Жыл бұрын
2 жыл бұрын
3 жыл бұрын
3 жыл бұрын
3 жыл бұрын
3 жыл бұрын
3 жыл бұрын
3 жыл бұрын
3 жыл бұрын
3 жыл бұрын
3 жыл бұрын
3 жыл бұрын
3 жыл бұрын
3 жыл бұрын
3 жыл бұрын
3 жыл бұрын
3 жыл бұрын
3 жыл бұрын
3 жыл бұрын
3 жыл бұрын
3 жыл бұрын
Пікірлер
@chaudharysunil2722 29 күн бұрын
Price
@pascalelefebvre6942 2 ай бұрын
SUPER 👍
@m.a.maassi8588 4 ай бұрын
Das kann humbaur genauso und besser😝
@josefranciscof.rodrigues1575 6 ай бұрын
ACHEI FENOMENAL ESTE BELO CARRO DE CARGA ...ACREDITO SER ATÉ V2.000KLS ,CHEIO DE PECULIARIDADES .ROBUSTO EU DESSE QUERO TER ..PARABÉNS ,,..JÁU SP BRAZIL 😊
@user-cq4ng6jt7e 9 ай бұрын
Добрый день. Где можно приобрести данный прицеп?
@CannenburgCaravansEnCampers 11 ай бұрын
Super leuke en informatieve video. Ik ga hem online delen!
@miamh007 Жыл бұрын
😁😃😅🤩😅
@AristidesMourmouras 2 жыл бұрын
Congratulations
@altijdrechtdoorzee.1418 2 жыл бұрын
Moraal van dit verhaal? Overbeladen kunnen we allemaal.
@rubikfan1 2 жыл бұрын
Kortom. Zo veel mogelijk gewicht in de auto. En in de aanhanger het zware zo veel als mogelijk in het midden. En eerlijk verdeeld
@user-lw6ml3dv1o 3 жыл бұрын
Ну и для полного счастья сравните свою подвеску с пневмой или слабо??? *_;-)))_*
@user-dl2xk7mr6l 3 жыл бұрын
Классно
@luchtbakker 4 жыл бұрын
Volgens mij is de regel met beladen altijd 90% midden en 10% voorin zodat je voldoende kogeldruk hebt en daarom die zwiepers niet maakt. Zolang het gewicht achterin maar niet groter is dan voorin.
@jhnversluis8694 4 жыл бұрын
Wat is bijzonder aan deze film.
@breadgarlichouse 4 жыл бұрын
Het gewicht...
@hans-dirkkumpfert7308 3 жыл бұрын
Ik heb een gekocht van SARIS en ik ben daarmee bij begin echt niet tevreden geweest !! Remleiding niet aangesloten, neuswiel veel te slap, dissel te hoog, ziet geen gratis oplader voor de accu erbij !! Nadat ik alles heb verandert ben ik nu tevreden, maar zal nooit meer een aanhanger van SARIS willen kopen !!!
@ebasguy Жыл бұрын
@@hans-dirkkumpfert7308ok
@maxhoffmann1546 Жыл бұрын
Überladen bis zum ultimum und trotzdem stabil.😉
@TheRepconn 4 жыл бұрын
Отличное видео, подвеска для условий России)
@AlexCio 6 жыл бұрын
Ich habe mich ständig gefragt worüber der Mann wohl redet... und was am Ende kam war völlig strange.... Etwas anderes Storytelling wäre bei eurer Firma wohl angebrachter...
@maartenborghuis862 6 жыл бұрын
Groot acteur
@JosSmit14 5 жыл бұрын
Dank je wel :)
@drie20i 6 жыл бұрын
Alleen dikke vito,s kunnen dat aan.
@deraufdecker1264 6 жыл бұрын
Der Vergleich ist nicht ganz korrekt dargestellt, da bei dem Anhänger mit der Torsionsfederung keine Stossdämpfer montiert sind (oder man sieht sie nicht). Mit Stossdämpfer wäre hier auch wohl eine bessere Fahreigenschaft zu erwarten.
@MrKakatoe 6 жыл бұрын
Dit filmpje gaat niet over kogeldruk, maar over het plaatsen van gewicht buiten de as van de aanhanger. Plaats alle gewichten maar eens recht boven de as, met een minimale kogeldruk en de aanhanger zal niet slingeren, omdat er dan geen massa is die op het geheel een zijwaartse kracht kan uitoefenen.