Уаз вроде не плохой,но не ужели нельзя доработать до прочности,зто лень завода,покупателям самим приходится самим пере оборудовать авто.

Коробка корейская двигатель инжектор подвеска другая сиденья другие, ничего не поменялось.:)

Машина специфическая и для своих задач подходит на ура. У меня третья машина в семье Хантер, с рядом доработок, эксплуатация исключительно на бездорожье. Куда не еду, всегда своим ходом обратно возвращаюсь. Приобретал за 700 тысяч, в районе 500 тысяч ещё вложил за всё время. Конечно сейчас 1,4 мульта не готов отдать за новую машину, если только с доработками как у меня.

панарма отвпливается следите за ней кронштейн поперечной тяги рулевой.усливайте постоянно шкворня на до протягивать шприцевать. пластилиновая машина

Даже у автоваза покраска лучше. Так что я пока на Ниве, хоть и нет багажника.

У меня акб не садится

" ничего не изменилось": новые мосты, коробка, гидроусилитель, кресла. Из старого только панель приборов. Логика, однако!😅

Интересно.

аффтар жжжжëт!!! ничего не поменялось со времен СССР - но мосты другие, КПП другая, ДВС другой, подвеска другая, дверь сзади, металлический верх, сиденья складываютс и т. д. и т. п.

Больше пети лет гоняю на хантере не разу спупечные не ослаблялись

Братан расход какой?

За обзор респект у меня на УАЗ Хантер 2010 года стоят штамповки гайки не разу не ослобевали после приобретения по низу всё обработал и проблем нету часто езжу по лесам поставил шины 265.70 R16 встали как родные в целом авто доволен с задачами справляется удачи вам.

Привет! А запаску на квлитку как у 469 было . Реально? Да выйдет не дешево но есть шанс быть с запаской чем без нее.

болезнь под названием бизнес - это бесконечное фанатичное повышенме цен. уже 32 года

СтОит

Очень противоречивый авто много плюсов и огромное колличество минусов которые перечеркивают все плюса

В УАЗе поменялось всё, кроме дизайна и спасибо указу, что сохранили этот прекрасный внешний вид и интерьер настоящего внедорожника! Это олдскул и не надо ничего менять он прекрасен!

Смотрю видио в связи с похожей ситуацией, хочу спросить что можно в нём прокачать?

Здравствуйте, только коробка не корейская у вас....

Как поёт Алегрова... -Привет Андрей.... )) Как так случилось? Что ты не позаботился о своём пассажире и не оставил ему-правую подножку? Для посадки-кирпичи подкладывать? может-табуреточку с собой брать? Ты не обижайся конечно же.... но как шофёр-водителю,делаю тебе-ЗАМЕЧАНИЕ!!! Устранить-НЕМЕДЛЕННО!!! +тросовое стремя сподножки УРАЛа туда прикрути!!! И будет тебе-доброе слово в след!!! ))

Приятный обзор

Я купил Л 200 б/у долго искал ,но оно того стоит, на службе есть этот пепелац желания брать нету ...

Очень хорошее в этом УАЗе только резина ГУДРИЧ, с резиной КАМА вообще ничего хорошего.

Уазик сделал откат назад это очень дефолтная версия евро 3 мотор, китайская коробка, но хотя-бы перестали ставить гибридные мосты как это было в 10-11 годах

Коробка у вас адс китай

Обожаю эти машины вообще моё мнение, что они с завода идут, как заготовки и когда они поподают в умелые руки то с них можно лепить всё, что хочеш.

Какой металл в лесу, какие блокировки в пар-тайме у Уаза??!)

За сколько брал-то?

Какие можно рассмотретл аналоги вместо уаз ?

Хороший обзор машины!))

Особенно в реалиях одинаковой почти цены на хантер и патриот это выглядит нелепо. А вообще это конечно не машина в привычном нам понимании,а конструктор для рукастых, как материал для хобби. Когда есть увлечения, когда выросли дети и хочется что- то для души.

УАЗ для любителя по крутить гайки

КПП скорее всего арзамас.

Зашёл посмотреть адекватный обзор на УАЗ, собираюсь брать! Но вот смущает одно в данном видео, с бензопилой ЗА МЕТАЛОМ... )

Сколько длина от двери до передних сидений? Скажите пожалуйста. Рассматривают для таскания прицепа с вездеходом а внутри металл.

Не стоит!

даже на рынке б.у. автомобилей, за такое говно просят большие деньги.

У нас в росии любую технику делают для мучения, а не для комфортного передвижения.

Промазывать лучше пуш салом, а пластиковые подкрылки обратно поставить...

Да, выпускают с 70 годов хлам, да и по сей день не научились качественно строить, собирать УАЗ. А потребитель портит огромные деньги и страдает от не доработак и и от отвратительного качества. И приходится самому даводить и вкладывать деньги. А ведь это не правильно!

Брать то? Конечно стоит! Если он вам реально нужен. Ездить на нем по асфальту (высоко-сижу, далеко-гляжу) он не годится. Машина военная. Для гражданской мирной жизни он слишком большой, слишком железный, слишком тяжелый и слишком дорогой в эксплоатации. У меня с этим парнем (Автором) проблеммы похожие. Я их решил покупкой подержанной "Невы". По проходимости она УАЗ-у не уступает. Знаю что говорю : в разное время владел и УАЗ-иком, и "Невой".

Уаз живет до 5 лет потом он просто умирает после жесткой эксплуатации

Он этого стоит. В СЕЛЕ НЕОБХОДИМ.

А ещё можно облить бензином и сжечь это гомно нафиг.😢

УАЗ постоянно обожает чтобы его протягивали )) он этого любит как кот почесалок

как ничего не поменялось)) у тебя там инжектор стоит вместо карбюра, уже достижение !

Машина, которая гниёт стоя, даже не видя дорожных реагентов, у нас в Тайге работала Буханка новая, через год сгнила просто, не видя реагентов и соли...

классическая байка: после дедушки, стояла в гараже, и пробег родной)) В США за скрутку пробега машины, уголовное дело!

Как скоро он ржавеет?

Не о чем, бла-бла