Женя это просто супер!! Решетку радиатора получил, все огонь! Серёга уаз Лобня 044)))
@Komaroff31519Ай бұрын
Спасибо Серёга! Рад, что посылка пришла целой!
@zv2434Ай бұрын
Где бы такого Мастера взять ... Планирую полную реставрацию своего Хантера , с профи реально проблема .
@Komaroff31519Ай бұрын
Сергей Иванович, к Вашим услугам!
@user-jl9gk3qb5pАй бұрын
Отличная работа, завод нервно курит в углу.
@Komaroff31519Ай бұрын
Спасибо, стараемся!
@yamabushi76Ай бұрын
Забавно😊
@Garage-152Ай бұрын
Отлично получается👍 В этом году тоже планирую преобрести под восстановление для себя Хантера. Удачи в проекте🤝
@Komaroff31519Ай бұрын
Спасибо ☺️ Удачи с приобретением 👍
@user-gd6tu9pf6iАй бұрын
Женька, неужели вы думаете что смотря видео люди хотят слушать вой болгарки, которую уже наслушались на работе или в гараже до одури, если монтируете то убирайте этот мерзкий звук пожалуйста
@Komaroff31519Ай бұрын
Приветствую коллега! Не все работают с болгаркой, среди нас есть и программисты, бухгалтера, менеджеры. Делаю продукт для всех!
@user-jq9hp4dg2sАй бұрын
Женька привет от Дмитрия из подмосковья, бампер риф у тебя забирал. Рад видеть тебя в добром здравии. Хорошая работа, но дел очень много.
@Komaroff31519Ай бұрын
Приветствую 🤝 Согласен, работы очень много, постоянно вылезают сопутствующие трудности, но я думаю все получится!
@user-ir2pe8mv2h2 ай бұрын
Евгений, неплохо было бы от Вас и Сергея Ивановича получить инфу об используемых грунтах, красках, антикорах... Не просто - кислотный, акриловый..., а с указанием производителя, марки... И да, когда Сергей Иванович говорит, его практически не слышно!
@Komaroff315192 ай бұрын
Добрый день! Спасибо за Ваш отзыв! Над звуком обязательно поработаю. По используемым материалам рассказывали во втором видео, Сергей не очень рекламирует используемые материалы. Есть много тонкостей по мимо просто производителя. Самое главное брать двухкомпонентные материалы, среднего и высокого сегмента. Я постараюсь, в следующий раз, дать более точную информацию.
@user-hm5ez4dj3i2 ай бұрын
Добрый день... Масло перетикëт в этоге в поворотный шар и вытекает через наружу через манжету 🤷♂️... Смысла нет лить масло в переднюю ступицу, лучьше побольше смазки заложить..
@Komaroff315192 ай бұрын
Смысл в другом. Литиевая смазка перемешается с трансмиссионной, станет более текучей. За счёт этого, смазка будет быстрее прогреваться, особенно зимой)
@user-hm5ez4dj3i2 ай бұрын
@@Komaroff31519 а зачем отверстие делать..??? Через отверстия болта который прижимает хаб.. Можно масло заливать в ступицу. 🤷♂️.. Если сильно надо.. Там сквозное отверстие до обоймы подшипников
@user-hm5ez4dj3i2 ай бұрын
@@Komaroff31519 у меня патриот 2012 года проблем со ступичными подшипниками никогда не было... У бати 31512 2001 выпуска тож подшипники с завода стоят.. Зачем изобретать велосипед 🤔...
@Komaroff315192 ай бұрын
@@user-hm5ez4dj3i Возможно Вы правы, попробуйте) Я сделал так, результатом доволен и работа много времени не заняла😉
@user-hm5ez4dj3i2 ай бұрын
@@Komaroff31519вы смазку зазжижили маслом и она начнёт утекать через полуост в поворотный кулак.. А от туда на улицу... Автомобили ЗиЛ газ камаз. Там также передние ступицы просто набиваються литолом и проблем нет никаких.. А нагрузки там намного больше🤷♂️... Зачем эти заморочки не пойму 🤔
@ADCCDA-wx7hv2 ай бұрын
Отличный ролик! 👍 Что за багажник стоит на Хантере? А еще заметил в акустической полке вырез С образный напротив головы, это что бы в нее при торможении не уткнуться лбом?))
@Komaroff31519Ай бұрын
Багажник алюминиевый, делал на заказ, очень доволен👍 Полка от KET-Tuning, такая модель у них есть.
@ADCCDA-wx7hv2 ай бұрын
Привет! Сегодня случайно нарвался на Ваш канал. Понравился, подписался, буду 154-м подписчиком! Давно мечтаю поехать на своем Хантере в Карелию, но увы и ах, он у меня в стандарте, хотя многое чего уже куплено и лежит, ждет своего часа для установки. Расскажите в ближайшем ролике о Вашей машине поподробней, будет интересно узнать тех. подробности! Вы случаем на Драйв 2 не присутствуете, может там уже все расписано?)) Ну и лайк за отличный ролик!
@Komaroff315192 ай бұрын
Доброго времени 🤝 Спасибо за комментарий! В Карелию можно ехать и на штатном Хантере! Этот автомобиль, обладает отличной проходимостью, даже в штатной комплектации. Всё зависит от Вас, решайтесь! Обязательно сделаю отдельный ролик про мою машину.
@user-vc4ei2mi6j2 ай бұрын
Надо понимать что во первых в железе оч.много углерода(а не цинка или хрома), а во 2х-Авто строился в те времена когда основной заказчик -СА, был на суперфинансировании, и в совхозах хватало средств, да и изначально был под брезент☝️ Ну нельзя к нему подходить как к авто, это-Транспортер или командная машина!!! Улыбнуло слушать гражданские рассуждения😁✌
@user-gz1dk3io3tАй бұрын
Согласен
@ADCCDA-wx7hv2 ай бұрын
Спасибо, Классное путешествие! 11:55 , в этот раз ему повезло................. 🤪🤪🤦♂🤦♂
@Komaroff315192 ай бұрын
Я ехал на накаченных колесах и у меня нет блокировок) Патр проходил на стравленных колесах с блокировками👍
@user-qu2uo3bk9r2 ай бұрын
Лайк из Махачкалы🤝 👍👍👍👍👍👍
@Komaroff315192 ай бұрын
Благодарю!!! Огромный привет Махачкале!!! Природа у Вас огонь 🔥
@user-qu2uo3bk9r2 ай бұрын
@@Komaroff31519 милости просим в гости летом
@user-wr4sf6rz2s2 ай бұрын
Стекло лобоаое уаз 469 не текло , т.к из 2х половинок и очень качественного материала. На патриоте протечек стекла на иашине 2008 го года не было, продал его в 2017м. Касаемо вклейки стекл на хантер...., правильно заказать стекла , а не заниматься сексом, причем вариант с доваркой канта-глупое решение. Правильно заказать стекла большего размера, с защитным т.с покрытием для клея. Нанесение грунта или красок, в домашних т с условиях не получится. Про раптор-если плохо подготовили, сгниет, только поздно увидешь!😅
@Komaroff315192 ай бұрын
Не на всех Патрах были такие проблемы, но были! По поводу заказа стекл под индивидуального размера-изучите цены на стекла под заказ. Тут вопрос унификации, стекло треснуло, купил обычное и поставил, никаких проблем. Это унификация!
@Mikluha-Maklai.2 ай бұрын
Хочется верить в ваш прект, но мне кажется, что недолго проживут ваши стёкла.
@user-wr4sf6rz2s2 ай бұрын
@@Mikluha-Maklai. Верно, нанести защитное покрытие для клея, в гаражных да и стекольных мастерских не получится, так же течет-отвалится, плюс "бутерброд " тройной слой металла сварки..........
@Komaroff315192 ай бұрын
@@Mikluha-Maklai. Проверим уже этим летом, предстоит как минимум три поездки в Карелию.
@valerybrahin59972 ай бұрын
Молодец, жирный лайк от Хантеровода)
@Komaroff315192 ай бұрын
Благодарю)
@user-mm4tq4ci9o2 ай бұрын
Спасибо автору за интересное видео!
@Komaroff315192 ай бұрын
Благодарю за просмотр!
@user-dr9yj7ez7u2 ай бұрын
Автопластилин растапливаешь феном и мажешь кисточкой проблемные места😉
@Ivan-xy9dt2 ай бұрын
А варить то всю эту красоту прям по краске "мастер" будет?
@Komaroff315192 ай бұрын
Такие детали варятся точечно, сплошной шов не используется. После сварки обгоревшие места локально подкрасим. Допустим переднюю панель, не получится нормально покрасить на машине.
@Ivan-xy9dt2 ай бұрын
@@Komaroff31519 Запчасти эти из более говняного металла и более тонкие, ради прикола взвесь потом, так что крась не крась сгниет раньше старого.
@Komaroff315192 ай бұрын
@@Ivan-xy9dt Вопрос достаточно спорный, точных подтверждений этому нет. Конечно, даже в случае УАЗа, детали на конвейер идут более качественные. Но так же существует, технология покраски и огромное количество материалов. Сгнить может любая деталь, надо не забывать про условия эксплуатации и уход за автомобилям. Для меня это тоже эксперимент, будем наблюдать.
@Ivan-xy9dt2 ай бұрын
@@Komaroff31519 Я взвешивал старые и новые элементы. Новые гниют заметно быстрее, я менял крылья по кругу.
@user-qz7tg1qw1c2 ай бұрын
Самая главная ошибка, красить уаз в раптор
@Komaroff315192 ай бұрын
Возможно Вы правы) Наверное, сейчас не стал бы красить машину целиком. Но это уже сделано, будем работать с чем есть!
@user-qz7tg1qw1c2 ай бұрын
@@Komaroff31519 я сталкивался с уазом в раптере да и не только. Раптор годен только на локальное использование (защита кромки капота). Если уаз в рапторе, то что там под раптером, это сюрприз. Если по акрилу видно где скол, а где пошла коррозия, то раптор этого не покажет. Машина для походов, велик риск получения вмятин. Как вы сказали, раптор - это жесткий панцерь не имеющий эластичности. Получаем вмятину, в месте вмятины раптор просто трескается и набирает влагу, а вы и не заметите. В случае акрила, такого не произойдет. Акрил - эластичное покрытие. Я сделал для себя один верный итог. Красить в акрил по эпоксидному грунтую. Лучше лишний раз полернуть, чем трястись, что же у меня там под раптором. Пройтись шовным герметиком по тем местам, где он должен быть с завода. И использовать достаточно много мовили для обработки скрытых полостей.
@user-dr9yj7ez7u2 ай бұрын
Согласен, я бы покрасил резинобитумной мастикой хорошего качества и было на много лучше.
@jeepgarage60292 ай бұрын
Любую машину не стоит красить в Раптор... В народе его называют сраптор😂😂😂
@user-fq5qj1bi3p2 ай бұрын
👍 сделайте ролик как обратно ставить будете
@Komaroff315192 ай бұрын
Обязательно!
@Sergey_offroad442 ай бұрын
Привет от Серёги с Лобни на зелёном 044...)) маляр наш, местный, с Лобни?
@Komaroff315192 ай бұрын
Серега привет 🤝 Да, местный. Серегу уже много лет знаю👍
@user-fq4qj2kq5s2 ай бұрын
Музыку тише, говорите громче
@user-pu5yt1xi3g2 ай бұрын
А почему не хабы «мини»? Да не так удобно их «включать - выключать» но они герметичны и просты в эксплуатации.
@Komaroff315192 ай бұрын
Я видел хабы мини, держал в руках. Не могу сказать, что это 100% замена обычных хабов. Хотя бы в плане удобства. По конструкции тоже есть вопросы. Время покажет.
@user-pu5yt1xi3g2 ай бұрын
@@Komaroff31519 ну время покажет) понаблюдаем за вашими хабами. Для себя лично пока выбрал «мини» хабы.
@user-wr4sf6rz2s3 ай бұрын
Не увидел критичных мест для необходимости замены накладки. Из опыта владения уазов и газ 69, открытый металл пола с резиновыми ковриками, сьем тента весна-лето, лучшее для сохраннния кузова!!
@Komaroff315193 ай бұрын
Тента у меня к сожалению нет) Вы говорите про панель пола?
@user-wr4sf6rz2s3 ай бұрын
@@Komaroff31519 ...панель передка "верхняя".... С тентом проще следить за оной) Когда изрезал в чермет свой 31514, в 2021м, он по документам был 469й, 1985 г/в, точнее документы, сама машина 1999года.... Реанимировал его , был весь гнилой... Кузов был обрезан под белки, лифт, мотор 5.5 змз, мосты 3110..... Так вот, рамка лобового стекла была приварена к панели, центральная стойка крыши и кузова были сделаны единым т.с узлом, крыша так же приварена швами по 10 мм...., кузов одним словом усилен..... Когда резал кузов, все эти слабые места - как вчера с завода, ....думаю что много проблем можно избежать, если добавить жёсткости .
@user-wr4sf6rz2s3 ай бұрын
@@Komaroff31519 о верхней панели передка.....
@Offway3 ай бұрын
и в8 в подкапотку)))
@Komaroff315193 ай бұрын
Можете закидать меня камнями, но мне нравится ЗМЗ 409
@user-ir2pe8mv2h3 ай бұрын
А может на горячий цинк разориться???
@Komaroff315193 ай бұрын
Идея отличная, но боюсь из бюджета сильно выйду) Вот интересно, если бы были в продаже оцинкованные детали? Есть желающие купить такие?
@-femeli50643 ай бұрын
@@Komaroff31519 известный парадокс нашей жизни:) забор из цельного дерева, мебель из опилок; вëдра оцинкованные, а автопрлм нет. 🤷♂️
@Komaroff315193 ай бұрын
@@-femeli5064 Очень тонко подметили👌
@Ivan-xy9dt2 ай бұрын
Варить этот цинк как потом?
@user-gh3bb4wd9j3 ай бұрын
Видео можно назвать: «законы гидродинамики в автомобилях Уаз Хантер))))»
@Mikluha-Maklai.3 ай бұрын
Приветствую. Может скажу глупость, но не пинайте сильно, а по возможности объясните: может взять и заварить всё в глухую. Ту же рамку л.стекла обварить сплашным швом и к крыше приварить и к лодке. Ту же крышу обварить, все заводские швы?
@Komaroff315193 ай бұрын
Добрый день! Была и такая мысль👌 Есть некоторые сложности в данной операции, обязательно расскажем об этом в следующих выпусках!
@Mikluha-Maklai.3 ай бұрын
@@Komaroff31519 А где вы находитесь территориально?
@@Komaroff31519 Я не про магазин спрашивал, а про вас. Вы же не в магазине живёте😀
@Komaroff315193 ай бұрын
@@Mikluha-Maklai. Машину делаем в городе Лобня
@user-qq4ye8qr5e3 ай бұрын
У меня тоже 7 года но стоят колхозные мосты а на хантер они вроде не ставились
@Komaroff315193 ай бұрын
У Вас не совсем «колхозные» мосты. Скорее всего у Вас Тимкен Гибридный, такие мосты тоже можно встретить на Хантерах и Буханках.
@user-qq4ye8qr5e3 ай бұрын
@@Komaroff31519 чем они отличаются от колхозных
@user-qq4ye8qr5e3 ай бұрын
Посмотрел вроде на гибридных местах спереди ставили дисковые тормоза у меня в круг барабанные и также в круг рессоры
@Komaroff315193 ай бұрын
@@user-qq4ye8qr5e Ххммм… Очень интересно 🧐 Может у Вас просто УАЗ 31519? Какой двигатель?
@user-qq4ye8qr5e3 ай бұрын
Я его без движка взял но вроде стоял карбюраторный
@user-ru5hm6wo4h3 ай бұрын
Очень красивая тетя на плакате!
@Komaroff315193 ай бұрын
Мужской уголок😁 Фирменный календарь от компании RedBTR💪
@user-ir2pe8mv2h3 ай бұрын
А у нас в шарике такая же висит!!!
@user-gy4ni6zc9j3 ай бұрын
Класс!
@Komaroff315193 ай бұрын
Благодарю за внимание!
@user-ir2pe8mv2h3 ай бұрын
Благодарю за видео! Залипательно! П.С. дождь..., а всё равно лучше чем на работе!😁
@Komaroff315193 ай бұрын
Это все равно огромный опыт, с погодой повезет в другой раз)
@MikhailTravels3 ай бұрын
Привет ☕ 🍩 🙋🏼♂ Замечательное видео 🚶🏼✅👍🏻🔝📹 Тем летом побывал неделю в Выборге и окрестностях 📹🚶🏼🚄 Очень понравилось 🙂 В этом году летом собираюсь махнуть на неделю в Сортавала 🚄 а осенью в Лахденпохья 📹🚶🏼Ну и как нибудь в Питкяранта и в Медвежьегорск конечно 🚄
@Komaroff315193 ай бұрын
Спасибо за отзыв! Мир тесен, возможно, где-то пересечемся на маршруте!
@MikhailTravels3 ай бұрын
@@Komaroff31519 Да,земля круглая 😉✌🏻🤝🏻
@user-ir2pe8mv2h3 ай бұрын
Ждём продолжения! Хорошо!
@Komaroff315192 ай бұрын
Спасибо, будем стараться!
@user-uz3nv7wy1d5 ай бұрын
Продолжайте делится полезными советами!
@Maestroito4ka6 ай бұрын
Спасибо за полезную информацию! Буду ждать следующие полезные видео.