die Entrauchungsklappen öffnen automatisch sobald im Eisenbahn-Tunnel darunter die Brandmelder ansprechen

mit einer sehr guten Videokamera und viel Glück mit der Sonne und der sehr kurzfristig gefundenen Fotoposition im 5 Stock eines Mietshauses!

Der neugotische Spitzbogen als Tunnelportal ist wirklich ein einmaliges architektonisches Juwel als gemauerte Brückendurchfahrt in der Art eines kurzen Tunnels. Die Neugotik, auch Neogotik oder englisch Gothic Revival genannt, ist ein auf die Gotik zurückgreifender historistischer Kunst- und Architekturstil des 19. Jahrhunderts. Die Neugotik zählt zu den frühesten stilistischen Unterarten des Historismus, der auf Kunst- und Architekturstile der vorausgegangenen zwei Jahrtausende zurückgriff. Im Mittelpunkt der Verbreitung der Neugotik stand ein umfassendes Bau- und Einrichtungsprogramm, das bis in die Literatur und den Lebensstil Einzug hielt. Die Formensprache der Neugotik orientierte sich an einem idealisierten Mittelalterbild. Ihre Blüte hatte sie in der Zeit von 1830 bis 1900 - der Bahnhof Prenzlauer Allee wurde in dieser Zeit von 1891 bis 1892 erbaut. Unter der Auffassung, an Freiheit und Geisteskultur mittelalterlicher Städte anzuknüpfen, errichtete man in neugotischem Stil vor allem Kirchen, Parlamente, Rathäuser und Universitäten, aber auch andere öffentliche Bauten wie Postämter, Schulen, Brücken oder Bahnhöfe. Nach Erwin Panofsky war das Gothic Revival von einer romantischen Sehnsucht nach einer nicht mehr zurückzuholenden Vergangenheit geprägt, wohingegen die Renaissance danach getrachtet habe, dem Alten eine neue Zukunft abzugewinnen

@@coronadojetAufjedenfall ein Juwel der Architektur im S-Bahnnetz. Und vielen Dank für die ausführliche und informative Antwort zur Neogotik👍

viele Fahrgäste, auch ich wissen so manch hochinteressante Geschichte zur Strecke und zu den Bahnhöfen zu schätzen. ich persönlich finde es sehr löblich das sich jemand die enorme Mühe gemacht hat, zahlreiche Geschichten aus 100 Jahre S-Bahn aufzuschreiben und den Fahrgästen mitzuteilen. Ob für die allermeisten Berliner Details zum Strandbad Wannsee relevant sind, wage ich dagegen zu bezweifeln, weil sie mit der Geschichte der S-Bahn nichts zu tun hat.

@@coronadojet JA gut, der eine mags, der andere nicht. Sicherlich ist die Arbeit dessjenigen zu schätzen und zu würdigen, dies möchte ich auf keinen Fall abstreiten! Doch für mich...nur für mich, wäre es störend, wenn man eine sehr seltene Gelegenheit hat mit solch einem Zug zu fahren und diese wundervolle wie herrliche Geräuschkulisse dieser Fahrzeuge nicht ungestört genießen könnte. Aber wie geschrieben, dies gilt nur für mich.

Glaube mir, das wollte ich bei meiner letzten Antwort schon erwähnen: Wesentlich schlimmer ist die sehr laute Dauerberieselung mit Weihnachtsliedern im Weihnachtszug! Die Auswahl der Medley‘s ist teilweise grausam schlecht und die internationalen GEMA-Vermarktungs-Rechte einiger ausgewählter amerikanischer Christmassongs führen dazu, das Dein Video teilweise gesperrt wird! Da die Weihnachtszugmusik permanent läuft, gibt es praktisch keinen ungetrübten Fahrmotorensound! Dazu oben drauf kommt die doch sehr schlechte Tonqualität über die Beschallungsanlage, auch der Moderator hört sich krächzend an. Bei dem Live-Kommentator gibt es glücklicherweise immer Phasen wo er längere Pausen macht und man den S-Bahn-Sound ungestört genießen kann.

@@coronadojet Weihnachtsmusik. Nun ja, dies dürften wir ja schon lange nicht mehr genießen. Lach. Aber gut zu wissen, welches der Mod auch längere Pausen macht. ;) Ansonsten muß ich ja auf meine alten 477 Videos zurück greifen. :))) Dir noch viel Erfolg bei den nächsten Videos und viel Spaß.