Почему канавки не просверлены? Куда маслосъёмное кольцо масло собирает ? Не понимаю, можите отписать кто знает

то что пищит как будто ремень это форсунка или ремень?

Молодец!четко и понятно!!!скинь адрес ,где брал форсунки,тоже капиталю 1,9DCI

Прикольный насос. У меня тоже такой есть

А не подскажите с каким стартер можно заменить на стартер рено трафик 1987г.в 1,9об

Ця турбіна готова

Коротко і зрозуміло.

Т.е. эта ошибка не даёт завести автомобиль пока ее не удалишь?

Та фишка вторая идёт на датчик температуры за бампером

Здравствуйте хотел Вас спросить на Вашем Трафике двигатель 1.9 и читает ли Оп ком все параметры диагностики двигателя. К примеру температуру всасываемого воздуха, давление топлива в рампе и другие. Спрашиваю по тому как у меня более современная версия и он не читает много параметров по двигателю. Буду благодарен за ответ.

Я тоже недавно поставил,вазовский электронный,на холстом показывает1,1 .Масло надо уже менять. На оборотах больше 3.По мануалу 1.2холостой,3 при 3000об.

и как поршня?

а у меня другая инфа , впуск 0.25 - 0.35, выпуск 0.35 - 0.45

На примере д2 расскажу как решить проблемы с сололифтом надолго. У устройства нет электроники, управляет насосом напрямую механический включатель на датчике наполнения, отчего неизбежно перегорает через 2 года (1000 руб). На датчике наполнения стоит резиновая мембрана, которая дубеет со временем и перестает реагировать, надо менять (1200 руб), если прорвет, то зальет через воздуховод (маленькая дырочка) и весь насос и возможно и немного на пол, двигатель сгорит (стоит много). Клапан воздушный загрязняется и через него выливается на пол вода. Я заставил сололифт нормально работать годами без разбора и чистки только так - 1.Закрыть клапан воздушный полностью скотчем 3М в 2-3 слоя (вода начнет и самотеком вливаться и выкачиваться из подводящей гофры). 2. Отключить датчик наполнения и закрыть его воздуховод (маленькая дырочка) силиконом кислотным. 3.Установить снаружи корпуса слева у резервуара с водой емкостной датчик настраиваемый, для наличия воды, autonics CM30-3015NC; реле времени XY-J02 (JZ-801), твердотельное реле OMRON G3MB-202P для шунтирования механического реле на плате реле времени и блок питания 12в и конденсатор сглаживания для бп на 2000 мф. Датчик должен подавать команду на включение реле времени, которое нужно настроить на однократное включение на 6 секунд. Силовые исполнительные контакты должны идти к проводам в насосе, которые раньше подходили к датчику наполнения. Плюс провел отдельный включатель для ручного запуска реле со своим реле времени и + OMRON. И еще необходимо провести провод для выключателя, который будет отключать кратковременно реле времени, отключая цикл. Настройка реле - 6с работа, 3с простой, кол-во включений 900 раз. Это и будет работать долго и без обслуживания с разбором т.к. в системе не осталось почти ничего, что может разрушиться от щелочей или кислот, или через что может залить насос или пол. Раз в 3 месяца наполнять резервуар водой с моющим порошком для стирки и ждать 6-24 часов и сливать, можно и чаще. Инструкцию написал Ваче Бабаджанян

Это не коррозия , скорее промыть систему нужно и залить нормальный антифриз.

А чи є насоси з більшою Производитльностью та який номер комплекту?

А в мороз -10 интересно какое будет.

Зато покрасили хорошо.А почему форсы не установили. Причину узнали.

Здравствуйте, какой пробег у мотора?

Подскажите пожалуста,хочю я ставить на днях подогрев.Вы подсоеденили подогреватель на вход печьки.И направление подачи тосола с подогревателя идет на печьку я так понял.И как вы его там закрепили там не к чему.На стяжках к тормозным трубкам или так лежит.И не згорит лунфей есле я перекрою печьку,или печька должна быть открыта при прогреве.

Добрый ден как можно Опель виваро устоновит бинзиновый двс Рахим.

Был похожий цокот в первой форсунке заменил медное колечко под форсункой и все ок

Можно снять в сборе, весь двигатель.

Кто скажет

Какой размер почебника

В чем обзор.... Взвешивали.... Так сейчас почти все если с одной партии имеют одинаковый вес

Клапана проще отрегулировать стаканчиками т2 транспортера и вазовскими шайбами..

Даччик тиску палива находиться на рейці на тнвд регулятор тиску

Приемник радиосигнала от карты в картоприемнике

Доброго времени суток!!! для снятия задней карты с чего нужно начинать??? И где чего та откручивать или отщолкивать ??? За ранние благодарю

Очень мало информации.

Почему антифриз G11 если должен быть 12??

Класс! По весам сразу видно мастера но кондиционерам или холодильникам. У меня такие же. Лайк. Кстати, как поршни? Сейчас капиталю свой рено кенго, то же поршни подбираю.

Это норма. От 0.8 до 1.1 на прогретом холостом.

Восемь лет лью в Trafic 1,9 масло Elf 5w40 SXR так как в этом масле повышенный комплекс присадок! Через одну замену масла добавляю присадку дисульфид молибдена от Ликви Молли и всё отлично!!!

Тоже такая машина у меня тоже в Геническе 2,0 дизель

ЧОРмЕТ 1.9

??????

Так подшипник игольчатый, нашёл и где?

Это где коррозия, в системе охлаждения?...

Брал б/у или эти чистил?

Здравствуйте, сняв насос не обнаружил прокладки, так же и соб, без каких либо уплотнений?

И что это было

Ну, и, проблемы то в чём?

kzbin.info/www/bejne/bKDbg5KCpbiNlc0 сам не понимаю, французы не конструкторы?

В каком то ролике пояснение о проворачивании этой звёздочки из-за слабого прижима болтом коленвала, что проявилось в износе её торцев.

Спасибо. Развеял сомнения, поскольку бывший велосипедист и такое провисание в голове не укладывалось!

Наверное многое зависит от масла

Какая ето программа??? И какой шнур где Вы его взяли?

Сейчас уже 1050 грн. Тоже думаю поменять, в том году заменил шатунные вкладыши, видел что немного шестерни закусанные и провисание цепи. Хочу поменять и цепочку комплектом и насос.