Какой агрессивный мужик. Че он так с армянами или чеченами борзо себя так не ведет?
@viktorsmoljar1729Күн бұрын
Я использую подсолнечное масло,оно подсыхая,укрепляет сцеп покрышки с ободом.
@X_Killer.4 күн бұрын
Подскажите пожалуйста, какой коленвал установлен на Racer GS 125? Двигатель 1p39fma
@MarasLiki8 күн бұрын
Подскажите, можна головку для 110 кубов, установить на 72 кубовий мотор?
@АндрейКузнецов-в1ц9 күн бұрын
Но у тебя первая поршневая отходила 8000 тыс км после обкатки на заводском масле
@AlphaRD_629 күн бұрын
это не из за масла
@Zahar-gc4bc9 күн бұрын
На максимуме говорят игла роли не играет, там едешь на жиклере...сверли дырку или больше ставь
@Zahar-gc4bc9 күн бұрын
А интересно, а джипиэс он учитывает наклон, рельеф, ??или считает как бы горизонтальную скорость??
@МаксимБелов-щ7м15 күн бұрын
Супер спасибо огромное за науку легко и спокойно забортовал , а до этого две камеры кончил !!!!!
@ЕвгенийГолубцов-р3л15 күн бұрын
Раньше в совке поставил цепь и забыл а теперь 110 раз в сезон меняю бра и с сальнкам и упрочненные🎉 Бесполезно самое доительное сезон
@alexeyelkin317312 күн бұрын
@@ЕвгенийГолубцов-р3л в СССР цепи чистыми варились в расплавленном солидоле желательно с порошком графита и работали в весьма герметичных резиновых чехлах. Особенно надёжны Ижевские цепи. Один сезон решил покататься на Минске с открытой цепью, хватило именно на сезон, всего 5000 км
@mountain976615 күн бұрын
На мопедку хороших цепей нет, все одинаково хреновые, расброс цен зависит от степени жадности продованов, короче, берите самую дешёвую, ставьте и катайтесь, заводской смазки достаточно, в любрм случае на сезон хватит, и так далее.
@AlphaRD_6215 күн бұрын
взять дешевую, а потом встать км за 200 от дома😂😂, знаем, проходили😅 лучше переплатить за нормальную цепь
@юрийАспедников-и7ы15 күн бұрын
Видимо недавно в мототеме. Ваш китайский дид за три серебренника никогда ходить не будет. Экономите в мелочах- в мототеме заплатят за здоровье...
@AlphaRD_6215 күн бұрын
тот дид что на видео, хороший, на альфе 40 тыщ отходил, не тянется вообще
@СергейНиколаич-ь7й15 күн бұрын
меняйте ведущую чаще,цепь проживет дольше.мажу трансмисионкой 75w80 зубной счеткой раз в 100 км.
@СергейНиколаич-ь7й15 күн бұрын
э, паренёк да ты олигофрен,звезда на кабе болтается не зря...
@AlphaRD_6215 күн бұрын
тебе так одноклассник с паралельного класса сказал?😂
@PITBIKEDRIVE8 күн бұрын
Ещё как зря. Если поставить более широкую сальниковую цепь, то картер как не хуй протрёт.
@AlphaRD_626 күн бұрын
@@PITBIKEDRIVE чел, слепому не покажешь, глухому не расскажешь и дол6ое6у не докажешь
@мишатокарев-т1ш16 күн бұрын
чоко плохая цепь .у меня с завода 520 цепь стояла балтмоторс эндуро 200.хватило ненадолго.кировская такаяже хрень.щас катаю sfr усиленная.но намного лучше чем чоко и кировская.не тянется почти.все цепи безсальниковые.пробег у мото щас 22 тыс
@ВиталийВасейко16 күн бұрын
Езжу на 250тке, цепь Дид 520 без сальниковая усилиная с расчетом мощности на 700 кубовый мотоцикл 10к проехал, по немного тянется, цена 65доларов, тип езды разный, смазываю отработкой)
@Почемутак-м6ч16 күн бұрын
езжу уже давно на цепи за косарь, 10000 пробега и на помойку, Совершенно не переживаю что порвется, В среднем цепь на сезон, Люфт ведущей звезды специально предусмотрен дабы компенсировать боковые перекосы цепи из за хлипкого заднего маятника альфоподобных
@daniilgusev110416 күн бұрын
Я это всем долблю. Бесполезно.
@AlphaRD_6213 күн бұрын
ты просто еще не попадал в такие ситуации, вот и не переживаешь, начни хотя бы дальше своей деревни ездить, ну км 150-200 хотя бы от дома, может тогда поймешь, что твоя дешманская дичь за косарь еще тот хлам. Про люфт звезды, лютый PiZz.Дежь, не должно таких люфтов ни на каком моторе быть, даже на совках и то продуманней этот узел
@Почемутак-м6ч13 күн бұрын
@@AlphaRD_62 от чего же не попадал. хотел на 420 цепь перейти, она порвалась при трогании со светофора, больше не хочу. а 428 очередная бегает
@alexeyelkin317316 күн бұрын
Езжу на Дельте 70 кубов 4 сезона с новья, немного, по выходным. Цепь обычная, открытая. Часто смазывал бензин с маслом 3к1, обильно , бензин ещё и промывает, скапывает с грязью. Прошла 8400, можно ещё 1000, но заменил, сменил переднюю звезду, впервые на ней были обломаны 2 зуба, отсюда и вибрации и больше сьеденность. Задняя приличная, менять не стал. Задумался над сальниковой, вопрос как часто с ней надо менять звезды? Или звезды тоже меньше износ?
@AlphaRD_6213 күн бұрын
за счёт того, что сальниковая цепь меньше вытягивается, звезды будут чуть дольше отхаживать, всё зависит от качества звезд
@antongennadich768816 күн бұрын
А как добиться соосности звездочек?
@AlphaRD_6213 күн бұрын
никак, если изначально звезды "яйцом", то с этим ничего не поделаешь
@Геннадий-ф1м17 күн бұрын
Я вообще не верю !!!
@Taison_and_milana19 күн бұрын
У меня racer rc50 с карбюратором pz19. В комплекте была поршневая 110 кубиков и я поставила ее после чего прошла обкатку. Сейчас он едет максимум 63км/ч, а после на больших оборотах начинает дергаться. Я пробывала регулировать иглу, сами винты на карбе и ничего не помогло. Потом я решила поставить карб pz22, но его стало переливать из-за чего мне пришлось опустить иглу на максимум. Даже не знаю, что делать.Мне советовали поменять коммутатор. И я его уже заказала. Остается только ждать
@ПётрПетров-х8щ8п9 күн бұрын
Смотрите звёзды, их соотношение. Настройте правильно карбюратор, накачайте до 1.5-2 атм колёса и попробуйте ездить. Если это не поможет, меняйте коммутатор.
@Taison_and_milana9 күн бұрын
@@ПётрПетров-х8щ8п звезды стоят 15-41.стоит новый карбюратор(уже настроенный), коммутатор. Стал ехать ровно, но скорость не прибавилась
@ПётрПетров-х8щ8п9 күн бұрын
@@Taison_and_milana удалённо сложно ответить однозначно. У меня на скутере была такая проблема, и заключалась она в коммутаторе именно.
@DenRik-r2n20 күн бұрын
Бля с камерами такаяже пробема за неделю 4 камеры поменял😢
@TTa_Pyc23 күн бұрын
Ты что несëшь, олух, все бы клали мопед на бок. 🤦♂️🤦♂️🤦♂️
@Богдан-н1э3т24 күн бұрын
Озвучка хорошая 😂
@KOP79524 күн бұрын
Тоже немного про Альфу- kzbin.info/www/bejne/qHWaZqube7mji6csi=JWD6IW-QFAg9xjU0
@electropapaelectron451525 күн бұрын
Хреноту эту засунул в середину кадра. Тахометр не видно толком. И башкой кивает, у меня аж заболела.😂
@AlphaRD_6225 күн бұрын
от тахометра толку ноль и попробуй сам засними без киваний или что тебе там не нравится
@electropapaelectron451525 күн бұрын
@@AlphaRD_62 Ну так то да. Самому слабо пока. Но я ж как лучше хотел.🤝
@Михаилкузнецов-ы6ь27 күн бұрын
спасибо большое мужик красавчик так приятно смотреть без воды все как надо сказано 👍
@ВиталийИванов-п4й28 күн бұрын
Подскажите если менять поршневую со 110 на 72все ли подойдёт.
@КотКотовский-е2с28 күн бұрын
Да,этот бм был фирмовым!!!Даж немного жалею.что продал.
@Николай.К-ф3г29 күн бұрын
24 тысячи за сезон АААААаааааа.
@РыжаяБорода-б6с29 күн бұрын
Прив
@UopruuАй бұрын
Не мотоцыкол а говно собачая 😂😂😂😂😂
@TremulseАй бұрын
Привет сколько кубов?
@Пользователь-г3щАй бұрын
Кто из 2024?
@neosalix5484Ай бұрын
Вы никаких прокладок между карбюратором и коллектором не ставили? Я сам поменял карб с пз на нибби, но запускаться мотоцикл не хочет совсем, пообщался с другими мотоциклистами и сказали что воздух подсасывается из-за отсутствия прокладки
@AlphaRD_62Ай бұрын
прокладки обязательно должны стоять
@cat-h2dАй бұрын
Я столкнулся с такой же проблемой но у меня михониз полностью зависает на выжетом сцепление и я уже собирался новую пружину ставить но этот человек мне очень помог
@AndreipzelowodАй бұрын
Я всё таки засомневался в пробеге 132 000 км., обратите внимание на седло, можно сберечь краску, но взаимодействие седла и жопы скрыть невозможно, этому седлу не больше 30-40 тыс. км.
@РусланКовалев-т6й6чАй бұрын
У меня на вента рива 2 сх стоит родной карб. 91 км идëт. Перекачал колëса и выжал с него 99. У дрга обычная рива 2 и больше 85 не идëт
@БывалыйВетеранАй бұрын
А,что если растыковать шатун с 120 коленвала и запрессовать в 110 коленвал.
@ilyaalinmusicАй бұрын
NF 50 a. У меня такой же) только в херовом состоянии( но восстанавливаем. Проводку бы найти на такую модель
@sprawedvt3336Ай бұрын
Камера новая? Качество топ
@Vvk74ruАй бұрын
Мужик выручил, ото я то думаю че у меня после покатушки по лужам стал рычяк плохо отходить.
@TUM-TUBАй бұрын
Звёзды 16/37 на 3й передаче 82 км, 4я всё остальное до 105-106 км. Ну конечно не без вмешательства, двигатель 110 кубиков на полном форсе и самое главное на PZ19, карбюратор тоже на форсе 😊. 85-90 крейсер Delta Joker.
@АликЭнчинАй бұрын
Здравствуй, у тебя есть канал на рутюбе?
@AlphaRD_62Ай бұрын
нет
@ВладимирАлександрович-у3уАй бұрын
Ты когда это видео снимал???
@AlphaRD_62Ай бұрын
месяца 2 назад
@ВладимирАлександрович-у3уАй бұрын
@@AlphaRD_62 а где ты живёшь
@AlphaRD_62Ай бұрын
рязанская область
@hunter_dd1349Ай бұрын
Привет! У меня альфа с современным задним маятником из профильной трубы. Но очень не нравится короткая база. Расстояние между резиной и распоркой маятника 1-2см. Хочется удлинить в конце маятник на 5-6см. Но это ведь и цепь придется новую покупать и тягу тормозную и планку удерживающую тормозной барабан. Но из плюсов крепление аммортизаторов остаются на своих местах без смещения
@AlphaRD_62Ай бұрын
а смысл этого? проще оставить как есть, для такой скорости передвижения и стандартного конфига хватает
@hunter_dd1349Ай бұрын
@@AlphaRD_62 да я просто не понимаю почему альфа такая неустойчивая на малой скорости, например на 1 передаче если крадешься в пробке, а равновесие тяжело держать. В молодости гонял на минскачах, ижаках, явах, совах... даже со скоростью пешехода мог ехать и держать равновесие
@AlphaRD_62Ай бұрын
@@hunter_dd1349 да, даже на каком нибудь высоком эндурике тихоходность намного лучше, чем на альфе
@Alpha_Project08RАй бұрын
У себя удлинял на 2.5 см, чуть лучше стало. Но больше не особо выходит удлинять, т.к. сейчас колесо ровно в арке стоит, если еще добавить то колесо ближе к крылу станет и может начать цеплять, это при условии что под амортизаторы добавки стоят. На работе у коллеги тоже альфа RX и вот заметил что у него маятник длиннее без переделок, замерял, с учетом что я себе удлинил, у него на 4см все равно длиннее заводской, но колесо при этом не близко к крылу. Видимо у них другой задний пластик. Планку у себя не удлинял, вставку до нее вваривал, тормозную тягу не менял ее впритык хватило при добавке в 2,5см, на цепь пару звеньев длиннее понадобилась. Но на малом ходу неустойчивость осталась.
@Alpha_Project08RАй бұрын
Я еще думаю на то, что альфы кривоваты, в плане что заднее колесо по отношению к переднему не особо ровно стоит, да и переднее на вид тоже не сильно ровно. Поэтому она так ведет себя на маленькой скорости.
@АртемФурманов-й8пАй бұрын
Сколько пробег уже?
@AlphaRD_62Ай бұрын
187 тыщ
@Акб66-щ5оАй бұрын
Я сейчас в Анапе пью винцо. Смотрю кто то по буюракам гоняет на 125 кубах и думаю приеду в Кузбасс заведу свой альфа кросс и выпью после 3л пива с раками.
@АртемФурманов-й8пАй бұрын
Иди в лес! 🙃
@Акб66-щ5оАй бұрын
@@АртемФурманов-й8п после пива отдохну и в лес косить опят на зиму
@UfdusjsjqxzАй бұрын
Она у тебя 50 кубовая? Звук похож очень
@майклмиляевАй бұрын
Чёёё бля? Какие 132тысячи? Сидушка как новая , ты бы ее уже раз десять пропердел
@AlphaRD_62Ай бұрын
@@майклмиляев а хули не 200?
@Miwka2TMagicАй бұрын
Ну ты варвар так каналы пилить. Не вздумайте повторять, испортите себе бошку, придётся покупать новую. Седло клапана повредите и не сможете притереть до герметичности. Какой смысл делать огромный канал, если сечение клапанного окна не изменилось!?
@AlphaRD_62Ай бұрын
тебе чё всё не нравится то? ты как то по другому делаешь и не нравится как другие делает? про клапанное сечение не рассказывай, даже при замене карба с 22го на 26й, уже меняются ттх, а твои клапанные сечения это всего лишь диванные теории, которые к реальности мало отношения имеют