Der sehr kompetente Lokführer mit vollem Einsatz. 👍
@David-28126 күн бұрын
41:30 Heute ist daneben die Neubaustrecke. Schon unfassbar den Ort zu sehen bevor es die gab 😳
@karl-heinznovy5075Ай бұрын
Danke das wäre mein Traum mit diesem Zug mit zu fahren herrliche Strecke.
@genoobtlp4424Ай бұрын
Heute gelernt, dass der Münchner EC früher bis nach Bern fuhr
@ursmorach55992 ай бұрын
Vielen Dank für diese historische Aufnahme. Man sieht auch gut, was sich in den letzen 30 - 40 Jahren verändert hat.
@sebastienm15663 ай бұрын
Merci beaucoup pour cette belle vidéo et ce magnifique voyage dans le temps
@martinoregli41374 ай бұрын
Eindrücklich, so wie im Fahrsimulator des. Bahnmuseums Albula.
@martinoregli41374 ай бұрын
Dieses ewige genörgel. Das Video wurde nun mal in der Schweiz gedreht. 😂
@vectron7244 ай бұрын
Sensationell, das ist mega
@iBengalkatze4 ай бұрын
Cool
@fab555trainspottingandmore5 ай бұрын
0:36 als der DPZ Nigel Nagel neu war 🥲
@Thunderer087211 ай бұрын
Nice one I have seen this line on another channel so when I saw Bellinzona castle and station I knew I'd seen this line already but I was still happy to watch as this is after 1PM where as the other is around 18.00 at sun down in June. is that Swiss German he's speaking? I'm terrible at identifying languages I've seen from Locrno to Basel with the freight at 6PM and Bellinzoa to Arth Goldu on a bronze coloured unit. I see this film was around the time the base tunnel was opened so this route was the only way until then the freight took the base Tunnel and the bronze unit took this route.
@Neptune._. Жыл бұрын
Wow der bahnhof aarau hat sich aber wirklich sehr stark verändert!😮
@JoeLikesTrains Жыл бұрын
Sehr tolles Video! Danke für das Hochladen, es ist sehr nostalgisch! Wie alles damals aussah und wie die Züge waren. Und gute Informationen vom Lokführer!
@electroman1996 Жыл бұрын
28:47 Heute eingestellte Haltestelle Rohr-Buchs 43:47 Eingestellter Bahnhof Bützberg (meines Wissens schon damals) 46:45 Heute eingestellter Bahnhof Riedtwil
@regisbuchilly3672 Жыл бұрын
Super video de train et elle est très belle
@Luigi-uj5ml Жыл бұрын
Corsa in taxi?!? Schreiben Sie bitte im Titel „Führerstandsmitfahrt“, nicht „Corsa in taxi (Taxifahrt)“!! Vielen Dank für eure Aufmerksamkeit
@michelp4956 Жыл бұрын
Magnifique vidéo avec le printemps, le lac et ses montagnes où le train serpente langoureusement.👍
@michaelschiessl3519 Жыл бұрын
Oh Mann, der Typ labert mehr als meine Frau mit ihrer gesamten Girlie-Gruppe zusammen! 😱😱😱😱😱 Selbst ein ganzer Hühnerstall, wo die Mädels alle 5 Min. Eier legen, könnte nicht nerviger sein! 🤬 Video ist ok, aber nur ohne Ton! 👍
@heinzgubler6043 Жыл бұрын
Durfte die gleiche Fahrt im August 2007 auf der Re 460017 von Locarno, aber bis nach Zürich erleben!!
@mario7frankielee Жыл бұрын
das waren schöne zeiten als es raucher wagen gab es gibt nichts schöneres als zug fahren die landschaft vorbeiziehen sehen und rauchen fenster runterziehen☝️ die sicherheits und gesundheits technokraten haben alles weggesichert und verboten 🤢
@Gagon32 Жыл бұрын
Sehr angenehm vor allem für die Nichtraucher, die bei fehlendem Platz im Nichtraucherabteil ins Raucherabteil ausweichen mussten, wo sie dem Passivrauch ausgesetzt waren. Wirklich sehr toll..Bin froh, dass das Geschichte ist...
@mario7frankielee Жыл бұрын
@@Gagon32 ich wünsche ein schönes , gesundes , sicheres reisen🥳
Very useful video, Thank you!. I have a question: is the trail well marked? At the beginning I noticed a red and white marking but after a while I haven't noticed it anymore.
@Aubacca2 жыл бұрын
Hi, yes the trail is very good marked. In Switzerland those white-red-wihte markings do mark a trail. Also you will find those yellow way guides which will lead you the way and an estimation of time to get to the targt destication it is pointing to. The entrance to this trail at Engelberg is maybe the most "critical" one, the rest is in excellent condition with a lot of resting spaces to take a moment with the nature. Find a detailed description here: www.schweizer-wanderwege.ch/de/signalisation
@andreeahandle2 жыл бұрын
@@Aubacca many thanks!
@mogofresha2 жыл бұрын
Jalur yang indah dan keren...
@martinbitter41622 жыл бұрын
Gibt es noch eine Chance auf Teil 1?
@Aubacca2 жыл бұрын
Den ersten Teil konnte ich leider nie vom original extraieren. Aber ich habe hier geht es zum ganzen ganzen Film am Stück von Zürich nach Bern: kzbin.info/www/bejne/m5PRgKGHfb6Lfas
@claudewinkler842 жыл бұрын
Hammer Film, aber bei Hindelbank vergass der Lokführer ein spezielles Gebäude zu erwähnen.
@Aubacca2 жыл бұрын
👮♀👮♂🦹♀🦹♂👮♂👮♀😁
@Edelweiss11022 жыл бұрын
Sehr schönes Zeitdokument, welches verdeutlicht, wiviel in den letzten 30 Jahren passiert ist. Bis auf die immer noch fahrenden Re 4/4 II und (modernisierte) NPZ und EW IV ist kaum mehr etwas so, wie es mal war. Kein Grauholztunnel, keine Bahn 2000, kein Eppenbergtunnel, Rupperswil 2 spurig, heute undenkbar.
@NathanIoup2 жыл бұрын
Du sagt es, und das ist alles wirklich gar nicht Mal so lange her..
@ICEvelaroDavid2 жыл бұрын
Sehr schöne Aufnahmen und ein tolles Zeitdokument! :)
@frh723 жыл бұрын
Excellent footage. A lot of traffic on the old Gotthard railway back in the days. Very informative comments in the background. Top!
@iBengalkatze3 жыл бұрын
Cooooool
@iBengalkatze3 жыл бұрын
Super 🙌
@c.e.7313 жыл бұрын
Rohr bei Aarau nach dem 2-Spurigen Rupperswilerwald, alles vorbei...
@iBengalkatze3 жыл бұрын
Jetzt klappt es mit den Kommentaren! Tolle Video
@rogerribert58113 жыл бұрын
Great video, but the talking is very annoying.
@frh723 жыл бұрын
Well it is not english and unfortunately there are no subtitles available. If you could understand him you would hear very intersting informations about the ongoing railway traffic, the operation in general and also a lot of historic facts. As explained by another commentator, the person who speaks the most is not the train driver. Since this is a commercial "cab ride" and the train driver has to concentrate 100 % to the traffic, an additional person from SBB is enganged to take care of the two passengers in the cab.
@Killerschlumpf703 жыл бұрын
Man hätte ja mal die Scheiben putzen können ! Ansonsten, eine super schöne Fahrt ! Danke !
@tommeier74373 жыл бұрын
Sensationelles Video, schönes Zeitdokument. Danke fürs teilen, hab es richtig genossen und viele schöne Erinnerungen kamen hoch.
@erikheddergott55143 жыл бұрын
Der zu hörende Dialekt gehört zu den Berndeutschen Dialekten, würde eigentlich zur Lötschberg Linie gehören; auch ne schöne Fahrt.
@franklinbrooks95063 жыл бұрын
@ 17:12 - OMG!! When does he shut up!!?? 🤯
@janbelser73 жыл бұрын
Hammer!! Danke für den Upload
@beatricebachmann96383 жыл бұрын
Man merkt schon dieser Lokführer hat seine Prüfungen noch bei Olf Werner Gobelin die Prüfungen abgelegt.
@petermauderli3 жыл бұрын
Danke für das schöne Video. Viele Erinnerungen an früher.
@sergiomarrocco19263 жыл бұрын
Geile Siech. Verspaetung eingeholt.👍
@sergiomarrocco19263 жыл бұрын
Geile Siech. Verspaetung eingeholt.👍. Die letzten Jahren wo noch Postwagen zu sehen waren.
@edithwuthrich48113 жыл бұрын
Schade dass di ganze Zeit geredet wird, man kann die schöne Fahrt gar nicht geniessen!😒👎🏻
@ef58jnr3 жыл бұрын
Re 4/4 II?
@chrism29203 жыл бұрын
Toll, einfach nur toll. Wynigen noch ein Bahnhof, Semaphore in Hindelbank, Reiterstellwerk in Zollikofen , Löchligut nur 2 Spurig und Bern Wylerfeld eine riesen Anlage. Heute sieht es schon etwas anders aus😄.
@trainzwestindonesia84583 жыл бұрын
Locomotive HGM 4/6 ?
@Aubacca3 жыл бұрын
Re 4/4 II, Number 11165
@trainzwestindonesia84583 жыл бұрын
there is a video of the HGM 4/6 locomotive?
@Aubacca4 ай бұрын
@@trainzwestindonesia8458 I do not know what type of loco you are looking for. Do you have any more details?
@silvianbauer4892 ай бұрын
@@Aubaccameine lieblings schade hast du nicht den Stromabnehmer von Speisewagen der angehoben war nicht gefilmt hätte mich sehr gefreut
@FraTac3 жыл бұрын
Very nice video, now it's even 'historic' because the part between Tenero and Contone ( 7:00 - 9:50 ) was just renovated and now has two rail tracks (since 2021).