Hallo, freut mich, dass dir das Video gefällt. Einen Unterschied merkt man beim Fahren tatsächlich, aber ich würde sagen das der größte Einfluss durch den zusätzlichen Windwiederstand entsteht. Vom Gewicht her fällt mir persönlich das kaum auf. Das Motorrad fährt sich nur insgesamt "wackeliger" auch bei konstanter Geradeausfahrt, daher nehme ich das auch an, dass das vom Wind kommt. Ich gewöhne mich da aber irgendwann dran und dann fällt mir das nicht mehr auf.

Klar, habe ich mir da anfangs auch Gedanken gemacht, aber all zu weit entfernt von der Zivilisation habe ich nie (selten) geschlafen. Tatsächlich hatte ich eher wegen der Hunde Bedenken. Meistens haben die normalen Straßenhunde zwar nur eine große Klappe, aber es ist trotzdem ein komisches Gefühl auf Augenhöhe der Hunde da zu liegen....

😃 Das weiß ich bis heute nicht. War aber nicht die einzige Grenze an der es das gab.

@@simonluck6572, inzwischen fand ich eine entsprechende Info im Netz. Anscheinend werden Fahrzeuge, für alle Grenzübergänger verpflichtend, mit Desinfektionsmittel gegen COVID abgespritzt - gegen Gebühr, versteht sich. Das Ganze sei wohl ziemlich umstritten, denn es handle sich bloß um pure Augenwischerei, beziehungsweise Abzocke 🤔.

Tatsächlich mache ich es einfach übers Handy, aber das hat dadurch wirklich gelitten. Nach den zwei Touren sind manche Symbole jetzt fest im Bildschirm eingebrannt. Ein Headset habe ich zwar in meinem Helm integriert, habe es aber kaum zur Navigation genutzt. Die meiste Zeit habe ich rein visuell navigiert. Über ein richtiges Navi habe ich auch schon mal nachgedacht, vor allem weil mein aktuelles Handy nicht wasserdicht ist (gibt da auch nicht wirklich eine Hülle für). Falls noch mehr Themen zur Ausrüstung aufkommen gibt's dazu eventuell auch noch ein Video.

Dankeschön! In der kälteren Jahreszeit so unterwegs zu sein hat tatsächlich nicht nur Nachteile, es ist bei den Hauptziehen auch einfach wenig los. Aber ich denk vom Wetter her hatte ich auch ein bisschen Glück. Auf der Tour hatte ich nur einmal richtig Schnee auf der Straße (kommt in einer späteren Folge). Das war aber schon kritisch, da lagen dann auch Autos im Graben.

Dankeschön! Der Straße an der Donau entlang, führt direkt an der "Statue des Decebalus" vorbei. Wie mein Konzept gegen einen nassen Schlafsack aussieht, zeige ich im nächsten Teil.😊 Aber mit der Idee war mein Schlafsack die ganze Tour über trocken.

Hi, ist mir tatsächlich in Deutschland noch nie aufgefallen. Aber das macht bei den weiten offenen Flächen dort echt Sinn. Danke!

Das ist wirklich schwer mit Worten zu beschreiben, aber ich versuche es. Die 360° Kamera habe ich mit Klammern und Kugelkopfgelenken befestigt. Ein Klammerhalter ist direkt über das 1/4 Zoll Gewinde am Kugelgelenk mit dem 3m Selfie Stick verschraubt und die Klammer greift dann den Motorrad Lenker. Der zweite Klammerhalter hat an beiden Enden des Kugelgelenks Klammern. Eine greift den Selfie Stick und eine den Motorrad Lenker. Die passenden Teile gibt's zum Beispiel bei AliExpress... Ich hoffe ich konnte dir weiterhelfen. Falls nicht gibt's eventuell mal ein Video über mein Setup was ich bei der Tour so dabei hatte.

Super, freut mich dass dir das Video gefällt und danke für das Abo😊

Ebenfalls Dankeschön!😊 Vom Wetter her hatte ich trotzdem recht viel Glück (kaum Regen und nur einmal viel Schnee 🥶) aber Nachts wars immer richtig frostig! Zeitlich wars aber leider nicht anders möglich. Tschechien fand ich auch echt cool, gibt dort sicher noch einiges mehr zu entdecken. Was ist eure Lieblingsregion in Osteuropa? Grüße aus der Pfalz

@@simonluck6572 Eine Lieblingsregion gibt es eigentlich nicht! Wir waren schon bis zur Wolga in Russland. Das würden wir zu gerne nochmal fahren! Dieses Jahr sind wir ähnlich gefahren wie du, nur hatten wir das Baltikum noch dazu. Jedes Land für sich ist spannend! Wir fahren anders als du ohne Zelt. Da sind die Perspektiven anders!

Dankeschön! Im Schnitt bin ich ca. 460km pro Tag gefahren. So kalt war es ja gar nicht 😉🥶. Die Überwindung sich morgens aus dem warmen Schlafsack zu quälen war schon immer groß! Aber für einen morgendlichen Kaffee habe ich den Kocher nie genutzt.

Hi, du musst die "wordpress.conf" Datei nochmal anpassen (siehe im Video 6:32). Durch Updates hat sich hier was geändert, die Datei "php.7.4-fpm.sock" heißt bei mir "php8.2-fpm.sock" das musst du in der zweiten Zeile und in der ausgebesserten Zeile im Video ändern. Kann sein dass die Datei bei dir anders heißt, du kannst das nachschauen wenn du "cd /var/run/php" und dann "ls" eingibst. Hoffe ich konnte helfen.

Ja, das stimmt, diese Erfahrung hab ich auch gemacht. An der Grenze zur Slowakei ist es deutlich schöner. Tatsächlich war mit Rumänien bei dieser Tour das Ziel noch nicht erreicht...es ging noch weiter in den Süden.☺️

Freut mich☺️ Die gesamte Tour war für mich aktuell mit eines der größten Abenteuer. Nur ins Gelände möchte ich noch mehr, also mal TET fahren...hab dafür mittlerweile auch schon ein neues Bike, aber die Kawa gibst auch noch 😊. Gerade in Rumänien und Bulgarien hab ich so viele Geländewege gesehen, war aber mit meiner Kawa und den Reifen einfach nicht möglich.

Stimmt, daran habe ich gar nicht gedacht. Aber das macht bei den großen offenen Flächen absolut Sinn. Dankeschön!

Dankeschön! 😊

Auf so einer Solo Tour fahre ich weniger riskant und verbrauche so ca. 4,5L mit der Kawasaki.

Freut mich das dir das Video gefällt, ein zweiter Teil ist mittlerweile auch schon raus.😊

Teilweise wars echt rutschig, aber alles noch im grünen Bereich. Bis da hin kams noch zu keinem Sturz. 😊 Im nächsten Teil lerne ich dann die Grenzen kennen...

Freut mich, dass dir das Video gefällt! Ich denke in Zukunft wird es noch viele Touren, sowohl mit dem Motorrad als auch mit dem VW Bus..., auf diesem Kanal geben.☺️

Das Reifenproblem wird sich im nächsten Teil noch weiter verschärfen... und es dreht sich der Spieß bei der Verfolgungsjagd und ich muss sehen das ich Land gewinne.😀

@@simonluck6572 Bin schon gespannt. War amüsant 😂

Schönes Beispiel dafür dass es nicht immer die Grossenduro sein muss um auch mal neben der Strasse unterwegs zu sein!

@@harryps2850 Nur ist die Stabilität des Fahrwerks in kleinster Weise dafür ausgelegt und ein paar stollige Reifen würden im Gegensatz zu den Straßensliks für Vortrieb sorgen.😉

Dankeschön! ☺️

Die Tour habe ich im Oktober gemacht. Dementsprechend frisch war daher der Fahrtwind 😃

Gerne ☺️ Die Kawa hat sich wirklich gut geschlagen, aber ein paar Schäden gab's doch, will aber noch nicht zu viel spoilern.😄

Dankeschön! 😊 Das ich durch Tschechien gefahren bin, lag nur an meinem Bruder, den ich dort besuchen wollte. Anders hätte ich vermutlich eine andere Route gewählt. Ganz Tschechien habe ich leider noch nicht gesehen (nur den Süden), aber das was ich bislang gesehen habe hat mir gut gefallen, vor allem die vielen Seen. Gerade in der Region in der ich unterwegs war, wurde auch die Tradition Karpfen deutlich. Habe dort zum Beispiel Fischzuchtbecken mit Karpfen gesehen. Aber auch Angeln auf Karpfen scheint dort beliebt zu sein. Eventuell geht's auf einer anderen Tour mal Richtung Nord-Europa. Dann werde ich mir auf dem Weg mal den nördlichen Teil Tschechiens ansehen.

Bitteschön 😊 Freut mich das dir das Video gefällt. Bin fleißig am schneiden der weiteren Teile.😁

Respekt, sowas hatte ich auch schon im Kopf. Hab ich bisher aber noch nicht gemacht. Mal sehen, vielleicht mache ich sowas doch noch.😊

@@simonluck6572 gute Idee, so viel habe ich dabei erlebt und natürlich auch sehr viele Menschen kennen gelernt. Mein Ziel war China 😉 12.000km 🚴‍♀💪

Erst mal danke für dein Abo! Klingt so als sieht deine Tourenplanung ähnlich aus?! So finde ich entstehen die besten Abenteuer. Wenn alles zu sehr geplant ist, gibt's zu wenig unvorhergesehenes. Die Touren für meinen VW Bus plane ich übrigens genauso.😃

Freut mich dass dir das Video gefällt 😊. Meine Ziele suche ich bislang einfach per Google. Ist aber tatsächlich teilweise echt umständlich, da ich so erst nicht weiß, ob das gefundene Ziel grob in der richtigen Richtung liegt. Danke für den Tipp, ich habe die App gleich mal installiert.😁

Dankeschön! Das ist immer so ein Zwiespalt mit der Videolänge. Bei meiner ersten Tour die ich hochgeladen habe, hatten die Videos Längen von 15 und 20 Minuten. Vielleicht sind 15 Minuten optimal?

Hi, thanks for your massage. For my type of riding the rear brake is strong enougth and i haven't had the issue of overheating or so. At the moment the disk should be replaced but in my opinion thats normal wear and tear. Maybe it depends how crazy you are driving. 😄

@@simonluck6572 Thank you. This bike seems to be very popular in France, they have two groups there. Most people have replaced their brake lines with braided steel lines and installed more abrasive pads. I'll see... Keep up and good luck! And thank you so much for your wonderful videos!

Ich denke das kommt wahrscheinlich von der Tankentlüftung. Der Rest sollte ziemlich dicht sein, denn bevor ich die Tankentlüftung verbaut hatte, hat sich mein Kanister/Tank immer zusammengezogen.

Ps Ich hab mal in die Beschreibung geschaut, der benutzte FC hat bereits einen ELRS receiver auf der Platine, da braucht man bloß ein elrs transmitter modul oder eine elrs funke, dann kann man sich den externen receiver sparen.

Da hast du absolut recht. Aktuell nutze ich als Funke die Radiomaster TX16 S (ich denke die erste Version), da bräuchte ich dann nur das entsprechende Modul für hinten rein. Kennst du dich mit den ELRS Modulen aus und kannst da ein möglichst günstiges empfehlen? Am meisten Energie sparen würde ich vermutlich wenn ich nicht das CADDX Loris Modul verwenden würde. Beim Aufzeichnen habe wird das extrem heiß. Aktuell habe ich mit dem Modul tatsächlich auch Probleme bei der Aufzeichnung. Nach vielleicht 2 funktionierenden Aufnahmen nimmt das Modul dann immer nur die ersten 20 Sekunden nach dem Start auf und beendet dann automatisch die Aufnahme. Ich hab absolut keine Idee woran das liegen könnte.🙄 Den Rahmen eher aus PETG oder ABS? Habe ich beides noch nicht versucht.

@@simonluck6572 Das Radiomaster Ranger sollte passen, aber ich selbst benutze nicht die TX 16s, deswegen kann ich da keine besonders guten Tipps geben. Als Kamerasystem würde ich dir dringend die Runcam Split3-lite 1080P HD DVR empfehlen. kann zwar kein 4k, funktioniert aber mit 1s und läuft super. um die günstig zu kriegen würde ich auf Kleinanzeigen nach einem gebrauchtem mobula 6 hd schauen, da kriegt man gleich einen ganzen tinywhoop mit der Kamera für fast den selben Preis. die Probleme mit der Kamera können evtl am boost converter liegen, ich selbst hab mit den Dingern nur Probleme. ABS ist natürlich robuster, aber ohne Enclosure kann und sollte man es nicht drucken allein wegen den giftigen Gasen. PETG ist zwar auch nicht so leicht zu drucken wie PLA, aber dafür prinzipiell gesundheitlich "unbedenklich" und wenn man den Dreh raus hat, ist auch PETG kein Problem.

Seid dem Video habe ich mittlerweile die ESCs mit Bluejay geflasht und meiner Meinung sind die Vibrationen weniger geworden. (RPM Filter aktiviert) Ich habe auch das Gefühl das jetzt der Effekt beim Downwash geringer geworden ist. Aber du hast vollkommen Recht, ich gehe auch davon aus das bei geringer Ladung die Drohne nicht mehr mit dem Downwash klar kommt. Beim Testflug gestern lief eigentlich alles ganz gut, bis sich eine Schraube gelöst hat... Ich habe "BAK N18650CNP" und MOLICEL INR-18650-P26A" im Einsatz, die sollten 20A und 35A bringen.

Dankeschön für den netten Kommentar ☺️ Ich bin der Meinung das man ein Abenteuer mit egal welchem Bike erleben kann. Und ja, tatsächlich hatte ich mit meiner alten Kawa sehr wenig Probleme. Bei meiner letzten Tour war ich noch weiter und länger unterwegs, als bei der in diesem Video. Zusätzlich hatte ich in jeder Nacht Minusgrade und trotzdem sprang sie immer an.☺️

@@simonluck6572 Sehe ich jetzt auch so 👍 Viele die Videos machen haben brandneue Maschinen. Vermittelt einen völlig falschen Eindruck.

Man kann daraus natürlich eine Wissenschaft machen, muss man meiner Meinung nach aber nicht. 😊