Пікірлер
@Kramte
@Kramte 3 күн бұрын
Király a videó,részletes,pontos de nem is tudom őszintén miért néztem végig hiszen ismerem jól,januárban hoztunk ki egy zöldet. Imádom,egy pillanatig sem bántam meg. Mindig visszanézek rá ha leteszem valahol😁 Köszi a videót,jó érzéssel töltött el.
@AandN_diy
@AandN_diy 3 күн бұрын
A ford is már csak a pénzt szereti beszedni, a minőség és a tartósság már sehol sincs!
@jozseffarkas1828
@jozseffarkas1828 3 күн бұрын
Három henger sok lesz ekkor nagy autóba! Kettő henger bőven elég lenne! Vagy egy!😀
@AandN_diy
@AandN_diy 3 күн бұрын
Áhh ne beszélj már marhaságot! 1henger 5 személyel meg csomagokkal azért már nem az igazi! De a 2 henger az szerintem is elég lenne! Durva hogy a gyártók így pazarolnak és ügyet sem vetnek a környezetvédelemre és nyomják ki magukból ezeket a 3 hengeres motorokat! 🙃
@papgyorgy171
@papgyorgy171 8 күн бұрын
kicsi motor egy nagy hajóba
@beatamikonekiss427
@beatamikonekiss427 9 күн бұрын
TÖK jó lett
@ValakiValaki-hl3qp
@ValakiValaki-hl3qp 9 күн бұрын
Konkrétan nem téged kritizallak,de minek kell elmagyarázni amit amúgy is láttunk? Főleg,hogy ez már a huszadik ilyen bemutató videó? A műszaki paraméterek ismertetése meg elnagyolva ! Most is rá kell kérdezni milyen motor van a vasban??
@etnes88
@etnes88 14 күн бұрын
Sziasztok, a legújabban a váltókar más helyen van nemde? :) A kormánytól jobbra mint a SuperB-ben.
@msocoolgarage
@msocoolgarage 9 күн бұрын
igen, itt már ugyanúgy a jobb oldalra került a kormányhoz.
@M.Laszlo
@M.Laszlo 15 күн бұрын
Nem folcvágen, hanem folkszvágen. Kicsit zavaró..
@21szazalek
@21szazalek 15 күн бұрын
Az autók tervezésénél három féle mérnököt tetetnék el láb alól! Az egyik fajta amelyik "Hűű mi is csináljunk kilincs nélküli ajtót!"....a másik..."Nem kéne még picit több zongoralakk?"...a harmadik..."Minek kellenek normál gombok? Olyan ciki!". Ha ezt a három idióta gondolatot kiradíroznák a másokat majmoló mérnökök fejéből, akkor újra készülnének nagyobb arányban felhasználóbarát autók!
@csabeee2566
@csabeee2566 17 күн бұрын
Ennél az autónál a kulcs a "megvehetsz". Mármint, ha hajlandóak el is adni neked. Jelentkeztem tesztvezetésre az egyik hivatalos kia szalonnál (papika szalonja). Értékesítő: mikor lenne jó? Én: bármelyik nap 9-től. (Home office, ráérek) Értékesítő: szerda 9:00 Én: OK Szerda 9:00 bemegyek a szalonba. Köszönök. Állok, mint a fasz 5 percig, mire végre odajön egy értékesítő (a vezetőjük), hogy mit szeretnék. Mondom XY-hoz jövök, EV6 tesztvezetésre. A jóember tett valami megjegyzést, ami arra utalt, hogy jól meglepődött (nem is volt a szalonban megnézhető EV6, mint kiderült). Majd még 10 perc késéssel meg jött az értékesítő. Konfiguráljunk. Jó, mondom kellene napfénytető, meg 360-as kamera. Mit tud még ajánlani? Értékesítő: hát itt a honlapon meg tudja nézni, leteker az oldal aljára, ott a brossúra, abban megnézhetem az elérhető kiegészítőket. Én: jó, de mégis, mit tudna ajánlani. Értékesítő: nézze meg a listát. (WTF???) ... Jó, menjünk tesztvezetésre. Értékesítő: egy pillanat, telefonál. Hát nem jött meg a tesztautó 9:45-re, mert a garázsmester elszámolta magát és nem ért oda időben. De mondjak egy napot, időpontot és eljön a lakásomhoz az autóval. Én: jó, péntek, 9:00 Péntek, 11:15 Értékesítő: most végeztem, most tudnék jönni az autóval. Itt megköszöntem nekik, a jó édes anyjuk idejével szórakozzanak, ne az enyémmel.
@msocoolgarage
@msocoolgarage 9 күн бұрын
sajnálom, hogy ilyen rossz tapasztalat volt, valószínűleg egyedi eset lehet.
@gymln3803
@gymln3803 21 күн бұрын
FOLCVÁGEN.... HÜLYEGYEREK...
@PathanKhanjan
@PathanKhanjan 21 күн бұрын
😮
@ValakiValaki-hl3qp
@ValakiValaki-hl3qp 21 күн бұрын
Köszönjük, megnéztük és lépünk tovább! 17 misi ?😱😱 5 millióval olcsóbban is lehet kapni hasonló autót, akkor miért induljak -5 millióval? Hány lityi üzemanyagra lenne elég ?
@tibornemeth5616
@tibornemeth5616 23 күн бұрын
22 Millió??? Huuuu bruhahaha és csodálkoznak hogy nem látni az utakon? :)))) ugyan ez vár a ID4 és az ID5 modellekre is! Nem tudom Bp-en mennyi fut ezekből de vidéken szinte egyet sem látni! 4 személyes? :))))) ...belőled ugyan akkora helyen hogy fér el 3 ember hátul hogy 5 személyes legyen? :))) Minőségében inkább egy Golf 7 mint ez, a Golf 8-at ne is említsem ami megint csak egy lépés hátra a VW-től... :((((( ...és még egy dolog jól felkészüksz jók a videóid csak ne mondanád 74-szer az "azt gondolom" szót. Nagyon zavaró. Bocsánat.
@zoltangyurica2153
@zoltangyurica2153 13 күн бұрын
Mindig elfelejtitek,hogy az autókat nem a 9.5 milliós magyar piacra tervezik. Elöttem van,hogy a Wolfsurgi mérnökök vakarják a fejüket,basszús ez drága lessz a magyar piacra. Németországa, ausztriába bizony sok van belőlük az utakon.
@tibornemeth5616
@tibornemeth5616 23 күн бұрын
Most is borzalmas :( 20 coll 215-ös gumik értem de vicc :))))
@richie_bodo
@richie_bodo 25 күн бұрын
Nekem terszik ❤
@21szazalek
@21szazalek 26 күн бұрын
Hát ha még fogok venni valamikor benzin motort is tartalmazó autót, akkor az egészen biztos hogy japán is lesz meg hibrid is....kb a Toyota-Lexus, Honda körből.
@Notebooksopron
@Notebooksopron Ай бұрын
Köszönjük!
@msocoolgarage
@msocoolgarage 28 күн бұрын
Igazán nincs mit! Mi is köszönjük!
@muzso
@muzso Ай бұрын
Az ablakvezérlő gomboknál szerintem nem zavaró, hogy egy "Rear" gombbal kell az első és hátsó ablakok között váltani. Viszont annál inkább az a nyitó-záró gombok elhelyezése. Ha az ember a kijelzőt nyomkodja 5mp-nél hosszabban, könnyen előfordul, hogy a könyöke kicsit lejjebb ereszkedik és hozzáér valamelyik ablak-gombhoz. Velem ez már legalább egy tucatszor előfordult. :(
@RadnaiJános-z8u
@RadnaiJános-z8u Ай бұрын
A felèt nem èrtem amit makog. Mi van?
@balazsgyorffy21
@balazsgyorffy21 Ай бұрын
Nagy kedvencem a Touareg. Ennek ellenére nem értem, hogy egy 35 milliós autónál miért nem állítható a könyöklő (10:45)?. A kesztyűtartó nem tudom hűthető-e (?). A zongoralakk és tapigombok beleköthetőek, szóval azért vannak dolgok..s ezek a mindennapok során zavaróak, nem csak eseti storyk. Illetve egy tanács, nem unszimpatikus, hanem antipatikus (21:07).
@768csgycscs
@768csgycscs Ай бұрын
Biturbos a kocsi, egyébként .
@msocoolgarage
@msocoolgarage Ай бұрын
A 2.0 verzió létezik biturbo-val, ez a motor csak egy turbót kapott
@lauraesnorman430
@lauraesnorman430 Ай бұрын
Jó volt hallani. Napokban kapjuk meg a 3.0L Paptor Ranger-t! Kíváncsian várjuk, hogy milyen lesz☝️🙌
@YouTube.Hungary.
@YouTube.Hungary. 17 күн бұрын
Te vagy a kedvenc videosom❤
@BanuKawyan
@BanuKawyan Ай бұрын
❤😊
@boschz1385
@boschz1385 2 ай бұрын
Folcvágen...eddig néztem🤨
@ThePigmeus
@ThePigmeus 2 ай бұрын
Körforgalomban kilépéskor nem kellene irányjelzőt használni? Amúgy az autó zseniális. Köszönöm a videót.
@robertgkalman453
@robertgkalman453 2 ай бұрын
Olasz????
@laszlosimon7840
@laszlosimon7840 2 ай бұрын
Haverom kérdezi, hogy cucc van benne?
@masterpolir6145
@masterpolir6145 2 ай бұрын
A cvt itt is búg?
@Roti82
@Roti82 2 ай бұрын
Folcvágen nagyon zavaró, mondd volkszvágen
@zsoltnagy4945
@zsoltnagy4945 2 ай бұрын
Pont ezt akartam én is írni
@matesimon8536
@matesimon8536 2 ай бұрын
Olasz márka?🤔
@andsaa4642
@andsaa4642 2 ай бұрын
Ha ez is olyan sza....r lesz mint az elődei akkor megette a rosseb.
@lukacsattila9868
@lukacsattila9868 2 ай бұрын
A formavilág primitívebb lett, a legolcsóbb Dacia design-ja köszön vissza.A Kangoo mindig érdekes volt,most banális.
@madaraszattila
@madaraszattila 3 ай бұрын
amùgy èrdekes,hogy ez a Raptor lètezik 2L-es diesel-el is,nekem az előző modellem van, ha nem akarunk àllandòan a terepen csapatni nem annyira borùs a helyzet.Autòpàlyàn megpakolva a 150et izzadàs nèlkül tartja.
@msocoolgarage
@msocoolgarage 3 ай бұрын
Igen elérhető belőle a 2 literes dízel is, az jóval takarékosabb hajtás. A 150 tartható pályán, bár a terepgumival azért tud kalandos lenni :)
@madaraszattila
@madaraszattila 3 ай бұрын
​@@msocoolgarage az egyenesfutàsa elèg jò a gyàri gumikkal,csalàdi autònak hasznàlom,ès imàdom
@peterkiss3443
@peterkiss3443 3 ай бұрын
Hol készült a videó?
@msocoolgarage
@msocoolgarage 3 ай бұрын
Mogyoród és a Szada között egy magánúton
@akhilleusz15
@akhilleusz15 3 ай бұрын
Nagyon király a teszt! Az autót meg majd 10 év múlva németből használtan 🤣🤣🤣
@gaborjuhasz2734
@gaborjuhasz2734 3 ай бұрын
Nem elmagyarázni kell, hanem a hátulján elolvasni: Ssangyong.😂
@fanaticpass
@fanaticpass 3 ай бұрын
szia. pont en is így vagyok. de én maradok mazdanál gh mat váltom jövőre. Volvo xc70 en hasznaltam. régen nagyon állat volt de közel sem annyira megbízható. miért pont Volvo?
@belagyorfi3663
@belagyorfi3663 3 ай бұрын
NAGYON OTT VAN EZ A * TORRES * !!!!!!!!!!!!!!!!! 🫡🫡🫡
@JozsefHanda
@JozsefHanda 3 ай бұрын
Tetszik nagyon, csak a dízelt hiányolom nagyon!!!
@KisIstvan-he2jz
@KisIstvan-he2jz 3 ай бұрын
Végre egy jól kinéző Ssangyong!
@TheRealKingOfHun
@TheRealKingOfHun 3 ай бұрын
Oh végre egy teszt a cherry piros színben. 😊
@KisIstvan-he2jz
@KisIstvan-he2jz 3 ай бұрын
Tök sokat fejlődtél a kezdetek óta, így tovább!
@bencekovacs-fk7qo
@bencekovacs-fk7qo 3 ай бұрын
Amúgy ez inkább az Arteon utódja, az volt ilyen kupés autó.
@JamunaOjhaAryal
@JamunaOjhaAryal 3 ай бұрын
,😮,😮,
@eperpiros3175
@eperpiros3175 4 ай бұрын
Szépen szól az öthengeres motor, de kár, hogy már a műsort kivették belőle....
@KisIstvan-he2jz
@KisIstvan-he2jz 4 ай бұрын
Végre egy rendes autó is van teszten!
@KisIstvan-he2jz
@KisIstvan-he2jz 4 ай бұрын
Ez nem is igazi cupra, csak egy csicsás Seat...
@KisIstvan-he2jz
@KisIstvan-he2jz 4 ай бұрын
Az elég gáz, hogy nem tud magyarul a menürendszere... ennyire fontos piac vagyunk
@KisIstvan-he2jz
@KisIstvan-he2jz 4 ай бұрын
Kéne a francnak ilyen kamuporsche....