Спасибо. 🤝🛠 а Вас, что то в Калине беспокоит? Там вроде нет проблем с охлаждением.

🤝🛠

🤝🛠

Поясни вопрос

Для УЗАМа закажи шкив меньшего диаметра на помпу, ну и конечно поставь электро насос на постоянку от зажигания.

Привет. Верно. Кстати если пороешь интернет по поиску "2141 Inquisitor" или "Алексей Инквизитор", то это собственно я и есть :))) Легендарная личность в определённых кругах :))) И да - ещё и скромный :)))

🛠🤝

🤝🛠

Наверное гараЖ? Купи БУКВАРЬ :)))))))))

Здравствуйте. Я отключил, т.к. на каждой большой кочке - автоматом блокирует видео.

Обожаю теоретиков :)) Пишите ещё :)))

Понятия не имею. Чек енджин у нас гаснет ещё быстрее. Если пытаться заводить Патфайндер в мороз сразу после неё то вообще ничего не получится :)))

АГА :)

На эту тему у меня есть видео на канале "СПАСИ СВОЮ РАМУ"

Свои силовые пороги с креплением прямо на раму

Конечно поставьте от сантехники, и радиатор батареи из квартиры вместо основного :))

Старая школа... Постепенно привыкаю к гайковёрту :)) он кстати на верстаке стоит передо мной в кадре :)))))))

@al_steklov это да)

Лет на 10 ещё, потом на покой :))

ХЗ :)))

@al_steklov ну как обычно братство Бегемотов перекличь 🖐️, а там кто здесь или да другие страны всем привет 🖐️🤘🥳

Спасибо :)) но до сенсея ещё далеко :))

@al_steklov есть кто скажет да ну его , а меня устраивает некие нужности🖐️ всегда ставлю👍 привет с Мурманска

Предлагаю вам провести какую не какую перекличку типа как кто от куда👏🤔

@@TheMotard7 МЫ это делаем в чате t.me/patikru/37297 время от времени :))

@@TheMotard7 🤝🤝🛠🛠

Контакты в описании к видео

🤝🛠

Добрый день. Про это сказано в начале видео

К сожалению ответа в начале видео не нашёл. Но себе поставил помпу подкачки с фильтром грубой от Мерседес Бенц Актрос ,дальше электронасос из ваших видео Krauf, потом фильтр тонкой очистки без обратки также из ваших видео, и о боже НАВАРА поехала после семи лет мучений и стрекота форсунок.

в начале видео сказано, что для теста клапана мне необходимо вернуть всё к штатному исполнению

🤝

Здравствуйте. Естественно. И новые тоже.

Уже 100 раз отвечено в комментариях

Здравствуйте. Технические вопросы лучше задать в нашем чате: t.me/patikru

@al_steklov Спасибо за ответ. Я уже участник, ссылку увидел в комметариях.

Супер

Можно несколько вариантов: 1. АКПП, 2. Масло двигателя, 3. Топлива перед ТНВД

Можно, пишите в личку- Вайбер, Телеграм, ВК Всё порешаем. Подробное полное видео тут:dzen.ru/video/watch/6738539ac7e55c27862fa5b1

ЕССЕСНА Подробное полное видео тут:dzen.ru/video/watch/6738539ac7e55c27862fa5b1

Чем эл.вентилятор лучше вискомуфты: 1. Эл.вентилятор работает только когда действительно необходим, в отличие от постоянно работающей вискомуфты. 2. Вискомуфтой невозможно управлять и регулировать пороги срабатывания или количество оборотов например в горах или в пустыне в жару. 3. С эл.вентилятором радиаторы будут чище, т.к. вискомуфта постоянно прокачивает через них воздух с пылью, мусором и пухом, надо или не надо неважно горячий радиатор или холодный. 4. Вискомуфта закидывает грязь и траву в моторный отсек при прохождении бродов т.к. всегда вращается. 5. Вискомуфта постоянно охлаждает непосредственно двигатель зимой, с ней выход на прогрев медленнее чем с эл.вентилятором. 6. Вискомуфта своим весом снижает ресурс вала и подшипника водяного насоса. 7. Вискомуфта занимает много места под капотом и является опасным незакрытым вращающимся элементом при диагностике или осмотре двигателя. 8. Без вискомуфты запуск дизеля легче (особенно важно зимой). 9. Без вискомуфты меньше износ ремней и шкивов, т.к. меньше объём всасываемого мусора и пыли. 10. С электровентилятором и эл.помпой при обрыве ремней автомобиль продолжит движение с охлаждением двигателя в штатном режиме. И в дополнение: Эл.вентиляторы от redBTR оснащены бесщёточными двигателями и программируемым блоком управления, благодаря которому вентилятор запускается плавно без бросков и просадок напряжения.

@al_steklov очень развёрнуто, спасибо, а на v9x такие есть или планируется?

Привет! Давай изготовим, не вижу проблем.

СпасиП, стараемся

Подробное полное видео тут:dzen.ru/video/watch/6738539ac7e55c27862fa5b1

Обожаю теоретиков :) пишите ещё

Чем эл.вентилятор лучше вискомуфты: 1. Эл.вентилятор работает только когда действительно необходим, в отличие от постоянно работающей вискомуфты. 2. Вискомуфтой невозможно управлять и регулировать пороги срабатывания или количество оборотов например в горах или в пустыне в жару. 3. С эл.вентилятором радиаторы будут чище, т.к. вискомуфта постоянно прокачивает через них воздух с пылью, мусором и пухом, надо или не надо неважно горячий радиатор или холодный. 4. Вискомуфта закидывает грязь и траву в моторный отсек при прохождении бродов т.к. всегда вращается. 5. Вискомуфта постоянно охлаждает непосредственно двигатель зимой, с ней выход на прогрев медленнее чем с эл.вентилятором. 6. Вискомуфта своим весом снижает ресурс вала и подшипника водяного насоса. 7. Вискомуфта занимает много места под капотом и является опасным незакрытым вращающимся элементом при диагностике или осмотре двигателя. 8. Без вискомуфты запуск дизеля легче (особенно важно зимой). 9. Без вискомуфты меньше износ ремней и шкивов, т.к. меньше объём всасываемого мусора и пыли. 10. С электровентилятором и эл.помпой при обрыве ремней автомобиль продолжит движение с охлаждением двигателя в штатном режиме. И в дополнение: Эл.вентиляторы от redBTR оснащены бесщёточными двигателями и программируемым блоком управления, благодаря которому вентилятор запускается плавно без бросков и просадок напряжения.

@al_steklov Доброго времени суток. Да конечно это всё хорошо, но эксплуатируя этот автомобиль я бы ни за что в какие-то оффроуды на нём не поехал, мотор очень слабый и ломучий проводка вечно коротит перетирается рама гниет. Коленвал может в любой момент сломался. И. Т. Д. . Но это лично моё мнение.

Да, вы забыли сказать, что с асфальта съезжать на нём запрещено :))))))))))))))

@al_steklov да Вы меня не так поняли я не говорю про версии Ваш автомобиль вы его колоссально усовершенствовали спору нет. На вашем можно! Но в стоке это проблемная машина. Мне интересно на вашем авто колено не ломало проводка на полный привод не перетиралась? Это только те проблемы с которыми я сразу столкнулся и на просторах интернета море тем где люди столкнулись с такой проблемой. У кого-то перегрев ГБЦ на 174х сильных моторах. Раздатка тоже шумит как-то не хорошо и это не только у меня сравнивал на нескольких авто. У потрола нет таких проблем. Эта машина подкупила меня только внешним видом и ценой по итогу уже 600т.р. вложил в неё. Ну и у Вас контент о том как доработать это авто я так понимаю это всё из-за недостатка стоковой версии!

Смотрите и слушайте внимательно. Про насос есть отдельное видео на моём канале.

технические вопросы лучше задать в нашем чате: t.me/patikru

ЕЕЕ, а то!

Подробное полное видео тут:dzen.ru/video/watch/6738539ac7e55c27862fa5b1

Спасибо :)

Про розыгрыш ссылка в описании

Про розыгрыш ссылка в описании

🛠🤝

Это не тут (ссылка в описании)

Здравствуйте. У меня прекрасно запускается :)) а технические вопросы лучше задать в нашем чате: t.me/patikru

Здравствуйте. Думаю на разборках

🛠🤝

АТО! :)

не предусмотрена, а зачем она?