Muy bien por los diseñadores norteamericanos de glorietas que llaman roundabouts. Yo les felicito. Estos son los que yo llamo carriles longitudinales y que llevan varios años funcionando muy bien en A Coruña (España). Canalizan el tráfico desde el interior de la glorieta, eliminando todo conflicto en la salida. Además, las flechas de destino son lo suficientemente claras para orientar del carril corresponde a cada dirección. Si el conductor, antes de entrar en la glorieta, se colocó correctamente atendiendo a lo que indican las flechas, y establece la norma de intersecciones: (A la derecha si gira hacia ese lado o va de frente, y a la izquierda si va de frente o gira hacia la izquierda), no habrá ningún conflicto. Esta es mi opinión. Si alguien quiere refutarla, que lo haga con argumentos a ver si me convence. Todavía no encontré a nadie que, más allá de los tópicos argumentados por la DGT, aportara algo nuevo.