12 сағат бұрын
14 күн бұрын
4 ай бұрын
Жыл бұрын
Жыл бұрын
Жыл бұрын
Жыл бұрын
2 жыл бұрын
2 жыл бұрын
2 жыл бұрын
2 жыл бұрын
Пікірлер
@alirezaGhambari-n4b 2 күн бұрын
Wooooow
@amir-yf5hn 4 күн бұрын
فیک
@enigma_motorsport 4 күн бұрын
@@amir-yf5hn بیار تست کنیم
@aliamiry5771 5 күн бұрын
super wooow 🔥
@aliamiry5771 5 күн бұрын
چه باطری ساز جذابیه😂❤
@S0heilamir1 5 күн бұрын
جهت حمایت💙👋
@enigma_motorsport 5 күн бұрын
@@S0heilamir1 ❤️🌹
@cordeliasolarwaterheater 14 күн бұрын
Great
@TheDrearyveil 15 күн бұрын
Brilliant, clean installation.
@enigma_motorsport 15 күн бұрын
@@TheDrearyveil I REALLY APPRECIATE🙏🌹
@aliabbasi2705 15 күн бұрын
🔥💎🔥
@alirezaGhambari-n4b 16 күн бұрын
Wooooooooow
@RezaBahmani-m4p 16 күн бұрын
Enigma rannde tuning
@RezaBahmani-m4p 16 күн бұрын
Vaay kheyli bahal o khub bud mashallah be enigma🤩😍❤️🔥
@enigma_motorsport 16 күн бұрын
@@RezaBahmani-m4p ❤️❤️🙏
@ehsansarabi8224 16 күн бұрын
باbmwx4هم انداختیم تو شمال اقا یادت نیس سپر به سپرش بودیم
@enigma_motorsport 16 күн бұрын
@@ehsansarabi8224 x5 بود اون 🤦♂️😂
@ehsansarabi8224 16 күн бұрын
@@enigma_motorsport فقط ایکسش یادم بود 😂😂
@aliamiry5771 16 күн бұрын
x5
@amirhoseinamini2682 21 күн бұрын
😂
@sinabasere5577 23 күн бұрын
اسم سریال:The Amir
@enigma_motorsport 5 күн бұрын
@@sinabasere5577 😂😂🤦♂️
@Naser_Samar 23 күн бұрын
❤❤❤
@enigma_motorsport 23 күн бұрын
❤️❤️
@sinatajeddini Ай бұрын
اگه هدف حدود صدو شصت هفتاد باشه موتور ارسی بهتر نیس ؟ هم لگ توربو ندارید هم esp نصب میکنید . فکر کنم توربو برای حداقل دویستو بیست سی تا خوبه
@enigma_motorsport 11 күн бұрын
موتور ارسی هم مشکلات خودشو داره
@alihashemi-w1o Ай бұрын
سلام استاد خسته نباشید . شمع ngk گرفتم روی شمع هک شده ژاپن ولی جعبه آبی هست.آیا جعبه آبی فیک هست یا اصل؟؟؟؟🙏🏻
@enigma_motorsport 11 күн бұрын
هم اصلش هست هم فیکش.می تونید سرشمع رو نگاه کنید پلاتینش جوش کاریش تمیز هست یا نه
@PaAz-v8v Ай бұрын
ای سی یو ادجاست میخواد ؟ و اینکه چقدر هزینه برداشته ؟ Esp هم میشه نصب کرد ؟
@enigma_motorsport Ай бұрын
@@PaAz-v8v با ای سی یو ادجاست توان بیشتری میشه گرفت و خیلی بهتر تنظیم میشه.esp رو ۲۰۶های ۹۱ به پایین قابل نصب هست.
@ahmadmahmoodi4356 Ай бұрын
فابریک من تیبا ۲ مدل ۱۴۰۰ ۱۹۵ تا راه میره ترسیدم دیگه بیشتر باهاش نرفتم ولی باز جا داشت گاز بخوره همه چی فابریک بودش فقط کاتالیزور داخلش خالی کردم به علت پودر شدن مواد داخل کاتالیزور
@enigma_motorsport Ай бұрын
۲۰۶ به دلیل نداشتن ریمپ بیشتر از ۱۹۰ نمیره چون در ای سی یو محدودیت سرعت داره.تیبا امپرش خطا میزنه
@Pubg-1-g3m 4 күн бұрын
۲۰۶ تیپ ۵ از تیبا بیشتر راه میره چون هم موتورش قوی تره هم آیرو دینامیک بهتری داره
@PC_ONTOP_YT Ай бұрын
باطریشو از کجا اوردی چون لوگو کرمان موتور روشه
@AliMoghadasi-k4p Ай бұрын
صدای بلواف روح آدم رو نوازش میکنه به به
@enigma_motorsport Ай бұрын
@@AliMoghadasi-k4p 👌🌹
@amirhoseinamini2682 Ай бұрын
Right
@mahyarsalari6092 Ай бұрын
کیت مکش استل😐
@amirhoseinamini2682 Ай бұрын
😂
@MoeinBayat-v8q Ай бұрын
گفت یاتاقان زده😂😂😂😂
@mohammadrezaasgari8089 Ай бұрын
😮😮😮😮
@mohammadrezaasgari8089 Ай бұрын
🔥🔥🔥🔥
@mohammadrezaasgari8089 Ай бұрын
باور های غلط قابل تغییر نیستند🙌🏻😂
@mohammadrezaasgari8089 Ай бұрын
🔥🔥🔥🔥
@amirborzouei8895 Ай бұрын
ضرر داره چون لاستیک نداره ک جلوی ضربه رو بگیره
@peimannarchin4521 Ай бұрын
مگه هرچی از لنگ و سنگینی میل لنگ و فولی و فلایویل کم کنیم گشتاور و فشار هم کم نمیشه.؟ سبک سازی موجب برداشتن بار از میل لنگ و سرعت بالاتر و راحتی چرخششن میشه ولی وقتی زیر وزن و فشار میره زودتر از دور میوفته چون وزن و لنگ و فشارش کمتر شده یا همون گشتاوری خودش رو از دست داده اما برای ریس اگر استفاده بشه و کنارش کمپرسور و پمپ هیدرولیک رو از مدار خارج کنید نتیجه خیلی متفاوت خواهد شد. پس بدون محاسبه و اطلاعات کافی و هدف استفاده سبک یا سنگین کردن میللنگ و فولی و فلایویل رو تغییر ندید.
@enigma_motorsport Ай бұрын
هرچی از وزنش کم کنیم باعث افزایش گشتاور میشه نه کم شدن...
@sahand4800 Ай бұрын
دمت گرم ۲۰۶ عشقه
@enigma_motorsport Ай бұрын
🙏❤️
@PRVnima 2 ай бұрын
بهترین صدای دنیا❤❤❤❤
@enigma_motorsport Ай бұрын
👌💥🌹
@enigma_motorsport Ай бұрын
👌🌹
@mohammadrezaasgari8089 2 ай бұрын
🔥🔥🔥🔥🔥🔥
@enigma_motorsport Ай бұрын
❤️🌹
@Administrator1331 2 ай бұрын
مخصوصا برای خودرو ایرانی شمع ایرانی بهتره. مثلا پارس
@upsky3707 2 ай бұрын
توهم فانتزی همینه
@enigma_motorsport 2 ай бұрын
بیار تست بگیریم ✌️
@aliabbasi2705 2 ай бұрын
💎❤️
@farhadhossini3078 2 ай бұрын
بقرآن ماکسیماییه اصلا نمیدونه ک این فاز درگ برداشته. داره راه عادیشو میره
@enigma_motorsport 2 ай бұрын
تست؟
@M.kaviani 2 ай бұрын
چیزِ اُرج ! نیست ، اُرج
@mrking_jahan5352 2 ай бұрын
دقیقا میخواستم بگم بد جا زدی دوستمون گفته
@mohammadrsh2087 2 ай бұрын
شمع دنسو چنده داداش ارسال داری؟
@enigma_motorsport 2 ай бұрын
@@mohammadrsh2087 سلام Enigma_tun اینستا پیام بدید ارسال میشه
@MohammadHashemi-k5d 2 ай бұрын
چرا زیر شمع هم جرقه داریم😂
@MostafaMir-x4w 2 ай бұрын
👍
@FarshidGodarzi-q4s 2 ай бұрын
درود شمع NGK رو بد جازدی دوست عزیز
@reza6x 2 ай бұрын
نمبگم ngk خوبه ولی خوب جا نزدی از بغلش داره جرقه میزنه اگر دقت کنی همین باعث میشه قدرت جرقه کم پشه
@Mahdirahmati62 2 ай бұрын
داداش شمع انجیکا ازپایین برق دزدی داره واسه همین جرقه زدنش کمتره
@mahdiparhizkari9814 2 ай бұрын
Ngk برق دزدی داره اطرافش
@m.ramiri4571 2 ай бұрын
سلام خسته نباشی به جای پخش آهنگ توضیح دهید
@enigma_motorsport 2 ай бұрын
@@m.ramiri4571 سلام بله حتما.ممنون واسه انتقادتون 🙏🌹
@mohammadrezaasgari8089 2 ай бұрын
Like it
@mohammadrezaasgari8089 2 ай бұрын
Professional