@santapeter5909: Vártam már valami okos hozzászólást, mert én nem a visszakereshető dokumentumokra, hanem személyes élményeimre hagyatkoztam, mert ott voltam. Ha Ön fontosnak tartotta a pontosítást, és így is van, ám legyen! Ha van még valami, nyugodtan írja meg! Sokunk számára ez volt az első találkozás ezzel az autóval. Ami változatlanul tény: a hírt aznap reggel a rádióban hallottam, és Janika sem tudott róla!
@santapeter59098 күн бұрын
"Ami változatlanul tény: a hírt aznap reggel a rádióban hallottam, és Janika sem tudott róla!"... 6 nappal előre tudni valakiről valamit, szép teljesítmény. Ajánlom a linkelt videó megnézését... A többit nem kommentálom, de olyan magyaros az, ha valaki téved, rossz leírást ad, akkor mindig azt kezdi ki, aki erre jelzést ad. Köszönöm. kzbin.info/www/bejne/hn3SpGx_l5lop68
@honestopinion75858 күн бұрын
Ott voltam. Akkor volt teljesen új típus a 206 WRC, nagyon vártuk. Az autót abban az évben Janikáék egy osztrák párossal közösen bérelték, ezért nagyon kellett vigyázni rá. Már tartott a repülőnap, amikor megérkeztek vele egy zárt furgonnal vontatott nyitott utánfutón egy külföldi versenyről. Az autón még a másik csapat matricái voltak a versenyzők nevével, amit egy profi kétfős dekoros csapat előttünk távolított el, és öltöztették át magyar színekbe a versenyautót erre a bemutatóra, alig egy óra alatt. Kár, hogy alig látszik az egymás melletti gyorsulások folyamán Besenyei Péter Extra 300-as műrepülőgépe. A látványos párbaj azt az eredményt hozta, amit a fizika törvényszerűsége diktál: indulásnál, és az első párszáz méteren verhetetlen az összkerékhajtású versenyautó, utána viszont csak távolság kérdése, hogy mikor hagyja le a bő 400 km/órás végsebességű műrepülőgép...Volt még ennek a napnak egy szomorú történése is, amit mindenképpen meg kell említeni: aznap reggel jelentették be a rádióban Ranga László halálhírét, amiről Janika még nem is tudhatott. Az általam közölt hír láthatólag megdöbbentette, és elszomorította. De az élet ment tovább, a repülőnap sikeresen lezajlott, ahol még az öreg "repülő drótakadály", a nyitott fülkés, kétszemélyes Po2 is levegőbe emelkedett, hogy a fizika törvényeit meghazudtolva 80-nal berregjen a fejünk felett...Jár a köszönet ezért az emlékezetes napért a főszervező Hajdú "Fedő" Karcsinak, és lelkes csapatának!
@RallyeShop8 күн бұрын
Nagyon szépen köszönjük a részletes beszámolót :)
@santapeter59098 күн бұрын
"Akkor volt teljesen új típus a 206 WRC"... az autó debütálása ifj. Tóth Jánosnál: 2000.04.28-30. - 7. Vredestein Rallye - Miskolc "aznap reggel jelentették be a rádióban Ranga László halálhírét"... Ranga László június 16.-án hunyt el "Az általam közölt hír láthatólag megdöbbentette, és elszomorította.".... ezt a hírt a 2001.06.15-17.-én megrendezésre került Symphonia-Savaria Rallye - Szombathely versenyen, verseny közben közölték ifj. Tóth Jánossal.
@kissbela740928 күн бұрын
Valami azért küzd "túlélésért", mert nincs rá érdeklődés. És nagyon jó lenne, ha nem arról szólna - ez is - hogy az adófizetők pénzét azért toldjuk bele, mert valakik szerinte bele kell, hogy valakik - akár érdeklődés hiányában is - meg tudjanak belőle élni vagy művelni tudják azt. Szerintem.
@Politikapolka28 күн бұрын
Szerintem az "autosport" mehetne az Orbán Viktor úr seggébe nyelvvel
@Politikapolka28 күн бұрын
Remélem, hogy a pokolban is gyilkoljátok a bolygót. 😅😅😅😅😅😅😅😅😅😅
@czovekgabor766929 күн бұрын
Véleményem szerint 2024- re màr ez a probléma megoldódott, màr nem a "túlèlèsèrt küzd" a magyar rally! Màr halott, sok éve halott!!! Sajnos ;(
@rolay804329 күн бұрын
Több részlet is be lett vágva a Rallye Mesterei c. filmből, elérhető ez valahol?
@davidsomogyi4020Ай бұрын
Mintha csak ma lenne
@hungary01129 күн бұрын
Kb ez igaz mindenre az Országban, eltelt 22 év és még csak nem is egyhelyben toporgunk hanem csak lassan csúszunk előre de lefelé.
@TheElyrasАй бұрын
Ferjancz Attila mindenidõk legnagyobbja a Magyar rally sportnak.
@TheElyrasАй бұрын
A magyar rallye legnagyobbja. GOAT.
@Jazz-dc6tfАй бұрын
Oké, akkor most a Metallica perel az Orion miatt, és this is not a joke either! :D
@pandy84722 ай бұрын
“Össze kell szoknunk.” Azóta tudjuk ez azt jelenti:-Ki lesz a második? 😢
@user-gs3gy3st2n3 ай бұрын
Ejnye, ejnye Laci!! " Nem rendeztek sötétben rallyt" pedig a Salgón te is sokat mentél éjszakai gyorsaságin!!
@user-gs3gy3st2n3 ай бұрын
Szép volt!!❤
@cybcarr3 ай бұрын
asszem még apuval mentünk mielőtt átköltöztünk Bodonyba. Annyian voltak, hogy ha jól emlékszem a kempingtől lentebb parád felé lévő -akkor parkolónak használt rét- teljesen tele volt, a sárga dupla kerek lámpás zsiguli meg világított a réten. :D <3
@user-gs3gy3st2n3 ай бұрын
Ott voltam ezen a versenyen is😊. Régi szép idők.
@user-gs3gy3st2n4 ай бұрын
Soha nem lesznek már ilyen jó versenyek!
@user-gs3gy3st2n4 ай бұрын
Hát igen!! Amikor én kissrác voktam ilyen komoly versenyek voltak, millió emberrel a pálya szélén, irtó komoly mezőnnyel minden kategóriában. Nem lenézve a mai mezőnyt, de akkor az sztem komolyabb volt!! Köszi a feltöltést!
@gabr3264 ай бұрын
A Paliknak nem kellett szineszkednie 😂
@iraf.official5 ай бұрын
2024.03.22. 17:36
@iraf.official5 ай бұрын
🤣🤣🤣
@iraf.official5 ай бұрын
2024.03.22. 16:44
@iraf.official5 ай бұрын
🤣🤣👌👌
@iraf.official5 ай бұрын
🤣🤣🤣🤣👌👌👌👌
@user-ur5yg9zm3g5 ай бұрын
még ez is jó volt anno, mint ami most megy a tv-ben :((((((
@janosnepetrusan93225 ай бұрын
Ez nem vicces, nagyon nehéz pillanatokat élt szegény!
@gaborberente52965 ай бұрын
🏁
@user-cs1kw1ep4f5 ай бұрын
Sokat elmond a mai televiziózás színvonaláról hogy egy cirka 15 éves show odaveri az összes mai szennyműsort minden szempontból.
@Lackooo845 ай бұрын
Itt még nem lógtak a fogai a Paliknak.
@AvantHarde5 ай бұрын
Bírom, mikor a "kisembert" szarrá szívatnák igazából, meg kitiltanák, de aki kitalálta, 180 milliárd adót nem fizet be :D
@Lorenshyne5 ай бұрын
azért ez mekkora színészi teljesítmény Paliktól? az ok hogy elmndja amit betanult de ahogy refektál? ez óriáis tett. ui amugy meg geciség volt egy ilyen lelkiismeretes emberrel ezt csinálni mint Szujó Zoli
@Gabika-ge5gi5 ай бұрын
Lassan 20 éve...., akkor még jó műsorok voltak a tévében a mostaniakhoz képpest.
@danutgerebenes62285 ай бұрын
Ez a Balazs brutál
@butimiklos43425 ай бұрын
Valószínű hogy bevette mert palik egy seggfej lehet mindig
@ilonavarga33035 ай бұрын
A Crocs papucs az Crocs papucs. 😂
@user-gs3gy3st2n6 ай бұрын
Horner bubu🎉
@mickadatwist16206 ай бұрын
Hova tunt Damon Hill?!
@abaliget776 ай бұрын
Kár hogy nincs hegyiverseny ! Pedig a pályát újra aszfaltozták ügy hogy lehetne rendezni versenyt! Csak mindig abba kötnek bele hogy nincs dupla korlát! Könyörgöm nézzenek meg egy pár külföldi hillclimb versenyt van ahol nincs is korlát és repeszt a forma-3000-es vagy 250-es tempóval akkor azt hogy engedhetik az nem veszélyes?
@zsuzsannagango98327 ай бұрын
Megvan mind a három rész? Évek óta keresem....
@danielkovacs691119 күн бұрын
Egy cipőben járunk.
@apika7777 ай бұрын
Ott voltam
@telbalego82059 ай бұрын
Palik (aki akkor a Hungaroring elnöke volt nem egy takarító) egy gumi papucsban, az mekkora taplóság :D
@RAygam1000Ай бұрын
akár hiszed akár nem, faterom egy telekom cég vezérigazgatója volt '95-től 2019-ig, és egy kurva szandálban és zokniban csinálta végig. Összetöre anyám szivét az igénytelenségével. De ezek szerint csak így válhatsz alfa hímmé :'DD.
@peterszilvasy397210 ай бұрын
Rallye legendák együtt , nagyon jó kis videó
@domsodigabor210510 ай бұрын
milyen jó kis riport! A kedvenc riporterem.
@domsodigabor210511 ай бұрын
Érdekes ez, én a Híradó riportot készítettem, ezt turbózta fel Ferjáncz kolléga. János - a Tandari- somolygott is rendesen!
@Kodii2011 ай бұрын
Micsoda felvételek! Igazi kincs. Köszönjük!
@VCsaba-vl4du11 ай бұрын
Hogyhogy visszaadni Gyulának? Palik szivatta meg, nem Czollner. Ez nem fair. 😅
@RedPillRacing.7 ай бұрын
Palik kapott egy szeletet Szujó átverésekor😂
@ErvinKiss-ms2co11 ай бұрын
A 2007 es hétvége tényleg nem volt semmilyen
@ErvinKiss-ms2coАй бұрын
A kész átverés is 2007 ben volt írja is
@balintjonas2499 Жыл бұрын
Még emlékszem h segítettem én is félretolni a törött Subarut a pályáról.