KA Parcel Selatan Di Persiapkan Dalam Rangka Menyambut Gapeka 2025 Karena Untuk Menggantikan Gerbong Barang / Bagasi Hijau Yg Nyantol di KA Penumpang Seperti GBMS, Majapahit, Brantas dan Singasari.
@indrairawan67812 күн бұрын
Persiapan menyambut Ramadhan dan idul Fitri kereta api parcel selatan diaktifkan kembali
@akbarmusyaffamulyadi43862 күн бұрын
Sudah Beroperasi Selesai Resmi Jalur Rel Kereta Api Stasiun Cicalengka
@ALTHAF11232 күн бұрын
Kang,, Calon motis selatan kahhh🤔
@yudihermawan992 күн бұрын
Bagus nih biar gak disandingkan dengan KA malabar, biar KA malabar bisa ngebut
@fikrihaikal28243 күн бұрын
Pantesan kemarin sore malabar gak bawa bagasi ;)
@KangSetiawan3 күн бұрын
Ada bagusnya ada Parsel Selatan dari BD ke SGU lalu ke ML, jadi Mutiara Selatan dan Malabar gak usah bawa Bagasi supaya bisa 120 Km/Jam
@saifaadila2 күн бұрын
Malabar baik pagi maupun sore pada Gapeka 2025 sudah tidak membawa bagasi dan untuk mutiara selatan kan aslinya tidak membawa bagasi jadi sekarang kecepatannya 120 km/jam
@KangSetiawan2 күн бұрын
@saifaadila Mantap itu. Emang harusnya Cargo itu 1 Set aja jadi Full Parsel
@muchammad-Ilham3 күн бұрын
Parsel comeback ya aa
@aseparwanana13 күн бұрын
sudah 1 tahun menghilang akhirnya beroperasi juga
@YOSILEO1343 күн бұрын
Ada yg hadir kembali keren kawan locomotif ❤
@bambangoentoro45095 күн бұрын
Waalaikumussalam Ikut mantaw kang,mudah²an selama jalur 5 belum aktif,khusus KA CL yg berhenti di CCL masih jalur 1 dan 2 Sehingga harus lewat ' sepur salah' sampai wesel sebelum sinyal arah Haurpugur. 1. safery krn sistim wesel dan sinyal yang baru 2. Wesel DT deket sinyal bisa utk kondisi darurat( salah satu jalur ada KA yg mogok) Asumsi saya sih,... Kang ada liputan yg belum nih Berfungsinya jalur 5 dan turntable CCL.Lanjuuutt....HANUPIS.
@yuyusyusufwahyudin41605 күн бұрын
Hatur nuhun kang
@inikeretakita6 күн бұрын
keren spotnya mas..mantap. sayang jauh ...salam kenal
@yuyusyusufwahyudin41605 күн бұрын
Salam kenal juga
@muhamadrafliazhar94566 күн бұрын
Kok ka lodaya pagi make pembangkitnya milik stainless steel
@user-ml4zy5nr1b6 күн бұрын
Mengapa wesel ujung jauh dari stasiun? Karena obstaclenya adalah tikungan, dan perlintasan. Mengapa gak pake wesel yang bisa dipasang dibelokan? Harganya gak masuk, perawatan jadi tricky, dll Mengapa gak pake wesel Inggris? Wesel Inggris mahal harga dan perawatannya, lagian Wesel Inggris cocoknya buat stasiun besar dengan jumlah jalur lebih dari 5
@Zyanprsdnt6 күн бұрын
Jadi kayak tiber yang deket mau ke yk😇
@yuyusyusufwahyudin41605 күн бұрын
Hehehe betul mirip-mirip
@sysato196 күн бұрын
Keren inimah kang,jalur ganda dan SO sudah terintregrasi dengan baik,...full double track CICALENGKA - PADALARANG...👍👍👍
@yuyusyusufwahyudin41605 күн бұрын
Spot kangge hunting nya jadi mantep nya kang
@kireihikari2326 күн бұрын
Dari dulu paling suka liat lokomotif posisi LH ,, sangat elegan keliatan nya 👍👍
@ReyhanBiadillah6 күн бұрын
Jauh banget... Beda seperti di stasiun Lempuyangan atau Cikampek arah Cirebon... Di jalur belok dipasang wesel... Aman2 aja
@user-ml4zy5nr1b6 күн бұрын
Stasiun Kebumen be like: 😑
@jaenalginanjar75176 күн бұрын
Hadir kang.....
@yuyusyusufwahyudin41605 күн бұрын
Nuhun kang
@SyifaSiti-gp7jq6 күн бұрын
Keren juga hunting di situ
@dikaaa2566 күн бұрын
kalo stasiun cikudapateuh itu gmn kang kelanjutannya?
@yuyusyusufwahyudin41605 күн бұрын
Belum ada info untuk di revitalisasi
@Amilady136 күн бұрын
Mungkin nanti akan di buat wesel yg lebih dekat dengan stasiun😊
@RohmatKusmono6 күн бұрын
Ya betul biar perjalanan commuter Line lebih tepat waktu
@user-ml4zy5nr1b6 күн бұрын
Gak, itu permanen kek Stasiun Kebumen
@NathanAdityaNugraha6 күн бұрын
Kalau masuk jalur 5 ga akan mengganggu ruas HRP-CCL
@yuyusyusufwahyudin41606 күн бұрын
Betul mas. Tapi saat ini belum digunakan, mungkin karna peron jalur 5 sebelah timir belum rampung
@CINTAKERETAAPIINDONESIA-hb4fr6 күн бұрын
jalur 5 stasiun CCL bakal diaktifkan ketika ada gapeka 2025
@X-Zaannn6 күн бұрын
Wah akhirnya double ttack beroperasi juga secara normal, + pemandangan alam yang sangat indah dipahi hari👍👍
@memori94616 күн бұрын
Nostalgia
@fadhlanghaniutama28106 күн бұрын
bismillah elektrifikasi
@pangeranrio01126 күн бұрын
Semoga tahun ini mulai pemasangan tiang LAA pertama
@yuyusyusufwahyudin41605 күн бұрын
Bismilah
@nurcahyomukardi96506 күн бұрын
Wesel di belokan betul2 tidak memungkinkan? Sepertinya wesel ini terlalu jauh dari stasiun, sama seperti wesel di Madiun
@rendrojos80886 күн бұрын
saya iseng2 ukur di gogle map. itu bisa pake wesel x kayak di stasiun krl ui atau jayakarta. cuma syaratnya jplnya ditutup dulu. 😃
@nurcahyomukardi96506 күн бұрын
@rendrojos8088 Wah... DJKA dan PT KAI anti wesel Inggris. Semua stasiun yg direnovasi oleh DJKA weselnya dibabat habis, termasuk Manggarai yg wesel inggrisnya banyak sekali. Kalau diamond crossing (wesel X) masih dimungkinkan.
@rendrojos80886 күн бұрын
@nurcahyomukardi9650 bukan inggris pak. ya itu diamond x. di jalur krl jabodetabek banyak itu wesel x. atau st. bandung kearah timur atau sebelum masuk st. cirebon dari arah cangkring. 😃
@GleenRain296 күн бұрын
Juga stasiun cimahi wessel inggris jauh bgt..
@argowilis205 күн бұрын
@@GleenRain29 wesel biasa bukan inggris, cimindi juga sama jadi geser
@arielltayoo27076 күн бұрын
Wesel terlalu jauuuh dari cicalengka nya, jadi comuter line bandung raya tetap tersendat....doubel track setengah hati😂😂😂
@pangeranrio01126 күн бұрын
Gak usah banyak julid lah jari kau. Syukur dibikin dobel track. Wesel memang agak jauh dari stasiun di sisi barat, tapi mau gimana lagi. It is what it is
@ReyhanBiadillah6 күн бұрын
Aku setuju dgmu... Di stasiun Lempuyangan arah Tugu Yogyakarta, dipasang wesel pada jalur belok... Aman2 aja 😊
@ReyhanBiadillah6 күн бұрын
@@pangeranrio0112gak gitu juga... Baca komen balasan... Atau jalan2 yg jauh ke kota lain... Biar ada pembanding 😂😂😂
@user-ml4zy5nr1b6 күн бұрын
Stasiun Kebumen be like: 😑
@user-ml4zy5nr1b6 күн бұрын
@@ReyhanBiadillah Wesel belokkan harganya mahal, ini tikungan langsung miring. Harusnya pake wesel tipe "Diamond Crossing", namun sebelumnya perlintasan dihilangkan, ganti dengan over/underpass. Setelah beres perlintasan baru pasang wesel "Diamond Crossing"
@RadiHarun6 күн бұрын
Spil kamera om
@yuyusyusufwahyudin41605 күн бұрын
Pake canon powershot sx530 hs
@RohmatKusmono6 күн бұрын
Saya sebagai setia commuter Line Bandung raya.terlalu jauh wesel pindahan jalur.jadi commuter Line Bandung telat
@fazrialifnurhidayat60346 күн бұрын
Mau g mau wesel ditengah lah, dari wesel ke stasiun kan full nikung
@RohmatKusmono6 күн бұрын
Bukan begitu ini wesel harus di pindah ke dekat stasiun. Supaya perjalanan commuter Line lebih tepat waktu
@user-ml4zy5nr1b6 күн бұрын
@@RohmatKusmono Satu-satunya cara ya buat weselnya tipe "Diamond Crossing", tapi hambatannya adalah setelah keluar Stasiun Cicalengka obstaclenya ada 2 yaitu perlintasan dan tikungan. Jadi harusnya perlintasan dihilangkan, ganti dengan over/underpass, karena kalau masih ada perlintasan, macetnya parah
@fazrialifnurhidayat60346 күн бұрын
@@RohmatKusmono bikin wesel di tikungan susah Bray, makanya knp dibuat wesel ny agak jauh, satu sisi, ada perlintasan,
@irsyadassundawy4826 күн бұрын
Tinggal dibablasin ke Nagreg double tracknya ampé Kroya 😅😂
@CINTAKERETAAPIINDONESIA-hb4fr6 күн бұрын
double track gak bisa dibangun jalur cicalengka - cibatu - kroya karena soal agak susah jalurnya terlalu ekstrim di pinggir tebing pegunungan sangat sempit
@irsyadassundawy4826 күн бұрын
@CINTAKERETAAPIINDONESIA-hb4fr sebenarnya bisa sih dibangun wong Belanda aja bisa kok bangun disitu apalagi dulu Peralatan terbatas gak kayak sekarang Gunung pun bisa dibelah
@fadhlanghaniutama28106 күн бұрын
bisa aja kalo niat dan uang nya aja, jaman sekarang gaada yg mustahil@@CINTAKERETAAPIINDONESIA-hb4fr
@user-ml4zy5nr1b6 күн бұрын
Kalaupun bisa tapi jadwal perjalanan kereta dikit buat apa? Emang mau dipindahkan semua perjalanan kereta yang lewat Purwokerto menjadi full Bandung? Jadinya sepi dong Purwokerto
@irsyadassundawy4826 күн бұрын
@user-ml4zy5nr1b dibanyakin lakh yang relasi dalam Jawabarat kayak Banjar-Bandung, Tasik-Purwakarta, Banjar-Garut, Banjar-Purwakarta, Purwokerto-Tasik, Tasik-Cirebon, Banjar-Pagaden, Dsb. Plus tambah yang dari Garut ke Timur sama Utara
@DediRachmanpriadi6 күн бұрын
Viewnya bagus kang yuyus 👍
@muchammad-Ilham6 күн бұрын
Ini setahunya TKPnya CL Baraya vintage 77 17 ama turangga 97 aa
@adilsuryowicaksono46836 күн бұрын
Iya
@yuyusyusufwahyudin41605 күн бұрын
Betul banget
@YOSILEO1346 күн бұрын
Hunting jalur ganda mantap kawan
@CINTAKERETAAPIINDONESIA-hb4fr6 күн бұрын
tepatnya tgl 5 januari 2025 sebagai mengenang 1 tahun PLH kecelakaan KA lokal baraya tabrakan sama KA turangga di tiber cicalengka tengah persawahan di pagi hari, membaca surah al fatihah untuk berdoa korban kecelakaan tabrakan sesama kereta semoga diterima sisi allah SWT
@babyvialli6 күн бұрын
tadi malah ada kang yusril di spot ini wkak
@yuyusyusufwahyudin41605 күн бұрын
Saya hunting nya hari sabtu, beda hari 😁
@babyvialli6 күн бұрын
tadi malah ada kang yusril di spot ini wkak
@fijarakbarnurpratama36617 күн бұрын
Hadir a yusuf
@akbarmusyaffamulyadi43867 күн бұрын
Sedikit Lagi Menjelang Pembangunan Proyek Double Track Jalur Rel Ganda Kereta Api Banjar - Ciamis
@wahyudi86_channel9 күн бұрын
Stasiun Cicalengka pada gapeka 2025 di access by kai bisa dicek, tetapi keretanya gk nongol. Membagongkan emng..😅
@akbarmusyaffamulyadi438610 күн бұрын
Baru Mana Lokomotif CC 201 92 08 KPT Sudah Afkir, Akhirnya Gagal Dimutasi ke Jawa, Sedangkan 2 Lokomotif CC 201 92 11 KPT dan CC 201 92 12 KPT itu Dimutasi ke Jawa Mereka Pindah ke Depo Lokomotif Cipinang dan Jember
@YOSILEO13410 күн бұрын
Mantap langsiaran kawan❤
@yudihermawan9910 күн бұрын
Gapeka 2025 GOPAR gak ada kang, turun tahta jadi Parahyangan aja, lepas tahta argo nya:) padahal panggilannya udah melekat banget tuh GOPAR
@akbarmusyaffamulyadi438610 күн бұрын
Sudah Penuh Jalur Rel Ganda Double Track Kereta Api Padalarang - Cicalengka, Tinggal Menunggu Jelang Persiapan Pembangunan Proyek Double Track Jalur Ganda Kereta Api Cicalengka - Cibatu Garut Nanti Insyaallah Akan Segera Dibangun Proyek Pembangunan Jalur Rel Ganda Double Track Kereta Api Cicalengka - Cibatu Garut Pada Mulai Awal April 2025
@ikhyysunda138310 күн бұрын
kecewa stasiun cicalengka di gapeka 2025 ga ada kajj
@wahyudi86_channel9 күн бұрын
Kata siapa?? Ada koq itu stasiun Cicalengka dicek, cm keretanya yg blm terposting. Cek terus aja secara berkala, mngkin bbrp hari ke dpn muncul. Mngkin yg berhnti Cikuray, Serayu bhkn ada yg lain..😮
@ikhyysunda13839 күн бұрын
@wahyudi86_channel ouhh udah ada yaa cikuray, cuman belum di posting?
@muchammad-Ilham10 күн бұрын
Ada KA Parahyagan returns aa di gapeka 25 aa
@aryafaturohman-tr2xz10 күн бұрын
Mang, per 1 Februari ka Pasundan berhenti normal di St Rancaekek.
@CINTAKERETAAPIINDONESIA-hb4fr10 күн бұрын
kereta MTT maju mundur cantik sekalian mecok jalur rel dari jalur 3 sampe jalur 5