Джоди в поезде РЖД
0:28
Прогулка по Минску
0:26
Пікірлер
@user-mw7dz4fg7f
@user-mw7dz4fg7f 17 күн бұрын
Мое решение: внутрь деки поставил враспор два болта с гайками 8×50 мм. Болты встают в аккурат между батареей и контроллером прям под место слома. Болты в деку просовывал внатяг, чтоб не болтались, гайки с резинками, чтоб не закручивались, болты обмотал изолентой, чтоб резьбой не повредить оплетку проводов. 100 руб. и полчаса работы.
@mayterosoto1107
@mayterosoto1107 Ай бұрын
🇲🇽👍🏽👍🏽👍🏽🇲🇽
@averbax33
@averbax33 Ай бұрын
Однозначно👍👍👍💯
@KachalovMagamed
@KachalovMagamed 2 ай бұрын
👍👍👍
@user-ie6nn3ql7f
@user-ie6nn3ql7f 3 ай бұрын
День добрый . Скажите пожалуйста в каком вы городе ?
@user-ri2xo2xy3j
@user-ri2xo2xy3j Ай бұрын
Н.Новгород, а вы?
@sergei666galder2
@sergei666galder2 3 ай бұрын
Смысла в этих пыльниках вообще нет! Это не масляный амортизатор, а простая прудина, натирает по той причине, что амортизатор должен работать вертикально, а он стоит криво и работает на излом
@svarshik2856
@svarshik2856 3 ай бұрын
Держатель для крыла не вписывается, на вид выглядит не очень
@vsdshnik
@vsdshnik 3 ай бұрын
Теперь амортизаторов практически нет)
@Podcast9873cnms
@Podcast9873cnms 4 ай бұрын
Как руль ровно поставить на место?
@user-pu4du9pq6u
@user-pu4du9pq6u 5 ай бұрын
Жаль что не снял как его разобрать!ну амортизатор.😢
@user-pu4du9pq6u
@user-pu4du9pq6u 5 ай бұрын
Ну ты голова!😮молоток!
@user-is2kn9fq6d
@user-is2kn9fq6d 6 ай бұрын
Приветствую !!! Недавно тоже такую же установил . И как она у вас ???? жива ещё ?
@ВладимирГолушко-г5л
@ВладимирГолушко-г5л 7 ай бұрын
Во время зашел. Собрался делать, но думаю, что есть в интернете... Вот и думать не надо! Классная идея, великолепное исполнение! Большое спасибо!!! Пошел творить...
@СергейРыжков-й8ю
@СергейРыжков-й8ю 7 ай бұрын
здравствуйте подскажите пожалуйста какой объем шприца использовали?
@user-ri2xo2xy3j
@user-ri2xo2xy3j 7 ай бұрын
Здравствуйте. Вроде бы кубиков 5 или 10, внутренний диаметр трубки шприца около 12 мм
@goodlife5854
@goodlife5854 8 ай бұрын
Отличная работа!!! Молодец!!!
@sergeinukolaevich5400
@sergeinukolaevich5400 Жыл бұрын
Зачем этот штырек вообще нужен?
@user-ri2xo2xy3j
@user-ri2xo2xy3j Жыл бұрын
Фиксирует руль в нужном положении, перпендикулярно оси самоката. Вроде так
@Leopold_888
@Leopold_888 Жыл бұрын
Покрась держатель щитка, а то как колхоз смотриться. Я на своём покрасил и смотриться как с завода
@user-ri2xo2xy3j
@user-ri2xo2xy3j Жыл бұрын
Молодец! Да я самокат продал давно уже, пропал интерес, я теперь на фэте езжу зимой и на найнере летом
@user-om3kk1ct4l
@user-om3kk1ct4l Жыл бұрын
Ерунда полная 👎👎👎
@user-ri2xo2xy3j
@user-ri2xo2xy3j Жыл бұрын
Ерунду в зеркале увидишь)
@user-om3kk1ct4l
@user-om3kk1ct4l Жыл бұрын
@@user-ri2xo2xy3j воздух вонучки
@RussoTuristoofSPb
@RussoTuristoofSPb Жыл бұрын
Спасибо!
@volvoteam4426
@volvoteam4426 Жыл бұрын
Тяжело это назвать амортизатор ом.. Это пружины, а аммортов то и нет... Где амортизаторы.?
@АлексейСотников-ф4ж
@АлексейСотников-ф4ж Жыл бұрын
Тоже появился люфт,но не могу открутить ни один винт на хомуте.., шестигранник выгибается весь,не подскажите,что делать?
@fedkot
@fedkot Жыл бұрын
металлическая крышка не сработает как усиление. нагрузка от рулевой стойки идет на верхнюю часть деки через короткие болты внутри деки, и на нижнюю часть деки через длинные болты, проходящие деку насквозь. при ударе или при длительной эксплуатации длинные болты ломаются и вся нагрузка ложится на верхнюю часть деки, и ее прогибает вверх. что с вашим усилением, что с п-образным стальным профилем внутри деки, что без всякого усиления - результат будет один и тот же, потому что не то место усиливается. не помешал бы хотя бы третий сквозной болт, задняя подвеска крепится аж на 9ти болтах
@user-ri2xo2xy3j
@user-ri2xo2xy3j Жыл бұрын
Всё там нормально усилено) металлическая крышка усиливает передний край алюминиевой деки, внутри к пластине приварены стальные трубки, болты насквозь проходят. А верхняя часть деки усилена стальной пластиной и увеличивает площадь опоры таким образом, что рулевая давит не на тонкую алюминиевую пластину, а на рёбра алю профиля.
@fedkot
@fedkot Жыл бұрын
@@user-ri2xo2xy3j план хороший, пока болты целые. и рулевая не давит на деку, а пытается оторваться вверх, ты ж на деке стоишь. так что не важно, сколько стали подложено между декой и рулевой - рулевая не давит на деку и соответственно никакой нагрузки не отдает на ребра профиля. чтобы чтото передавалось на ребра - надо внутрь деки вставить п-образную вставку, рулевую прикрепить через нее И связать ребра деки и вертикальные части П-образной вставки болтами. это исходя и созерцания сломанных дек этой модели. ну ладно, работает так работает
@investklaster2188
@investklaster2188 Жыл бұрын
Можно медную фольгу взять. Она имеет большую вязкость чем металл и лучше закусит.
@user-ri2xo2xy3j
@user-ri2xo2xy3j Жыл бұрын
Да, можно, только даже не знаю где ее сейчас купить можно...а банки алюминиевые всегда "под рукой"
@user-js6xp3zq9i
@user-js6xp3zq9i Жыл бұрын
Здравствуйте а скиньте номер телефона? Если занимаетесь этим можно к Вам обратится?
@user-ri2xo2xy3j
@user-ri2xo2xy3j Жыл бұрын
Не занимаюсь, самокат продал
@user-js6xp3zq9i
@user-js6xp3zq9i Жыл бұрын
Здравствуйте! А мне можно так зделать? Скиньте Ваш номер телефона?
@user-ri2xo2xy3j
@user-ri2xo2xy3j Жыл бұрын
Можете сделать по эскизу так же, ничего сложного
@user-od9ld2fw4r
@user-od9ld2fw4r Жыл бұрын
В верхней пластине по моему нет необходимости, она будет работать из нутри деки, врёт же деку из нутри, или я ошибаюсь
@user-yt1ox2og3k
@user-yt1ox2og3k Жыл бұрын
Доработка не плохая, но можно было сделать быстрей и проще, подложить под пружину металические шайбы или резиновые прокладки , + в том что жесткость можно подобрать идеально под свой вес-естественно в разумных пределах
@user-jl5bz7vk5y
@user-jl5bz7vk5y Жыл бұрын
Подскажите пожалуйсто чем можно заменить этот пластиковый упор с веху пружины.или где его можно заказать?при разборе раскрошился
@user-ri2xo2xy3j
@user-ri2xo2xy3j Жыл бұрын
Не могу подсказать где купить отдельно деталь, но можно купить амортизатор целиком на алике...или этот упор пластиковый сделать своими руками или заменить на резиновый
@АлександрНасонов-ъ7г
@АлександрНасонов-ъ7г Жыл бұрын
Если минус в том что так быстро дрова горят то ненужно много отверстий внизу и вверху чашек сверлить. Решето делать не надо. А так хорошая печка. Если гореть будет то возьму на вооружение.
@tomozi1
@tomozi1 Жыл бұрын
Классная ответная часть! Чем клеили пластик?
@user-ri2xo2xy3j
@user-ri2xo2xy3j Жыл бұрын
Цианокрилат, космофен, суперклей, кто как называет(cosmo ca500.200)
@ИгорьНиколаевич-ъ2ы
@ИгорьНиколаевич-ъ2ы Жыл бұрын
Медные клеммы (которые входят в разъем аккумулятора) от чего взяли?
@user-ri2xo2xy3j
@user-ri2xo2xy3j Жыл бұрын
Нашёл обрезок медной трубы, их сейчас используют для подключения радиаторов отопления, разрезал, распрямил, согнул как нужно, вот и получился "контакт", который входит в разъём
@Richterxd
@Richterxd Жыл бұрын
Твой скликон растворился в этих пружинах за пару дней езды.
@user-ri2xo2xy3j
@user-ri2xo2xy3j Жыл бұрын
Мой силикон уже почти год в этих амортах и всё ещё живее всех живых)
@DenisGerasimchuk-mt7og
@DenisGerasimchuk-mt7og Жыл бұрын
Здравствуйте.У вас можно узнать размеры этой пластинки усилительной,в деку,с втулками.Может чертеж есть,хочу такую же заказать,и нужны замеры.Заранее спасибо.
@user-ri2xo2xy3j
@user-ri2xo2xy3j Жыл бұрын
Здравствуйте. К сожалению размеров не осталось, т.к. подгонял по месту. Но, вы можете открутить пластиковую крышку, вынуть слегка и измерить внутренние размеры профиля, а расстояние до отверстий втулок измерьте линейкой от края профиля до центра болтов
@user-kc8vp4de6j
@user-kc8vp4de6j Жыл бұрын
Классно,все так как мне хочется .
@pakwato6365
@pakwato6365 Жыл бұрын
Как открутить эти амортизаторы, я уже разогревал... Намертво стоят ...помогите
@feristruserityl1685
@feristruserityl1685 2 жыл бұрын
не могли бы помочь по вопросу, только купил самокат пробег 12 км руль не ровно с колесом как его выравнить, и есть люфт руля вперед назад, что нужно сделать ? Зарание спасибо
@user-ri2xo2xy3j
@user-ri2xo2xy3j 2 жыл бұрын
По люфту руля вперёд- назад есть инфа в видео, при условии, что у вас упорные пятаки в гусе нормально подтянуты, так, что сложить рулевую без усилия не получится, они снизу...а по крутому рулю относительно колеса - ослабьте хомут и просто поверните руль
@Cal1sMan
@Cal1sMan 2 жыл бұрын
А за сколько купил?
@user-ri2xo2xy3j
@user-ri2xo2xy3j 2 жыл бұрын
Самокат то? Купил примерно за 30 и продал за столько же через год
@Cal1sMan
@Cal1sMan 2 жыл бұрын
@@user-ri2xo2xy3j спасибо
@harley-davidson9051
@harley-davidson9051 Жыл бұрын
@@user-ri2xo2xy3j привет Почему продал Что взамен
@user-oc6hz6ks6l
@user-oc6hz6ks6l 2 жыл бұрын
ЗДЪРАВѢЯ! чуть-чуть погромче! 🙌 🙏
@user-ri2xo2xy3j
@user-ri2xo2xy3j 2 жыл бұрын
Благодарю! И вам нн хворатъ! Микрофона нормального в тот момент ещё не было, будем стараться.
@user-oc6hz6ks6l
@user-oc6hz6ks6l 2 жыл бұрын
@@user-ri2xo2xy3j нет. тут просто было сам тихий наговор. может.. от микрофона было большое разстояние.. 🙌
@user-ri2xo2xy3j
@user-ri2xo2xy3j 2 жыл бұрын
@@user-oc6hz6ks6l а, ну может, я уж и не помню причину
@user-oc6hz6ks6l
@user-oc6hz6ks6l 2 жыл бұрын
@@user-ri2xo2xy3j Дружже. это не претензия! и не укор! 😊🙌🙏
@user-of1zd2cl2o
@user-of1zd2cl2o 2 жыл бұрын
И где водопад????
@user-ri2xo2xy3j
@user-ri2xo2xy3j 2 жыл бұрын
Водопад в конце пути, туда джип не смог заехать)
@user-of1zd2cl2o
@user-of1zd2cl2o 2 жыл бұрын
@@user-ri2xo2xy3j а вы же там были где видео?
@user-ri2xo2xy3j
@user-ri2xo2xy3j 2 жыл бұрын
@@user-of1zd2cl2o да, конечно. Отдыхали в Агое, а в Небуг нас возили на уазике, по горным рекам, до водопада, там гуляли, купались и назад...
@superbot4160
@superbot4160 2 жыл бұрын
Как откурутили 😤🤯 Не получается, может газовой горелкой?
@user-ri2xo2xy3j
@user-ri2xo2xy3j 2 жыл бұрын
Не надо горелкой! Испортите! Нужны тиски желательно или два газовых ключа...обматываете кожей или наждачкой корпус, цепляете ключом и крутите...основание в тисках (болт в отверстие и тисками зажать)
@НиколайНиконов-ь5о
@НиколайНиконов-ь5о 2 жыл бұрын
Дорогой друг,как можно с тобой связаться? Есть деловой вопрос касаемый самоката,и твоей доработки.очень жду ответа.заранее спасибо
@user-ri2xo2xy3j
@user-ri2xo2xy3j 2 жыл бұрын
Можно на почту [email protected]...а что за вопрос?
@НиколайНиконов-ь5о
@НиколайНиконов-ь5о 2 жыл бұрын
@@user-ri2xo2xy3j вопрос простой.могу ли я попросить тебя замутить мне такую же штуковину для поддержки крыла заднего? Я готов заплатить.я оказался рукожопым и у меня не получается сварганить такую же штуку.
@НиколайНиконов-ь5о
@НиколайНиконов-ь5о 2 жыл бұрын
Дребезжит на неровностях дороги (даже асфальта иногда) зла прям не хватает.как на ведре с болтами еду.выручай,дружище.очень прошу
@user-re5fc8km1p
@user-re5fc8km1p 2 жыл бұрын
Какой общий Ваш пробег был на этом самокате?
@user-ri2xo2xy3j
@user-ri2xo2xy3j 2 жыл бұрын
Один сезон отказал всего, по побегу совсем мало, около 200, но я уже писал, что наш город, как оказалось, совсем не приспособлен для электросамокатов, поэтому я снова вернулся на велосипед
@_ilya_6068
@_ilya_6068 2 жыл бұрын
Подскажите что мне сделать. Болт, который вы сказали что вылетит, не вылетает.
@user-ri2xo2xy3j
@user-ri2xo2xy3j 2 жыл бұрын
Какой болт? Устройство рулевой в этом самокате проще некуда. Разборка - ослабляете болты на хомуте руля, поворачиваете, там шпилька будет доступна, нужно её вынуть, потом можно рулевую трубу вынуть, под ней обычный болт(в трубе), откручивал битой на длинной штанге, выкручиваем его и вилка вниз уйдёт, пружина её выдавит, вот и вся разборка...собирать наоборот
@_ilya_6068
@_ilya_6068 2 жыл бұрын
Я расслабил болты на хомуте руля, провернул, и увидел шпильку, она там легко болтается и в зад и в перед чуть, но я не могу ее вытянуть. Как бы я не старался, она не выскакивает( , а подцепить мне ее не удаётся.
@user-ri2xo2xy3j
@user-ri2xo2xy3j 2 жыл бұрын
@@_ilya_6068 наклонить самокат и поболтать рулём, шпилька должна сама вылететь вниз...
@_ilya_6068
@_ilya_6068 2 жыл бұрын
@@user-ri2xo2xy3j в том то и дело, я болтал как мог, во всех положениях и позах, безуспешно
@user-ri2xo2xy3j
@user-ri2xo2xy3j 2 жыл бұрын
@@_ilya_6068 ну подтолкнуть с одной стороны, повернуть хомут и вытянуть пассатижами с другой
@melnikov_ok227
@melnikov_ok227 2 жыл бұрын
В последних ревизиях модели, эта доработка амортизаторов уже присутствует с завода. Внутри пружины, в 2/3 её длины, стоит чёрный резиновый шток 12 мм диаметром, с небольшим сквозным отверстием посередине :)
@user-ri2xo2xy3j
@user-ri2xo2xy3j 2 жыл бұрын
Круто! Теперь они мне должны за рацпредложение и разработку доработки)
@user-od9ld2fw4r
@user-od9ld2fw4r Жыл бұрын
Не помогает он с завода)
@user-ly8sr5wl6m
@user-ly8sr5wl6m 2 жыл бұрын
а вы на связи?можете выидел разбора и сбора руля показать? У меня отвалилась вниз болт там где красная муфта и теперь амортизаций нет,как ее назад сунуть,пружина внутри?а то что вниз ушла какая-то перегородка.
@user-ri2xo2xy3j
@user-ri2xo2xy3j 2 жыл бұрын
Я на связи, но самокат я продал...по амортизации - вам нужно открутить руль совсем, под ним в рулевой трубе будет болт, если он выкрутился, то его надо закрутить, а если наоборот закрутился до упора и сжал пружину, то выкрутить немного (а лучше совсем, потом намазать резьбовым герметиком и закрутить обратно в трубу вилки, но оставить ход для пружины)
@user-ly8sr5wl6m
@user-ly8sr5wl6m 2 жыл бұрын
@@user-ri2xo2xy3j герметиком обязательно?и литолом снизу?
@user-ri2xo2xy3j
@user-ri2xo2xy3j 2 жыл бұрын
@@user-ly8sr5wl6m пружину и шестигранный стержень у вилки можно смазать, чтоб помягче ходила, а вот болт лучше с герметиком, а то может открутиться...если дорого покупать или лень идти, то можно попросить у девочки лак для ногтей и намазать на болт, по сути то же самое
@user-ly8sr5wl6m
@user-ly8sr5wl6m 2 жыл бұрын
@@user-ri2xo2xy3j так так,где муфта (красная у шины) я смазал литолом а втулка где крутил болт синим резьбовым герметиком чтоб не гуляла,я правильно сделал или наоборот нужно было ?упс
@user-ri2xo2xy3j
@user-ri2xo2xy3j 2 жыл бұрын
@@user-ly8sr5wl6m муфта это что? Если вы про пыльник гофрированный красный, то он на работу совсем не влияет...под ним шестигранник вилки, который вставляется в отверстие и ходит в нём вверх и вниз сжимая пружину...вот этот шестигранник и нужно смазать, пружину тоже можно, под пыльник можно набить смазки, думаю лишним не будет...а герметик или лак нужно нанести на резьбу болта, который сверху рулевой трубы вкручивается в шестигранник вилки
@ВладимирЯрославцев-е1щ
@ВладимирЯрославцев-е1щ 2 жыл бұрын
Привет из Минска! Олег, стремянка изготовлена аккуратно, но она предназначена для молодых и шустрых. Главный недостаток в том, что нет дополнительной опоры для рук, чтобы "не загреметь" с высоты 75 см и при этом не получить травму. Более года назад, я тоже изготовил стремянку для жены, за которую она меня благодарит по сей день. Жене уже более 70 лет. Моя стремянка сделана из ясеня и мне думается, что она получилась и красивая, и прочная, и лёгкая, и удобная. Предлагаю посмотреть и оставить комментарий. С уважением Владимир Иванович. "Секреты столярного дела"
@user-ri2xo2xy3j
@user-ri2xo2xy3j 2 жыл бұрын
Привет Владимир! Красивый город Минск, нравится бывать у вас. Так и есть, стремянку делал для молодых и шустрых, то есть для себя, для жены и для детей) ну и чтобы компактная была, чтобы место в квартире поменьше занимала...стремянка прижилась, пользуемся.
@nataliyadobrotvor5833
@nataliyadobrotvor5833 7 ай бұрын
Да, Ваша стремянка надёжнее в эксплуатации, но и гораздо сложнее в изготовлении. Парень молодец! Спасибо!
@vovchik1438
@vovchik1438 2 жыл бұрын
Проверил рекомендации на своем самокате. Схема рабочая. Вместо силикона использовал "Подушку рессоры УАЗ-3741" ее средняя часть подходящего диаметра. (полиуретан режется ножом). Мой вес 110кг. На лежачих полицейский появилась возможность подпрыгивать и приземляться без пробива подвески.
@сергеймастеровой26
@сергеймастеровой26 2 жыл бұрын
Очень интересно. Тоже такой вес. И хочется знать по подробнее. А то говорят что 100 даже много для него.и много слышал что внизу ломается крепления и нужно варить
@сергеймастеровой26
@сергеймастеровой26 2 жыл бұрын
А пружину ставили зелёные или эти оставили
@vovchik1438
@vovchik1438 2 жыл бұрын
​@@сергеймастеровой26 Все элементы конструкции выдерживают хорошо вес в 100кг, короме амортизаторов. Амортизаторы со вставками, стали работать сильно лучше. Пружины не менял.
@melnikov_ok227
@melnikov_ok227 2 жыл бұрын
@@vovchik1438 Ты деку разбери с передней стороны, и все поймёшь. Там нужно усиливать пластинами и делать рёбра жёсткости, иначе под таким весом рано или поздно ее разорвёт в районе крепления.
@evgeniykriulin9510
@evgeniykriulin9510 6 ай бұрын
@@vovchik1438сколько подушек заказывать на две пружины, две?
@сергеймастеровой26
@сергеймастеровой26 2 жыл бұрын
Спасибо за информацию..а если вес 100-110кг как думаете этого достаточно.или всё-таки лучше поискать пружины усиленные .заранее спасибо за ответ.
@user-ri2xo2xy3j
@user-ri2xo2xy3j 2 жыл бұрын
Я ездил с дочкой, а это уже больше сотки вес, аморты с такой модификацией продолжают отрабатывать неровности
@АртемАртфикс
@АртемАртфикс Жыл бұрын
Если 100-110(это я с сыном) то по возможности бери самокат типа джибустера. Амортизаторы уже раздражают, ещё и всё ободранные. Думаю заказать посерьёзнее амортизаторы, выбрать не могу, надо же чтобы подошли
@bd5fanjetfpv
@bd5fanjetfpv 2 жыл бұрын
У меня люфт влево/вправо почему то с нова. Интересно что может быть?
@user-ri2xo2xy3j
@user-ri2xo2xy3j 2 жыл бұрын
Может хомут ослаб? Надо прижать ногой и покачать, видно будет...или просто ослабить хомут, подкрутить болт, затянуть хомут
@bd5fanjetfpv
@bd5fanjetfpv 2 жыл бұрын
@@user-ri2xo2xy3j попробую. Спасибо. Отпишусь
@ИгорьВанеев-я7ь
@ИгорьВанеев-я7ь 2 жыл бұрын
а что у кого-то сгорали от перегрева?
@user-ri2xo2xy3j
@user-ri2xo2xy3j 2 жыл бұрын
Нет статистики, но я как инженер-электроник не понимаю такого исполнения корпуса - должны быть отверстия для вентиляции, без них сильный нагрев, если нечаянно накрыть тряпочкой, то может пыхнуть
@user-mb5hz4ng9g
@user-mb5hz4ng9g 2 жыл бұрын
Люфт колес не там!
@user-ri2xo2xy3j
@user-ri2xo2xy3j 2 жыл бұрын
Я про люфт руля в этом месте! Колёса у меня не люфтили