説明 国道12号経由で運行した特急バスが前身。1983年に新設された「A特急」という岩見沢IC経由の高速バスのうち、岩見沢ターミナル発着便を「高速いわみざわ号」と呼称し、貸切バスに準じた車両で運行した。 札幌駅前ターミナル-岩見沢ターミナル間を同一経路で運行し、残りを一般道経由で走る特急札滝線・特急札芦線もあったが、高速道路の延伸と共にいわみざわ号・たきかわ号・ふらの号への振り分けが進み、2006年12月1日で全廃された。

説明 国道12号経由で運行した特急バスが前身。1983年に新設された「A特急」という岩見沢IC経由の高速バスのうち、岩見沢ターミナル発着便を「高速いわみざわ号」と呼称し、貸切バスに準じた車両で運行した。 札幌駅前ターミナル-岩見沢ターミナル間を同一経路で運行し、残りを一般道経由で走る特急札滝線・特急札芦線もあったが、高速道路の延伸と共にいわみざわ号・たきかわ号・ふらの号への振り分けが進み、2006年12月1日で全廃された。

説明 国道12号経由で運行した特急バスが前身。1983年に新設された「A特急」という岩見沢IC経由の高速バスのうち、岩見沢ターミナル発着便を「高速いわみざわ号」と呼称し、貸切バスに準じた車両で運行した。 札幌駅前ターミナル-岩見沢ターミナル間を同一経路で運行し、残りを一般道経由で走る特急札滝線・特急札芦線もあったが、高速道路の延伸と共にいわみざわ号・たきかわ号・ふらの号への振り分けが進み、2006年12月1日で全廃された。

最近の高速バスシートが立派ですね。

幌内線と間違えてしまいました。

この動画公表5年後のコメントです。バス🚌の型はこの頃の型が新車にせよ移籍車両にせよ気にいっていましたね。今は一部は前の型からのモデルチェンジ車両の型のほうがいいと思いますが、いすゞ、日野車はこの頃の型が気にいっていました。では失礼します。

コメントです。JHBバスの江別駅前停留所はついたらバックで駐車場に向かうのが特色でした。私こういう映像が大好きです。嬉しいです。

これ、もしかしたら、札幌市営バスの使われて車両じゃないの！ 超！びっくりした、 日野のエンジン音が、好きで懐かしくって、良く聞いてました。 いいね👍