5 ай бұрын
11 ай бұрын
11 ай бұрын
Жыл бұрын
Жыл бұрын
Жыл бұрын
Жыл бұрын
2 жыл бұрын
2 жыл бұрын
2 жыл бұрын
2 жыл бұрын
Пікірлер
@daciangojira 21 күн бұрын
Baftă la vloguri! Abonat! Acum e rândul tău!
@budiuvalentin1119 21 күн бұрын
Sper să se întrețina ce s a modernizat. Dupa cum se vede... deja vegetația începe să și facă prezenta pe liniile modernizate (oare nu pot să dea cu ierbicid?)
@sanduiloaie2099 25 күн бұрын
Filmare proasta din spatele trenului.
@user-g1x5b 27 күн бұрын
E un video-montaj din altã tarã, asa-i? 🤭🤣 Chiar au reusit sã facã asa ceva în România...?!? 😱🤭 Sper sã apuc ziua când în toatã România va fi o infrastructurã feroviarã decentã..! 👍 Si încã n-am 50 de ani..! Ce misto ar fi dacã toti ar vrea asa ceva, de la politician si pânã la muncitor.. 😉 Când vãd inclusiv muncitorii cã furã motorina si piesele utilajelor în loc sã munceascã si între timp sã-i trimitã "înapoi la origini" pe politicieni, îmi piere cheful de România.. 🤦😥 Am muncit în transport în 2019 câteva luni în tarã. Se mirau toti pentru cã nu furam motorinã..! 🤦😳 Eu nu mã duc la muncã pentru a fura..! Dacã voiam sã fur, mã duceam direct la furat fãrã sã mai lucrez.. 🤷😉
@RoadRunner-yw4qc 26 күн бұрын
Se prezinta bine acest tronson dar nu este finalizat 100 % si au trecut mai bine de 10 ani de cand au inceput lucrarile, cu asemenea termene depasite clar este Romania.
@user-g1x5b 26 күн бұрын
@@RoadRunner-yw4qcM-am uitat pe Google Maps cât se face cu masina Sighisoara - Teius. 1h41min. Trenul face o orã si un pic. Asa devine convenabil folosirea trenului. Unde trãiesc eu, lumea foloseste foarte mult trenul în locul masinii pentru cã ajungi mai repede si cu o cheltuialã ceva mai micã.. 👍 Ca sã mã duc la mare, cu masina fac minim 2 ore(trafic fãrã surprize). Motorina si autostrada costã dus+întors circa 55-60€. Trenul cu bilet Family (doi adulti si doi copii pânã în 12 ani) costã 52€ dus+întors plus cã mergi sì mai repede cu trenul. Ah.. Mai tre' sã cauti si sã plãtesti parcarea la masinã.. 👍
@mariusnicolae300 25 күн бұрын
@@user-g1x5b Mai avem așa ceva prin tara, Bucuresti-Constanta unde la anul se va termina în sfârșit reabilitarea pe tot tronsonul, Bucuresti-Predeal și Arad-Curtici și alte câteva bucăți care inca nu au fost recepționate....Stam prost,foarte prost și mă tem că nici cei mai tineri nu vor apuca sa vada tronsonul Constanta-Curtici modernizat complet...
@user-g1x5b 25 күн бұрын
@@mariusnicolae300 Am vãzut cã se modernizeazã Cluj Napoca - Oradea si Cluj Napoca - Rãzboieni - Simeria - Arad. Poate-poate apucãm si noi sã ne dãm cu trenul pe liniile modernizate.. 👍😂 Vai fain ar fi sã apuc modernizarea infrastructurii feroviarã din România..!! 👍🤭
@mariusnicolae300 24 күн бұрын
@@user-g1x5b Mda....Tara asta e un întreg șantier,și feroviar dar mai ales rutier...Partea proasta este că la aceste lucrări nu se vede și finalizarea lor,sau apropierea finalizarii,dar la capitolul șantiere deschise în lucru cred că suntem numărul 1 in lume ....De menționat că pe Cluj-Oradea se vor face lucrări capitale cu înlocuirea totala a componentelor infrastructurii,practic ce se face pe coridor,iar pe Cluj-Razboieni sunt doar lucrări de quick wins pentru ridicarea restricțiilor ....
@radupopescu9977 27 күн бұрын
Like!
@mariusnicolae300 27 күн бұрын
1735?....Greu se mai mișcă la Sighișoara....
@RoadRunner-yw4qc 27 күн бұрын
Da asa este peste tot lucrarile merg foarte greu si intre Simeria si Arad la fel de greu se misca, spun asta pentru ca am fost acum o saptamana intre Simeria si Arad. Sunt zone unde de pe firul vechi se vede tronsonul nou dar din ce se vede mai este mult de lucru.
@JOE18 Ай бұрын
😂😂😂😂😂 "Trenurile fac întrecere ?" 😂😂
@mistersurogat 2 ай бұрын
нице натуре
@calinfloare4234 2 ай бұрын
Șoc și groază de la napoca la Teiuș. 1734 a fost?
@RoadRunner-yw4qc 2 ай бұрын
Am fost cu trenul 1836 Cluj-Napoca - Bucuresti Nord.
@radupopescu9977 2 ай бұрын
Like!
@inomediapro 2 ай бұрын
In sfarsit o infrastructura decenta! Noroc cu UE!
@martin-bs4gf 2 ай бұрын
Foarte frumos filmat! Am prins ceva asemănător în clip Leipzig-Berlin Flixtrain unde Flixtrain depășește cu 200 km/h un tren Regio cab ride filmat.
@UTAarad-1945 2 ай бұрын
Și nu a mers? Era fain dacă era un ES-u ! Dat și EA a făcut destul de bine față! Bine,cine știe cât si cum au "tras" de ea ! 😊
@RoadRunner-yw4qc 2 ай бұрын
Am crezut că marfarul vine după noi până la Simeria.
@user-ti6yg3xy7u 2 ай бұрын
Acest tronson eu știu ca se va reabilita pentru 160km /h pentru călători cu bani UE - prin mecanismul CEF :Coslariu - Teiuș-Apahida și Apahida - Pojorata - Ilva mica - Vatra Dornei - Suceava adică Ardealul cu Bucovina și astfel vechi regiuni ale imperiului vor fi legate pana la Budapesta, Praga, Bratislava, Viena cu linii modernizate și atunci vă muri chefereul călători socialist prin concurenta operatorilor cf din Austria, Cehia, etc.! Poate să îmi confirme cineva? 😊
@user-g1x5b 2 ай бұрын
Din 24 de ore, câte ore se munceste în România la constructia/modernizarea infrastructurii..?!? 🤔 Unde trãiesc eu au schimbat liniile acum 2 ani. Ãstia munceau 24/24, 7/7. În nici 3 luni au refãcut un tunel(210 metri), aproape 60km de linie dublã plus peroanele si liniile de alimentare cu curent. 😉
@user-ti6yg3xy7u 2 ай бұрын
UMB lucrează 24h din 24h stimabile :pe centura sud Cimisoara, A3 dealul de la Zimbor, etc. 🎉! Mulțumit stimabile emigrant olah nemulțumit veșnic de țara natala!! Acuma în România cu bani UE sunt în execuție vreo 800 km autostrada și DeX și în pregătire alți vreo 300km! Mulțumit stimabile???? 😢
@user-g1x5b 2 ай бұрын
@@user-ti6yg3xy7uAm numãrat 8 muncitori de la Cluj Napoca la Rãzboieni. Pe cea mai mare parte a traseului nu era niciun muncitor, lucrãri începute si neterminate.. Nu e aceeasi chestie sã lucri încet, scump si prost cu a lucra repede, bine si ieftin!! 🤷 Cât despre UMB e o altã chestie.. Ãia sunt cu autostrãzile iar noi ne uitãm la un video despre calea feratã. 🤷
@user-g1x5b 2 ай бұрын
@@user-ti6yg3xy7u De ce critic? Pentru cã aici fac cu trenul ca sã mã duc în vacantã 1200 de km în 9 ore cu 11 opriri si la acelasi pret ca în România..!!! Eu stau lângã Milano. Ne-am dus la Roma, am vizitat orasul si ne-am întors acasã în aceeasi zi..!! 600km dus îi faci în 3 ore, vizitezi orasul si 3 ore sã te intorci. E ca si cum te-ai duce din Baia Mare la Bucuresti cu trenul, vizitezi Bucuresti si te întorci la Baia Mare în aceeasi zi tot cu trenul..!! Doar cã Baia Mare -Bucuresti sunt 13 ore cu trenul si doar dus.. 🤷😜 Dacã ãstia pot sã aibã o astfel de infrastructurã, în România de ce nu e posibil?? Sunt tot oameni si ãstia... 🤷😜
@user-ti6yg3xy7u 2 ай бұрын
@@user-g1x5b Este ARCADA de la Galați care pe cf este un UMB!! Și mai sunt și alții, din țară sau de afară care lucrează foarte bine și de calitate :cel mai recent exemplu podul cf de pe Argeș și Comana pe linia cf. București - Giurgiu realizat de PORR (sunt o grămada de canale KZbin pe care poți viziona lucrarea, PORR a realizat și câteva lucrări inovatoare în premieră în Românica), SELINA Oradea, SWIETELSKY-AUSTRIA, etc.
@mariamariusalmasan1510 2 ай бұрын
Cu ce număr de tren circuli?
@RoadRunner-yw4qc 2 ай бұрын
Am fost cu trenul 1836 Cluj-Napoca - Bucuresti Nord.
@martin-bs4gf 2 ай бұрын
Linii sunt parțial destul de slabe și merită o modernizare completă! Toate gări arată ca acum 100 de ani fiind numai electrificată! Cu lucrări Quick Wins am văzut imagini cu instalație de la Plasser&Theurer Rus 1000 D care schimbă traverse,sine și balast concomitent!Este 170 m lung și trenul de construcție are 800 m lungime are o capacitate de 2 km pe zi.Sunt și imagini cu firma Swietelsky care a construit și linii la nouă gară din Viena care este activă și în România! Are mai multe trenuri de construcții ca CFR-infrastructură.
@lif6634 2 ай бұрын
Am savurat 1h din filmare, ce bine prind lucrarile astea de tip Quick-Wins ;)
@vladsergiupantis6521 2 ай бұрын
Mi-ar place dacă s-ar folosi două utilaje pentru ambele fire.Și mi-ar place dacă s-ar electrifica și linia Răboieni-Târgu Mureș-Deda și Vințu de Jos-Sibiu-Brașov.
@ticamitica547 2 ай бұрын
Magistrala Brașov - Vințu de Jos este foarte importantă și de urgență trebuie electrificată!
@vladsergiupantis6521 2 ай бұрын
@@ticamitica547 distanța dintre Vințu de jos și Brașov prin Sibiu este mult mai scurtă în comparație cu Vințu de jos Alba Iulia Sighișoara Brașov cu 40 de km
@vladsergiupantis6521 2 ай бұрын
La Copșa mică s ar putea face un triunghi de regresie cum e la Coșlariu, cum vin spre Blaj
@user-g1x5b 2 ай бұрын
Nu ceri prea mult pentru o tarã ca România..?!? 🤭🤣 Dacã americanii decid sã-si facã bazã la Cincu, în 2 luni e electrificatã toatã linia Brasov-Sibiu-Vintu..!! 🤭🤪
@shogun9590 2 ай бұрын
0:45 Speranța moare ultima!
@radupopescu9977 4 ай бұрын
Like!
@radupopescu9977 4 ай бұрын
Like!
@Luca-hp6fg 4 ай бұрын
Troncăne și bate din toate încheieturile la fel ca în India 😅😅
@mariusnicolae300 Ай бұрын
Pai liniile sunt de pe vremea când India și-a obținut independența iar la cum vad că merge șantierul sunt șanse mai mari că India sa facă pace cu Pakistanul decât să se termine aceste lucrări...
@CRISS205 4 ай бұрын
Mai fa și pe ruta Simeria Săvârșind,ca demult nu ai făcut,și postează mai des!
@RoadRunner-yw4qc 4 ай бұрын
Ritmul slab al lucrarilor este motivul pentru care merg mai rar, la mine este simplu daca nu am ceva nou de aratat nu postez, chiar daca eu fac plimbarea cu trenuletele. Am sa iti dau un exemplu la Simeria iesirea din gara, spre Simeria Triaj nu au facut nimic de luni de zile, sa nu mai spun de gara Deva nimic absolut nimic nou.
@nemethmircea-ioan9445 4 ай бұрын
Trenul este mijlocul de transport preferat al meu .Inca din anii 70 calatoresc cu Trenul .I-mi plac trenurile de mica viteza, ,gen Personalul,Acceleratul,Rapid.Felicitarii pentru video
@munteancristian2849 5 ай бұрын
Frumasa captura, e orasul meu natal unde stau, da se luceaza la calea ferata, un fir e finalizat dar mai au de sudat sinele, au mult de lucru, livezeni - simeria e in reabilitare, felicitari pentru filmare.
@Alexthetraindriver 5 ай бұрын
RK ul la FIR I a fost facut frumos!
@ionelmarineltiru3071 6 ай бұрын
Big Big 😏😏😏👌👏👏
@TrainspottingSatuMare 7 ай бұрын
Frumos călătorie și excellent filmare!
@CantofanCristian 7 ай бұрын
Super fain se vede si din spate minunata filmare
@Robitzu 8 ай бұрын
de ce se merge in halul asta de incet pe noile linii?
@LoveLove-lz1cg 9 ай бұрын
Frumos, vă mulțumesc mult.
@drksoft3882 11 ай бұрын
Nice bro bravooo ;)
@martin-bs4gf 11 ай бұрын
Mulțumesc pentru pozele frumoase de la gara Simeria!
@RoadRunner-yw4qc 11 ай бұрын
Cu placere, am facut pozele pentru a vedea cate luni mai dureaza pana va fi gata. Pentru ca lucrarile sunt intarziate iar la Deva nici o miscare de peste un an, deci la Deva mai dureaza mult pana cand vedem o gara frumoasa.
@martin-bs4gf 11 ай бұрын
@@RoadRunner-yw4qcAcum 2 săptămîni Grindeanu a fost in ambele locuri de soarta gării din Deva nu știu nici cei care lucrează acolo.Exista probleme cu stabilitate!
@RoadRunner-yw4qc 11 ай бұрын
Eu stiu ca au vrut sa foloseasca stalpii de sustinere actuali dar nu sunt in regula, daca este adevarat atunci se va face alt studiu de fezabilitate si alt proiect, cel putin asa cred.
@gabrielbuiculescu1617 11 ай бұрын
incepe reparatia pe PNRR ? multumesc de video. Bafta!
@Adrian_Maximus 11 ай бұрын
Si pe când este gata?
@radupopescu9977 11 ай бұрын
Like!
@andreiplayztube 11 ай бұрын
Terasamentul caii ferate nu pare a fi bine aliniat prin cateva locuri
@LoveLove-lz1cg Жыл бұрын
Minunat, Felicitări pentru postare!
@LoveLove-lz1cg Жыл бұрын
@@RoadRunner-yw4qc Din toată inima îmi doresc să se modernizeze tot. Îmi aduc aminte când eram copil și liniile nu erau electrificate, Locomotiva Diesel - Electrică trăgea garnitura de tren de 10-14 vagoane cu peste 100 de kilometri pe oră.
@GoldmundAR Жыл бұрын
Pe langa calea ferata mai este nevoie de ....vagoane moderne, cateva sute cel putin, locomotive electrice moderne, cateva zeci cel putin si captete de tren precum in Germania, Elvetia, Austria, etc....Doar atunci cu o cale ferata moderna si trenuri rapide se poate....Dar vai, ce descopar! Se cumpara tot felul de automotoare Diesel!! Ar trebui totul electrificat, de la Giurgiu la Curtici!
@SniperRoOfficial Жыл бұрын
Frumos episod! Felicitari!👍😊🔟
@RoadRunner-yw4qc Жыл бұрын
Multumesc frumos.
@user-g1x5b Жыл бұрын
Sunt din Baia Mare si am fãcut "perioada" la Craiova în 2002. Când mergeam acasã în permisie schimbam la Simeria. Eram bucuros când reuseam sã plec dupã-amiaza din Craiova pentru cã puteam admira Valea Jiului.. ..si cã ieseam mai repede din unitate... 🤭🤣👍👍
@RoadRunner-yw4qc Жыл бұрын
Acum pe Defileul Jilui se merge foarte incet, sunt multe restrictii de viteza, daca nu se repara cate ceva nu stiu cat mai tin si traversele acelea de lemn.
@AKAIGXF71 Жыл бұрын
Foarte fain ca schimba linia.
@blackcube8151 Жыл бұрын
Ar trebui să pui în mod constant video. Încearcă să aduci falow și de pe tiktok
@radupopescu9977 Жыл бұрын
Like!
@studionickmusicaudio-video155 Жыл бұрын
Foarte frumoasă filmarea. Big like 👍 a fost odată trenuri la Felix dar le-au scos. Big like 👍. Te saluta Nick din Arad 🙋♂️🚅 🚃🚃
@DanCojocaru2000 Жыл бұрын
Păcat că doar dacă pun videoclipul pe viteză dublă pare acceptabil... Până și unde mai încearcă niște "modernizări" trenul tot lent merge și încă sunt multe traverse de lemn. Mare păcat.
@radupopescu9977 Жыл бұрын
Like!
@andreiivan7552 Жыл бұрын
Probabil cel mai frumos traseu de cale ferata din Romania, like!