Не знаю мой юпс заряжает автомобилный акум до 12.8 вольт. Без переделки.
@Ivan_36rus25 күн бұрын
А мой до 14,2 вольт, с переделкой.
@ghoustderby8608Ай бұрын
Я б єто место между драйвером и диодом свинцом залил чтоб полнотелое было и теплоемкость будет и площать термопередачи увеличиться. Это китайцы алюминий жалеют а так нотструкция неплохая он может держать мощные светодиоды.
@Ivan_36rusАй бұрын
Как вариант. Но работает по сей день, когда акб полностью заряжен, на полную мощность, корпус ощутимо нагревается. Светит, как и после замены. Можно считать, доработка помогла.
@ghoustderby8608Ай бұрын
@Ivan_36rus ну если так то уже хорошо ,но я брал подобный фонарик как корпус. У меня есть мощный диод заказал к нему еще драйвер на 2.8 ампера. Думаю надо что то с охлаждением делать вот думаю найти токаря чтоб с какого нибудь обрезка выточил новую такую деталь только полнотелую, запрессовать сто то в ту или же залить ее другим металом. Пока что думаю что запрессовать в ту кусок алюминия лучше всего и проще и тепло передаст
@Ivan_36rusАй бұрын
@@ghoustderby8608 Думаю да, тут слабое место, это там где подложка с корпусом соприкасается, маленькая площадь, а от мощного диода, желательно всё тепло на корпус передать. Как в подводных фонарях, там дно полноценное, и подложка просто на нём лежит.
@Oleg-ir6nbАй бұрын
Под акамулятор автомобильный
@Oleg-ir6nbАй бұрын
А можно вас попросить переделать aps 700 Ибп?
@Ivan_36rusАй бұрын
Какой зарядник у него в нутри установлен?
@Oleg-ir6nbАй бұрын
Пкамулятор
@Oleg-ir6nbАй бұрын
7 ампер
@Oleg-ir6nbАй бұрын
Вацап можно?
@АлександрСамйловАй бұрын
Добрий вечер!Пользуюсь таким ибп на щелочьних акумуляторах.Но вот с чем столкнулся,при зарядке щелочьних акамуляторов в процессе роботи ибп внешней зарядкой то при полном заряде АКБ внешнее зарядное отключяю а встроенное в ибп зарядное их розрядоет до 13.5в.Вопрос,в самом ибп можно как то отключить зарядку!?
@Ivan_36rusАй бұрын
Здравствуйте. Если там такая же микруха зарядки как в моём случае, то там есть нога разрешения зарядки, то есть, если туда подать сигнал, какой, нужно смотреть даташит, то она отключится.
@логика-и-мышлениеАй бұрын
*Скажите , какое у вас (холостое) U⚡ на выходе ?* (160V , 190V , 210V) На моём APC UPS - 550 160V , измерения производили стрелочным Ц4353 , даже не знаю нормальное это U⚡ это или нет .
@Ivan_36rusАй бұрын
По стрелочному и среднеквадротичному цифровому. 180 вольт в холостом. при нагрузке, увеличивает до 220.
@4ekist2 ай бұрын
Сделал уже вторую сварку Параметры 120 000мкф 250в Резисторы с принудительным охлаждением Первая сварка 103000мкф 200в Длина рукава 5м Продаю Обеими довольный !! Спасибо за науку
@usergog56272 ай бұрын
Вальбериз и озон рулит продают всякое говно. Надо внимательно сравнивать с орегиналом по фото.
@usergog56272 ай бұрын
Надо купить нагреватель в запас а они дорогие везде. Чем заменить может можно. Есть дешёвые 24 вольта 60 ватт а там 18 вольт. Только надо сопротивление чтоб подошло.
@Ivan_36rus2 ай бұрын
Там 220 вольт нагреватель вроде, могу уже забыть. На али покупал недавно, не такие то они дорогие.
@usergog56272 ай бұрын
Раковины появляются от кислоты выедает. Надо протирать после работы спиртом. Обезжирует и чистит.
@usergog56272 ай бұрын
Керамический нагреватель на алиэкспрессе для 908 д пол паяльника стоят плюс налог. Ну 2 штуки 20у.е. Почему они дорогие не понять. 65 ватт. 18 вольт.
@usergog56272 ай бұрын
Жалы есть в упаковке 5 штук фирма типа Тайвань. На вальдбериз.
@usergog56272 ай бұрын
Юхуя это точно. Я не в ударе но пояет и все. И если покупать есть более крутой Юхуя 2 там на блоке есть постройка температуре не надо лезть внутрь как на этом.
@usergog56272 ай бұрын
Жало посинело родное что стояло от одного раза до максимума поставил и сразу синее стало.
@Ivan_36rus2 ай бұрын
Ну как правило, родное жало не совсем хорошего качества идёт.
@usergog56272 ай бұрын
Температура на блоке экрана показывает больше градусов на 30. Надо подстраивать а меньшую сторону подстоечником. Есть 908 плюс там на нагревателе 2 провода а 908д 4 провода на нагревателе. Надо регулировать температуру хотя жало отдаёт температуру по разному от состава и толщины. Хотя ставил медное тоже нет соответствия с тестером. Тестерер точно показывает без отклонения температуру. Колпачок потерялся он нужен чтоб не поломать нагреватель.
@Ivan_36rus2 ай бұрын
Вот там где 4 провода, она с датчиком температуры. А то что с двумя, градусы показывает видимо на марсе.
@usergog56272 ай бұрын
Купил вроде 908 д а расположение на блоке не то и схема внутри не та. Нет подстроечника температуры хотя в паяльнике 4 провода. Как отрегулировать не знаю разница по табло и на конце паяльника в 40 градусов по тестеру термопары. Выходит поделка управляемая семистором.
@Ivan_36rus2 ай бұрын
@@usergog5627 Купил такой же недавно, ещё один, но приехал чуть другой, по расположению органов управления и совершенно другой по схемотехнике. Есть такое у китайцев.
@usergog56272 ай бұрын
Чем очищать синеву никеля не знаю не берет ни что.
@usergog56272 ай бұрын
Светодиод показывает перегруз для легко плавкого припоя. На высокой температуре горит жало и синеет. В родном когда купил жало сразу посинело проще говно. Да и сам пояльник не удар.
@Ivan_36rus2 ай бұрын
Светодиод показывает включение нагрева, а не какой то перегруз, в моём экземпляре. Жало если горит, то либо температура высокая или жало из фольги. Я пользую Хакко. Проблем нет.Хотя на экспрессе заказал Luxianzi, на удивление не уступаю Хакке.
@usergog56272 ай бұрын
Температура не соответствует на блоке и на паяльнике. Разница в минус на 10-30 градусов. Подстроить а толку теплопроводность разная на жалах. Да и зазор между нагревателем керамической и жало есть не большой воздушная прослойка. Погрешность на всех станциях есть в минус. Но не критично припой плавит 190-230 градусов.
@Morozov_k2 ай бұрын
Подскажите. Решил я собрать сей девайс но подругому. А именно бесперебойник от пк акб автомобильный и зарядку автомобильную с контроллером заряда акб. (который отключает автозарядку когда акб зарядился) с проводов песперебойника на акб ставлю диоды. Как я вижу это работает. Зарядка акб идет с зарядки автомобильной. А сам бесперебойник только работает на выдачу и переключение питания. Как то так. Вопрос что в моей схеме может работать не так.
@Ivan_36rus2 ай бұрын
Диод нужен ой какой мощный. И думаю. что бесперебойник будет ругаться, так как у него с акб налажена обратная связь. Плюсом ко всему, напряжение зарядки внешней, будет идти на цепь бесперебойника, а ему это может не понравится. Вариант отключить зарядку самого бесперебойника, программно хотя бы, в моём есть вывод на шимке. Нужно попробовать))
@Morozov_k2 ай бұрын
@Ivan_36rus спасибо. Буду пробовать.
@intellect46332 ай бұрын
У вас получилось? Сейчас тоже задумал замутить такое, так как ток зарядки 2ампера на 120Ah аккумулятора вреден да и сто лет будет заряжатся(
@Morozov_k2 ай бұрын
@@intellect4633 пока собираю компоненты
@dmit.k1592 ай бұрын
Всё стандартное работает и заряжает без переделок, заряд только дольше но опять же заряд малыми токами продлевает срок службы АКБ. Единственно улучшить теплоотвод.
@alexedil685410 күн бұрын
Совершенно верно
@RaushanSabrekov2 ай бұрын
мой ибп на 24 в не отключает зарядку,тогда аж до 37 вольт зарядил,дальше я выключил его,не вытерпел
@Ivan_36rus2 ай бұрын
37 вольт крайне многовато.
@mik12803 ай бұрын
А купить специальный ИБП под автомобильный аккумулятор? Но, скорее всего, человек творческий ииему всё это просто интересно.
@Ivan_36rus3 ай бұрын
Это слишком просто)))
@ANS0364 ай бұрын
Кто нить в курсе на спираль накала какое напряжение идет?
@Ivan_36rus4 ай бұрын
220.
@ФрансуаСтасьеЖопьен4 ай бұрын
Подскажите ещё работает? Стоит ли менять pine64 (penecil v1) на данный паяльник?
@VoronezhTheBest5 ай бұрын
земляк !!! если сами авто и электронику сделать нормально не можем - давай хотя бы в правописании не позориться перед кИтайскими товарищами
@Ivan_36rus5 ай бұрын
Так никакой ошибки нет, именно кЕтай.
@lexandranych45095 ай бұрын
Добрый день! Вы устанавливали отдельно реле для сигналов?
@Ivan_36rus5 ай бұрын
Добрый. Да установил. родная проводка слабовата для них.
@valentinandreevich36906 ай бұрын
эти доработки как мёртвому припарка. У меня похожий фонарь тоже на якобы Т6 диоде, поменял на диод SST40, а изменилось нифига, SST40 потребляет намного меньше чем должен и не намного лучше светит из-за дерьмового драйвера фонарика. Лучше не заморачиваться и сразу купить хороший фонарь.
@ghoustderby8608Ай бұрын
Там надо было не диод а драйвер менять. В оригинале он по току очень урезан чтоб не горели диоды ьез охлаждения. На номальном драйвере который хоть 1ампер дает и ориг диод неплохо светит.
@aliklitvinov93166 ай бұрын
Еще тут такая фигня - трансформатор 12 /220 вольт заварен сваркой. Вместо того, чтобы аккуратно собрать пластины внахлест. Это резко увеличивает потери на нагрев. В идеале, трансформатор надо торроидальный.
@Ivan_36rus6 ай бұрын
Согласен. В идеале надо именно инвертор, а не это. Но что было, то и поставил)))
@DmytroRudenko6 ай бұрын
Обдув компонентов во время работы от аккумулятора - конечно хорошо, но во время зарядки (особенно в начале, когда ток 0.9-0.7 А) все тоже очень хорошо греется, тут обдув тоже лишним не будет.
@Ivan_36rus6 ай бұрын
Позже был добавлен термостат, с регулировкой по температуре.
@логика-и-мышлениеАй бұрын
Он отверстий насверлил в корпусе , ток заряда всего лишь 1А , а это НИ О ЧЁМ , ничего там греться не будет .
@серегаЗмей-ъ6в6 ай бұрын
А на заведенном авто можно его использовать?
@Ivan_36rus6 ай бұрын
На 220 вольт можно, но не целесообразно, лучше приобрести истинный инвертор.
@Сергей-ю8п9б7 ай бұрын
Как увеличить ампераж заряда с одного ампера до двух ?
@Ivan_36rus7 ай бұрын
Практически никак. Менять блок питания зарядной цепи и стабилизатор. Смысла нет.
@Сергей-ю8п9б7 ай бұрын
@@Ivan_36rusспасибо
@ДжонДоу-ь4д7 ай бұрын
А если нет на плате LM2575 а вместо нее PFC на транзисторе P55NF06L затвор которого идет на контроллер ST72F32. Какие тогда резисторы менять, чтобы поднять зарядку? Может метод каким их найти подскажите. APC Back-Ups RS 1100. Плата 640-1045. Схемы похоже нет в сети.
@Ivan_36rus7 ай бұрын
Цепь управления найти, так сказать обратный инженеренг провести. Но может и контроллером задаваться.
@Hyggee7 ай бұрын
А если его переделывать под Li-ion батареи 18650 на базе контроллера BMS 3S 40A. Используя R95 и R96, можно понизить ток заряда до 11 вольт, по формуле V = 1.23*(1+(R95/R96)), но вопрос с током отключения нагрузки. Похоже этот ИБП отключает батарею примерно на 10 вольтах, но Li-ion можно отключать на более низком токе: 9-8 вольт на аккумуляторе, что увеличит время работы нагрузки. Никто не пробовал понижать ток отключения, какой резистор отвечает за него?
@Ivan_36rus7 ай бұрын
За напряжение отключения отвечает прошивка. Переделать вполне можно. но стоимость будет думаю не меньше, чем стоит свинцовый акб. Напряжение заряда понижать не обязательно, для этого там и стоит BMS.
@ivan.petrovivan.petrov33929 ай бұрын
Какая то ерунда Сколько он ОДНИМ АМПЕРОМ заряжать будет 90а /ч аккумулятор?))
@kran1288 Жыл бұрын
Здравствуйте,. Подскажите, у меня изначально врёт температура примерно на 25% и так на всём диапозоне. Это уже с учётом калибировки (выкрученна против часовой до стопора). Видать попался чутка бракованный. Протестировал термопару на кипятке , ровно 100гр. показывает мультиметр, значит косячит сам фен. Так же разобрал нагревательный элемент, проверил сам датчик, он у меня нормально стоит, под прямым углом,. Можно что-то сделать с этим или надо резистор калибровочный менять?
@Ivan_36rus Жыл бұрын
Думаю копать в стороны цепи термопары. может какой элемент, номинал его поменять. Резистор выкручен в сторону увеличения сопротивления или уменьшения?
@kran1288 Жыл бұрын
@@Ivan_36rus уменьшения конечно же, думаю надо менять резистор, если там 10ком, то надо искать на 20. Позже посмотрю. Про термопару я имел ввиду про внешний датчик измерения мультиметра, а не фена
@Ivan_36rus Жыл бұрын
@@kran1288 Так если резистор выкручен в сторону уменьшения сопротивления, считай равно нулю в крайнем положении, то смысл менять его? Нужно посмотреть по схеме, что туда ещё включено, может последовательно какой резистор. Это же китайцы, два одинаковых с вида устройства, могут быть совершенно разные внутри.
@kran1288 Жыл бұрын
@@Ivan_36rus Вы правы, по идее да, равно - 0. Тогда смысла нет. Тогда действительно, надо последовательно добавлять в схему резистор или менять на большее значение..блин, в любом случае выпаявать детали придется.. в общем для начала попробую видео по ссылке здесь оставить
@Ivan_36rus Жыл бұрын
@@kran1288 Саму цепь регулировки посмотрите. Я бы глянул на своём, но дома буду не скоро...
@sadovod5616 Жыл бұрын
продается?
@Ivan_36rus Жыл бұрын
Нет конечно.
@music_only_in_hp6351 Жыл бұрын
0:45 вам кто-то подсказал или вы своим умом дошли, что зведа, это теплоотвод? 😮 Вы площадь поверхности этой звезды посчитайте и прикинте : нормальная поверхность теплоотвода рекомендуется 20 квадратных сантиметров поверхности радиатора на один ватт светодиода. Диод у вас в пределах 3 Вт максимум.
@слепойдиджей Жыл бұрын
Здравствуйте Подскажите пожалуйста маркировку оптрона желтая такая микруха На видео не видно У меня он просто сгорел а маркировку не разобрать
@Ivan_36rus Жыл бұрын
Желтая? Оптронов желтых не встречал. Где он хоть стоит? Может белый шестиногий DIP? Тогда это какойнить МОС 30й серии.
@gidra6210 Жыл бұрын
Подскажите пожалуйста, можно ли подключить к бесперебоцнику АРС Back-UPS 525, акб agm на 100 Ач, 12В? Чтоб когда нет света смотреть телевизор, работал роутер, андроид приставка?
@Ivan_36rus Жыл бұрын
Можно, только заряжать он его будет ооочень долго и не полностью. Но ещё желательно контролировать температуру транзисторов, если предвидится долгая работа от акб.
@gidra6210 Жыл бұрын
@@Ivan_36rus Спасибо за ответ. Для охлаждения я поставлю два компьютерных кулера 60х60 мм, заряжать планирую отдельным зарядным.
@antidot5693 Жыл бұрын
Спасибо за видео,но я так и не понял что нужно именно сделать ,чтобы он заряжался до 💯%?
@Ivan_36rus Жыл бұрын
Поднять напряжение до требуемого типом акб.
@МасекеМасеке Жыл бұрын
В титрах пишет у меня2 члена😂
@МихаилЧечин-д3ъ Жыл бұрын
Подскажите, а если авто иногда не заводится с первой попытки и с ключа и с автозапуска(мигание значка на приборке иммо) может быть проблема в обходчике?
@Ivan_36rus Жыл бұрын
Обходчик активируется только при автозапуске. Всё остальное время, цепь разомкнута. Но если индикатор светится, думаю для пробы нужно убрать антенну обходчика и попробовать пускануть двигатель.
@АмидВернер Жыл бұрын
9 лет прошло .Интересно было бы узнать как всё закончилось.
@Ivan_36rus Жыл бұрын
Страховая со скрипом выплатила 120 тысяч, тогда это была максималка, ремонт тачки обощесля в 180. Судится с виновником не было срадств, он включил заднюю, хотя с начала говорил, что покроет ущерб. Вот такой не надёжный товарищь оказался, который сука заснул за рулём.
Я так понял трансформатор в них универсальный на 110/220v? Или же вы все таки меняли его?
@Ivan_36rus Жыл бұрын
Там обычный импульсный блок питания. Работает от 80 до 250 вольт, больше не проверял. Но это касается именно данного экземпляра, китайцы же могут в одной партии ставить разную начинку.
@Slaxx.i. Жыл бұрын
@@Ivan_36rus Понял, благодарю
@ХристоЦолов-с3ж Жыл бұрын
👍👍👍👍
@Diagnost51 Жыл бұрын
Интересный аппарат!
@Ivan_36rus Жыл бұрын
Да есть такое дело)))
@ncpfar1 Жыл бұрын
Добрый день! Спасибо за видео, а можно схему подключения куллера и автоперехода, где добавили транзистор. Желательно какой транзистор, какой резистор и куда припаивать?! Спасибо!
@--9975 Жыл бұрын
Стальные шпильки приварит?Обычная сталь из которой болты делают
@Ivan_36rus Жыл бұрын
Нержавейку приваривает, обычную сталь не пробовал. А кстати по факту омеднённые шпильки, они и есть обычные стальные.