11 жыл бұрын
11 жыл бұрын
11 жыл бұрын
12 жыл бұрын
12 жыл бұрын
13 жыл бұрын
13 жыл бұрын
13 жыл бұрын
14 жыл бұрын
Пікірлер
@adelsb58 5 ай бұрын
I'm proud
@adelsb58 5 ай бұрын
I'm proud cause had a chance to flew a B200 PR-EAO
@adelsb58 5 ай бұрын
Wonderful aircraft !!!
@marcusachiume8042 2 жыл бұрын
Please show more of the landimg than instruments and pilot
@marymondenx5481 2 жыл бұрын
Hope my next plane for my commercial training !😊
@sergefernandez5223 2 жыл бұрын
Remind me good time !!! Thank's
@davidoneill4859 2 жыл бұрын
some seriously unfortunate camera work
@av8tore71 2 жыл бұрын
My first flying job other that instructing was flying the KA-350. Fun airplane to fly
@wano 2 жыл бұрын
sangat indah... bandara kami cukup menegangkan kzbin.info/www/bejne/qaSyhpqDYtt8d6M
@noel13116 2 жыл бұрын
Belle approche même si la caméra bouge beaucoup trop et donne le mal de mer.
@pgreenx 3 жыл бұрын
When if ever are those condition levers in high if not for the worry of a go around before landing?
@diegovaler5204 3 жыл бұрын
Pequeno grande avião king
@daveward1484 3 жыл бұрын
Final approach would be much more interesting if the front facing camera view was shown throughout until touchdown.
@benthompson5476 3 жыл бұрын
Video has the best music Actual airplane sounds
@chrisralph939 3 жыл бұрын
Can't watch this. Camera being thrown about all over the place. :(
@mohamedremal6201 3 жыл бұрын
waw ! that is sweet kiss landing isn'it ?
@novendratanjung 3 жыл бұрын
kzbin.info/www/bejne/rJjUo52jiq91qqM
@PaulGarthAviation 3 жыл бұрын
Tri Freakin' Pod....
@BSK5821 4 жыл бұрын
T 86 45 2020
@GT47179 4 жыл бұрын
He looked nervous, nicely done in that light chop
@corderomeguelkelly 4 жыл бұрын
I figured this was Nassau
@dialmirosilva6809 4 жыл бұрын
Ola,eu queria saber a velocidade d cruzeiro destas aeronaves.
@mohammedimam3651 4 жыл бұрын
Beechcraft kingair B200 is extremely fine machine, I love Beechcraft ❤️🅱️♥️
@robertg5393 4 жыл бұрын
This is a very badly made video. sorry.
@mysticwine 4 жыл бұрын
Bitchin!
@rfresh1011 5 жыл бұрын
Very poor camera work...
@pushintincharters 5 жыл бұрын
Kilo Kilo
@Towert7 5 жыл бұрын
I would love to fly a plane like this! So nice.
@rebeccamandelos3164 5 жыл бұрын
Nice video. 💚
@AdrianDotis 5 жыл бұрын
I think your number 1 fuel gauge is acting up.
@GamingAmbienceLive 5 жыл бұрын
*is it a requirement to wear a white shirt when you are flying turboprop?*
@Bartonovich52 5 жыл бұрын
Yep. I like mine.
@johnpro2847 6 жыл бұрын
Not really interested in staring at the pilot ...could have been a good vid ..a bit more editing perhaps ...ps too much panning..otherwise ok Thanks for sharing.
@NC700_68 6 жыл бұрын
This is not a B200. The B200 does not have this kind of cockpit. My best guess is that this is the B350/B350i
@cdesha 5 жыл бұрын
nelis 1846 it is a B200
@Bartonovich52 5 жыл бұрын
The B350 doesn’t have a cockpit like this. The firewall valves are on the glareshield not the fuel panel.
@kevinbell260 6 жыл бұрын
One of the best pilots around!!
@lloydboykins1157 6 жыл бұрын
nice landing
@robertATC60 7 жыл бұрын
Super king air is 300 series
@nocalsteve 6 жыл бұрын
200's were Super King Airs as well until the 1990's. They are all just King Airs now.
@robertATC60 6 жыл бұрын
Your right!
@TheAatupaatu 7 жыл бұрын
Very smooth touchdown. 😎
@10217444 7 жыл бұрын
If I was PIC, I would of freaked out on you. Probably wouldn't even let you ride upfront.
@iNSANEcOOkieMONstEr 6 жыл бұрын
Michel Montreuil That is a ridiculous statement and you know it. Or maybe you just don't. If you had the wherewithal and fortitude to be the PIC of this aircraft, you would have been cool as a cucumber, much like the PIC was for his excited friend in the video. The LAST THING you would want is to induce a problem on short final.
@FlyingbyFaith 5 жыл бұрын
Landing is serious business, I would have asked you to take the camera out of my face...
@Bartonovich52 5 жыл бұрын
Some pilots just suck so much they can’t have anything distracting them.
@kojack635 8 жыл бұрын
Camera man must have tourettes
@abeldpl 8 жыл бұрын
any relations to Jesknow?
@SamuelOlives 8 жыл бұрын
Nice flying Sir! The B200 is quite a complex aircraft to operate single crew, my respect.
@marcosantoniobortolot7568 8 жыл бұрын
Muito bom o pouso eu ensinei ele pousar kkkkkkk
@willemp6432 8 жыл бұрын
Who filmed?.....Muhammad ali..
@skyfivehd643 9 жыл бұрын
That's a nice video but what is the interest of filming the pilot and not the landing ??
@GamingAmbienceLive 5 жыл бұрын
what was he supposed to film, fucking sky?
@RobertoRMOLA 4 жыл бұрын
@@GamingAmbienceLivewhat about the fucking landing, since the title says landing and not pilot? By the way, I'm still dizzy with that filming...
@tuty767 4 жыл бұрын
It is true! I was waiting a landing video!
@kevanknowles5857 9 жыл бұрын
The airport was Lynden Pindling Int'l airport, Nassau Bahamas
@gborch 9 жыл бұрын
what airport please nice video
@suloja61 9 жыл бұрын
NICE
@paulus474 11 жыл бұрын
Great video! What I do wonder: what is actually THE moment to push the propellor levers full forward? Thanks!
@jjsifo1 10 жыл бұрын
On final,not short final but about 1/2 to 3/4 miles out. If IFR / IMC definitely on MDA or before DH in case of missed app or go around.
@92fsoakcreek 10 жыл бұрын
jjsifo1 Most recommend that final configuration for landing/missed approach procedure (MAP)be set up before the final approach fix (FAF). The Gumps check is repeated at that point and a stabilized approached is done with no changes till the MDA/DH minimums is reached and landng assured or MAP started. Some pilots go further and make these final changes at the glide slope intercept or even further out. A lot depends on the complexity of the AC. a 747 has 7 different configuration changes when on Final Approach Course. YMMV. :)
@gustafpeyron 9 жыл бұрын
92fsoakcreek GUMP checks are an irl thing? Oh... I thought that was just my instructors acronym. Sigh #dissapointed
@Bartonovich52 7 жыл бұрын
We do it on touchdown. Plenty of time to get max reverse and keeps the neighbours happy not having props screaming. GUMP is a training acronym that needs to die.
@gregoryjj2002 11 жыл бұрын
Excellent