Обзор Hyundai Sonata 4 EF
13:24
2 жыл бұрын
Пікірлер
@ВасяМастер-ы5е
@ВасяМастер-ы5е 9 күн бұрын
Похоже ведро ещё то.
@RNMansurov
@RNMansurov 11 күн бұрын
Лютое ❤
@RNMansurov
@RNMansurov 11 күн бұрын
Дно❤
@КоляМакрэй
@КоляМакрэй 10 күн бұрын
😂
@Krab-u9x
@Krab-u9x 11 күн бұрын
Если не ошибаюсь этот мерс года 3-4 на южке стоял у перекупов,смотрел его как то)очень печальное зрелище....
@ВасяМастер-ы5е
@ВасяМастер-ы5е 9 күн бұрын
Хорошо ,что откаментировал.
@ДалерАбдулоеов
@ДалерАбдулоеов 12 күн бұрын
Для своих лет отлично выглядит! Нужно маленько вложить деньги ! И это тачка мечта любого мужчина! 😍😍😍😍😍😍😍😍😍😍😍😍😍😍😍👍👍👍👍👍👍👍👍
@Эдуард-щ3ь
@Эдуард-щ3ь 12 күн бұрын
Прикинь у меня была Тойота спринтер с родным двигателем без капиталки пробег был 400 .000 компрессия по 15 очков в каждом цилиндре. Вот это показатель 😂
@kirilldemenkov3797
@kirilldemenkov3797 18 күн бұрын
Люк потiк ))
@sbv_official36
@sbv_official36 20 күн бұрын
Ну за свои бабки - аппарат конечно, не дать - не взять☝🏻
@АлексейКоршунович-о4б
@АлексейКоршунович-о4б 20 күн бұрын
Очень круто!
@ОлеаОлеа
@ОлеаОлеа 20 күн бұрын
Почему не дрейфуешь?
@SODALACER
@SODALACER Ай бұрын
Масласемные поменяй и все забудешь про масло жор успехов тебе ✊️
@ЮрийПетров-р4л
@ЮрийПетров-р4л Ай бұрын
Обзорщик от бога. Зачем делать контент если сам не комельфо
@ЖасланКурманаев
@ЖасланКурманаев Ай бұрын
Ветер. Зря потраченное время.
@МаратМельников-о4я
@МаратМельников-о4я Ай бұрын
У меня точь точь только на ручке цветёт мама не горюй. Нужно руки прикладывать. Без внимания быстро сгниет.
@sfsir2793
@sfsir2793 Ай бұрын
Эм... ну как бы она не едет на 240
@тлпокрас
@тлпокрас 2 ай бұрын
у меня два таких
@straightedge1176
@straightedge1176 2 ай бұрын
По 2012 год
@АнтонВолошин-ю3н
@АнтонВолошин-ю3н 2 ай бұрын
- передний бампер от реста) - свечи платиновые на 205-е ставились с завода - автомат шляпа(( Форик на палке и на автомате - 2 разные машины
@abrakadabra762
@abrakadabra762 7 күн бұрын
Автомат ахуеный и держит момента больше чем палке! Что бы месить грязь возьми УАЗик!
@МаксимЛев-ь8п
@МаксимЛев-ь8п 3 ай бұрын
очередной обзорщик.. , трендеть -- не мешки ворочить..
@ЕвгенийАндреевич-ж1щ
@ЕвгенийАндреевич-ж1щ 3 ай бұрын
выбор очевиден
@ТоварищСталин-э7в
@ТоварищСталин-э7в 3 ай бұрын
Взял за 50 тр, вложил 150тр 😮😢
@аналитик9
@аналитик9 3 ай бұрын
Лада гранта на роботе, пробег 188 тыс ,от перегрева в пробке загорелась шестерёнка
@Владимир1223
@Владимир1223 3 ай бұрын
Жаль что ты ФАШИСТ... (россиянин тобишь)!!! А так бы была, и подписка, и лайк... 🇷🇺👎🇷🇺👎🇷🇺👎
@ВячеславАНТИПОВ-у2з
@ВячеславАНТИПОВ-у2з 3 ай бұрын
Че мля сразу нельзя все показать, ннт надо трепаться ....
@coladrink7130
@coladrink7130 4 ай бұрын
Мой Geely Emgrand X7 после прошивки в азиа форс стал намного динамичнее. Теперь езжу с удовольствием, особенно по трассе.
@ЯрикМудрый-ь7е
@ЯрикМудрый-ь7е 4 ай бұрын
А если актуатор новый и все равно горит <<шестерёнка>>, но только машина калина. Коробки думаю такие же
@prosto_tsar
@prosto_tsar 2 ай бұрын
Такая же фигня
@motegg
@motegg 4 ай бұрын
у меня такой же, только без доков и зеленый 😎😎
@Ray_yalta
@Ray_yalta 5 ай бұрын
Продали? Ищу форика прост
@user-ky5wl1ch9v
@user-ky5wl1ch9v 5 ай бұрын
Вариатор!!! А не автомат😂
@blackcrow5710
@blackcrow5710 3 ай бұрын
У седанов вариатор. У кроссоверов автомат
@АндрейСанчы
@АндрейСанчы 5 ай бұрын
Какое масло туда наливать, то есть менять
@СергейБалыбин-э7ж
@СергейБалыбин-э7ж 5 ай бұрын
Какая цена?
@harikofficialTV
@harikofficialTV 5 ай бұрын
Сколько вложили в нём?
@romanmakar4238
@romanmakar4238 5 ай бұрын
Приора гавно, лучше на читырке на 8клопе
@muhiddinsafarov4268
@muhiddinsafarov4268 5 ай бұрын
Привет брат ть продаешь машинь? Мне нужна машина
@БауржанАхметов-с5ф
@БауржанАхметов-с5ф 6 ай бұрын
Салат шестеренка гарит машина не едит
@Nik0n0r
@Nik0n0r 6 ай бұрын
Так стоит брать старый субарик?
@BADBALANCE666
@BADBALANCE666 5 ай бұрын
Если есть лям хотя бы,то да
@тлпокрас
@тлпокрас 2 ай бұрын
конечно
@Nik0n0r
@Nik0n0r 2 ай бұрын
@@тлпокрас Конечно да, или конечно нет? 😁 😁 😁
@тлпокрас
@тлпокрас 2 ай бұрын
Конечно да и никакой лям там не нужен, нужно просто хоть что то уметь делать, я нищий содержу два таких турбо, легко
@Subaru_Forester_sf5
@Subaru_Forester_sf5 6 ай бұрын
В ej205 250 лошадей
@КолянВасильев-д3г
@КолянВасильев-д3г 7 ай бұрын
У меня stb forik 97г.в. eg20j акпп tz103, расход что в городе, что по трассе одинаковый плавает от 10.5 до 13 на 100, можно вообще едва в 15 укладываться, это смотря как газовать. Езжу на охоту и рыбалку: крепкий, мощный и динамичный автомобиль. Но к сожелению в обслуге подорожал, расходники не дорогие,зависит от производителя, а вот если умудриться застрелить движок, турбину или коробку, то готовь 6 значную сумму. Да и если быть откровенным, sfки потихой умирают, кузовные запчасти дорогие писец. Но все равно тащусь от него и не брошу, буду стараться поддерживать в нормальном техническом состоянии.
@onoviliya1020
@onoviliya1020 4 ай бұрын
Подписываюсь под каждым словом, я умудрился 7.7 среднего по трассе сделать, со скоростью около 110. На днях перебрал акпп, пугали ценами на контракт. Запчасти и работа обошлись 40тыс. Езжу 9 год и не вижу никакого аналога за эту цену
@skif8598
@skif8598 4 ай бұрын
У моего трасса 8, город 10
@Igor-co4uv
@Igor-co4uv 7 ай бұрын
Субарь только праворукий и чëрный! Вообще аппарат огонь!!! 👍👍👍
@skif8598
@skif8598 4 ай бұрын
У меня праворукий, но белый😁
@aragon25601
@aragon25601 7 ай бұрын
10:43 - шумки нет вообще :) она там нафиг не упилась
@aragon25601
@aragon25601 7 ай бұрын
0:55 - на свои 250 ишаков дубасит норм (если руль правый) :) это и необходимо ожидать, остальное мелочи 1:40 - чушь, я свои 2 тупо разбил, сейчас 3-я, стекло родное, кстати - ручка на месте. Камеры в стоке никогда не шли, они спустя 10 лет появились 3:15 - самый надежный 207 блок 4:12 - меняется прокладка, бачок состоит и 2 частей, лучше сразу герметиком промазать, катаешься дальше и радуешься 4:54 - правильно сделал, по 50 тыщ они ходят 5:48 - главное модель EJ25 (EJ20) - ассортимент моторов огромный, цифры и интеркуллер ментам пофигу 5:56 - японский велюр БЕССМЕРТНЫЙ!!!! я похожий форик катаю в 2010 года, сидушки РОДНЫЕ!!!! Да, подлокотники это шедевр, такие же 6:35 - едут одинаково!!! автомат комфортней для повседневной езды, он тоже практически бессмертные, да, пинаются с 1 на 2 скорость, но это лечится выставлением зазоров в хвостовике; работы на 1 час, 1 час подождать, пока герметик встанет. Профит 09:10 - если слышно как дует, значит каталик ликвидировали, а это правильно 10:00 - расход от 8 литров на 95 - режим езды от Волгограда до Кубани в режиме пенсия (90-100), по прямой. по лету в Сочи с климатом в пробках адовых 15-17, максимальный был 25, когда проехал на красной зоне (обороты) около 50 км., скорость 140-200
@Artur_king
@Artur_king 8 ай бұрын
Джели иммигрант😂
@romanbezverhenko674
@romanbezverhenko674 8 ай бұрын
16 раз 😂😂😂
@КоляМакрэй
@КоляМакрэй 8 ай бұрын
Сколько раз сказал слово «Побольше» ?
@aleksnpannin2610
@aleksnpannin2610 8 ай бұрын
Основная проблема актуатора, с пробегом более 30т. км, это подклинивание компенсатора в актуаторе. Там от роликов образуются "выбоины". Я устранил эту проблему полировкой клина и железных направляющих внутри корпуса компенсатора!
@Pshiga07_trout_fishing
@Pshiga07_trout_fishing 8 ай бұрын
Какой именно болт поставили ?
@ВиталийКриворучка-в8о
@ВиталийКриворучка-в8о 8 ай бұрын
Перегрев двигателя и кольца потеряли упругость
@Woody566
@Woody566 8 ай бұрын
Не сравнивай это японское творение со сраной приорой... Японцы, особенно лансер девятый сделали достойным, даже лучше десятого в некоторых моментах...
@Woody566
@Woody566 8 ай бұрын
Владею лансер 9 1.6, салонный фильтр достал через бардачок... Глупости , что всю торпеду надо снять
@АлександрШмерков
@АлександрШмерков 8 ай бұрын
Чем так «восстанавливать» то лучше вообще не браться, потом все переделывать за вами нужно, слепили из го*на и палок
@prizrakdiablo1263
@prizrakdiablo1263 8 ай бұрын
Двигатель этот ставился на Мазда и Вольво. На опель не ставился