Без переделок на 157QMJ, идет карбюратор nobbi pe24 yj.

Судя по комментах, мое заключение совпадает с большинством комментаторов - АФТАР - лох и дилетант! Особенно нравится соображения типа "это плохое, поэтому ставьте хорошее"... (это о коммутаторах, фильтробумаге, наплывахи т.п.). Как определить хорошее оно или плохое не говорится.

о блин вчера поменял поршневую поставил новые клапана в старую голову а вот этот язычек механизма не взвел ((( такой цокот на малых оборотах капец думал зазоры три раза переставлял а это походу механизм был да?

Каки к черту ограничители ?😂🤦‍♂️ типо она на столько мольная что ее ограничили ?🤦‍♂️😂🤦‍♂️братан это не болит ф-1, это мопед ! Если он 80 ездит значит замечательно . Что вы там мутите ?! Карьбюраторы звёзды , фильмы , камутаторы 🤦‍♂️, это мопед !

Полная хрень.

Ну я хз по поводу звёзд. У меня 110 двигун в родне весь, 17/36 вывозит легко. Город/лес идеально. Максималка по gps 108. На другом 110 движке внутрянка чуток допилена. Доработана голова(впускные и выпускные окна), увеличена степень сжатия, чуть изменена фаза искрообразования на магните в раннюю сторону, и на звёздах 17/36 125 по gps. При этом родной спидометр начал уходить на 3й круг. Для меня альфа не тот мопед на котором нужно гонять. Она чисто верный конь. Для адреналина у меня стоит сибиха 400 с вырезанным ограничителем и настроенными карбами. Вот она как раз для того чтобы поймать кайф от скоростухи. Кому интересно, то сибиха без ограничителя и с увеличенным количеством подаваемого топлива смогла показать на gps 226км/ч Всем добра✌🏻

словоблюдье

Пф, меняешь цпг на 72сс или тюнинг комплект на 81сс, ставишь голову 72, меняешь карбюратор на тот, который от 72 до 110, ибо нужно больше подачи смеси, там окна больше, и все, это необходимый минимум, главный совет такой, после перехода на 72, переходите на 95 бенз, ибо после замены цпг степень сжатия увеличивается, можно еще заморочиться с коленвалом, цепью грм и переходом на 110, но это в разы дороже и сложнее, и все

почему нельзя заменить вакуумный кран на простой?(я сделал так) И почему нельзя было оставить родной резиновый патрубок, всунув в него трубу соответствующую диаметру старого карбюратора с приваренным к ней фланцем для крепления нового? Озадачился сейчас таким же вопросом, а информации в инете катастрофически мало(никто больше не пробовал что ли?), поэтому за видос огромное спасибо!

Не ведитесь на эту лажу этого чайника!

Ты всякую чушь пиздищ

фирма очень хорошая, что поршневые, что кольца на альфе отхаживают много десятков тыщ

Красавчик всë супер зделал

Интересно на сколько у него двигла хватает .

Зачем ограничители снимать? Достаточно сделать небольшой тюнинг в виде установки грипс протатупер, установки нулевика как на пипитааааах и установки прямотока от акрапопича

В кобюраторе место пружина занимает.

альфа 125 куб. при 6.5к оборотов скорость 50кмч что делать

Я не понимаю таких людей сначало купят мопед 50 кубов потом хер...й занимаются хотят чтобы он ехал как нормальный мот патом у них каленвал живёт 1 сезон,хочешь быстро ездить купи мот нормальный ,а мопеды для пенсеонеров на рыбалку съездить .

А вом точно нужно увеличивать скорость у этих мопедов?Если сменить ведущую звезду с 14 зубьев на 16 скорость будет 90 км/ч с выкрученной ручкой газа.По мне быстрее ехать на таких мопедах уже не стоит ибо рама для этого не предназначена.

Я думаю ограничитель в голове должен быть!!! И нече искать где его нет.

Поменяй себе в голове камутатор

Бред какойто

Поставить цилиндр более большой кубатуры под него поршень и каленвал купить скоростные звезды купить норм карб нет смотреть ролики о том как спилить дроссель на карбе да

Добрый день! У меня мопед Дельта 72 кубика. Недавно поставил колонки и АГУ-10 4 чтобы слушать музыку. Если ехать на скорости 70 км то музыку неслышно. Самый кайф когда едешь ниже 60 км., к 50. Там и приробой любуешься и музыкой наслаждаешься!

Крьішечка ,баночка , проявитель и вся херня , нас интересует как установить. устройство в бензобак .

меру измерения климетр я еще не знал надо записать

назови видос ...как быстрее уебать мопед

Ничего ТУПЕЕ не слышал...

Ветер в харю.

Спасибо тебе добрый человек😉👌👍😇задолбала эта вакуумная каркалыга💁‍♂️😈🙆‍♂️🤦‍♂️

Если колеса поменять, в моём случае сзади было 2.50-17, спереди 2.25-17, это из завода такие стояли, я поставил сзади 2.75-17, спереди 2.50-17, может ли в таком случае измениться скорость?

Всем кого заинтересует приглашаю вас на свой канал,там будет тюнинг мопеда,и всякое другое

Мне кажется фильтр нужен родной потому что иначе потом прийлётся перебирать двигатель

У мене дельта 110 купив я її у 2022 році. Максималка на ній 60-65 потолок. Я поставив на 16 зірку стало краще, але не то. Карб pz-19 там голка на самому верхньому положені, а свічка не забита зовсім. Купив я голка на жекльор від японського скутера від коротший, все одно свічка без нагара. Думав, що патрубок довгий, встановив від пидбайка, не то. І не знаю у чому проблема. Підкажіть будь ласка.

Здравствуйте у меня мопед вы сможете ответить на мои вопросы мы не можем присоединиться к проводке

Ни чего толкового не сказал

Как это ролики 39 г?

Отлично,получилось и очень простенько!👍

Что со спидометром?

Спасибо за информацию, так же буду делать

в чём отличия 139 FMB от 139 FMA ?

Едит не плохо и тяга хорошая но беда в холодной заводе пока не прогреется хорошо

Настройка клапанов отсутствует (

альфа на 14-41звезд едет 80кмч, если на неё поставить 16-39звезд то что будет? (езжу по городу/трассе)

Хотел спросить почему тогда бензин в фильтр брызжет на полном газу?

Странно, почти у всех ремень не выходит на макс.радиус, но у меня почему-то на полностью стоковом вариаторе он выходит на Макс.радиус на 729 17.5 ремне

Все ерунда, сделал то что сказали, въехал в бабушкин забор

И надо фильтр от альфы ставить а то будет задыхаться.я уже сделал на своем.поставил двигатель 150 кубов на раму 139qmb.карбюратор от альфы на 110 кубов,и фильтр от альфы.все работает,без нареканий

Все норм.но можно из бака на прямую бензин на карбюратор вывести.

Всё вроде норм но супорт кверху ногами