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Пікірлер
@pauloalves6942 21 сағат бұрын
Tenho um kadet efi 1.8, o problema é que quando ele funciona é esquenta ele fica oscilando, depois ele desliga sozinho, porem demora pra aparecer esse defeito, somente quando esquenta.
@MANUTENCOESDETUDO 11 сағат бұрын
Bom dia Paulo meu querido, no seu caso já começaria limpeza de sensor temperatura e radiador mas essa injeção e chatinha mesmo e tem que ir fazendo testes pra encontrar falha além de manutenção em dia
@pauloalves6942 8 сағат бұрын
@@MANUTENCOESDETUDO estou achando que é a bobina, vc me indicaria uma marca boa de bobina?
@MANUTENCOESDETUDO 8 сағат бұрын
@pauloalves6942 sim pode ser, seria bom ter uma usada pra testar na hora que tiver problema e também e bom olhar pasta térmica do módulo key
@pauloalves6942 8 сағат бұрын
@@MANUTENCOESDETUDO era a bobina esquentando muito, já vou comprar uma nova, módulo rei passei mais pasta térmica
@MANUTENCOESDETUDO 7 сағат бұрын
E bom usar original mesmo
@FranciscoReginaldo-m5q Күн бұрын
Sou do Rio Grande do Norte
@MANUTENCOESDETUDO 11 сағат бұрын
Opa Chicão, agradeço muito a todos queridos amigos dessa maravilhosa RGN e a você meu irmão, e se puder fazer algo pode chamar ok
@FranciscoReginaldo-m5q Күн бұрын
Meu nome é Reginaldo do Rio Grande do Norte
@MANUTENCOESDETUDO 11 сағат бұрын
Opa bom dia Reginaldo kkk chamei de Chicão no outro comentário 😬 desculpa e se precisar e só chamar
@LeonardoAlves-lz4ef 2 күн бұрын
O meu gol g3 está com esse motor
@MANUTENCOESDETUDO 11 сағат бұрын
Motor ótimo econômico. Parabéns e se precisar algo e só chamar ok bom diaa
@LeonardoAlves-lz4ef 4 күн бұрын
Top. Eu comprei um gol g3 com esse motor. Top
@MANUTENCOESDETUDO 4 күн бұрын
Motorzinho brabo se tiver bem ajeitando e se precisar pode chamar, tem até whatsapp pra mensagem na bio e será prazer ajudar no precisar
@LeonardoAlves-lz4ef 4 күн бұрын
Eu tô com um gol g3 com esse motor, a cetinha do marcador do contragiro do motor parou de funcionar, o que pode ser ?
@MANUTENCOESDETUDO 4 күн бұрын
Geralmente da problema de sujeira e mal contato na conexão que fica na parte de trás do painel e esse fio vai até módulo que também pode estar com defeito mas e legal fazer a limpeza da conexão e se não funcionar precisa testar módulo e fios soltos etc
@gleniodasdoresferreira8130 6 күн бұрын
O meu esta com vazamento no distribuidor troquei o o'ring e não resolveu
@MANUTENCOESDETUDO 6 күн бұрын
Precisa ver se está bem limpinho e sem empenamento etc. Precisa analisar mesmo.
@carlosdouglaspereiradasilv7800 7 күн бұрын
Boa Noite meu amigo tô que compra um gol g2 1.0 motor at esse motor é bom aguentar estradas é viagens longas
@MANUTENCOESDETUDO 7 күн бұрын
Sim e muito bom porém de mecânico que entenda bem desse motor pra poder falar se vai ir tranquilo. Ou seja, se tiver tudo em ordem ele e um dos melhores que tem
@carlosdouglaspereiradasilv7800 7 күн бұрын
@@MANUTENCOESDETUDO show de bola vou comprar meu gol g2 1.0 motor at e não pretendo vender meu vizinho tem um carro desse a 18 anos é me falou que esse são bons não são de encomendar
@MANUTENCOESDETUDO 7 күн бұрын
@carlosdouglaspereiradasilv7800 carro bom demais, só sofre pouco na subida e com muito peso mas não dá trabalho se for bem cuidado
@carlosdouglaspereiradasilv7800 5 күн бұрын
@@MANUTENCOESDETUDO obrigado
@AlexandreSilvabezerra 7 күн бұрын
Minha Fiorino está escapando esse super tô direto o que deve ser?
@MANUTENCOESDETUDO 7 күн бұрын
Espanou as roscas será. Pra escapar suporte do coxim. E isso né?
@AlexandreSilvabezerra 6 күн бұрын
@@MANUTENCOESDETUDO as roscas não estão espancadas não,mas por duas vezes escapou,a primeira era coxim do câmbio que vai no motor estava estourado e agora não sei será que e melhor colocar um parafuso de aso ou furar e colocar com porca,um parafuso já é com porca
@MANUTENCOESDETUDO 9 күн бұрын
Da rype no vídeo pra nois ai por favor 🎉👏
@rogercarbrasil 10 күн бұрын
Opa que legal ajudar quem precisa tmj
@MANUTENCOESDETUDO 10 күн бұрын
Eu sempre aprendendo com pessoas maravilhosas e talentosas como vc meu querido, seu vídeos e seu trabalho de restauração e espetáculo e vindo de vc fico muito agradecido mesmo. Deus abençoe sempre
@MANUTENCOESDETUDO 10 күн бұрын
Acredito que essa seja a regra além de ter se virar como pode kkk
@rogercarbrasil 10 күн бұрын
Seus vídeos também agrega muito valor parabéns
@MANUTENCOESDETUDO 10 күн бұрын
Aprendemos fazer o melhor possível com o que temos mesmo que não tenha tudo que precisa e até aqui Deus tem dado graça e os trabalhos ajudam os trabalhadores ☺️ tamojunto meu querido
@rogercarbrasil 10 күн бұрын
@@MANUTENCOESDETUDO isso aí temos que da nosso melhor com os recursos que temos Deus abençoe todos nós tmj
@MANUTENCOESDETUDO 10 күн бұрын
@rogercarbrasil chamo isso de ser fiel com pouco pra poder ter maís né.
@rogercarbrasil 10 күн бұрын
@@MANUTENCOESDETUDOmeu filho me passou seu contato amanhã mando um salve aí pra vc me da umas dicas de configuração da página e o canal Deus abençoe tmj
@MANUTENCOESDETUDO 10 күн бұрын
@rogercarbrasil sim tranquilo
@clicksoliveira3861 17 күн бұрын
Meu rotor não fica na risca ja acertei o ponto o que pode ser ele fica rodando o rotor
@MANUTENCOESDETUDO 17 күн бұрын
Esse do vídeo também não dava pra colocar no (risco) ponto e por isso tive que retirar o pinhão pra colocar na posição correta e poder mexer o distribuidor pra chegar no risco e ficar no ponto. Mas não e necessário ficar no ponto correto, essa regulagem e justamente pra poder resolver qualquer outro atraso ou adiantamento do ponto. Obs deve ficar onde melhor funcionar o motor e não necessariamente na risca
@fabiovenancio5596 19 күн бұрын
Boa noite meu amigo, o meu está ruim os retentores de válvula pois quando fica parado de um dia para o outro sai uma nuvem de fumaça na primeira partida, pra fazer esse serviço tem que retirar o cabeçote? Estou pensando em eu mesmo fazer isso, tenho um pouco de noção mais nunca fiz isso
@MANUTENCOESDETUDO 19 күн бұрын
Bom dia meu amigo, olha da pra vc trocar só retentores de válvulas pra ver se melhora né, pra isso precisa retirar tempa e comando de válvulas e embaixo dos tuchos tem umas molas que se retiradas fica visível os retentores. E preciso colocar o pistão no ponto superior de cada cilindro quando for trocar pois pode cair . Também pelo furo da vela e necessário calçar com a válvula
@emanuelgimenesdasilvamessi4749 19 күн бұрын
Comprei um g3 2001 at também tem coisa largado a ser feito vou arrumar aos poucos tou quebrando cabeça com o sensor de velocidade o painel fica oscilando a velocidade
@MANUTENCOESDETUDO 19 күн бұрын
E será que e mesmo sensor de velocidade, com carro ligado vc desliga o sensor e se o motor tiver uma melhora e sinal que sensor está ruim mesmo
@emanuelgimenesdasilvamessi4749 19 күн бұрын
@@MANUTENCOESDETUDO meu carro na descida sem acelerar marca certinho com o GPS mais na subida onde preciso acelerar ele fica oscilando sobe e desce o ponteiro do nada vou verificar as emendas de fios
@MANUTENCOESDETUDO 19 күн бұрын
@emanuelgimenesdasilvamessi4749 sim, tem que verificar se não está mau enroscado e fios descacados
@fabiovenancio5596 21 күн бұрын
Viu amigo pra qual gira o distribuidor para atrasar ou adiantar o ponto desse motor?
@MANUTENCOESDETUDO 21 күн бұрын
Ele gira sentindo horário e atrasa anti horário
@fabiovenancio5596 21 күн бұрын
@@MANUTENCOESDETUDO a sim entendi, é que o meu está grilando muito, nesse caso devo atrasar ou adiantar pra ver se resolve
@MANUTENCOESDETUDO 21 күн бұрын
@fabiovenancio5596 aí depende né, o certo e conferir todos pontos e deixar no ponto original né. Essa regulagem e só pra corrigir esse erro de ponto
@MANUTENCOESDETUDO 21 күн бұрын
Tem que ir bem devagar pra um lado e depois para outro pra encontrar um ponto de equilíbrio onde vc percebe que o motor trabalha suave e sem balançar muito. Eu coloco copo com água encima do motor funcionando e não pode nem vibrar a água mas pode ser que não encontre por outros motivos tipo velas mal reguladas mesmo sendo novas não vem pronta pra usar, cabos de velas, distribuidor, etc
@fabiovenancio5596 21 күн бұрын
@@MANUTENCOESDETUDO ok obg pela ajuda tentar isso
@fabiovenancio5596 22 күн бұрын
Boa noite guerreiro, o meu é o mesmo motor e esta grilando muito em baixa e alta rotação, mesmo frio grila de mais será q pode ser o ponto?
@MANUTENCOESDETUDO 22 күн бұрын
Opa boa noite meu amigo, pode sim mas pode ser qualquer coisa de ignição e bom conferir tudo tipo engrenagem de virabrequim e comando,cabos ,velas e distribuidor
@fabiovenancio5596 22 күн бұрын
@@MANUTENCOESDETUDO ok vou verificar isso, muito obrigado
@MANUTENCOESDETUDO 22 күн бұрын
@fabiovenancio5596 eu que agradeço e se precisar chama bl bom descanso
@juzelinopintoferreira4770 24 күн бұрын
Gostei dessa
@MANUTENCOESDETUDO 24 күн бұрын
Kkk ficou ótimo escortinho e se você esse gol então rsrs num vai nem acreditar que deu concerto FAZER MOTOR AT 8V 1.0 / TUDO QUE VC PRECISA SABER: kzbin.info/aero/PLkyH4-jxYwOSplg62LEi6jvChI5JHOF7I
@ordileifernandes7058 24 күн бұрын
Tenho um gol a.t 97 há 13 anos. Sempre usei 20w50 e nunca usei aditivo. Até então nunca precisei mecher no motor!
@MANUTENCOESDETUDO 24 күн бұрын
Sim e verdade e com esse aqui também sempre foi assim , mas agora está muito melhor que antes em vários sentidos. Gostou muito de voltar a originalidade
@diaadiadafirma4477 27 күн бұрын
Meu fiesta 98 a embreagem pedal ta alto so sai o carro bem final sera q é ar no sistema ou ta ruim a embalagem???
@MANUTENCOESDETUDO 27 күн бұрын
Sim pode ser, e o primeiro passo pra ter certeza e sangrar e analisar atuadores
@user-sb1lh2di8l 27 күн бұрын
Vai aruma mais vai cobra
@MANUTENCOESDETUDO 27 күн бұрын
Verdade
@rmskater6035 28 күн бұрын
Alguém sabe me dizer o torque da polia do comando não mostra em lugar nenhum??
@MANUTENCOESDETUDO 28 күн бұрын
Costumo usar 8 kls mas não vi nenhum lugar pois não tem mesmo no manual mas sempre ficou bom com oito
@marcelopereira1688 28 күн бұрын
Mercúrio kkkkkk
@MANUTENCOESDETUDO 28 күн бұрын
Ai
@user-cv8wk4zr1b 28 күн бұрын
To vendendo o meu quem quiser. Tem que fazer o motor.
@MANUTENCOESDETUDO 28 күн бұрын
Se quiser me mandar um vídeo bem explicando posso postar ele pra você
@tiagosom451 Ай бұрын
To com at desse top so uso 15 40 ta com 207 mil
@MANUTENCOESDETUDO Ай бұрын
Esse motor quando tem os devidos cuidados, e realmente ótimo e hoje estou revisando serviço feito a dois meses e não tem nenhuma alteração negativa além de está uma delícia de andar 😉 carrinho bom mesmo viu
@juarezsilva9141 Ай бұрын
Kd a playlist?
@MANUTENCOESDETUDO Ай бұрын
FAZER MOTOR AT 8V 1.0 / TUDO QUE VC PRECISA SABER: kzbin.info/aero/PLkyH4-jxYwOSplg62LEi6jvChI5JHOF7I E tem outros do mesmo modelo desse e diferentes também, entra lá da uma olhada que deve ajudar sim, e qualquer coisa pode chamar 😉
@sheinerosendodossantos8687 Ай бұрын
Muito bom !!!!
@MANUTENCOESDETUDO Ай бұрын
Agradeço muito e fico feliz que vídeo ajudou pouco. Deus abençoe e ótimo final de semana
@marlonandrecarvalho4274 Ай бұрын
Esse carro é um mosca branca quem tem cuide é uma maravilha.
@MANUTENCOESDETUDO Ай бұрын
E verdade mesmo, e esse está todo originalzinho , sem manutenção mas perfeito
@wagnerferreira3088 Ай бұрын
Olá, a posição do motor cht 1.6 injeção monoponto e a mesma posição do 1.6 cht carburado?
@MANUTENCOESDETUDO Ай бұрын
Sim meu amigo, muda o sistema por ser injetado né mas o ponto e o mesmo só que tem várias peças diferentes como distribuidor com sensor hall, boninas e carburador.
@RodrigoAbreu-lt4wi Ай бұрын
Um dos melhores canais do KZbin máximo respeito a este mano!!!!!
@MANUTENCOESDETUDO Ай бұрын
O meu querido agradeço demais e se puder fazer algo pode chamar que estaremos sempre aprendendo
@RodrigoAbreu-lt4wi Ай бұрын
Eu gostaria de te conhecer você já me salvou muito com meu gol bola 8v at um abraço
@MANUTENCOESDETUDO Ай бұрын
@RodrigoAbreu-lt4wi o meu amigo fico muito feliz de saber que conseguimos fazer algo e estarei a disposição sempre, agradeço muito mesmo Rodrigo e seria um prazer pra mim poder te conhecer também. Pega o whatsapp aí na bio só que só aceita mensagem
@RonanMarcelo-iq9dt Ай бұрын
Boa noite,essa regulagem serve também pro Escort europeu 1993. cht 1.6 gasolina?pra colocar no ponto o carro tem que estar engatado?ou no neutro?acho q tá tudo errado aqui
@MANUTENCOESDETUDO Ай бұрын
Kkk bom dia meu querido, pra colocar no ponto precisa estar desengatado pra girar o motor se preciso ok.e sim serve pra todos motores CHT de qualquer ano e modelo. Qualquer dúvida pode chamar aqui ou mandar mensagem no whatsapp só mensagem pelo whatsapp que está na bio. Abraço e boa sorte meu querido
@RonanMarcelo-iq9dt Ай бұрын
Obrigado, quando ando com o carro e estaciono em determinado lugar o rotor do distribuidor para em posições aleatórias e não sempre na mesma posição? está certo
@MANUTENCOESDETUDO Ай бұрын
@RonanMarcelo-iq9dt sim está certo pois não só o rotor para em local aleatório mas tô conjunto do mecânico. Importante e que quando você for colocar no ponto isso tudo esteja no sincronismo
@wallissoncesar6451 Ай бұрын
Os parafusos devem ser lubrificados com óleo 🛢️
@MANUTENCOESDETUDO Ай бұрын
Eu limpo todos parafusos e e roscas muito bem com bucha de aço e não gosto de usar óleo em nenhum parafuso apenas ter certeza que as rosca estão bem limpas e secas. Não uso pois pode dar causo hidráulico.
@mariaangelicadearaujotadim4000 Ай бұрын
Ótima explicação essa máquina é muito boa tenho uma mas infelizmente ela não está lavando a linha 😢
@MANUTENCOESDETUDO Ай бұрын
Na oficina sempre usei industrial pra fazer tapeçaria e quando usei essa gostei bastante também, claro que ela não e tão forte mas faz serviço direitinho se usar corretamente. Ótima semana minha amiga e Deus abençoe toda família 🙏
@rodrigooliveira5700 Ай бұрын
Po ca vc mostrou ate como acerta o ponto do pinhão do distribuidor que eu nunca ouvi dizerem como achar ele sem ficar testando eo nivel de grau do motor pelo volante ja que so diziam pra isar aquela palheta lateral que o meu nao tem, vlw pela dica, vou tentar amanhã fazer isso pra ve se ele pega ja que nao que ligar
@MANUTENCOESDETUDO Ай бұрын
Sim meu amigo, no meu caso aqui não dava regulagem de jeito nenhum e foi aí que percebi que tinha mais coisas erradas e erra isso. Pois o curso do distribuidor não chegava onde era preciso porque o pinhão estava na posição errada, depois disso ficou bom e se você precisar de ajuda aí e só pegar meu número e manda mensagem que fazemos vídeo chamada e tentemos juntos ok. Grande abraço e muita sorte ai
@rodrigooliveira5700 Ай бұрын
@@MANUTENCOESDETUDO vlw mano obrigado, jaja vou mexer aqui
@MANUTENCOESDETUDO Ай бұрын
Na posição que estava o meu não dava regulagem porque encostava o avanço no cabeçote limitando o curso que deixava ele pouco atrás do ponto correto pra ele. Boa sorte e pode mandar mensagem até no whatsapp se precisar está na bio
@rodrigooliveira5700 Ай бұрын
@@MANUTENCOESDETUDO pode deixa de dei jeito um dos defeito eo principal era bobina queimada, mas ai bati o motor o primeiro cilindro foi pro espaço levando o carter junto
@MANUTENCOESDETUDO Ай бұрын
@rodrigooliveira5700 puts, vai ter que dar uma geral
@ETXiru Ай бұрын
Show de bola o trabalho,tenho uma dúvida,meu gol AT 1.0 8v ta com a rotação muito baixa quase apagando o carro na lenta,sabe me dizer oque pode ser?e a luz do oléo acende quando ta bem baixa a lenta.
@MANUTENCOESDETUDO Ай бұрын
Bom dia, talvez sensor de lenta s tbi sujo limpeza talvez resolva
@ETXiru Ай бұрын
@@MANUTENCOESDETUDO Obrigado amigo vou verificar e retorno valeu
@MANUTENCOESDETUDO Ай бұрын
Opa eu que agradeço, pode chamar se precisar 😉
@darlanmauro7422 Ай бұрын
Nossa no meu casso troquei ficou com barulho tive q tirar o cabio de novo e continua o barulho piso na embreagem para o barulho alguém sabe o fazer ?
@MANUTENCOESDETUDO Ай бұрын
Boa noite meu amigo, no seu caso o rolamento está bom e o problema e no disco de embreagem ou câmbio
@user-sh5ws2vw4j Ай бұрын
Das Auto.
@MANUTENCOESDETUDO Ай бұрын
👏👏
@SyberNordeste Ай бұрын
Boa noite. Meu amigo eu arranquei o coletor de admissão do meu gol g2 at 1.0 8v e não achei o diagrama. Tem um local más não tem como abrir .O QUE FAÇO PELO AMOR DE DEUS?
@MANUTENCOESDETUDO Ай бұрын
Boa noite meu querido, desculpa mas não entendi
@MarizaBertolino-xz1pp Ай бұрын
Eu troquei o óleo do motor do gol G2 e ficou todo no cabeçote o que o poblema
@MANUTENCOESDETUDO Ай бұрын
Bom dia amiga, nunca vi um caso como seu e realmente creio que não e possível o óleo ficar todo no cabeçote, mas só analisando mesmo pra saber se está certo. Quiser mandar um vídeo pelo whatsapp que está na bio do canal
@michel.f8854 Ай бұрын
Boa noite meu amigo ! Tô comprando um Gol G3 2005 com esse motor aí e ele tá com 90.000 km original ! Ele é de único dono . Qual o óleo devo usar pra manter ele bem novinho e com uma vida longa ?? Obrigado 🤜🤛
@MANUTENCOESDETUDO Ай бұрын
Bom dia meu querido, como você comprou agora seria bom descobrir qual está sendo usado e manter o mesmo que deve ser o original 5w30 pela km e se não tem problema com carro tente manter o mesmo
@tatimaria5099 Ай бұрын
Foi justamente essa tampinha que não deixava a água descer eu tirei essa tampa e a geladeira ficou normal antes ela tava acumulando água onde fica a gaveta de verduras e formava gelo !!! Tirei a geladeira ficou normal sei pra que eles colocam isso se entope a geladeira
@MANUTENCOESDETUDO Ай бұрын
Parabéns 👏👏pela iniciativa, acho que podemos fazer alguma peça caseira pra solucionar mas retirar ela só vai molhar o chão mesmo 😜da pra ficar sem por um tempo. Grande abraço e ótimo semana pra todos
@niedjalessa8557 Ай бұрын
O meu não saiu
@MANUTENCOESDETUDO Ай бұрын
Puts, tem uns que dão muito trabalho e precisa usar força mesmo. Enferruja e junta sujeira
@canaldoeliseu6199 2 ай бұрын
Boa noite muito legal a montagem do motor AT gosto de mecânica automotiva estou montando um motor do Jac j5 1.5cc se aparecer ai na oficina tem umas dicas lá deve ajudar depois faça uma visita no meu canal sou de Belém do Pará já me inscrevi no seu canal abraços.
@robsonpereira8976 2 ай бұрын
Boa noite .um motor AT aguenta rodar quantos mil kilometros?comprei um com 170 mil km vc recomenda usar qual tipo de óleo no motor?
@MANUTENCOESDETUDO 2 ай бұрын
Bom dia Robson, já vi motores desse tipo não passarem de 100k pelo mau uso, mas já vi com 300k novinho ainda. Resumindo o dono faz o carro e se eu comprar um desse hoje, faria uma boa revisão e limpeza interna pra conhecer bem o motor e ver se está em boas condições e conhecer partes internas. Já sobre óleo e bom você usar o que já estava sendo usado porque a mudança pode trazer problemas. e pra mudar de óleo se estiver errado claro, você terá que fazer essa limpeza e manutenção como faço aqui, pois assim estará voltando ele pra o mais próximo da originalidade. Ou seja óleo original e 5w30 sintético mas depois do 100k gosto de usar 10w30 sintético
@lucianorodrigues267 2 ай бұрын
Top !!
@MANUTENCOESDETUDO 2 ай бұрын
Valeu meu querido, ótimo dia
@giliardsoares207 2 ай бұрын
O meu tá jogando muito água pelo o escapamento e baixando água do reservatório. Acho que está com problema na junta só que não misturou água com óleo ainda e nem fumaça.
@MANUTENCOESDETUDO 2 ай бұрын
Sim isso isso mesmo que acontece quando queima junta, e bom concertar o maís rápido pois só fica maior o gasto se demorar porque o cabeçote pode não prestar mais pra retificar.
@welingtonmontemor2871 2 ай бұрын
Boa tarde amigo to acompanhando seus videos montei o meu ontem to na duvida sobre o ponto coloquei os pistões alinhados , primeiro eu coloco o cabeçote no ponto depois o os pistões?to com medo de empenar válvula.
@MANUTENCOESDETUDO 2 ай бұрын
Mesmo tendo bastante prática e bom ter esses cuidados mesmo pra não estragar nada . Parabéns meu querido e seria bom ver vídeo seu
@avanteoffice 2 ай бұрын
VOCÊ É HUMANO ISSO SIM!
@MANUTENCOESDETUDO 2 ай бұрын
Kkk Seraaaa, mas e cada coisa que vemos nesse mundo. Chega ser engraçado
@avanteoffice 2 ай бұрын
ALESSANDRO! ASSISTI ATÉ AQUI TUDO PORQUE ALGUÉM ME COBROU R$ 2.300,00. E TERMINANDO DE ASSISTIR O VIDEO ANTERIOR, CHEGUEI A CONCLUSÃO QUE ALÉM DE NÃO TER A CONDIÇÃO, A PESSOA NÃO IRIA DAR O TRATO QUE VOCÊ DEU E TE FALO MAIS: VOCÊ MERECE ESTE VALOR E COM CERTEZA EU PAGARIA.
@MANUTENCOESDETUDO 2 ай бұрын
Mas o valor que vem pra mim e bem menor porque dois mil e gastos com matérias mas vale sim esse valor. O caso e que esse trabalho e o mesmo em Mercedes ou no gol e manda muito o valor que pessoas da seu veículo. Carro comprado parado a quatro anos teria que fazer toda essa manutenção e o motor vai andar sem problemas por mais quatro pelo menos . Valeu amigo 👍
@avanteoffice 2 ай бұрын
VAMOS QUE VAMOS ALESSANDRO, ESTOU ACOMPANHANDO!
@MANUTENCOESDETUDO 2 ай бұрын
Kkk legal amigo, espero que esteja gostando