Пікірлер
@katana5916
@katana5916 14 сағат бұрын
この二台を比べるのはアホだろ。 比べるならフィールダーとシエンタだ
@恵多-t1l
@恵多-t1l 16 сағат бұрын
Bluetooth接続するとLINE着信音、Googleマップの音声が出なくなります。何か解決法ないですか?
@大石友
@大石友 Күн бұрын
アルファード納車されたのですが駐車スペースが狭く後ろの障害物を感知して ブレーキがかかる機能を切りたいのですがどこで切れますか。
@kosakusuki
@kosakusuki Күн бұрын
90ノア乗りです。PDAラクチンですね。運転がうまくなったと錯覚します。出過ぎた制御ではないので他の車に乗っても違和感ないです。
@shiniti4795
@shiniti4795 Күн бұрын
2012年式140系乗ってますけど 現在23万キロ超えましたーッ まだまだ絶好調ですよー🚙💨
@パトラッシュ天使の空へ
@パトラッシュ天使の空へ 2 күн бұрын
実際、Bluetoothで電話を掛ける 方法を見せて欲しかった
@数井隆
@数井隆 2 күн бұрын
市街地でも使える楽なACC(オートクルーズコントロール)は 自動加速、自動減速で追従、停止でブレーキも超自然で笑っちゃいます😀 でも本来高速道路等で使うものらしく、一般道での使用上の注意点です。 ①燃費は多少落ちますね ②信号には反応しない😱💧 ③停車している車に反応しない時があるetc まだ完全ではな😢いから必ず過信せず、いつでもoff になるようブレーキに足を乗せておくべきかと。 素晴らしい機能ですが、あくまでも「アシスト機能」ですから、気を抜かず安全で楽しい60プリウスLIFEを楽しみたいものです🎵
@カープ-x9d
@カープ-x9d 3 күн бұрын
今年の3月にヤリスクロスハイブリッドZを契約し2月から3月に納車予定なのにその頃に一部改良とは そしてその改良から今まよって付けなかったTVキットが付くと は😅
@マの字-c9l
@マの字-c9l 4 күн бұрын
2025年に一部改良するそうですね
@s.m8611
@s.m8611 4 күн бұрын
本当に改良するの?
@f.3618
@f.3618 6 күн бұрын
アパート暮らしには乗れません😢
@山下達郎-b8i
@山下達郎-b8i 8 күн бұрын
ハンズフリーデュアルパワースライドドアよりは利便性が高いですね。
@candy-yo-b9j
@candy-yo-b9j 9 күн бұрын
緊急的に必要になります、とても助かりました!!なんてわかりやすい😊😊😊
@数井隆
@数井隆 11 күн бұрын
60プリウスに乗り始めて1年9ヶ月。 スイッチ類が沢山あり過ぎて分かりづらい所もありましたが、余りに車の出来が良く、走りが楽し過ぎてイジらなかったけど‥‥ 運転、操作に余裕が出来たのでクルーズコントロール機能で遊んでいます。 全く60プリウスと来たらどこまで凄いのか❔❕ また今更惚れ直している今日この頃です。
@NK-qf2ft
@NK-qf2ft 11 күн бұрын
買います!
@yi-kc8yo
@yi-kc8yo 12 күн бұрын
高いなぁ…中古を狙います
@metoroporitan3283
@metoroporitan3283 14 күн бұрын
フィールダーw.b→ツーリングw.bに乗り換えしましたが断然ツーリングの方が格上になります。 あと、先進装備もツーリングの方が上、 フィールダーを買うメリットは価格が安いだけ笑
@あっち-v2c
@あっち-v2c 16 күн бұрын
14系アクシオから現行カローラに乗り換えました(どちらもセダン)乗ってみると現行の剛性がツーランク位上のクラスの車に乗っているような感じてす。全然違いますよ。スパ最高ですね。
@kitt-kd3ch
@kitt-kd3ch 17 күн бұрын
はじめまして、主さんの年齢は分かりませんが動画の中で白くボヤーとしますと言われてましたが、そのボヤーが50才以上とか老眼に近くなるとさらに見にくくなると思います 確かに若い人は見やすいのは分かりますよ 自分も20代30代の時は見やすかったです
@隼1
@隼1 18 күн бұрын
レーダークルーズコントロールがあるなら 普通のクルーズコントロールなんて要らなくないかねえ? どんな時に使うんでしょう??
@黄色-h4u
@黄色-h4u 11 күн бұрын
前車がいない時はクルーズコントロールになりますよ
@隼1
@隼1 11 күн бұрын
@ レーダークルーズコントロールを入れてれば 前車がいなければ自動的に設定した速度で走るよね! わざわざクルーズコントロールを入れる意味ないと思う
@sugafuly
@sugafuly 8 күн бұрын
レーダーだと思ってきてクルーズだったから事故った人はマジでトヨタを集団提訴した方がいい。簡単に変わりすぎで危ない
@したらば-u8t
@したらば-u8t 18 күн бұрын
たすかる
@user-nr3wp6br6z
@user-nr3wp6br6z 20 күн бұрын
7インチは ダメ!
@user-nr3wp6br6z
@user-nr3wp6br6z 20 күн бұрын
やれば出来る
@数井隆
@数井隆 21 күн бұрын
60プリウスに1年9ヵ月乗ってます。 エアコン類スイッチは非常に分かり易くて楽ですが‥‥ジジィからかハンドル内のメーター切り替え、オーディオ、運転アシストスイッチは未だに分かり難いですね😂 まぁ車が基本性能が良く楽しく安全に運転出来るからあまりいじる必要もなくドライブを楽しんでいます。 小気味良い小径ハンドル(直径250㎜)とスイッチ類は夜各々イルミで光りハンドル切ると動くのでF1ぽくてカッコ良すぎです🎵 左足ステップは大きくてしっかり踏ん張れるドライビングポジションも最高❗他の車に乗りたくなくなる程。 ブレーキも自然で意のまま。楽この上ないHold機能と共に安心して乗っていられる車です。
@数井隆
@数井隆 18 күн бұрын
追:250→350(普通380Π)
@HideK-t5m
@HideK-t5m 23 күн бұрын
シニヤカですか
@まなぶ-s5i
@まなぶ-s5i 25 күн бұрын
後方映像イメージは左右反転してる?
@kuon25jp
@kuon25jp 26 күн бұрын
社外ナビ付けられないとか時代だなぁ
@zunndamochi
@zunndamochi 27 күн бұрын
旧型だった~
@UDONTOUFU
@UDONTOUFU 28 күн бұрын
ナビつけられないんですか!?
@damaskon5353
@damaskon5353 28 күн бұрын
納車されて何がなんだか分からかったのでとても分かりやすく助かりました。 アルヴェル関連の他の動画よりとても参考になりました
@ぢろうぢろう
@ぢろうぢろう 29 күн бұрын
ヴェルファイアの新色は本当?
@hilohawaii3368
@hilohawaii3368 Ай бұрын
メーターは見やすいです。ステアリング位置を下げたりシートを上げて調節しています。充電置きは、確かに使えないですね。
@2007Premacy
@2007Premacy Ай бұрын
ヤリスを乗っていないので、断定は、できませんが、ACCを使用時、ブレーキを踏んで止まった場合は、止まった後、もう一度、ブレーキを踏んだ状態で、ACCをONにすると、ブレーキを踏まなくても、止まった状態になりませんか?
@たんちぼ
@たんちぼ Ай бұрын
フルモデルチェンジを待ちわびている状況なのに、色々あり遅れたとはいえ、今さら改良型のルーミーなんか売れるわけ無い。トヨタさん{このKZbinrではありません}ボヤボヤしてると赤字がドンドン増えますよ。
@umemotoyoshiki125
@umemotoyoshiki125 Ай бұрын
うけこままま
@kinichimorishita2342
@kinichimorishita2342 Ай бұрын
納期を、早くして欲しい。
@サマンタバドラ
@サマンタバドラ Ай бұрын
急速充電は災害対策用なのだよ。PHEVはつねに充電して利用するものはいない。アウトドアでの電気使用ができるのが便利なのだよ。走るだけが機能ではない。電気を利用できる車であることに意味がある。
@サマンタバドラ
@サマンタバドラ Ай бұрын
急速充電非対応のPHEVなんか誰も買わんよ。
@ももも-p3l
@ももも-p3l Ай бұрын
ブルートゥースで車で音楽聞く場合 ギガはいりますか?
@yotachan-car
@yotachan-car Ай бұрын
Bluetooth接続しただけでは、ギガ使いませんよ
@ももも-p3l
@ももも-p3l Ай бұрын
@ スマホ経由でもでしょうか?
@うーりょー
@うーりょー Ай бұрын
HDMIもつきます
@familyyoshida4110
@familyyoshida4110 Ай бұрын
@くりてん-t5b
@くりてん-t5b Ай бұрын
11月10日ルーミーカスタムG-T購入予約しました。 90ヴォクシーS-Zを下取りしていただいて ルーミー総額約230万になりました。 ほぼモデリスタエアロ仕様てす。
@okahi2142
@okahi2142 Ай бұрын
サイドエアバッグも変わらずOPなんですかね。必須な機能ですが、OP継続ならありえない
@verdure023
@verdure023 Ай бұрын
ロッキー、ライズはこの機能が関係あるのかは知らないけど右側ヘッドライトが眩しくて本当に嫌い 所詮ロービームも眩しいで有名なダイハツクオリティだよ
@nupinupio
@nupinupio Ай бұрын
代理店で購入したためナビが初期画面からでそこの設定の説明動画もお願いしたいです。また知り合いが中古で購入したようでナビの初期化の方法もあれば教えていただきたいです。もしよければお願いします、
@おすし-f5z
@おすし-f5z Ай бұрын
え。後部座席こんな感じで空けられるなら物色されちゃうやん
@yuyu21100
@yuyu21100 Ай бұрын
ディスプレイオーディオよりこっちにすりゃ良かったかな
@1일1회전술한숟갈
@1일1회전술한숟갈 2 ай бұрын
2列にエアコンない車の、27500円でナノイーxとサーキュレーター、工賃不要のオプションですよ みなさん。悩む必要なくない。。。。? ホンダとかなら6万円とかするかも 笑
@gold.blue1216
@gold.blue1216 2 ай бұрын
メーターの針が白いのですが赤に変更出来るのですか?🤔
@アクア-c1l
@アクア-c1l 2 ай бұрын
高校生の息子の自転車購入で配送どうしようかと悩んでいたところ、こちらの動画にたどり着きまさか後部座席も座れるなんて神!無事ルーミ-に積み自宅へ持って帰れました。 大変助かりました!ありがとうございます😊