Các ông đéo làm Ra được.nhưng chê thì thôi rồi.có tiền mua mẹ nó méc.hoăc Bwn
@thach-sung29102 күн бұрын
A e thích cách a phân tích. A cho e hỏi tầm 240 tr e nên mua wigo 2019 hay Suzuki selerio . Thanks a
@Javvn884 күн бұрын
AI của ô lởm
@mr.hungtrieu707011 күн бұрын
VF đang đuối nên giờ ngập tràn vid quảng cáo VF7 =)))
@mr.hungtrieu707011 күн бұрын
Rất quý a nên quý cả cách a phải kiếm cơm :)
@Ngocminhrr13 күн бұрын
A ơi cho e hỏi là làm cái video AI này ở đâu vậy ạ anh?
@tradaoto11 күн бұрын
Anh quay ở Ecopark đó
@toanluong976613 күн бұрын
192km/h 😂😂😂😂
@tradaoto11 күн бұрын
Chắc có nhầm lẫn thôi :|
@atomnguyen319013 күн бұрын
Anh nói cái trần kính làm em bật cười, quả đầu bóng loáng
@buiangbinh423214 күн бұрын
Chạy đường trường rất tiết kiệm, như con Explorer 2017 tôi đang chạy nếu xuyên Việt nó rơi vào tầm 8-8.5l
@NguyenTuMRTUVN14 күн бұрын
anh nông dân có thể test vinfast vf9 không ạ
@dumuc898414 күн бұрын
Xe đẹp đấy anh, nhưng có cốp trước nữa thì ổn hơn
@LoveAnimexD14 күн бұрын
3:48 cho ai vội
@thaihoangmai14 күн бұрын
5:36 xe điện ko có chân ga Anh Nông Dân ơi, gọi là accelerators pendal cho nó sính ngoại nhé anh ❤
@duynguyenhoang235316 күн бұрын
Lâu lắm mới xem được clip của anh
17 күн бұрын
làm gì có con nào tầm 1 tỏi mà có 300 mã đo ở bánh =))
@KellyMr-oo8uf17 күн бұрын
dầu phanh của e còn trong suốt và đang ở dưới vạch min lên thay hay đổ thêm lên max ạ
@tradaoto17 күн бұрын
@@KellyMr-oo8uf nếu đã chạy cỡ 2 năm rồi thì thay. Ít hơn thì bổ sung, bạn ạ
@PHONGNGUYEN-er4lr18 күн бұрын
Nhạc nền to quá rồi em phải cố nghe Mà dc cái vì cố nghe nên nhiều dọa phải tua lại nghe tăng thời gian view
@NotMi-hz3ty19 күн бұрын
Chiếc seal của byd bao nhiêu mã lực nhỉ
@htd.dochoicongnghe19 күн бұрын
Đẹp thật
@vietnambusvlog960420 күн бұрын
từ thời Covi tới giờ mới xem lại video của bác :v
@DUNG_OTO.VIOS.DEP.XUAT.SAC.20 күн бұрын
Cái vô lăng và táp lô hơi phèn, ko sang, body thì dc
@dattranquoc892420 күн бұрын
dạo này hơi gầy nhé a Hải, yêu khoa học quá mà
@quanganhnguyen432920 күн бұрын
quan ngại tần suất uống trà đá của bác
@evlife451121 күн бұрын
Hóng mãi mới thấy bác Hải ra video
@craignguyen888921 күн бұрын
bên autodaily test 0-100 có hơn 5s chú ạ
@tradaoto21 күн бұрын
Chú cõng cả cameraman và thiết bị nên thêm chút tg là đúng rồi 😂
@craignguyen888921 күн бұрын
@@tradaoto vâng
@tranvien821521 күн бұрын
Hàng ghế sau ngán quá chỉ dc phần mông
@ratmanhduc21 күн бұрын
Bác lặn lâu quá
@user-lt4pu9pv5j21 күн бұрын
Xe chạy ồn vãi
@Dana737421 күн бұрын
trông cục mịch xấu quá. nên mình mới chốt tucson.
@stevenedm946721 күн бұрын
AI nó chỉ lấy mấy bài viết trên mạng rồi xào lại thôi chú, không thể bằng người viết chỉn chu được ạ
@chientruong959321 күн бұрын
Sếp ra video ít quá
@hoantran195321 күн бұрын
Lâu ko thấy a
@Talktrue.22 күн бұрын
Chơi xe này ko độ máy thì ko nên chơi 😂
@pxhieu231222 күн бұрын
coi video nghe giọng người nông dân nó mới có cảm xúc chứ AI cứ èn èn chán
@canhau92322 күн бұрын
Tiếng rít như phản lực ấy nhỉ ❤
22 күн бұрын
Hi vọng sếp review chiếc vf8 của sếp. E thích chiếc xe sếp nhá hàng đợt trước. Nhìn nó rất rất lạ mắt luôn
@DaNhanCach199222 күн бұрын
này ko biết đội đi trc hay đi sau lợi thế hơn nhỉ , thấy nhiều khi xe đi trc cầy nát đường , song đội đi sau lại đi khó hơn
@DaNhanCach199222 күн бұрын
mấy ông cầy nát hết đường rồi
@tugiamlong22 күн бұрын
Tỷ năm lại lên cà nhíp 🐧
@trungtran993622 күн бұрын
ít mà tinh, quí bác ạ
@namThanh-yh3ef22 күн бұрын
Xe điện đi được 7 năm loa pin nó sẽ hỏng rồi thêm một quả pin hết mấy trăm triệu bằng con xe Kia Morning
@quocthai626422 күн бұрын
Bảo hành pin 10 năm bạn ơi
@huyhoangnguyen699419 күн бұрын
Điêu vừa thôi chứ😂😂😂. Thứ 1, pin bảo hành 10 năm. Thứ 2, giá xe morning lăn bánh xấp xỉ 500tr, còn pin Vf7 chắc chắn ko thể bằng giá morning, tôi dự đoán giá pin vf7 nếu phải thay thì hiện tại khoảng hơn 200tr. Mà bạn ko biết có thể học hỏi hoặc ko nói gì chứ cứ bô bô cái miệng như thế có hại lắm đó😅
@NotMi-hz3ty19 күн бұрын
Đi tầm đấy thời gian chắc bán kilôgam rồi
@thanhngo763013 күн бұрын
Mày xem vfe34 đi báo năm rồi? Pin đã hỏng chưa? Bình luận phải có kiến thức
@luuho956322 күн бұрын
Thật sự ngưỡng mộ xe Vin .... vf7 đẹp ok của nhà làm đc nhưng giá vói người Việt là hơi quá tầm của đa số . Sao các tỷ phú Việt có đk hãy cùng vin hợp tác như chúng ta có cao su tốt vào tầm thế giới sao ko sx lốp nhỉ để góp phần giảm giá thành .
@luongme303222 күн бұрын
Phải dần dần bạn ạ ! Khi công nghiệp sx ô tô phát triển thì nhiều ngành công nghiệp khác sẽ kéo theo như luyện kim, lập trình phần mềm, bán dẫn …. Hay công nghiệp cao su như bạn nói.
@tranvien821521 күн бұрын
Làm chủ được công nghệ Pin giá sẽ rẻ 1/3
@luongme303221 күн бұрын
@@tranvien8215 mình cũng mong vậy, làm chủ và cải tiến pin, sạc nhanh hơn, đi dài hơn và an toàn hơn ! Mình nghĩ sẽ là tất yếu trong tương lai thôi bạn !
@TonyAPhu20 күн бұрын
Có vf3 hơn 200 triệu đó mua đi, tiền ít đòi hít loz thơm à ?
@NotMi-hz3ty19 күн бұрын
Trong cùng tầm tiền xe vinfast vẫn là kém nhất
@d.nguyen58222 күн бұрын
Phần mềm trong xe Vinfast là do công ty Tata Industrial viết , không phải kỷ sư của Vinfast viết .
@huyhoangnguyen699422 күн бұрын
Tóm lại ô có hiểu gì ko? Ô làm trong VF à? Ko biết thì đừng bô bô lên ô ơi😂😂😂
@d.nguyen58222 күн бұрын
@@huyhoangnguyen6994 . Hãng Tata Industrial của Ấn Độ công bố phần mềm của xe Vinfast là do họ viết .
@huyhoangnguyen699421 күн бұрын
@@d.nguyen582 VF thuê 1 đội kỹ sư Ấn viết 1 phần thôi, đội đấy đang ở nhà trong Vin Cầu Rào, đó là sự kết hợp của nhiều kỹ sư trên khắp thế giới bao gồm cả người Mỹ, Ý, Việt, Ấn, vậy nên ô ko hiểu kỹ thì đừng nói vậy, haiz
@d.nguyen58221 күн бұрын
@@huyhoangnguyen6994 . Sai , nếu Vinfast bỏ tiền ra mướn kỷ sư Ấn Độ làm việc cho Vinfast thì phần mềm trong xe Vinfast thuộc quyền sở hữu của Vinfast . Ngược lại hãng Tata Industrial của Ấn Độ viết phần mềm 100% và sau đó bán cho Vinfast . hai cái khác nhau xa .
@CuongPham-wk8mi21 күн бұрын
@@huyhoangnguyen6994bọn nó cần gì phải hiểu cứ móc được cái nào chúng nó móc để không công nhận vin họ có cố gắng và công sức thôi.
@truongvantran911022 күн бұрын
Ông Hải lặn sâu quá, giờ mới trồi lên, chờ mãi mới thấy cờ nhíp
@vinhbui122222 күн бұрын
Trần kính thì mình tự lựa chọn
@nguyenvanan862422 күн бұрын
Lâu lấm thấy anh❤❤
@JohnNPM22 күн бұрын
Video quảng cáo là chính
@traigiongluongiunquemienba956122 күн бұрын
Ghế hàng 2 của vf7 mặt ghế ngắn, thấp ngồi rất khó chịu
@huyhoangnguyen699422 күн бұрын
Dưới 1,75m thì thoải mái mà, ai thích thì độ nhẹ lại mặt ghế sau vài củ là ngon, thích xịn xò thì đôi chục củ thích gì chả có.
@officialfightlite336722 күн бұрын
Mình 1m73 ngồi hàng 2 thấy thoải mái mà, rộng thênh thang
@PhucNguyen-sr3mg21 күн бұрын
@@huyhoangnguyen6994 m73 ngồi đường dài thấy khó chịu thật, giống thiết kế hàng ghế sau của con ford terotory, ngồi lâu dễ mệt
@NotMi-hz3ty19 күн бұрын
Nếu không cố gắng vinfast sẽ thất bại tại sân nhà
@hoangdang963122 күн бұрын
trời bác lâu ra clip quá ah
@ucthienofficial529122 күн бұрын
Lái thử siêu xe của nhà nghèo phần 2 tiếp đi Bác Hải ơi!!!! VF333333333333333333333333