Carrecri molas e autopecas

Пікірлер

@uedsongoulartantunes987 15 күн бұрын

Top. Deus abençoe

@osnivaldodacostasilva5833 Ай бұрын

Obrigado pela dica

@geovanerosa4442 2 ай бұрын

Mas o lado vermelho do rolamento está para o lado de dentro Tem algum problema ?

@cosmoamaral1 2 ай бұрын

Show, excelente trabalho.. onde fica quero fazer um alinhamento assim

@leandroaparecidodossantos2355 2 ай бұрын

Bom dia pode me passar a medida dessa vareta que vc usa para medir a convergência

@luiscarlosscheid3201 2 ай бұрын

Sim me passa o endereço e telefone afim de passar a meus clientes.

@johnrodriguessoares4209 3 ай бұрын

Bom dia! Roda traseira pra trocar precisa passa cola na porca do cubo traseiro

@elveslima8602 3 ай бұрын

Boa noite, depois de tira a porca do rolamento precisa de alguma ferramenta prá tira o cubo do eixo?

@AntonioCarlosmedrado 3 ай бұрын

Tão pecando na limpeza. Toda troca de peça dever ser antecedida de uma vigorosa limpeza.

@diegobueno4377 4 ай бұрын

Muito boa a explicação comecei a pouco nesse ramo e tinha dúvidas, mas com essa explicação fica fácil de aprender, valeu sucesso!

@vanderlandossantosfigueire7583 5 ай бұрын

Boa Noite

@vanderlandossantosfigueire7583 5 ай бұрын

Vocês também fazem carro de passeio

@zecamichels1526 6 ай бұрын

Top...

@catlosandre127 7 ай бұрын

Esse porca trava vai 30 quilos e vc manda só colocar trava rosca ,vc sabe que vai soltar se não der o torque correto

@matheusdominguess4807 7 ай бұрын

Esse cubo tem retentor?

@diego.s8253 8 ай бұрын

Acabaram com a roda fônica , prensando o rolamento...😅😅😅

@geovanaoliveira6141 8 ай бұрын

Troquei 2 rolamentos desse hj sem a prensa não dar

@genivalguedes9780 8 ай бұрын

Meus parabéns jovem ,pelo seu conhecimento,jovem eu passei uma dificuldade pra tira um resto da pastilha que solto e travou no disco

@Tlucas031 9 ай бұрын

Opa meu amigo. Olha só a bucha menor e a do ACTROS! Você tinha que ter botado a do AXOR nessa pinça. Mais parabéns pelo trabalho só uma dica😉😉

@pablowaiandt4038 11 ай бұрын

Pura bucha nunca presta

@AdrianoVenancio 11 ай бұрын

Vai do que o cliente pode pagar, mas é aquele negócio, que regressão fazer isso num caminhão desse. Todo mundo sabe que quem tem os Actros antigos, com motor V6, normalmente troca por um 457La do Axor, muito mais compatível, confiável, e mais fácil de se adaptar. Nem pra colocar um 447La da 35 ou da 41, põe o 355/6 da Tereza... enfim, o que importa é o cliente satisfeito, mas que regrediu muito, há isso foi.

@claytonpiresdearaujo6791 11 ай бұрын

É o OM355/6? Se for, a troca nem foi tão boa pois esse motor tem uma deficiência de lubrificação, tanto que a maioria das terezona teve o motor trocado para o OM447LA da 1935! Um motor casaria perfeito aí é o OM457LA, é um motor eletrônico porem muito mais robusto que o OM355/6, e sem falar na potência, o OM457LA pode chegar nos 440 cv's, que é a potência do motor V6 original

@josedanielfilhodossantosfi9147 11 ай бұрын

A transformação foi ok .... A força de vontade é muito monstra e dou grande valor a quem encara desafios Más aplicar um 355 aí foi foda O 447 em 410hp seria um luxo puro e jóia do projeto