Пікірлер
@dylanlombardy1107
@dylanlombardy1107 Күн бұрын
Можно их нагревом немного изменить в геометрии, в районе арок? Например нагрев раскатать арку инструментом Подскажите, пожалуйста
@MrKikikiska
@MrKikikiska 2 күн бұрын
В инструкции пользователя к автомобилю необходимо добавить пункт : Если проблема не исчезает, возможно, стоит обратиться в службу поддержки или поискать инструкции по устранению подобной ошибки, например, на дискуссионных форумах или на KZbin, где пользователи могут делиться способами решения проблемы.
@MIKSERZUR
@MIKSERZUR 4 күн бұрын
Буду пробовать, спасибо!!!
@alexeypz9144
@alexeypz9144 7 күн бұрын
Не понимаю зачем реле на противотуманку?
@user-qn6eu4gy5u
@user-qn6eu4gy5u 9 күн бұрын
Жесть как заморочился мужик, а можно просто набить дранку и оштукатурить цементным раствором, а потолок натяжной дешевле раз в десять
@user-yw9ms8pz8c
@user-yw9ms8pz8c 9 күн бұрын
Объясните как непонимающему, а зачем доп предохранитель с аккумулятора если в штатной системе есть блок предохранителей на кнопку.... Допустим подсоединяем реле не к доп. оборудованию....
@user-ne7ou3lm4p
@user-ne7ou3lm4p 9 күн бұрын
Добра тебе и здоровья!!! 🤝
@Dmitry_K-73rgn
@Dmitry_K-73rgn 10 күн бұрын
AIST 67112540 или Forsage 65910 но ценник 🤦‍♂️
@user-jk6pj9xl1c
@user-jk6pj9xl1c 10 күн бұрын
Зачет, хоть схему не придеться искать... С проводками из по капота езжу, сегодня делать буду.
@33-tt1fn
@33-tt1fn 10 күн бұрын
Много паразитных слов
@user-ez5pc8np6r
@user-ez5pc8np6r 12 күн бұрын
А что делать если у меня при замыкании 85 86 машина сама заводится
@zhalgaskazigulov4499
@zhalgaskazigulov4499 16 күн бұрын
Спосибо
@zhalgaskazigulov4499
@zhalgaskazigulov4499 16 күн бұрын
Спасибо большое
@trollface4245
@trollface4245 16 күн бұрын
Все очень доступно, наглядно и доходчиво, большое спасибо за такое видео! Если потребитель 70 ват, реле тоже 30 амперное нужно?
@cheburashka9125
@cheburashka9125 16 күн бұрын
Рассказывает что может ему не повезло с данным шуруповёртом. При этом два раза кидает на бетон шуруповёрт с пластиковым редуктором. Я бы понял так с полностью алюмилиевой дрелью так обращаться, но не с платиком...
@user-ic3fh6qj9g
@user-ic3fh6qj9g 19 күн бұрын
Мне очень помог!
@user-qf6mv4cd4f
@user-qf6mv4cd4f 20 күн бұрын
Может быть и просто напросто плохой контакт в колодке от косы в замок зажигания -_-
@user-qd7le8cz7y
@user-qd7le8cz7y 21 күн бұрын
Здравствуйте как соеденить простую кнопку к сигналу без реле
@anderson_163
@anderson_163 21 күн бұрын
у меня запускается двигатель даже без реле, но стоит ей постоять с музыкой или зарядкой для телефона, то машина не запускается, всегда все выключаю и жду определенное время, но или выхожу замыкаю стартер. В чем может быть проблема?
@user-lf8mx7ip7w
@user-lf8mx7ip7w 21 күн бұрын
Разоришься так полы делать Да и применять надо современные инструменты
@user-un4im1xc3o
@user-un4im1xc3o 23 күн бұрын
Автор водолей или после двух стаканов.
@viktorlavrenko9777
@viktorlavrenko9777 23 күн бұрын
Это о чем видео? Про урок начальной электротехники. Ты покажи, как на практике, на автомобиле это все реализовать. Теоретик хренов
@user-zo4mp9ws3r
@user-zo4mp9ws3r 24 күн бұрын
Если для мелкие работы дома можно но для обемнай дермо
@alikamalika9335
@alikamalika9335 24 күн бұрын
Спасибо большое, по видео все сделал и работает 😊
@user-fs7kc6ft9b
@user-fs7kc6ft9b 25 күн бұрын
Спасибо
@user-cb6fb3zv1e
@user-cb6fb3zv1e 26 күн бұрын
А не проще было вырезать кусок пластмассы или железа эту форму . собрать все это же и поставить ее уже на болты?
@user-xi9th5vr2e
@user-xi9th5vr2e 26 күн бұрын
Дядя, очень плохо Посмотрели твой туториал в итоге сделали всё не так, мастера наругали😢
@user-tn1ye4nt4i
@user-tn1ye4nt4i 27 күн бұрын
Спасибо за видео, всю голову изломал как лучше сделать 👍👍
@alexs5985
@alexs5985 27 күн бұрын
Благодарю за урок. Есть вопрос. 7 проводов на кнопке для птф, 2 провода подсветка, 2 управление потребителем, ещё 3 откуда)и для чего?)
@user-cj2zt6ud3j
@user-cj2zt6ud3j 27 күн бұрын
Главное минусовой провод от реле не подключайте на кузов авто . Получится как у меня 😅не выключались противотуманки .
@googleakkaunt6629
@googleakkaunt6629 29 күн бұрын
А как его выключить вечером когда ближний включил
@user-ml7pq2vi9y
@user-ml7pq2vi9y Ай бұрын
Неактуально.Сейчас ставят светодиоды со зачительно меньшим энергопотреблением и меньшими требованиями к напжению,свечение одинаковые и при 9 вольтах,и при 15. А в нормальных реле силовые контакты,медные,управления стальные.Или проще силовые расположены Т-образно,управляющие параллельны.
@user-ux1tw1sf5d
@user-ux1tw1sf5d Ай бұрын
Спасибо за видео, посмотрел много видео ни чего не понятно, а у вас все по делу ни чего лишнего
@baibai-ts8ql
@baibai-ts8ql Ай бұрын
Бог услышал молитвы многих
@user-me1cj6mr5r
@user-me1cj6mr5r Ай бұрын
Автор красавчик , надеюсь многим помог , но дело в том что не всегда эти провода можно проверить так как стартер может неделями отлично включаться и в один миг перестать работать и как правило где нибудь возле магазинов😂, а в этот момент же не будем тестером тыкать на стоянке. Я решил проблему так - поставил на случай не срабатывание стартера, дополнительно кнопку напрямую от аккумулятора на втягиванещее реле ( через кнопку конечно) а затем вовсе на эту же кнопку кинул провод от замка зажигания ( провод который должен идти на реле от замка, красный толстый) и работает , ну год точно!
@user-vp7mc5it9d
@user-vp7mc5it9d Ай бұрын
Ну я не знаю, сделал так провода задымились!!!
@user-mg1dr6yu5p
@user-mg1dr6yu5p Ай бұрын
Так долго я ещё не кого не материл .пол минутное дело растянул на на 5 даун тупой
@viktorgrechin14
@viktorgrechin14 Ай бұрын
..это не КНОПОЧКА а выключатель--- или уж если хочется так выражаться -- то тогда / фиксирующаяся кнопка/
@user-uj9vx4mt2g
@user-uj9vx4mt2g Ай бұрын
Спасибо Брат блогадаря тибе я потклучил супер
@Anatolij26
@Anatolij26 Ай бұрын
Здравствуйте да схема хороша но фары мигают стабильности нет свечение фар
@gennadii6618
@gennadii6618 Ай бұрын
А если противотуманки с двумя положениями?
@zahermazoh55
@zahermazoh55 Ай бұрын
Дружбан , релюха - полу-дело . Переходное сопротивление всей цепи (а там не одно и не два) знатно окисленно , это физика и химия , которые стоило учить , пока ты курил эти учебники в туалете . На карбюраторных хватало подергать кое-где , там нет отгнивающего плюса где не надо . На впрысковых моторах плюс постоянно есть много где ( ну не додумались сделать коммутацию по плюсу), соответственно , отгнивают плюсовые контакты и провода - электрохимическая коррозия , понимаешь . А сделано так , как по-мне , сознательно , дабы мы по 20 лет не ездили на тех же автомобилях , а столкнувшись с проблемами через 5 - 7 лет избавлялись от них и покупали новые . Вот такое буржуинство !
@user-ui4kk6il3t
@user-ui4kk6il3t Ай бұрын
Лучше кнопку подцепить через минус. Не будут подгорать контакты, и кнопка будет вечной, пока не сотрётся механически
@user-ui4kk6il3t
@user-ui4kk6il3t Ай бұрын
Главное не забыть к + подключать в последнюю очередь
@user-yc3wx6je7j
@user-yc3wx6je7j Ай бұрын
Нудный тип😂😂😂
@user-uj9vx4mt2g
@user-uj9vx4mt2g Ай бұрын
Мира и добра варта и бабла
@user-uj9vx4mt2g
@user-uj9vx4mt2g Ай бұрын
Ассалму Алейкум Брат спасибо вам дай Аллаһ тибе долгых лет
@user-xg4hd8pt2d
@user-xg4hd8pt2d Ай бұрын
тормоззз
@dulkiperdulki4785
@dulkiperdulki4785 Ай бұрын
В другом видео 30 и 87 контакты поменяны местами. Но не в этом, ни в том случае птф не работают....
@user-ir5nx9jz2y
@user-ir5nx9jz2y Ай бұрын
красава брат