Unidades 113+115+113 de FGC
4:55
2 жыл бұрын
Vacaciones 2021 en Lumbrales
4:21
3 жыл бұрын
FFCC VALLPARADÍS(3)
0:39
3 жыл бұрын
FFCC VALLPARADÍS(1)
0:20
3 жыл бұрын
FFCC VALLPARADÍS(4)
0:22
3 жыл бұрын
FFCC VALLPARADÍS(2)
0:08
3 жыл бұрын
FFCC VALLPARADÍS(3)
0:21
3 жыл бұрын
FFCC VALLPARADÍS(2)
0:18
3 жыл бұрын
FFCC VALLPARADÍS(5)
0:18
3 жыл бұрын
FFCC VALLPARADÍS(1)
0:14
3 жыл бұрын
FFCC VALLPARADÍS(4)
0:25
3 жыл бұрын
FFCC VALLPARADÍS(5)
0:16
3 жыл бұрын
FFCC VALLPARADÍS(1)
0:16
3 жыл бұрын
FFCC VALLPARADÍS(4)
0:11
3 жыл бұрын
EMPUJE DE CAJÓN LA GARRIGA
1:16
4 жыл бұрын
EMPUJE DE CAJÓN LA GARRIGA
1:03
4 жыл бұрын
EMPUJE DE CAJÓN LA GARRIGA
1:01
4 жыл бұрын
EMPUJE DE CAJÓN LA GARRIGA
0:32
4 жыл бұрын
EMPUJE DE CAJÓN LA GARRIGA
0:23
4 жыл бұрын
EMPUJE DE CAJÓN LA GARRIGA
0:28
4 жыл бұрын
Пікірлер
@урмват
@урмват 11 ай бұрын
Bro I saw him saying hi
@renfe447vicR3
@renfe447vicR3 Жыл бұрын
buen video!!
@Aleeexx_68
@Aleeexx_68 Жыл бұрын
Buen video, que amable el conductor saludandote
@metrobarcelonatrenes5078
@metrobarcelonatrenes5078 2 жыл бұрын
Buen video y nuevo suscriptor
@trainsinspain
@trainsinspain 2 жыл бұрын
com es aixo que un granota pasi per les fonts
@jaumegomez3165
@jaumegomez3165 2 жыл бұрын
On està situat aquest túnel ?? Gràcies.
@ggrailyt3343
@ggrailyt3343 2 жыл бұрын
las 115 no son VASTANTE nuevas que fallo?
@blomgaming6480
@blomgaming6480 2 жыл бұрын
Esto es legal?
@robertferroviario8300
@robertferroviario8300 2 жыл бұрын
¿Por qué preguntas si es legal?
@robertferroviario8300
@robertferroviario8300 2 жыл бұрын
No entiendo la pregunta
@andreugaldran9872
@andreugaldran9872 2 жыл бұрын
@@robertferroviario8300 La pregunta era si entrar al túnel era legal, además puede pasar un S6 y estacionarse en la vía más cercana del punto de grabación
@klmisbetter7229
@klmisbetter7229 2 жыл бұрын
@@andreugaldran9872 igual es un conductor del S6?
@josepmarialafuente
@josepmarialafuente 2 жыл бұрын
Está prohibido y es sancionable en entrar, cruzar o permanecer el las instalaciones ferroviarias en aquellos lugares no destinados al público, pero no es sancionable si eres personal ferroviario, de seguridad o de una empresa contrata que debe efectuar trabajos. Es evidente por otros vídeos que el señor Robert Ferroviario es personal de una Brigada de trabajo (de FGC o de Contrata, ese detalle no lo veo...)
@metrotren2915
@metrotren2915 2 жыл бұрын
Excelente video del metro 🚇 de Barcelona 🏙️ FGC sin servicio
@metrotren2915
@metrotren2915 2 жыл бұрын
Que chulo esta ese tren
@metrotren2915
@metrotren2915 2 жыл бұрын
Excelente video de la UPV de Valencia 🏙️ haciendo pruebas en la estación de Valencia Sur
@davidduxans
@davidduxans 2 жыл бұрын
La 115.02 la tengo fotografiada en la fábrica de Albuixech
@GUILMON221
@GUILMON221 2 жыл бұрын
Buen video, lastima que no tenga sonido para escuchar las maniobras
@metrobarcelonapaulskiribesfres
@metrobarcelonapaulskiribesfres 2 жыл бұрын
Que paso? Nueva suscriptor
@Trenbus
@Trenbus 2 жыл бұрын
Muy buen video! Tienes mi like 👍, me imagino que la 115 se habrá averiado y la 113.08 la remolca hacia los talleres de Rubí. Lo curioso de todo es que se acoplaron dos 113 una en cada uno de los testeros de la 115 sabes cual fue el motivo de acoplar dos 113 ? , saludos compañero!
@robertferroviario8300
@robertferroviario8300 2 жыл бұрын
Muchísimas gracias compañero. Lo de las dos 113 en cabeza y cola llevan la 115 al COR de Rubí efectivamente. Un saludo.
@Trenbus
@Trenbus 2 жыл бұрын
@@robertferroviario8300 gracias por tu respuesta y aclaración, saludos!
@robertferroviario8300
@robertferroviario8300 2 жыл бұрын
Lo de llevar dos 113 puede ser por si hay falta de aire de la unidad remolcada o por una cuestión de facilidad en la maniobra en el COR.
@Trenbus
@Trenbus 2 жыл бұрын
@@robertferroviario8300 gracias por la explicación, aun así es algo curioso que no se ve todos los días, gracias por subir el video.
@josepmarialafuente
@josepmarialafuente 2 жыл бұрын
Està coberta per cap i cua la UT avariada per protocol de seguretat quan per algun motiu justificat el tren avariat porta anul·lat el sistema de frenada. Només tracciona una UT (Normalment la de cap) la UT de cua està perquè en l'hipotètic cas (mai ho he vist) que es desacoplés accidentalment la UT avariada quedés assegurat el seu control, és un protocol feixuc però dona una seguretat del 100%.
@El_Transportacoches_33
@El_Transportacoches_33 2 жыл бұрын
Qué es VUT? Por cierto. Menuda composición tan pintoresca. Jamás llegué a ver una composición en doble tracción: un tren delante, y otro detrás, y más, en la línea del Vallés? Y sabiendo eso, ambas 113 iban en mando múltiple?
@robertferroviario8300
@robertferroviario8300 2 жыл бұрын
Via Única Temporal
@robertferroviario8300
@robertferroviario8300 2 жыл бұрын
No iban en mando múltiple, solo acople mecánico y neumático.
@El_Transportacoches_33
@El_Transportacoches_33 2 жыл бұрын
Eso quiere decir que, la otra 113, la de cola, va con el pantógrafo bajado?
@robertferroviario8300
@robertferroviario8300 2 жыл бұрын
@@El_Transportacoches_33 no, lo llevaba subido
@josepmarialafuente
@josepmarialafuente 2 жыл бұрын
Diguem-li que va "en deriva", porta el corresponent maquinista en cabina i si aquest maquinista per algun motiu justificat o per indicació del maquinista de cap li ho demanés (poden comunicar-se) podria actuar sobre el fre d'Emergència i aturar el comboi.
@metrotren2915
@metrotren2915 2 жыл бұрын
Buen video
@robertferroviario8300
@robertferroviario8300 2 жыл бұрын
Muchas gracias Victor
@metrotren2915
@metrotren2915 2 жыл бұрын
@@robertferroviario8300 Denada Roberto Hernández No hay de que
@tonimedina5120
@tonimedina5120 3 жыл бұрын
bona caça
@joansolemolins4025
@joansolemolins4025 4 жыл бұрын
Bonito lugar, muy cerca de la estación de Àger
@PedroLopezCrespo
@PedroLopezCrespo 5 жыл бұрын
Buena caza!!!
@robertferroviario8300
@robertferroviario8300 5 жыл бұрын
Muchas gracias maestro.
@robertferroviario8300
@robertferroviario8300 5 жыл бұрын
La verdad que no es muy común cazar un herbicida trabajando y menos en esta línea