choinori

7:39

野倉林道／陸上自衛隊日出生台演習場周辺の林道 #5　大分県玖珠郡九重町　SEROW250

21 күн бұрын

12:35

平家山林道・裏平家林道／陸上自衛隊日出生台演習場周辺の林道 #4　大分県玖珠郡九重町　SEROW250

Ай бұрын

10:28

森平家林道14支線分岐路／陸上自衛隊日出生台演習場周辺の林道 #3　大分県玖珠郡玖珠町－九重町　SEROW250

Ай бұрын

7:06

大平林道／陸上自衛隊日出生台演習場周辺の林道 #2　大分県宇佐市安心院町－玖珠郡玖珠町　SEROW250

Ай бұрын

12:23

山ノ口林道・大平林道／陸上自衛隊日出生台演習場周辺の林道　大分県宇佐市安心院町　SEROW250

Ай бұрын

5:51

旧三瀬街道 #2／福岡県道562号飯場金武線（未舗装区間）中間地点付近　福岡県福岡市西区金武　SEROW250

Ай бұрын

19:28

旧三瀬街道／福岡県道562号飯場金武線（未舗装区間）金武側入口〜中間地点付近　福岡県福岡市西区金武　SEROW250

Ай бұрын

7:08

三瀬峠 #2　佐賀三瀬〜福岡早良区曲渕　国道263号旧道　YZF-R1

2 ай бұрын

9:31

荒川林道　佐賀県唐津市七山荒川　SEROW250

2 ай бұрын

6:22

宇土山林道　佐賀県佐賀市富士町古湯　SEROW250

2 ай бұрын

8:58

須田野林道 #3［上り］福岡県糸島市二丈一貴山　SEROW250

2 ай бұрын

5:55

北松やまびこロード（北松広域農道）　長崎県佐世保市世知原－松浦市御厨区間　YZF-R1

2 ай бұрын

14:51

ファームロードWaita（小国広域農道）　熊本県阿蘇郡小国町　YZF-R1

3 ай бұрын

6:56

ミルクロード #2［阿蘇北部広域農道］区間　熊本県阿蘇市　YZF-R1

3 ай бұрын

6:19

箱石峠　国道265号〜箱石峠展望所　熊本県阿蘇市　YZF-R1

3 ай бұрын

14:57

倉本林道 #3　山下池・小田の池周辺［支線］探索　大分県由布市湯布院町　SEROW250

3 ай бұрын

14:15

倉本林道 #2［分岐〜小田の池付近］大分県由布市湯布院町　SEROW250

3 ай бұрын

9:10

倉本林道［倉本橋〜山下池付近］大分県由布市湯布院町　SEROW250

3 ай бұрын

7:01

林道大分中部線 #2 ［西側］未舗装区間　大分県由布市湯布院町　SEROW250

4 ай бұрын

10:16

林道大分中部線［支線］大分県由布市庄内町　SEROW250

4 ай бұрын

15:19

雨乞岳林道　大分県別府市東山－由布市湯布院町　SEROW250

4 ай бұрын

9:02

龍王線林道　福岡県飯塚市八木山－大日寺　YZF-R1

4 ай бұрын

14:33

大分県道9号日田鹿本線（未舗装区間）#4 中津江村側［石建峠〜崩落箇所］大分県日田市　SEROW250

4 ай бұрын

6:58

大分県道9号日田鹿本線（未舗装区間）#3 前津江町側［支線］大分県日田市　SEROW250

4 ай бұрын

11:41

大分県道9号日田鹿本線（未舗装区間）#2 前津江町側［後編］大分県日田市　SEROW250

4 ай бұрын

12:38

大分県道9号日田鹿本線（未舗装区間）前津江町側［前編］大分県日田市　SEROW250

4 ай бұрын

8:00

八丁ダム周辺の林道　佐賀県小城市畑田　SEROW250

5 ай бұрын

8:37

糸島市川付付近の林道　福岡県糸島市　SEROW250

5 ай бұрын

7:39

スカイファームロードひた（日田広域農道）　亀石峠〜県道12号天瀬阿蘇線　大分県日田市　YZF-R1

5 ай бұрын

Пікірлер

@sumiso1129 6 күн бұрын

糸島-佐賀方面はたくさん林道があっていいですね。行ってみたいです。

@choinori0307 6 күн бұрын

@@sumiso1129 ダート区間が短い林道が多いですが、それぞれ雰囲気が違う林道が沢山あって、1日中楽しめますよ。

@skami1084 7 күн бұрын

いつも楽しいオフロードの動画みさせてもらってます(^_^ゞ僕もセローのファイナル乗っててオフロード行ってますが楽しいですよね☆ 生活圏がおなじなのか自分の行ってる場所がたくさん動画にあがってて嬉しいです(^^) 自分は糸島在住なので機会があれば是非一緒に行きたいです☆

@choinori0307 6 күн бұрын

@@skami1084 糸島・二丈周辺の林道は、自宅からも近く、よく走りに行ってます。何度行っても楽しいですね。見かけたときは声かけてください。

@だらっクマ-f2d 24 күн бұрын

以前ＳＲでよく走ってて早そうなバイクが来たら道譲ってました😅

@choinori0307 24 күн бұрын

@@だらっクマ-f2d 自分が気持ち良いペースで走るのが一番楽しいですよね。私も後ろから速いバイクや車が追いついてきたら、すぐに道を譲ってます😑

@yamasaso1973 Ай бұрын

私も昔その辺をよくセローで走ってました宝泉寺温泉から万年山の牧場に上がるルートや、湧蓋山近隣もチェーン張られずにまだ残ってると良いのですが…

@choinori0307 Ай бұрын

@@yamasaso1973 現地まで行って、ゲートやチェーンで入口が封鎖されていると残念ですよね。次回、玖珠方面に行った時に探索してみます。

@takiyu-su6ki Ай бұрын

参考にさせてもらってます。上からT字の所まで下ってきましたが、自分には引き返して正解でした。

@choinori0307 Ай бұрын

@@takiyu-su6ki T字の所から下の道は、雨水等で削られやすいのか、荒れ気味です。石にはじかれて崖に落ちないよう、注意して走っています。

@konmoribiker1 Ай бұрын

4:28 玉ヒュン

@choinori0307 Ай бұрын

@@konmoribiker1 豪雨災害復旧工事が終わり、通行止め解除後の間もない時期でしたが、何箇所か路上に土砂が流れてきていました。走行する際はご注意を！

@user-xt1bn9xo7w Ай бұрын

三瀬から佐賀大和まで約1時間。佐賀県側が走りやすいですね😊

@YAYOI-b2b Ай бұрын

初めまして☺️ 私も平戸と生月島が大好きで探していたらchoinoriさんの動画を見つけて見入ってしまいました‼️ 生月大橋を渡る所から始まって、まるで私も一緒に走っているみたいで、ものすごく嬉しかったです‼️ 素敵な動画をありがとうございます😊

@choinori0307 Ай бұрын

@@YAYOI-b2b コメントありがとうございます。とても気持ちの良い道ですよね。いつかこの道を夕暮れ時に走りたいと妄想しています😊

@hyaku-il9xg Ай бұрын

人質に取られた大切な家族を取り戻す為にとかの目的なら分かるけど、なんで前に前に？やはりかなり行ってらっしゃるマン頭、可哀想なセロー！。

@choinori0307 Ай бұрын

@@hyaku-il9xg いつも元気よく前に進んでくれるセローに連れ回されています。乗り手の方が、筋肉痛と打撲で可哀想。

@nigelhamilton1418 Ай бұрын

こんなところあったんですね。

@choinori0307 Ай бұрын

@@nigelhamilton1418 江戸時代から明治時代にかけては、福岡と佐賀を結ぶ最短ルートとして利用された主要道路の一部だったようです。

@hyaku-il9xg Ай бұрын

興味深々オンオフ二刀流、見させてもらってます。楽しみ。

@hyaku-il9xg Ай бұрын

凄い所をイカレテル、あなたはマン島TT兄弟。

@choinori0307 Ай бұрын

@@hyaku-il9xg さすがに疲れました。この先、もっとキツイ道が続いています。

@多田啓-x3d Ай бұрын

この林道を管理しているものです。祖父が道を開設しました。昔はセダンでも乗り入れできたのですが、今はご覧の通りです。使って頂き有難うございます。怪我などされませぬようお気をつけてください

@choinori0307 Ай бұрын

@@多田啓-x3d ご先祖様が開設された道ですか！楽しく走らせていただきました。ありがとうございます。私も荒れた林道を走る時、道を塞ぐ倒木や大きな石を脇に動かしたりすることもありますが、管理するとなると大変ですよね。コメントありがとうございました。

@user-mc1nr2pf3r 2 ай бұрын

四輪の方が速く走れそうな道ですね

@choinori0307 2 ай бұрын

@@user-mc1nr2pf3r そうかも知れませんね。あとは車種の違いと乗り手の気分でしょうか。

@demarzel6193 2 ай бұрын

東京来て走れなくなったから、久しぶりに走った気になれてうれしかった。ありがとう。

@choinori0307 2 ай бұрын

@@demarzel6193 ちょっとだけ走りたくなった時に自宅からも近い三瀬峠に走りに行ってます。何度走っても楽しい峠道ですね。コメントありがとうございます。

@07-YAMAHA-WR250R-LIFE 2 ай бұрын

林道ツーリングいいなぁ。

@choinori0307 2 ай бұрын

@@07-YAMAHA-WR250R-LIFE 林道、楽しいです。未舗装を走るとテンション上がります。

@13ahide 2 ай бұрын

三瀬峠なつかしいなぁ。　走ってる気になれました、ありがとうございます。

@choinori0307 2 ай бұрын

@@13ahide タイトなカーブが続く、楽しく走れる峠道ですね。コメントありがとうございます。

@tanosam5 2 ай бұрын

佐賀と言えば私のばあちゃんの故郷、しかもその佐賀の林道！ YTで検索すれば出るのでしょうが佐賀の林道を見るのは初めてかもしれません。距離、路面、ロケーションなど見ていて気持ちの良い林道走行動画でした。無駄な動きもない、とてもスムーズなライディングも見ていて心地良かったです。関西からはとても遠いけど、いつかは行ってみたいなぁ〜

@choinori0307 2 ай бұрын

@@tanosam5 いつも走っている佐賀・福岡の林道は、急勾配で見通しが悪い林道が多いのですが、ここ荒川林道は眺望がよく、道幅も広く、勾配も緩やかで気持ち良く走れる林道でした。コメントありがとうございました。

@Jun-dz5eh 2 ай бұрын

参考になります！いつもありがとうございます！

@choinori0307 2 ай бұрын

@@Jun-dz5eh 久しぶりの須田野林道。雨続きだった割には、走りやすくなってました。コメントありがとうございます。

@haze_desire7569 2 ай бұрын

車間詰めないのは偉い。

@choinori0307 2 ай бұрын

追い越したいけど公道なので我慢。

@柚雲 2 күн бұрын

お邪魔します。峠道では、四輪はバイクの機動力には勝てませんし、気持ち良く走っているライダーさんの気持ちを考えるとミラーに写ったら即道を譲ります。見通しの良い直線区間でハザードを点け左に寄る方法と、カーブにあるクルマ１〜２台分のスペースに入って譲るのは、ライダーの皆さんにとってどちらが走りやすいのでしょう？？？

@choinori0307 Күн бұрын

@@柚雲見通しの良い直線区間に一票。

@Emmy-i1z3g 3 ай бұрын

スタート地点詳しくおしえてほしいです。お願いします！

@choinori0307 3 ай бұрын

動画の概要欄にGoogleマップのスタート地点の座標を貼り付けていますので確認してみてください。（または、↓の座標をGoogleマップで検索） 33°41'40.4"N 130°31'37.1"E 走りやすい林道だと思いますが、お気をつけて行ってらっしゃいませ！

@Emmy-i1z3g 3 ай бұрын

ありがとうございます😭

@odyssey8739 Ай бұрын

これは、猪野ダムから薦野へは、抜けられませんよね？？？

@choinori0307 Ай бұрын

@@odyssey8739 抜けられませんでした。猪野と薦野の境目から300メートル程で林道は行き止まりでした。この先はバイクでは無理かも？

@sumiso1129 15 күн бұрын

つい最近福岡でセローに乗り始めました。地図付きで動画投稿いただき、大変ありがたいです〜🎉

@kumagororin 3 ай бұрын

植物の緑色、空の水色、雲の白色、空気もおいしそうで、いい景色ですね。

@choinori0307 3 ай бұрын

綺麗な景色を眺めながら、のんびりと走れる気持ちの良い道です！

@5vyrn15n4 3 ай бұрын

毎週末阿蘇でchoinoriさんと同じく5vyイエローに乗っているものです！まさか間近に同じバイクがいるとは...笑いつか遭遇したら手振らせていただきます♪

@choinori0307 3 ай бұрын

@@5vyrn15n4 5vyイエロー、最近はすっかり見かけなくなりましたね。山の中で鹿に遭遇する確率の方が高いです。私も遭遇したときには手を振らせていただきます！

@up2side381 3 ай бұрын

セローはこういう道も気軽に走れるのが良いですよね〜

@choinori0307 3 ай бұрын

気軽にどこにでも入り込める気にさせてくれる良いバイクですね！

@kumagororin 3 ай бұрын

いい景色ですね⛰️

@choinori0307 3 ай бұрын

おすすめ絶景スポットです！

@太奈仮宗正 3 ай бұрын

R6 5月24日に13：00の所までエブリィ2駆で行きました。楽しかったです

@choinori0307 3 ай бұрын

お疲れ様でした。エブリィ、林道仕様にカスタムしたら面白そうですね。

@suisei-comet 4 ай бұрын

私は普通車だけど、トンネルは通らず三瀬峠を通ります。往復640円浮くので「マッちゃん」で弁当と野菜が買える。

@72nani72nani 4 ай бұрын

はじめまして！オレのんセローで九州走ってみたいです！このフラット林道チェックしました！

@choinori0307 4 ай бұрын

行き止まりのピストン林道ですが、そこそこ距離もあり、気持ちの良い林道でした。是非、走ってみてください！

@subakichi 4 ай бұрын

ガッツリ行くかと思いきや意外に安全運転😂

@choinori0307 4 ай бұрын

迷惑ライダーにならないように、今後も安全運転で走ります😑

@m.n9501 4 ай бұрын

この道を県道と指定する理由はなんでしょう。明らかに作業林道なんですよね。整備できない理由で考えら得るのは、お金、土地取得の問題、いろいろ考えられます

@choinori0307 4 ай бұрын

中津江村側は伐採が終わって間もない作業林道、前津江町側は暫く放置された（伐採を行っていない）荒れた廃道のような印象でした。ツーリングマップルにも県道の表示と同時にダート・林道区間の表示が重複して記載されている希少な道です。

@kumagororin 4 ай бұрын

すごい崖崩れですね😮 さすがに、歩いてもあの崖崩れでは怖くて無理です😅

@choinori0307 4 ай бұрын

前回、前津江町側からこの崩落箇所の反対側まで走って来たのですが、さすがに通行困難でした。今回、中津江村側の石建峠から同じ崩落箇所まで走って来ました。当分の間は、復旧は無理そうですね。

@m.n9501 4 ай бұрын

お疲れ様でした。自分も半年程前に地蔵様峠までは行きましたがさすがに、それから先はちょっと。意外と電線があるところまでは普通に行けるんですね。

@choinori0307 4 ай бұрын

電線があるところまでは、見通しの良いフラットダートで気持ち良く走れました。

@hyaku-il9xg 4 ай бұрын

ビックリします、引き返すと言う選択肢は無いのですね、自分なら無理。

@choinori0307 4 ай бұрын

前半の下りの箇所でしたら、バイクを降りて押していけば、意外と苦労せずに進めました。結局、崖崩れで通り抜けできず、引き返してきたのですが、同じ箇所の上りは急勾配でタイヤがグリップせずに大変でした。できれば、2人以上で行った方がいいですね。

@右きき 5 ай бұрын

熊と出くわしたら動画バズリますね🐻

@choinori0307 5 ай бұрын

できれば出会いたくない相手ですが、チャンスがあれば撮影したいですね。無事に帰還できたら、動画アップします。

@200sdr5 5 ай бұрын

九州には熊はいません。絶滅したことになっています。発見したら逆に有名になれます。

@user-mm3ho8bz8z 5 ай бұрын

いい感じの林道ですね。宜しければ是非一緒に走りたいです。

@choinori0307 5 ай бұрын

お誘いいただき、ありがとございます。日程が合えば、一緒に走りましょう。

@user-mm3ho8bz8z 5 ай бұрын

20日土曜日午前中晴れみたいなので宜しければ糸島方面林道どうでしょうか？

@choinori0307 5 ай бұрын

20日土曜日は残念ながら、仕事の為、走りに行けません。仕事の休みが基本、火曜日・水曜日ですので、機会があれば、宜しくお願いします。

@marinFan08 5 ай бұрын

ここは廃旅館とかがあるゾーンですね。大昔にジムニー仲間と行ったことがあります。私はへたっぴだったので、下側のダム側でうろうろする程度でしたが、仲間は川の中走ってました（水は無い）。

@marinFan08 5 ай бұрын

これはかなりハードな林道ですね。ソロで行くなんて凄いなぁ、、、、

@choinori0307 5 ай бұрын

ダムの周回路側と天端道路からの入口は通行止めのようでした。南側（飯塚側）からの林道経由で半年ぶりに行ってきました。

@marinFan08 5 ай бұрын

旧道っていうんですか？今は。私は普通に三瀬トンネルと三瀬峠で認識してます。途中まで一緒ですからね。今は三瀬トンネルもETCになったんですかね？私が通ってた頃はETCじゃなかったんで、面倒に感じ峠超えてました。峠のほうが楽しいしね。旧道といえば本当の三瀬峠の旧道（福岡側）は今は荒れ放題なんでしょうね。セローでチャレンジしてみてください。

@choinori0307 5 ай бұрын

国道263号の旧道という意味でした。2世代前の道の方も今度、探索してみたいと思います。

@marinFan08 5 ай бұрын

たしか、豆腐屋を過ぎたあたりから分岐ルートがあったように思います。10年くらい前に私が近くを通った時に道があるのは見えましたが、かなり荒れてました。今もあるのか不明ですが、、、あの辺は怪しい店もあって（今は無いけど）、豆腐屋よりだいぶ手前のところに「殺しのカレー」っていうカレー屋が住宅街の中にありました。今は二日市のほうに伝承者がお店をやってるみたいですね。

@marinFan08 5 ай бұрын

よくこんな場所見つけますね～。割と近所なんで驚きです。鹿はいいけど、猪が出たら怖いですね～。

@choinori0307 5 ай бұрын

九州は熊が出ないから安心して林道を走れます。

@marinFan08 5 ай бұрын

もう年も年ですし、今からこういうことはちょっと難しいけど、若い時は冬場に万年山とか行ってましたよ。10人くらいでバイク押したり引いたりやってました。今は万年山も舗装されてしまったらいいですが、、、お一人で行かれてるのでしょうか？怪我など気を付けてください。私は仲間と行った阿蘇のトロッコ列車用の跡地のコースで転倒しハンドルが胸に刺さって肋骨骨折したことがあります。幸い行きも帰りもトランポだったので何とかなりましたが、、、一泊二日の初日だったのでみんなが帰る時間まで待つのが辛かったですね。その時はまだ骨折と思ってませんでしたし、、、

@choinori0307 5 ай бұрын

最近は一人で自走して林道に行くことが多いです。無事に家に帰り着けるよう、無理せず気をつけて走ります。コメントありがとうございます。

@marinFan08 5 ай бұрын

まだこんな場所が残ってたんですね～。登山道でしょうか？自動車には厳しい狭さですね。

@choinori0307 5 ай бұрын

林道探索で入り込んだのですが、行き止まりの支線が数ヶ所ある作業路のようでした。車での走行は難易度高そうです。私は無理です。

@yamadadesu592 5 ай бұрын

セローに乗ってセローを見つけるとは😂

@user-macchalatte11 6 ай бұрын

ご存知ないかもしれませんが、この力丸ダム〜飯塚市までの林道は、絶滅が危惧されている貴重な野生生物(複数種)の生息地となっています。公道でも私有地でもないので走るなとは言えませんが、道を更に開拓したり、沢に入っての走行(横切るのは仕方ないですが)は控えて頂けると、この場所の貴重な生態系を保持することに繋がるので幸いです。

@choinori0307 6 ай бұрын

林道走行が生態系破壊に繋がること、林道走行するバイク乗りの全てが生態系を破壊するような走行・危険な走行をしていると思われ立入禁止に繋がること、ともに不本意なことです。生態系の保持はもちろんですが、走行できる場所を失わない為にも節度をもった行動が必要です。コメントありがとうございました。

@jiroizumi3870 6 ай бұрын

近くなので今度行ってみます初心者の練習に良さそうな道ですね

@choinori0307 6 ай бұрын

桜の咲く季節がおすすめです。雷山川の近くの瑞梅寺川沿いの道も同じような感じのフラットな道ですので、是非、行ってみてください。

@jiroizumi3870 6 ай бұрын

すごい👍 リターンして林道ツーリングをやり始めましたがこんなハードな道は私には無理上級技術をお持ちの方のみ行けるのだとよく分かりました

@choinori0307 6 ай бұрын

私も上級技術は持ち合わせていないのですが、しっかりとした装備と無理せず転倒しない運転を心掛けて走ってます。とは言っても、毎回のように転倒はしていますが・・・。

@jiroizumi3870 6 ай бұрын

以前十坊山を南登山口から登ったときそこまでの林道の先はどうなっているのかと思ってましたが見せていただきありがとうございました私もCRF250 ラリーを持ってますがこういう所へは怖くて入って行けません

@jiroizumi3870 6 ай бұрын

すごいテクですね山頂付近まで登れるなんて

@choinori0307 6 ай бұрын

急勾配のところでタイヤがグリップしてくれたら案外普通に登れる道です。路面が濡れている時は結構滑ります。私も特別なテクは無いので、コケても怪我しない程度に無理せずに走ってます。

@法村一弘-d7k 6 ай бұрын

走りやすそうな林道ですね。どこだろう。

@choinori0307 6 ай бұрын

Googleマップで湯原山林道入口で検索すると普通に出てきます。距離は短いですが、整備された走りやすい林道です。

@hyaku-il9xg 6 ай бұрын

貴方様の沢山の林道踏破映像を、楽しみながらも参考にしています。私も一人で自由気ままに知らない山道に入りこむのにワクワクします。choinoriさんの、色んな配信された範囲は私も行ける所なので大変嬉しく思います、これからもよろしくお願いします。

@choinori0307 6 ай бұрын

コメントありがとうございます。参考にしていただき、動画投稿を続けるモチベーションにつながります。今後とも宜しくお願いします。私も最近はソロで林道や山の中を走ることが多いのですが、お互いに無事に帰宅できるよう、しっかりとした装備と安全運転で楽しみましょう。

@kumagororin 7 ай бұрын

サムネ、なんか棒だらけが怖い。

@choinori0307 7 ай бұрын

白い棒は苗木を獣害等から保護する筒のようです。最初に見た時は墓地を連想しました。

@nigelhamilton1418 7 ай бұрын

こんな林道があるんですね。完抜なんでしょうか？

@choinori0307 7 ай бұрын

山瀬林道（完抜）の中間あたりから分岐している林道です。途中に支線もありますが、本線も支線も行き止まりのようでした。

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