O kurde to 3 lata temu było 😅

Zmiana tłoka co ok. 80mth, spalanie ciężej określić. Ale tak z 5l na 1,5-2mth

Wjedź 70m pod kątem prawie 75 stopni

prosisz się o wpierdol

@@sewmkaktm9009 🤔😥😁

to zależy. 1/2. Jak jest długi podjazd to 3. Ale preferowałem 2

Mam lat 18. zaczynałem na tym kacie gdy miałem 16. Co 60/50mth wymiana tłoka, co 10mth olej. Zwykła kosmetyka + manetki itp. Jeśli taki motocykl ma być twoim pierwszym, radzę ostro przemyśleć sprawę. ja zaczynałem od małego berbecia 8 lat. jeżdżę do dzisiaj.

5

​@@kubuncio8727 ile? Pomyśl... może mam taki mototur? 125 mają 6 biegów

@@kubuncio8727 co ty pierdolisz? Moja 250 o którą pytał kolega wyżej ma 5 biegów. Mam ci napisać z mojego motocyklowego kanału? Czy dalej myślisz, że gadasz z randomem, który jedyne dwa koła jakie widział to te od roweru? Różne pojemności mają inną skrzynię, nawet debil doskonale o tym wie

@@sewmkagaming322 mój ktm sxf ma 6 biegów

@@stiviDH podaj rocznik. zaraz skisnę. SXF to 4T a sx to 2T

125 będzie zamocna

osobiście uważam, że zależy to od twojej wytrzymałości i siły. Ja ważę blisko 100kg a i tak ciągnie jak cholera. idzie się przy tym namęczyć. 125 jest dobrym wyborem na tzw "start" w mx. pozdrawiam

@@sewmkaktm9009 kupiłem exc-f 250 i nie żałuję 🙂👍

Średnio 2,5 mth zrobię gdy mam 5l na plecach (mówię o tripie). Na torze jest to znacznie mniej. pozdrawiam

model 2016

@@sewmkaktm9009Model 2016 Ale rocznik 2015 :)

Nie. Jeżdżę nim od jakiegoś roku, ale ten motocykl to taka padaka, że nie wrzucam filmów z nim w roli głównej. ale myślę o wrzucaniu takich scenek, bo jest ich wiele, oj wiele. Jako iż ma małą pojemność ( prawo nie pozwala na więcej... ) no to wszyscy ryją mi się przed "błotnik".

@@sewmkaktm9009 mam dokładnie tak samo ;(

no coś tam jeżdżę, ale nie ma co nagrywać

sewmkaKTM nie chcesz może sprzedac tego kata ?

@@enduroroadpse8261 nope

jest 1080p / 60 fps. nie rozumiem jakie 120p

sam chciałem 125. kupiłem za 18K 2017 rocznik. jak nowy itp itp. po 30 minutach ( następnego dnia po kupnie dokładniej testowany ) się zatarł. rozebrałem i tłok stoi. łożysko na wale poszło :O ewidentny szmelc mi wcisnął. świeca było lekko przykręcona, żeby nie było takiej kompresji pojechałem kolejny raz 200km do sprzedawcy i za dopłatą 3k kupiłem ta bestie. warto było. właściwie to wahałem się między 250 a 125, ale tej 250 to się przestraszyłem :O a teraz zapierdalam i bardzo się ciesze, że ta 125 się zatarła. to 250 jest wystarczająco mocny. Jak chcesz kupić w miare nowego i dobrego kacika no to tak 17-23K szykuj. lepiej położyć więcej kasy niż potem taplać się w oleju i wszystko wymieniać, bo koszty tego są potężne. A ty ile dałeś za swojego? i jaki rocznik? pozdrawiam

sewmkaKTM w następnym sezonie przesiadam się na 250 😁

+- 60KM. to nie jest maks możliwości tego sprzętu. to stare nagranie. za niedługo wskoczy coś na lajcie na kanał :)

No to lecimy subscribe i łapka 😂

@@najjt7292 dzięki :D

@@sewmkaktm9009 nie osiagaja one takiej mocy zobacz sobie hamownie

@@wirex5243 jak gaźnik nie regulowany to inne mogą mieć gorsze wyniki. Zajrzyj do manuala

jak się często wymienia olej i ogólnie dba o silnik do długo posłuży. tylko trzeba dobrze trafić przy zakupie. za każdym razem rozgrzewać silnik przed piłowaniem. ja osobiście tego motocykla nie polecam. jest dla mnie bardziej dla relaksu, do jazdy w trasę a nie za tor. dla mnie liczy się lekkość i zwinność motocykla. Ten rfs idzie słabiej niż sx 250, ale to 4T. wszystko zależy od tego, czym się jeździło. ewidentnie łatwiej się prowadzi ktm sx 250/125 niż tego potwora. jest cięższy i mniej sterowny. nie remont, a kontrole silnika chociażby w podstawowym zakresie (sprawdzenie ciśnienia-kopresji) co 10-15 mth (przy wymianie-kontroli oleju ). jeśli słychać jakieś trzaskanie, pukanie czy stukanie należy zobaczyć co to. nowy tłok powinien wytrzymać 85-180mth. zależy od kultury jazdy. to nie jest mój motocykl, więc pisze to, co wiem. pozdrawiam

Jak dbasz o filtry i oleje to RFS oblata z 250mtg na tłoku. Zaworki co 30mtg, Olej max co 15mtg,filtr co jazdę. Jak remont to zazwyczaj tłok, korba, zawory. Moto super to enduro, prowadzi sie toporniej jak nowe 4t, ale bije je na głowe trwałościa, jak ogarniesz jezdzenie to oblatasz nie jednego kozaka na 2t także, długo długo co bedzie nie domagać to technika a pozniej dopiero sprzęt. Ale skoro pytasz o takie rzeczy to polecałbym coś słabszego na początek - taką mocą łatwo zrobić sobie krzywdę. Pozdro.

nie zaglądam do silnika. często zmieniam olej itp. robię tzw. przegląd co wyjazd. co wymianę oleju sprawdzam kompresję. jak spadnie poniżej 9,5 bar to zmiana pierścieni i tłoka. aktualnie trzyma 10,7 bar'a pozdrawiam

@@sewmkaktm9009 dzięki za odpowiedź

Przyłączam się do pytania

Ten zegar w rogu mój kolego to GPS w gopro. Gopro Hero 5, 6 i 7 posiada funkcję gps. oczywiście zasięg często się pierdoli, ale to standard w takich miejscach. potem obrabiam to w gopro quik i jeszcze raz w Adobe Premiere pro.

@@sewmkaktm9009 to nie zasięg jest słaby tylko sprzęt, odbiornik sygnału GPS. Słaby zasięg, lub niedokładny będzie np w budynkach, ale nie na takiej przestrzeni.

@@szurjat w takim razie wszędzie mamy w telefonach słaby odbiornik GPS. W tamtym czasie nie było ani jednej osoby z dobrym zasięgiem, a gopro ma wyjątkowo chujowy odbiornik. Gdyby BTS'y były mocniejsze nikt by się nie obraził. mamy 2019 rok a nadal gubimy zasięg w lesie. "technologia"

@@sewmkaktm9009 chodzi o zasięg GPS czy GSM. Ja pisałem o GPS.

fajny ziomek kilometers per hour czyli kmh