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Пікірлер
@kimuraikonen1 12 сағат бұрын
昔マツモトワックスが出してたような？
@extremesendai 10 сағат бұрын
そうなんですね！初めて知りました！
@sublime68 3 күн бұрын
テリエ推しなら間違いないなｗけど雪挟まって反発しなくなったりせんのかな
@nyantakosu3 4 күн бұрын
何が取れたら修理できるのか、 動画途切れてわからないです～ なんとなく想像つきますけど(＾＾；)
@extremesendai 3 күн бұрын
申し訳ございません… テールのステンレス部分ですね… 国産製のボードは取れないと思いますが…
@nyantakosu3 Күн бұрын
@@extremesendai 了解です。 返信ありがとうございます。
@user-kh3ji3ds6d 11 күн бұрын
ラマ氏のやつと同じ形やん
@chopen485 28 күн бұрын
東京の小川町のF-JANKも展示してあります.
@PascalTaskal Ай бұрын
将来が楽しみな板ですね！2重構造で振動吸収も期待できそうで楽にカービングできそう✨
@kouchannel9207 2 ай бұрын
DECADEproはグラトリに向いてますか？
@extremesendai 2 ай бұрын
向いております！
@user-uq7jt5mt5s 2 ай бұрын
Ｆ９２Ａか
@user-sc9mu6xe7f 2 ай бұрын
高いんだろうなぁと思ったら想像より遥かに高かったw乗ってみたいですね✨貴重な紹介動画ありがとうございます
@pakapaka123456 2 ай бұрын
昔もあったな、こんなボード コンポジットカーボンで硬すぎて相当に踏み込まないと曲がれないってのもあったな
@FC-tm6qf 2 ай бұрын
スプリングバレーのナイターにはFCとFC-Sどちらがいいですか？笑
@extremesendai 2 ай бұрын
どっちもおすすめですが…攻めるならSだと思います！
@dsds-ss4gp 2 ай бұрын
このボード神田で1回見たことあってすっごく気になってました！ レビュー動画ありがとうございます！これは楽しそう！
@KoudaiMorimot 2 ай бұрын
おもしろそう😂
@tetsuyan38 3 ай бұрын
ステップオン スワスと悩んでまひたが、フォトンの方が締めたり、緩めたりと幅広い使い方が出来そうですね。
@raizous5008 3 ай бұрын
惜しい しかし新世代のバケモンが次から次へと
@user-uk1vz3lp8k 3 ай бұрын
ディーラックスのパワーベルトとオレンジのパワーベルトは材質とか長さとか違うのですか？ またディーラックスのパワーベルトではダメなんでしょうか？
@extremesendai 3 ай бұрын
ほぼ同じになります！ ディーラックスのでも問題ありません！
@tetsuyan38 4 ай бұрын
フリーランメインで、ブーツはどれがいいでしょうか？
@extremesendai 4 ай бұрын
photon step onがおすすめです！
@user-sh2wu2gr4m 4 ай бұрын
カービング寄りの高い速度域でのラントリにも向いてますか？
@extremesendai 4 ай бұрын
すごく向いてるとは言えませんが、高速域でも耐えれるとは思います。
@suma4305 4 ай бұрын
オガサカのオルカとFCWで悩んでいます。 普段カービングのみしており、カービングを極めたいなと思っております。 身長190 足実寸で30です。
@extremesendai 4 ай бұрын
FCWの方がいいかもしれません！
@user-pd7lv8bp8e 4 ай бұрын
いつも動画楽しみにしてます。 他店ですけど、スーパーマチックカーボン予約しました。 先日、ロトブラシセット注文しました。到着したらシーズン終わりの研きに使います。 スクーター デイライフ注文したかったけど早くに完売でした… あまり動画どこも紹介してないので、スクーターぜひ動画期待してます。
@extremesendai 4 ай бұрын
コメントありがとうございます。 スクーター注文可能です！
@user-pd7lv8bp8e 4 ай бұрын
@@extremesendai どうもありがとうございます。デイライフ ノーマル 在庫切れになってたので、3/25日辺りに地元大阪のショップにてオガサカに確認して貰い、追加注文してもらいました。 実は昨年モデルの在庫あり買いに行きましたが、カタログ見たらやはり来期モデルが格好良くて、スーパーマチックカーボンに合いそうだったのでかなり予算オーバーしました。 オガサカとかかなり増えてる印象ですけど、あまり他人と被らないデイライフ 子供と１日中滑っても疲れにくいと聞き 決めました。 またぜり機会があればお店、ネットですが購入する時宜しくお願いします。
@user-uk1vz3lp8k 4 ай бұрын
はじめまして 幅広甲高の足でサイズで悩んでるんですがサイズ感も知りたかったです
@extremesendai 4 ай бұрын
その場合は、お近くのお店でサイズ測るのがベストです！
@user-kb4qr2gm9z 4 ай бұрын
フラックスのブーツサイズ25.5にはフラックスのバインのサイズSかMどちらが良いと思いますか？
@extremesendai 4 ай бұрын
Mがいいと思います！
@user-nh8jn4vq9t 4 ай бұрын
変な質問で申し訳無いです。 スプラウトに似た乗り味の板にお心当たりありますでしょうか。
@extremesendai 4 ай бұрын
KORUA TRANSITION FINDERあたりですかね？ カービング性能はSPROUTが圧倒的に高いです！
@dumchin 5 ай бұрын
カオルさんがとても素敵なので、紫色のヨネックスのウェア欲しいと思っているんですが、近所のスポーツ店ではヨネックス置いてなくてやむを得ずワークマンで滑ってます。
@extremesendai 4 ай бұрын
是非ヨネックスのウェアを体感ください！
@user-pd7lv8bp8e 5 ай бұрын
いつも楽しみに見てます。ヨネックス気になります…しかし、もうデイライフに決めたので、24-25は無理です
@user-xg4lc3yr9m 5 ай бұрын
growentはX-MORE POP TIPからV POP TIPになっていますがコストダウン等による退化なのか、性能を考えたうえでの敢えての採用なのかが気になります。
@gebarakastoro 5 ай бұрын
早く水中メガネ見たく、度入りレンズ創ってくださ〜い
@toriaezunoakanto 5 ай бұрын
最近は安いゴーグルでも結構よくできてるけど、このゴーグルは調光、偏光、ベンチレーションと付いてて使いやすいっすね
@mix-wf9by 5 ай бұрын
Rice28マジ要チェク🔥🔥🔥
@6am8wds 5 ай бұрын
回転速すぎてドン引きだわ
@1142ke 5 ай бұрын
コメント失礼します！今ヨネックスのアクセに乗っていて、グラトリとフリーランをメインでやっています。これからカービングにも力を入れようと思ってます。グラフィックはFC-Sが好みなのですが、自分の実力と性能的にはFCやCTの方が良いですか？
@extremesendai 5 ай бұрын
CTの方が最初はいいと思います！
@user-oi2cl5fk4e 5 ай бұрын
FCSの60wと63wで迷っています！身長177cm体重77kg足27cmです、60から63だとサイドカーブがかなり変わるのですが、やはり曲がり方が全然違うのでしょうか？普段は60wのFCを乗っていて曲がりすぎると感じます。どちらがオススメでしょうか？
@mt-rl8gs 5 ай бұрын
マチックはロックが外れやすいからな〜ロックだけアップデートしてほしい！
@soup6389 5 ай бұрын
カービングしかせず、１本目は柔らかいグラトリのボードで、2本目ほしいのですがおすすめありますでしょうか?
@user-ut9zy1ty1k 6 ай бұрын
カービング70%パウダー26%5パーくらいラントリグラトリって人はオガサカ何がおすすめでしょうか？sproutかfcなのかなと思ったのですが
@FC-tm6qf 2 ай бұрын
FCだと意外とパウダー浮くしパウダーでもまぢで？ってくらい安定感あるのでFC楽しいですよ。
@kuumakuma4134 6 ай бұрын
fcも来期モデルのトップシートはザラザラした感じでしょうか？
@extremesendai 6 ай бұрын
ざらざらではなく、マット仕上げです！
@ryaaan0751 6 ай бұрын
Burton Photonのサイズ26cmを履いていますが、スーパーマチックはMサイズかLサイズのどちらが良いでしょうか？
@user-in6po4sc7q 6 ай бұрын
一般人は行けたりする展示会なんですか？
@TT-lu7wq 6 ай бұрын
FLUXビンディングのDSWやGTとの相性はどうですか？ 他社ブーツだと動いている最中にサイドのBOAが当たって壊れると聞いたことがありますが、同社ブーツでは解消されているのでしょうか？
@extremesendai 6 ай бұрын
サイドBOAは同社ですが干渉します。
@PascalTaskal 6 ай бұрын
グレーのフォースかっけー
@kuumakuma4134 6 ай бұрын
今期のシマークのトップシートはカーボン調の凸凹した感じでしょうか？
@extremesendai 6 ай бұрын
カーボン調ではなく、アブソーバーデッキという素材になります！
@user-yg6hq4ef8v 6 ай бұрын
どこのスキー場？？
@extremesendai 6 ай бұрын
アメリカのスキー場です！
@dumchin 6 ай бұрын
ユニセックスがヨネックスの良いところだと思うので、男女色違いはちょっと残念。
@user-mh1lh5cj6z 6 ай бұрын
両サイドに救助構えてるガチ感…笑
@user-im6qb9hi7l 6 ай бұрын
ライドのアンセムとFLUXのGTボアだと、フレックスはどちらの方が柔らかいですか？
@user-lr2fh1rw8f 6 ай бұрын
22-23と23-24でサイズ感に変更があった様ですが、今期モデルのサイズ感を教えていただきたいです。また、普段32のブーツ27.5cmを使用してますが、その場合の推奨サイズを教えていただきたいです。
@user-im6qb9hi7l 6 ай бұрын
FLボアとGTボアの違いは何ですか？
@extremesendai 6 ай бұрын
FLはシングルBOAでGTはダブルBOAになります！
@user-jn5ff1yl6h 6 ай бұрын
Sサイズもあると嬉しいな…
@MegaCrush54 6 ай бұрын
Can we see the next Union Atlas ?? 🙏🏼
@extremesendai 6 ай бұрын
Yes!!