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bunkumi
色々な DIY工具の分解組立 修理の様子をアップしています。
参考になれば幸いです。
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Пікірлер
@ShigeoEgushi
17 күн бұрын
はじめまして、このエンジンポンプのキャブレター代替品はあるのでしょうか?
@bunkumi
14 күн бұрын
はじめまして このタイプのキャブレターは 昔から沢山の草刈機などに使われている オーソドックスな物ですので 販売会社が部品欠品でも 似たようなものがアマゾンなどでも見つかると思います。 確実とは言えませんが。
@VictorAugusto86865
Ай бұрын
556は油水でしかない
@user-oo2su8qo6q
Ай бұрын
兄貴!これで銀行強盗しにいきやすか?
@user-ly5wl2ig3i
Ай бұрын
使用実感は性能ではWD40で効率的な噴射の状態は556が勝ち。
@bunkumi
Ай бұрын
最近はWD40の値段の上がりが凄くて556の勝ちです。
@adurami
2 ай бұрын
バーナーで炙ってるのに下がダンボールってw 屋外なのだろう、きっと
@bunkumi
2 ай бұрын
自分の事ながらこれは本当に危ないですよね。 別件で似たような事してて使ってた布にオイルが含まれてて軽く炎上し それ以降今はヒートガン使ってるんです。
@tmnk2631
3 ай бұрын
塩水実験は556優秀でしたが、今回は塗布してすぐの実験でしたね 556は乾くのが早く残留性が低いと思われるので、塗布してから日数を開けて実験開始すると違う結果になるかもしれません。
@user-qt3jb6ex1p
3 ай бұрын
大変参考になりました。 ありがとうございました。 出来ればヘッド部分の分解を細かく見たかったです。
@user-pu5bi8xl6q
3 ай бұрын
使用後時間を置かず本体をビニール袋で包み逆さにして刃先を洗車ブラシで水洗いをすれば樹液は簡単に落ちるのでその後エアーブローして水滴を飛ばしシリコンスプレーをして暫く動かして余分な油は拭き取り保管します。駆動部は時々分解してパーツクリーナーで洗浄してグリスアップしてるので水の侵入は有りません。
@henriquekagueyama7104
5 ай бұрын
Posso usar algum desse óleos na suspensão de carro?
@user-py7ny9mg9e
6 ай бұрын
ニコイチ🎉 元からシリンダーが良好な方のピストン変えなかったのは部品が整って無かったのかなぁ⁉️ スターターロープてピストンロックとか色々詳しいですね🎉 本職は何かなぁ⁉️😅 しかし、チェーンソーの 構造は複雑ですね! 前に028AVのキャブを 中華に交換しましたが少し精度が悪かったですね😂😅 今030AVのキャブ調達中❤🎉😮😊
@user-py7ny9mg9e
6 ай бұрын
引っ掛ける所が 構造を理解してないので わからないです😂😢😅 やはり整備書入りそうですね 素人では😂
@user-py7ny9mg9e
6 ай бұрын
なるほど🧐🎉❤😊
@koukou-yy2rd
8 ай бұрын
最初から部品の不具合ってことなんでしょうか。リコール対象?
@kuroda8026
10 ай бұрын
指疲れますもんね❗️
@mcv1653
10 ай бұрын
両方持っているのでこういう動画は助かります。
@bunkumi
10 ай бұрын
ありがとうございます。実はこの後 視聴者さんの指摘を参考に もう一度テストしてみたら 防錆の差は無かった感じでした。しかし驚いたのはWD40の価格が恐ろしく上がっていて コスパを考えると圧倒的に556が上になりました。
@VictorAugusto86865
Ай бұрын
だったら自分ですれば良いちゃうの? しょーもない
@rademijucic6887
11 ай бұрын
Dali mioze neko reci oznaku lezaja na nosacu glave.Precnik cevi je 26cm,ima 9 zljebova,nuteva.Hvala.Meni su osteceni lezajevi i ne vidim oznake.Hvala.
@user-gp5nf9wb8k
11 ай бұрын
ブラシはcarbonとcopperの配合で硬さや耐久性が変わります、そこら辺のブラシでは回転子を痛めたりしますが 個人仕様なら、構いませんが、これを有料修理なら 回転子が破損したら 製品保証で新しいのを買わないと、、、知らんけど
@bunkumi
11 ай бұрын
これでお金は取れないでしょう。
@user-hl7fn7hd3k
Жыл бұрын
分解したいけど、ネジが必ず余ります😂
@suzuki88765
Жыл бұрын
このテストはおかしくない?、噴霧剤がオイルに溶け込んでその力で浸透していくスプレー缶と霧吹きでは浸透力が段違いのはず、 ボルトネジは特にスプレー缶同士でテストしないと意味ないよ
@bunkumi
Жыл бұрын
なるほど参考になります。
@endohhideharu4598
Жыл бұрын
すごく参考になりました。ありがとうございます。
@user-mt2uk4ci8u
Жыл бұрын
WD40用於金屬除銹 不利於防銹 橡膠部分 勿使用WD40
@user-tk5px9kq1t
Жыл бұрын
こんにちはー。 これって 部品 何処で出るんですか? Amazon探したけど 見つからないもので・・・ お願いしマース✩°。⋆⸜(* ॑꒳ ॑* )⸝
@bunkumi
Жыл бұрын
アマゾンで クラッチ チェーンソー で検索すれば出ますよ! 2000円くらいですね。
@user-tk5px9kq1t
Жыл бұрын
@@bunkumi さんへ ご親切に ありがとうございます。 早速検索してみます。
@user-tk5px9kq1t
Жыл бұрын
@@bunkumi さんへ あっ!・・・すいません(o´Д`) 言葉足らずでした。 欲しいのは チェーンソーオイルポンプでした(´・д・`) リョービの 354 見つからないもので(´・д・`)
@bunkumi
Жыл бұрын
@@user-tk5px9kq1t これは純正をリョービから取り寄せた物なのですが 354というのはわからないけど 昔のリョウビはゼノアのOEMみたいですから ゼノアと適合しそうです ゼノア互換品ならアマゾンにありそうですが どれがどれというのは はっきりわかりませんね。 部品が出るものならリョービ取り扱い店で純正取り寄せてもらうのが 間違いないです。
@user-tk5px9kq1t
Жыл бұрын
@@bunkumi さんへ ご親切に 教えて頂き 本当に 感謝です。 これで オイルが 出るようになると思います。 ありがとうございます。
@diyinvestment5503
Жыл бұрын
お見事です。
@tomonaka6611
Жыл бұрын
30年くらい前のオートメカニック誌で、556、WD40のテストをやった記事があったはず。 浸透性はWD40のほうが上で、ねじ山の隙間にもよく染み込んでいくのでねじ緩めで使うにはこっちだと結果を見た。
@malkotoisu9730
2 жыл бұрын
よくわからないんですが、もともと不良品がついてたという事ですか?
@malkotoisu9730
Жыл бұрын
@@bunkumi 問題が発覚して最近になって部品変更したって感じかなあ?
@user-pu5bi8xl6q
2 жыл бұрын
どこのメーカーもトリマーのモーターマウントに難が有り故障の原因を作って居る気がする。
@rururara1822
2 жыл бұрын
ボルトの水中放置は論外でしょう、 水切り不十分なボルトにスプレーして後は風通しの良い場所に放置でどうか? その場合、〇野外の直射 朝露のが当たる場所、そこでの違いを見たいです。
@user-bx2qk4zq7g
2 жыл бұрын
そうなんです、ピッタリサイズがないんです(//∇//) 助かりました!
@user-cf7uj1jt9e
2 жыл бұрын
モーターの音よりBGMの音が大きいですね。
@bunkumi
Жыл бұрын
笑
@mzoouzo3121
2 жыл бұрын
ガラスクリーナースプレー(178円)をかけて、ウエスでふき取りシリコンスプレー(198円)をふりかける。歯の先端はエッジを立てるように研磨(ダイソーのダイアモンドやすり100円)、歯の裏側を滑らかに動くようペーパーをかけます。スイッチをいれて雑音が少なく良い音で動けば、切れます。
@luiseduardobattagonzalez739
2 жыл бұрын
Nueva mente gracias...la práctica ACE el maestro.
@luiseduardobattagonzalez739
2 жыл бұрын
Buen día. Muchísimas gracias por la información... gracias
@sstmb5198
2 жыл бұрын
俺は匂いでwd-40のが好き
@bunkumi
2 жыл бұрын
クレ製品でいえば666って言うのが おなじような匂いします。
@user-vv1vl6dw5v
2 жыл бұрын
型番が合わないとダメだと思っていましたが、削ればいけるんですね。☺
@bunkumi
2 жыл бұрын
あくまでも最終手段ですが 仕組みが変わる訳ではないので使えますね。
@Ketta1394
2 жыл бұрын
WD40の匂いって昔やってた消毒の臭い
@bunkumi
2 жыл бұрын
消毒の臭いなんですね。初めてしりました。
@user-py7ny9mg9e
2 жыл бұрын
キャブのインシュレーター加工されてましたが、スタッドの位置とか、エアークリーナーケースはなんとか着いたのかなぁ⁉️
@bunkumi
2 жыл бұрын
キャブが若干斜めになってますが付きました。 タンクキャップが少し外しにくくなりますが 今でも使ってます。 昔の機械は割とどうとでもなっちゃいます。
@fwgf1837ad
2 жыл бұрын
内部構造が見えて、参考になる動画でした。
@clubcaroucha
2 жыл бұрын
まったく同じ事を考えていました。 30年前のグラインダーもこれで生き返ります。
@user-bw2jw4jx1u
2 жыл бұрын
まだまだ行けるだろ コンテンツとしてはもう少し頑張って欲しい
@bunkumi
2 жыл бұрын
了解です!
@sweetsoul7689
2 жыл бұрын
家では、100均材の、クエン酸とセスキ炭酸ソーダです。グリスをクエン酸で流してから、セスキに漬けます。セスキは錆防止にもなるし、台所には作り置きしてあるから。
@user-fi6wv4if8d
2 жыл бұрын
昔、農機屋さんはアッセン交換だ。と言われ鵜呑みにしてましたが、ゼノアのメーカーの人が交換出来なくも無いって言ってたのを思い出しました。
@user-py7ny9mg9e
2 жыл бұрын
キャブの圧力テスト方法を知るにはどうすれば良いでしょうか? 元々サービスマンの方ですか。 イグナイターの隙間はいくらぐらいでしょうか? よろしくお願い申し上げます。
@user-pm4tt5xr9t
2 жыл бұрын
大変参考になりました。
@bunkumi
2 жыл бұрын
参考になりましたでしょうか(笑)?
@user-eg8jt3cg5f
2 жыл бұрын
おはようございます☀️😃❗ すばらしいです✨ キャブはゼノア用のワルボロ製といったところでしょうか⁉️ スチールは、昔から部品が頑丈に作られていて、今の機種とかに使われている部品もあります。
@user-pn4tl6hy5e
3 жыл бұрын
この手間を掛けるのが大変だから、ヤニ取り剤を使います。
@bunkumi
3 жыл бұрын
私もそれが正しいと思います(笑)
@user-uy2bt1xi7q
3 жыл бұрын
お疲れ様です。以前は、コ〇リの格安オイルを利用・・・トラブルが増える 最近は、ゼノア純正・スチールの最高級オイルに鞍替えで、何時も快調ですよ~☆彡 尚、時々ワコーズ・フェールワンを少し燃料タンクに入れると、プラグはキツネ色、ピストンに光沢が戻ります。
@user-ee5yx1ru3n
3 жыл бұрын
👏👏👏👏👏参考になりました。「試しにやってみる」ということが大切。
@user-hd5jt3bd3k
3 жыл бұрын
使い捨ての時代、直してでも使ういい事だと思います。とても参考になりました。
@toshihironoguchi6915
3 жыл бұрын
はじめまして、「なるほどーーー」と思わず口に出てしまいました。貴重な情報をありがとうございます。
@bunkumi
3 жыл бұрын
いえいえ 忘れましたがどこかの器用な方のブログがオリジナルです。ありがとうございます。