Needs a wastegate, right now just a throttling valve is not enough to get the speed under consistent control.
@Maketsu_818 күн бұрын
Vieläkö on kupla hengissä? On hyvät äänet💪👍
@HSuomi8 күн бұрын
Ei oo mulla enää. Moottori ja vaihteisto meni tuosta toiseen kuplaan. Mutta en tiedä onko se enää ajossa. Stingerillä kyllä saa kivat metelit :D
@Maketsu_818 күн бұрын
@@HSuomi ok. Mikä kone sulla oli siinä kiinni?
@HSuomi8 күн бұрын
@Maketsu_81 himpun alle 2l litranen megasquirtilla. Olikohan 187hp muistaakseni
@MarkkuIsäpuoli-l8l18 күн бұрын
Entäpä Vakio läpättömällä? Plus viilatulla läpättömällä?
@fredscratchet135526 күн бұрын
Is it running lean?
@HSuomi26 күн бұрын
I think it was. On the other vids it works bit better
@Diamondtuning1Ай бұрын
Mä ku naapurit koittaa nukkuu
@hemiperkeleАй бұрын
0:50 kohdalla mikäs moottori tää on?
@HSuomiАй бұрын
Ansus/RK-team PVn kone johon valettu itse sylinteri ja raakasti tehty kaikkia muutoksia. Upea laite. 50cc ja taisi kulkea 132kmh. Olikohan joku 16hp
@VeikkouskiiiАй бұрын
ite en kyllä uskaltais lasselle tollasta konetta antaa😵
@HSuomiАй бұрын
@@Veikkouskiii sepän kynsissä
@VeikkouskiiiАй бұрын
Lassehan se siinä!🎉
@peevEetuАй бұрын
viilaamaton??
@HSuomiАй бұрын
Viilattu
@LekuriАй бұрын
Onko tää JKA entinen JTS ?
@HSuomiАй бұрын
@@Lekuri Ei. Ei liity toisiinsa
@LekuriАй бұрын
OK👍
@peevEetuАй бұрын
@@HSuomi saako pytyn specsit😅
@matejdulansky5269Ай бұрын
Awesome!! Is it just connected to reed valve? Is the Carb behind or at a front of supwrcharger? What is the supercharger from?
@HSuomiАй бұрын
Cylinder has reeds and piston port so its feeding them both. Blower is between cylinder and carb. Its from some 125 4t peugeot scooter.
@matejdulansky5269Ай бұрын
@@HSuomi Oh awesome i just bought supercharger from Peugeot satelis 125. You made excelent job it is just awesome
@HSuomiАй бұрын
@@matejdulansky5269 Thanks. Its fun to build and nice sounds but its useless. No power gains.
@matejdulansky5269Ай бұрын
@@HSuomi Is there a reed valve at the intake?
@HSuomiАй бұрын
Reed and the piston port
@niilohalmeenpaa1205Ай бұрын
voikko näyttää miten kierroslukumittari asennettu ja mistä mittari
@HSuomiАй бұрын
Mittari on aliexpressistä, mutta tarvitset Ignitechin tai vastaavan sytytysohjaimen josta kierroslukutiedon saa ulos. PVn vakiosähköillä tuo mittari ei toimi.
@niilohalmeenpaa1205Ай бұрын
@@HSuomi pystyykö mitään kierroslukumittaria asentaan vakiosähköihin ja tarviiko akkua Aattelin ostaa hpi sähköt
@HSuomiАй бұрын
@@niilohalmeenpaa1205 kyllä varmaan joku koson mittari onnistuu vakiosähköihin ilman akkua. Ei ole kokemusta
@maunovaisanen7794Ай бұрын
Jätä kirjoittamatta typeriä olettamuksiasi, jos et osaa edes oikeinkirjoitusta.
@maunovaisanen77942 ай бұрын
Tyhjimmästä päästä turhaa metelöintiä :-(
@xdYoshiАй бұрын
niin että hä
@jimi1943Ай бұрын
Nyt mauno se turpakiinni
@virittaja_manАй бұрын
No elä kattele näitä jos et ymmärrä moottoriurheilusta mitään nii älä itke
@majurizetka2 ай бұрын
Kyllä kulkee❤
@teemuhonkala76272 ай бұрын
Paljonko Softaaja penkitti?
@HSuomi2 ай бұрын
Noo, odottele hänen omaa videota
@madvelila2 ай бұрын
@@teemuhonkala7627 ei spoilauksia
@teemuhonkala76272 ай бұрын
@@HSuomi varma huhu, että 17,2 ollut.
@HSuomi2 ай бұрын
@@teemuhonkala7627 :D
@madvelila2 ай бұрын
Softaajan videota ootellessa.
@Savuhh2 ай бұрын
Just loppu video ennen ku softaajan mopo leikkas kii :D Noo vitsi vitsi.. vai?
@TheJseesus2 ай бұрын
hyvä että softaajan mopo ei ainakaan heti ole leiponut
@mursumarsu17912 ай бұрын
Jep😂
@petriranki26622 ай бұрын
Perhana ku on hienoo nähdä viritettyjen mpopojen tehoo! toivon että porukkaa innostuu lisää virittää radalle mopoi.
@HSuomi2 ай бұрын
Toivoisin että kiihdytys scene kasvaisi suomessa. Ruotsissa on runsaasti rakennettuja kiihdyttimiä.
@petriranki26622 ай бұрын
@@HSuomi Joo se olis mahtavaa! Ainoo vaan että se vaatii Hypetystä kisoihin ja se että sinne sais tulla eri vehkeillä ajaan.. aika vähä on sellasii kisailuita missä olis joka luokkaan sopivii ajoneuvoja.. Moottoriliittoa ei saa olla mukana ettei ne määrää vaan muutamaa luokkaa ja muutenkin paskoja sääntöjä!!! oon todennu täs moneen kertaan!!
@petriranki26622 ай бұрын
Olin kuulevinani kierroksien yläpäässä pötkähdyksen mikä vois olla sama ku mulla oli joskus koneessa.. johty pa kanavan koon pienuudesta,.. hienosti singahtaa mopedit!
@HSuomiАй бұрын
Mitä ääntä tarkoitat? Pokashdukset taitaa tulla shifterin käytöstä.
@petriranki2662Ай бұрын
@@HSuomi Ainii ku tossa on se käytössä.
@petriranki99392 ай бұрын
Ei muuta ku lisää videoo. Näitä on hieno kattella.
@petriranki99392 ай бұрын
Komeetat meininkii
@eiccaw2 ай бұрын
Aika paljon soppaa 😂
@eiccaw2 ай бұрын
Onko suutinta?
@HSuomi2 ай бұрын
Sitä on hyvä tulla kammioon kylliksi kun metanolilla menee n. 2,5x määrä
@HSuomi2 ай бұрын
@@eiccawbensalla suutin joku 120 ja metanolilla 225
@eiccaw2 ай бұрын
@@HSuomi Juu se on tiedossa ja arvasinkin että tää liittyy vahvasti metanoliin.
@user-nu5wf8uf4c3 ай бұрын
Hello friend i have a ds80, what ignition are you using
@HSuomi3 ай бұрын
Ignitech DCCDIP1 racing. Been really nice
@user-nu5wf8uf4c3 ай бұрын
@@HSuomi i have been looking at the ohtokc ds80 Electronic ignition but i would like to have someones opinion i plan to use s 1982 rm80 pipe i have,porting,carb, i seen someone say custom fit a vforce reed,i am only 14 so my knowledge isnt the greatest any help would be much appreciated,ps what reed valve setup do you run?
@HSuomi3 ай бұрын
@@user-nu5wf8uf4c KTM SX85 pipes have been good with DS cylinder, but they need bit welding. Reed type does not matter, you can use stock or boyesen. I have reeds removed and reed channel blocked with epoxy.
@user-nu5wf8uf4c3 ай бұрын
@@HSuomi thanks very much, i am not going for anything to crazy just a fun muck around bike, i think the rm pipe will work for hopefully 12000 rpm roughly is my goal, i was thinking of the rm80 ignition system but not sure if it would fit
@HSuomi3 ай бұрын
@@user-nu5wf8uf4c i would say the taper is different in RM crank
@mattim25743 ай бұрын
kokeile pistää ahtimelta paineletku pakoputken loppukartioon päin ja kokeile vaikuttaako lisä back pressure miten
@wisecampmotorcycles82584 ай бұрын
Awesome 👍
@konds36617 ай бұрын
Sulla näyttää oleva vissii aika paljo näistiä peeveistä tietoo nii osaakko sanoo miksei mun 60cc kule kun 62 vaikka on tehoputki 16mm kaasari ja välit on 15-35
@HSuomi7 ай бұрын
Mahdoton sanoa tietämättä enempää. Kannataa kysellä osoitteessa www.pv-foorumi.org ja laita vaikka videota liitteeksi niin saat hyvin apuja kokeneilta rassaajilta.
@konds36617 ай бұрын
@@HSuomi oon foorumeilla kyselly vaa ei porukka oikee tiiä kytkintä ne jotkut epäilly et luistaa mut ei se minu mielestä luista eikä pitäskää luistaa ku on 4 levynen ja muistaakseni vielä malossin jouset
@HSuomi7 ай бұрын
No onko juuri tuolla oikealla PV-foorumilla aiheesta kysely videon kera?
@konds36617 ай бұрын
@@HSuomi en oo tuolla kyselly vaa facen foorumeil
@Hnkka7 ай бұрын
Tämmösen kokeilua ittekki miettiny :D Hauskalta vekottimelta vaikuttaa
@HSuomi7 ай бұрын
Suosittelen! Hienot äänet ja valoefektit lähtee
@Hnkka7 ай бұрын
toimiskohan tollaseen paisuntasäiliöön väsätä, onkohan liian ohutta metallia että puhki palaa? 150L josta kalvopuhki@@HSuomi
@HSuomi7 ай бұрын
Tuo on nimenomaan kalvopaisariin rehty. 4,2bar luki tyyppikilvessä maksimipaine.
@Hnkka7 ай бұрын
No hitto, pitää testata @@HSuomi
@jereledesma69617 ай бұрын
crazy🙌
@michaelnikitscher78017 ай бұрын
Which exhaust?
@HSuomi7 ай бұрын
JT's from Vastapaine
@rontta_racing8 ай бұрын
Mikä tekniikka tossa 4.20 kohan pvssä on nii perkeleeesti vetoja
@HSuomi8 ай бұрын
GT80/RM80 yhdistelmä muistaakseni
@SMOKEY-JAYS-DIESEL8 ай бұрын
Weld up a couple external waste gates
@HSuomi8 ай бұрын
I had one wastegate and a throttlebody in the later videos. Limits the pressure to around 2,5 bars. Still got the hatch deformed :D
@SMOKEY-JAYS-DIESEL8 ай бұрын
@@HSuomi damn that's crazy 🫴🎲🤣🎲🤣🎲
@yogaming85749 ай бұрын
minkä takia
@HSuomi9 ай бұрын
Minkä takia mitä?
@JuhisRacing10 ай бұрын
Hullut setit 😮
@HSuomi10 ай бұрын
Ei tästä kovin hääviä konetta vielä ole tullu. Kiertää hulluna n.19000 mutta tehoa ei ole kun muutama hepo.
@smulsi10 ай бұрын
ripee poistuminen turbon luota kun lähtee ahtamaan, ihan ymmärrettävää😂
@HSuomi10 ай бұрын
Juu ei tossa lähellä tee mieli olla
@peevEetu10 ай бұрын
saakos malossista tehtyä läpällistä helposti jos vaa tekee vingulla kanavan ja tekee läpille kierteet
@peevEetu10 ай бұрын
ei ainakaa tuu mielee mitää mikä siinä olis esteenä
@HSuomi10 ай бұрын
Saa tehtyä. Lapsena tein enkä huomannu mitään eroa :D
@peevEetu10 ай бұрын
@@HSuomi jaa😂 elikkä turha tehdä jos tehoakaa ei tuu ja menee mun tuurilla pilalle😂
@peevEetu10 ай бұрын
@@HSuomi tuli muute mielee et osaasikko sanoa suurinpiirtein paljoko heppoja olis malossis jos olis 190° pako 71% imu 170° ja levee
@peevEetu10 ай бұрын
jts putki ja 24pwk
@calebbrown298310 ай бұрын
You should put a throttle body on it
@HSuomi10 ай бұрын
I did. I machined 46mm throttlebody. Check the later videos and you see.
@poptartheroes10 ай бұрын
That’s pretty sweet but I sure hope you put a cover over that thing
@HSuomi10 ай бұрын
Sure, once I move it to the dragrster. This was just a small test.
@palikkalapsi34510 ай бұрын
Onks tää siis semmone slipper clutchi et jos vetää liia rankan kytkinpommin nii tää sitte auttaa siihe et se ei nykäse nii pahasti
@HSuomi10 ай бұрын
@@palikkalapsi345 ei vaan tämä on kuin automaattikytkin. Kun annat kaasua ni se alkaa ottamaan tietyillä kierroksilla kiinni. Kytkinkahvaa ei tule lainkaan
@autiola584610 ай бұрын
@@HSuomi mites vaihteet toimii?
@HSuomi10 ай бұрын
Shifteri + paineilmavaihtaja. Tuo kytkin ei jää tähän mopoon vaan siiretään kiihdytysmopoon kuhan saa testailtua hiukan.
@uwu313011 ай бұрын
aika cool
@paavoahtiainen537211 ай бұрын
On se. Oot kyllä epätavallinen monitoimiseppä. Voisitko virittää mun mopot, veneet ja autot?
@HSuomi11 ай бұрын
Ei kyllä tohdi muiden vehkeisiin kajota kun vaivoin saa omiakaan kestämään/toimimaan :D
@huugo827811 ай бұрын
onse insinööri
@Dymitr_Nawrocki11 ай бұрын
Who would care that it makes only 5hp when it revs up to to 18k rpm. Also like others said for such high rpm original cylinder has to be ported way differently to get torque at higher rpm, also exhaust has to be tuned, with those two things done right it will get plenty of power.
@bluestripes111 ай бұрын
try a small restrictor on the end cone, 10-12mm
@HSuomi8 ай бұрын
Might get hot 🥵 But yea will try at least little bit smaller next time when i continue to develope this.
@bluestripes111 ай бұрын
sickk
@pyrokake322711 ай бұрын
Ruohottimmeri😂 äkäsen näkoine
@tylerbaas242711 ай бұрын
Let it runnnn
@HSuomi11 ай бұрын
Check the latest video
@Soshstar99911 ай бұрын
Thats what you call a man's toy, the one that just about every man would love to play with
@onskuponsku_11eo2111 ай бұрын
miksi kerro ykki hyvä syy
@HSuomi11 ай бұрын
Koska tossa maataan vähän ku funnybikessä niin ei voi jalalla vaihtaa