Вы сравниваете машины абсолютно разных классов. Компактвен и с натяжкой С-класс. Ничего плохого не скажу про обе машины, они клевые. Но форд по-настоящему семейная машина, а енот удобный поджопник.

Парни молодчаги!!! Я именно таких обзоров ищу, а не то какого объёма мотор ставят и на какие модели.

На форде раздельный климат бывает и на дорестайле.

На сидениях это не мини подлокотник😂, а поясничная поддержка!

На мерседес спринтер классик на дверь подойдет?

Привет. Видос зашёл. У меня тоже 320й, тока рест. Пусть не трындят, что он не едет!). Тоже подтекает жидкость гур. Пока залил специальный герметик для гур. Вроде течь перестало. Думаю менять ли жидкость.

Смакс маю 2 рік,дизель,задоволений

Еноту фордовский одноклассник - фьюжн

Агрессивный ноут и брутальный с-макс😂😂

Тоже себе хочу такое крепление на машину😊 Да и сам уже более 10 лет катаюсь на Stels 930 и не жалуюсь😂

на дальняк пойдет это крепление? 3000км ?

Как бывший владелец C-MAX и нынешний владелец Note, могу с уверенностью сказать что Ford на 200% комфортнее,как в мягкости езды,так и внутри салона... Автор забыл показать две ниши под ногами задних пассажиров,туда тоже много чего спрятать можно и в комплектации Chia огромнейший подлокотник с двумя отдельными объемами для хранения.Купил Nissan, только из-за того что попался весьма живой экземпляр,на пять лет моложе и с пробегом в два раза меньше.Форд также имеет ряд недостатков,но в целом автомобиль удачный,следите за машиной и будет вам счастье.

Я из Пензы

Япа сравнивать с европейцем? Да еще разных классов.

Прикольно там.

А что комментировать спросилиб у местных жителей и взяли пробу воды все стало бы ясно хим полигон времён СССР тогда так утилизировали утопили закопали в нашей же области съездить надо село Часы

Что за модель крепления?

Конченные нахуй вам эти иномарки с загнивающей европпы ваше это ВАЗ ваших детей новый москвичь!!! Чтоб вы сука здохли гниющие мрази!!!!!!!!!!

Не намного доступнее чем Thule 😂

Ребята может и классные но машины очень разные, это как сравнивать домбру с гитарой, оба струнные, щипковые но........

Молодцы, все предельно ясно. Было желание шагнуть годами назад,а классом вперёд. Просмотрел видео и сделал выводы,продолжу эксплуатировать НЕКСИЮ с 2011 года в одних руках. Вы больше болячек перечислили,а мне то кроме расходников и пожаловаться не на что. Мягкая, тяговитая, надёжная. Да, и к стати не гнилая и даже ещё не ржавая.эксплуатация юг.

Это разные авто, по классу, сравнивать не корректно, енот надо сравнивать с фиестой

В корень не правильное сравнение, возьмите с макса новее моделью. Ну или хотя-бы енота до реста

Больше не снимайте не надо

Разные автомобили

Енот лучше !!! 10 лет, полёт нормальный !!!

что за подлокотник на C MAX:?

Про GT, да GT круче Стелса :)

У автора видимо мало опыта в велосипедах и использование креплений под них, по этому выбрал самое вредное крепление как для велосипеда, так и для автомобиля. Главная дорога отлично протестировала это крепление и я не говорю про бренд, а именно про вид (существует всего три вида) и оно испортило заднею дверь автомобиля, оставила вмятины и царапины. Так же на данном виде крепления будет тереться рама велосипеда, зачастую качественные велосипеды сделаны из алюминия или карбона, что быстро натрёт потертости. По этому или крыша или фаркоп! По возможности конечно фаркоп ибо удобнее, но есть минус грязь их под колес летит на велосипед. Но есть и минус у велокрепления на крыше - это пескоструй рамы.

Загорелась у меня как-то проводка, сначала перегорели предохранители, думаю вместо них проволки засуну и на днях предохранители поменяю, засунул, все работает, поехал дальше, вышел в киоск за сигаретами, оборачиваюсь - из под капота дым и из под двери тоже, даже ключа нет сбросить клему, оторвал ее руками, то ли состояние аффекта, то ли закручена была не очень сильно, потом достал свой старый огнетушитель и все затушил, т.к. при надетом аккумуляторе тушить проводку такое себе занятие, лучше сначала убрать источник возгорания, в итоге потушил, потом оказалось что и ключ на 10 был, но я бы пока его нашел пол машины бы сгорело, огнетушитель помог. Ну и потом на СТО на тросе. Мораль такая: следите за проводкой, купите комплект предохранителей для своей машины, если что-то перегорит - меняйте на точно такой же, если перегорит снова - прямая и быстрая дорога на сто, не стоит с проволочками колхозить, возьмете сечение меньше - сгорит сразу, возьмете больше то может загореться проводка внутри машины, вероятность что угадаете невелика

Да gt намного лучше.позовчера с калинина через гпз в арбеково и обратно через окружную.сильно коцает лкп?

на форде удобно будет ехать стройной маме на заднем сиденье между двумя люльками?

Странно.что хозяин Ниссан не знает,что у него второй ряд сидений тоже двигается,так что сзади комфорта не меньше!

есть ещё один способ ..................... без багажников и приспособ......................... открыть в машине окна и держать катящийся велосипед рукой............................ :))))))))))))

Есть еще один момент, если у тебя седан, то это реально ухудшает аэродинамику при перевозке. А если три велосипеда, то прям очень ощутимо. Даже расход увеличивается ощутимо. Потертости точно будут. Да и при перевозке на крыше, велосипед чище остаётся, если например в дождь или после дождя..

Про номера бред, можно сделать в ГИБДД дубликат по утере, повесить на крепление на фаркоп, разрешено выносить номер до 2м в высоту

Какой нахрен Енот!??? По всем фронтам хуже Форда!!!

По-чесноку что стэлс, что гт - это два тяжелых, алюминиевых авна. Дешёвые эластамерные вилки, тяжелые рамы и обода, три или две передних звёзды, а не сингл система с одной передней. Я ещё не говорю про переключатели, манетки, шатуны, тормоза и др. У обоих этих велосипедов для МТБ все несерьезно)))

Стелс говно, GT получше, это правда

если сравнивать стелс и гт, то это примерно как чери и форд =)

Хороший обзор!

дозиметр почему не взяли?

Каждому своё. Я вожу на форкопе.

багажник норм! Стелс..... смотря какая серия - модель, норм тоже есть.

Спаси бо !

Как называется именно эта модель кто нашел ?

одинаковоегавно

Благодарю,отличный обзор.Полностью согласен с Вами,лучше проехать по федеральной трассе,чем по разбитым дорогам местного значения.От Яндекса порой хотелось плакать:водил такими ухабами(

У енота двигается задний диван на 16 см. Регулируется как из салона,итак и из богажника.

Лучше взять все же енота.Он прикольней+надежней и чуть более проще по конструкции.Сидухи так же лучше на еноте и моторы особенно 1.6 прям хорошие и очень тяговитые.С макс так же достойный компактвен,но все же он более скучный...