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3 жыл бұрын
Пікірлер
@demetriofilho9599 5 күн бұрын
Ligou em 5v?
@Laturbotech 4 күн бұрын
@@demetriofilho9599 fala amigo tem 5 anos kk mas sim os ps10 são 5v tem que usar os 5v da ft
@thiagosiqueira1022 5 күн бұрын
Amigo sabe me dizer sobre o bico do gol golf Voyage 1.6 028 se ele é parecido com o do ap iwp115 motor ap
@gabrielmem 19 күн бұрын
Para instalar essa injeção o carro precisa ser turbo ou aspirado ?
@andresjdr Ай бұрын
Motor endura é top o ruim é a merda do atuador de marcha lenta.
@UicaaELima Ай бұрын
Mano me ajuda no meu, estou com um RX-8 na europa, aqui tem muita peça de reposição, e preciso mesmo de ajuda, me manda o contato desse mano ai.
@Laturbotech Ай бұрын
13 997382917 chama ai
@JeffersonCorreia-dl9to Ай бұрын
Boa tarde já vendeu o motor rotativo do rx7
@jesus92604 2 ай бұрын
Bom dia meu caro na paz ? Você sabe me dizer quantos mls de combustível fica armazenado nas ampolas nesse bico que você vende? por gentileza O meu mecânico me pediu para descobrir essa informação pelo seguinte motivo Ele precisa desses bicos Iwp065, porém tem que ficar máximo de 20 mls de combustível nas ampolas Ele solicitou alguns já, e esse ficaram com 30 há 35 mls de combustível o que fez o carro ficar gastão demais, fazendo 1km por litro
@josanerlacher6706 2 ай бұрын
Show de bola
@werleybarcelos4815 2 ай бұрын
Tenho uma duvida cometor d admissao te que ser o dele mesmo ou pode ser outro?
@Laturbotech 2 ай бұрын
Opa blz.. tem que ser dele mesmo ... Existe os feito tbm só que é muito caro
@georgesdesmots1314 2 ай бұрын
Pra onde ele foi amigo
@rodrigospanholi 2 ай бұрын
Tô fora😂😂😂
@orlandomarques3660 2 ай бұрын
Vim pelo vídeo de 2019 do Getaway Driver 👏🙏
@FamiliaTrancoso09-ub7sb 3 ай бұрын
Boa mano!!! Precisou colocar flange no encaixe do cambio?!!
@Laturbotech 3 ай бұрын
Amigo , não fui eu ué fiz , mas segundo o dono disse que bateu as furacões
@cidexdamini8649 3 ай бұрын
Man, me tira uma dúvida.... Meu carro já tem relógio de pressão combustível, turbo, etc.... tô querendo injetar meu carro e colocar uma FT, da pra continuar usando os relógios juntos com a ft ou tem que desligar eles?
@Laturbotech 3 ай бұрын
E aí mano blz .. seguinte a fueltech do jeito que vem de fabrica ,vc só consegue eliminar ou usar junto o relógio de turbo . Para vc eliminar ou usar junto relógio de combustível ou óleo vc tem que ter um sensor de pressão PS... Então respondendo pode usar tudo junto sim , agora se quiser ligar na ft precisa de sensor .
@cidexdamini8649 3 ай бұрын
@@Laturbotech entendi mano, obrigado pela explicação
@ShadowDriver1 3 ай бұрын
Vendeu o fc?
@Mateus130202 3 ай бұрын
Boa tarde amigos, adaptei o meu painel com todas as fixações (laterais e superior) fiz o suporte lateral e etc... Queria tirar uma duvida, meu painel satélite o tabelier dele esta balançando um pouco quando passa em rua ruim e etc, é normal o tabelier se mecher un pouco meio que tremer?
@Kaio12396 4 ай бұрын
Mais um dia normal 😂😂😂
@8-bitDasQuebrada 4 ай бұрын
Vamo fala a real que o cara forçou tbm, por isso que muitos desses carros são chamados de bombas pq tiveram em mãos irresponsáveis que nem esse ai
@valdineioliveira1373 4 ай бұрын
Mano bota noite onde consigo conpra os adspitadoris? Valdiney SALVADOR BA
@williangomes4479 4 ай бұрын
Parabéns pelo carrinho e pelas dicas..
@canaldoaprendiz8778 4 ай бұрын
Sou apaixonado e louco por um motor deste
@glauberreisdutra9237 4 ай бұрын
Tô com vontade tmb
@tcmecsuperdicas9418 5 ай бұрын
Top amigo ,acabou cm meu bo no ap em relacao a roda fonica ,meu cliente nao ta va aguentando mais de gastar cm arranque na eletrica 😅
@Laturbotech 5 ай бұрын
Que bom que ajudou ... Abraços
@Jocasije 5 ай бұрын
Valeu irmão ajudou de mais
@patricklopes-vtec 5 ай бұрын
Se fosse comigo, eu consideraria colocar um outro motor japonês, os KA20 ou KA24 da Nissan (Frontier) e adaptar o câmbio, mas entendo a opção para peças Opel, pois são as mais fáceis de se encontrar usadas estando relativamente boas e custando barato. Eu acho que o próprio Ryosuke diria isso. "Faça você mesmo, descubra o que funciona, tudo por conta própria. Mas nunca deixe a paixão morrer." E antes que venham outros malucos te assediarem pelo fato de ser um dos escassos Savanna no Brasil, saiba que eu respeito seu carro até se ele tiver motor de fusca, contanto que continue sendo um FC encorpado. E pra quem reclamar das adaptações... que vá lá no exterior e te traga um bi-rotor ou tri-rotor com caixa de 6 marchas novas. É o que eu faria, sem cobrar 1 centavo pra te ajudar.
@Red.Smokey 5 ай бұрын
onde vcs acham esses motor pra compra
@patricklopes-vtec 5 ай бұрын
Se eu tivesse que escolher um modelo de Savanna pra andar rápido na rodovia, seria o FC. Eu acho que os FB são muito melhores pra drift (devido ao baixíssimo peso) e que os FD são melhores em circuito (mais pesados, porém com aerodinâmica mais traiçoeira pra quem vai na cola). Faz bem saber que existe um FC aqui no Brasil, pois lá fora eles foram detonados aos montes. Gringo odeia esses motores Wankel porque consomem óleo demais e os selos apex são frágeis. O que eu mais vi até hoje foram os Savanna FD com swap pra V8 chevrolet LS, uma vez que estadense odeia coisa muito técnica, complexa e delicada - especialmente se vem da Ásia. Agora eu entendi que diversos desses JDM que vieram por importação independente à partir dos 1990s acabavam sem documento, embora hoje seja mais fácil gerar um documento novo só pelo número de chassi. Só é uma pena que a maioria deles é carro japonês vendido nos USA, e lá esses modelos básicos eram a maioria aspirados e automáticos. Olhando todos esses JDM de perto, eles não são mais complicados que os fora-de-série brasileiros. Aqui sim os fora-de-série de fibra e com diversas peças de outros carros misturadas davam dor de cabeça. Os japoneses não tinham esse problema de caçar peça aqui e ali.
@gabrielv.4358 5 ай бұрын
E o ronco ficou massa
@gabrielv.4358 5 ай бұрын
Ficou muito interessante! O Motor CHT no fiesta seria muito legal! Se a ford não trouxesse o Motor Endura.
@gabrielv.4358 5 ай бұрын
é 1.0?
@claudiojunior5365 6 ай бұрын
BOA tarde vendo o video reparei que existe numeros na correia dentada onde se identifica ano de fabricação mês e data em 2020 recebi um catalogo explicando mas perdi o email enviado pela continental .você sabe fazer a leitura da correia.
@jailsonsousasilva5298 6 ай бұрын
Quantos quilos de pressão esse motor suporta original?
@Laturbotech 6 ай бұрын
Eu rodei com 1.5 bem alimentado .
@jailsonsousasilva5298 6 ай бұрын
@@Laturbotech esse motor ea113?
@jailsonsousasilva5298 6 ай бұрын
Esse motor aguenta preparações com o motor todo original?
@thiagoamorim1133 6 ай бұрын
Quanto ficou esse serviço?
@vyk7or587 6 ай бұрын
O que aconteceu com o motor rotativo? Acho que vi todos os videos mas perdi essa parte.
@romuloribeiro3742 6 ай бұрын
Top tirou todas minhas dúvidas!!! Valeu
@crt1175 6 ай бұрын
NA FRENTE SE FOR 5 PARAFUSOS É 5 NAO DEIXA QUATRO QUE FROUXA
@sabioshino7003 6 ай бұрын
Cara q daora que o projeto RedSuns voltou a vida, desejo todo o sucesso e sorte no projeto
@user-vy4rg4il3m 7 ай бұрын
Motor cht dá em fiesta ou courier?
@gabrielv.4358 5 ай бұрын
Você acabou de ver um Fiesta CHT, então dá sim!
@Davidprintcolor 7 ай бұрын
Boa noite , vc tem algum video do ponto e qual correia usou ,a do ap ou do fluxo cruzado
@davisilvestre8212 Ай бұрын
A correia usa a mesma nos 2 motores.
@user-lu3so5bd7g 7 ай бұрын
AMIGAO ONDE VC COMPROU ESSE KIT, PASSA PRA MIM POR FAVOR
@sancho_09 7 ай бұрын
ou quanto custou o rx7?
@sancho_09 7 ай бұрын
me diga quanto custou por favor
@leozindocarx1403 7 ай бұрын
Cai de paraquedas aqui, que projeto insano muito top vou oassar a acompanhar, tem Instagram pra mim segui vice?😅🎉🎉
@leozindocarx1403 7 ай бұрын
Mano nem que ce monte com motor ap, mas pf nao venda essee carro ele é uma relíquia 🎉
@leonardodossantospereirasa7020 8 ай бұрын
Presuizo por falta de sabedoria
@h3ntai773 8 ай бұрын
Vendeu ele? Pra onde vai?
@juliogentill 8 ай бұрын
Instalei o 3step no meu AP 1.8 mas na hora de corta o carro apaga e aparece bo no 3step. O que pode ser?
@Diavolo_Gieseke 8 ай бұрын
Eai Fred, o que vai fazer com o Motor antigo?
@mborto38 8 ай бұрын
Tem que posicionar o motor da mesma forma que o original: atrás do agregado/travessa da suspensão, pra manter o centro de gravidade.