Hello,G Astrának milyen fejű csavarok fogják a kormányburkolatot?
@ROKITUNING10 сағат бұрын
@@evoxhagyi9674 Szia T20 vagy T25 nem tudom pontosan .
@mihalykecskes594215 сағат бұрын
Elnézést de, szeretném kérdezni hogy, ha csak a motort járatom úgy hogy, nem megyek az aksit tölti a gépjármű? Vita volt a haverokkal, nem tölt a generátor ha nem megy a kocsi de, jár a motor! Mi az igazság, segíts már nekem, légyszíves?! Köszönöm szépen. Tisztelettel. Misi. Opel G Astra. Köszönöm.
@ROKITUNING13 сағат бұрын
igen tölt alapjárataon is , a generátor 14,4 v ot ad az akkumulátornak , viszont felesleges mert menetközben gyorsabban tölt és közben haladsz is.
@John-e2c3i18 сағат бұрын
30 Newtonméterre is be lehet állítani?
@ROKITUNING18 сағат бұрын
28-210 nm között állítható
@John-e2c3i18 сағат бұрын
Üdv.Felajánlom hengerfej síkolásra és tömítéscserére az autóm ha ki akarja próbálni a nyomatétékkulcsot az Autodoc.Remek videó lenne belőle.Mutatom milyen habos a nívópálcám....
@ROKITUNING18 сағат бұрын
Köszönöm de nem tudok síkolni ( nincs gépem) a kulcsot már kipróbáltuk kerekeken
@John-e2c3i18 сағат бұрын
@@ROKITUNING Rendben. Az Autodocnak mi az elérhetősége? Hátha nekik lenne kedvük mutatni egy hengerfejtömítés cserét. :)
@ROKITUNING17 сағат бұрын
@John-e2c3i a honlapjukon van kapcsolattartó email
@John-e2c3i17 сағат бұрын
@ROKITUNING Köszönöm szépen.
@MrBalintka01Күн бұрын
Szia okyan kerdesem lenne van 2 hangszorom kalaptartoba 2 ajtoba hogy tudok hangot adni ammi ajtoba van
@ROKITUNINGКүн бұрын
@@MrBalintka01 hátsó ajtóba szeretnél hangszórót rakni jól értem?
@MrBalintka01Күн бұрын
Nem van 4 db hangszorom 2 ekső ajtoba 2 nagy kalapba de ajtokba tul halk hogy lehet allitani hangosabb lefyen
@ROKITUNINGКүн бұрын
@MrBalintka01 a fejegységen tudod állítani
@MrBalintka01Күн бұрын
@@ROKITUNING esetleg tudsz benne segiteni mit keresek
@ROKITUNINGКүн бұрын
Milyen fejegységed van ? Illetve a hátsó hangszórók a fejre vannak kötve?
@tiborszalai89112 күн бұрын
Nagy dumaláda vagyol 🤗😂
@ROKITUNINGКүн бұрын
@@tiborszalai8911 *vagy
@davidpalencsar16172 күн бұрын
Szia! Nagyon jó látni ezt hogy valaki ennyire igényesen törődik az autójával...... becsületre méltó. Autóvillamossági szerelőként nézve a videót egy fontos javaslatot szeretnék tenni..... Az erősítő tápkábelt érdemes lenne bandázsolni nehogy a mozgás következtében kidörzsölődjön......lesz csúnya meglepetés.....sajnos kellett már ilyen miatt tűzkáros autót javitanom
@ROKITUNING2 күн бұрын
Szia köszönöm szépen , igen próbálom megadni a kocsinak amit tudok :) És köszönöm szépen a tanácsot ,tavasszal nyáron tervezünk a motortérben pár dolgot cserélni és kábelezni, figyelni fogunk rá.
@zoltankiss6983 күн бұрын
A gyártók nem azt mondják, hogy a váltóolaj "örökéletű", hanem , hogy az autó "teljes élettartamára" szól, tehát ameddig garanciát kell vállalniuk. Szóval a gyártók rövidéletűre tervezik az autóikat. Jobb cserélni!
@gabornagy90674 күн бұрын
Tudom nem mostani videó,de az önzáró bilincshez a mai napig egy élénél letompított, egyszerű harapófogót használok.
@janosantal4 күн бұрын
6:18 Ha áll a motor, akkor tökmindegy melyiket veszed le, a pozitív sarun se lesz feszültség, nyugodtan nyomkodhatod bármihez... Anno nekem azért tanították, hogy a negatív saruval kezdjük az akku lekötését, mert ha a pozitívnál töketlenkedünk előbb esetleg a villás, vagy csillagkulccsal, van esély arra, hogy valahol testhez érjünk a kulcs másik végével. :)
5 күн бұрын
Valaki tudna linket adni a szoftverhez? Köszi
@MTomee016 күн бұрын
Szia. Építő jellegű kritikának szánom... Nagyjából csak azok a részek maradtak ki a videóból ami a lényeg lenne pl az hogy a gyujtáskapcsoló hogy jön szét mert Te szétszedted a két felét de külön is le lehet húzni (a videó közepén mikor mutatod a középkonzolon már szét van szedve) ez nekem egy új gyújtáskapcsolóba került most mivel eltört csúszóérintkező lefogató fehér kis műanyagja. Illetve a végén is érdekes hogy szét van szedve és hopp össze van rakva betéttel együtt... Ebből az se derül ki hogy hogy jön szét az elektronika stekker része és azt se hogy a betét milyen szögben ugrik be a helyére. Fontos részletek maradnak ki hogy ha tutorialnak szántad.
@ROKITUNING6 күн бұрын
köszönöm szépen a hozzászólást , megpróbálok rá figyelni ha legközelebb ilyen összetettebb művelet lesz :)
@mig25066 күн бұрын
Jöhet a többi epizód! 👍
@mig25066 күн бұрын
A hangváltó a légzsákon van? Vagy az hogy nyílik -légzsák?
@ROKITUNING6 күн бұрын
ott nincs légzsák , csak az oldalirányú ütközést érzékelő szenzor ami az üléslégzsáknak (illetve a függönylégzsáknak) jelez. a nagy fekete az csak egy burkolat
@mig25066 күн бұрын
ATOTO -> TOYOTA?
@ROKITUNING6 күн бұрын
nah most lebuktak
@laszlolehmann7 күн бұрын
én 60 literes olajoshordóból tervezem megcsinálni, meg fémcső és tölcsér
@hbalazs09108 күн бұрын
Mai naptól rendelhető a Knight Rider ! Én már megtettem :)
@ROKITUNING8 күн бұрын
@@hbalazs0910 igen tudok róla elvileg rakom majd
@PeterKornis10 күн бұрын
Sanyi, kéne csinálni "TikTok nincs, mert egy b*ziság" feliratú matricát. Árulhatnád merch-ként! :)
@ROKITUNING10 күн бұрын
2024 van , tuti besértődne valaki :D
@PeterKornis9 күн бұрын
@@ROKITUNING én azért kitenném a G-re :D
@atihorvath250910 күн бұрын
@roki tuning azt szeretném kérdezni ha amazonról rendelek én is egy fejegsséget az árán és az esetleges szállítási költségen kívül számolnom kell vámköltségekkel is?
@ROKITUNING10 күн бұрын
Szia nem , csak nézd meg amazonon melyik raktárból küldik Kínai vagy Európai , de 99 % hogy európából küldik.
@YELLOW-Official10 күн бұрын
A tananyagok szerint a világítást, minden napi első indulás előtt ellenőrizni kell! Remélem mindenki eleget tesz ennek... Ugyanis nem működő világítással nem szabadna közlekedni. Szerencsére nem is látunk ilyet az utakon.... eleget.... 😀 Gyűlölet ez az időszak. 10 autóból 8-nak nem világít vagy rossz magasságban világít a lámpája, a maradék 2 a többi 8-cal egyetemben a ködlámpák használatával sincs tisztában. Viccen kívül mondom, magamon kívül nem szoktam mást látni, aki tudja mikor kell fel/lekapcsolni, mikor kell használni.
@ROKITUNING7 күн бұрын
te is tudod , hogy 2 féle "szabály/törvény létezik" amit oktatnak és ami van a közúton. Én spec , elszívok 1 cigit amig reggel a hidegindításnál beáll az alapjárat az automata szivató miatt , felkapcsolt lámpákkal és körbejárom az autót.
@YELLOW-Official7 күн бұрын
@@ROKITUNING részben ironizáltam. Mert amúgy nagyon kevesek elelnőrzik, köztük én se szoktam. 😀 Csak a tananyag szerint kell. Csak mikor van autós, aki 3-4 éve ugyanúgy sz*r lámpával jár, és ezek szerint műszakin sem bukott még ki. Szóval érdekes. De az is, hogy senki nem vette még észre a családból.
@ROKITUNING7 күн бұрын
@YELLOW-Official tipikus , minek foglalkozzam vele , ráérek ha baj van ,
@ZoltánHarmincz10 күн бұрын
A zárakat is olajozd be mert lefagynak télen. Az ajtó kédergumikat is nyáron elég a nedves törlő, télen megtakarítás után szilikon zsírral vékonyan és nem fog befagyni minden mosás után szárazra törölni majd megismételni. Sok bosszúságtól óv majd meg hidd el.😅 Nincs is annál jobb mikor a csomagtartó ajtón kell bemászni. 😂
@tihamerlabancz44288 күн бұрын
Igen, sok ember ezt beszopja, hogy befagy az ajtó a párától is már -1 fokban.
@ROKITUNING7 күн бұрын
nincs záram amit beolajhatnék :) csak a csomiajtóé azt pedig rendszeresen csinálom
@johnpeti353011 күн бұрын
Szia Sanyi! Én télen heti rendszerességgel takarítom az ajtók alját, tudod ami tizen-huszon éves korára kirohad és lehet lakatolni vagy cserélni. Durva, hogy mennyi kösz jön le egy hét alatt innen, kb 2 perc az egész munka😇
@ROKITUNING7 күн бұрын
az ajtókaláját egész évben takarítom mosáskor :) plusz néhány autóban ( pl apósjáratban) volt "gumidugó az ajtó aljában , amit azonnal kivettem . Nekem ne álljon meg a víz az ajtóban :)
@ferencorosz517011 күн бұрын
Üdvözlet! Hasznos videó volt ismét, köszi! A küszöbburkolatokat én is le szoktam venni preventív jelleggel. A levélrács kis rácsait belülről szúnyoghálóval ragasztottam le, így még kevesebb dzsuva jut be a vízelvezetőkbe.
@ROKITUNING7 күн бұрын
az is 1 jó ötlet
@astra14si11 күн бұрын
Meg egy Frankó kis Pokrócot is teni kell a kocsiba! ☺
@ROKITUNING7 күн бұрын
mivel 99 % ban városban használom , ha megáll valahol hazasétálok :D
@astra14si7 күн бұрын
@@ROKITUNING ÁÁáá jó az ha van! :)
@Kiccccsavo11 күн бұрын
Valakitől hallottam egyszer,hogy az abroncsokba,a levegőt is érdemes télire cserélni,azóta minden évben megcsinálom.Nekem bevált.😊
@ROKITUNING11 күн бұрын
@@Kiccccsavo uuuh az kihagytam a videóból bocsi xd
@Kiccccsavo11 күн бұрын
@ROKITUNING felháborító komolyan mondom.😄
@robertnagy24569 күн бұрын
Ha le akarod cserélni, akkor inkább nitrogénnel töltsd fel őket.
@kzsotl112 күн бұрын
Sanyi nem lehetne feltenni vmi tunning generátort a kocsira hogy ne merülne le az akksi a rövidtávos használat miatt?
@ROKITUNING11 күн бұрын
Igen tervezzük hogy jövőre rakunk be egy 100 v 120A es generátort és a kábeleket is vastagabbra cseréljük
@narva485212 күн бұрын
Szia! Ha leveszed a levélrácsot és az ablaktörlő mechanika közelébe jársz, javaslom, hogy zsírozdd át a csuklóit, mert elég dúrván meg tud szorúlni és nem túl olcsók ezek a szerkezetek bontottan se már, plusz nem is nagyon van a piacon. Merivánál jártam úgy, hogy megszorúlt, de szerencsére a melegítés és a zsír segített újra mozgásra bírni, azóta mindig jól megkenem, ha ott járok! Üdv! Bálint, egy szintén Opel tulajdonos! UI: Szerintem valami a közzétételnél elcsúszott, mert nem látom a felíratkozások között a videót, pedig fel vagyok íratkozva. De, az is lehet, hogy a YT szórakozik.
@ROKITUNING7 күн бұрын
Szerencsére a mechanika rendben van , ha leveszem a rácsot mindig átnézem :) de mindenképp jó ötlet amit írsz. Nem tudom mival a youtubbal mostanában , nem te vagy az első aki írja
@Adam-cf7wm12 күн бұрын
Profi! A "szelepsapkáidról" volt már videó? 19:08
@ROKITUNING12 күн бұрын
Azok TPMS szenzorok amúgy igen volt ;)
@KriszDee13 күн бұрын
Jó ez a videód is! Abban tudsz segíteni, hogy honnan lehetne talp burkolatot szerezni? Esetleg a cikkszámát meg tudod írni?
@ROKITUNING13 күн бұрын
@@KriszDee szia bontásból talán , nekem most talán eladó lesz a kisebb burkolat mivel a nagyot rakom fel
@KriszDee8 күн бұрын
@@ROKITUNING Köszönöm, közben a BontóPláza-nál találtam, kompletten, automata tükörrel együtt. Zafira B valóban PnP. Jöhet a kábelezés ...
@roland620613 күн бұрын
Szerintem elég gagyi de te tudod. De azért jó nézi mennyit dolgozol vele mindig várom az új videót😊
@ferencratku276114 күн бұрын
Sajnos az agilánál nem működik.
@danielfulop15 күн бұрын
nem tudom nektek ez hogy működik, én 1 órát ültem a kocsiban, 2 fokban és a motorvezérlőig sem jutott el a hibakódok kiolvasásával :D tehát ha mindent ki szeretnél olvasni ezzel a wifissel akkor szerintem az akksit is töltőre kell dugni mert az már napokban mérhető csak
@ROKITUNING15 күн бұрын
Nagyon változó melyik autóval kommunikál és melyikkel nem sajnos.
@channel_98s15 күн бұрын
Hány éves voltál itt?
@ROKITUNING15 күн бұрын
@@channel_98s pasz..20?
@channel_98s15 күн бұрын
@@ROKITUNING azt hittem 25
@karolykovacs921016 күн бұрын
Milyen órát viselsz?
@ROKITUNING16 күн бұрын
Kospet tank t3 ultra - van róla videó a csatornán
@karolykovacs921016 күн бұрын
@ROKITUNING köszi
@golfosjoco17 күн бұрын
Kettő utas koax hangszórókhoz hogyan adtak hangváltót??
@ROKITUNING17 күн бұрын
Hangváltót kértem ( amit kaptam is ) de valószinű félreértették a feladatot ezért kaptam pluszba egy kétutast isb :)
@rolandszabo445414 күн бұрын
@@ROKITUNING2:18-kor nem tudod melyik zene szólt? :D
@ROKITUNING14 күн бұрын
@rolandszabo4454 1 órás retró válogatás szal passzolom; )
@iceeeeboy18 күн бұрын
Coax szetthez adnak hangváltót? furcsa.
@ROKITUNING18 күн бұрын
alapból a 2 utas szett jött , de mellé küldtek hangváltót . De van külön szettjük ami tartalmazza a hangváltót is.
@iceeeeboy18 күн бұрын
@ROKITUNING így már érthető
@AttilaEszenyi-bi8tb18 күн бұрын
@Sanyi , Pisti(retromania)is jófej, csak szeretik csesztetni .
@ROKITUNING18 күн бұрын
@@AttilaEszenyi-bi8tb halál normális srác , szoktam vele dumálni , nem értem miért csesztetik
@AttilaEszenyi-bi8tb18 күн бұрын
@ROKITUNING Sanyi, mert aki nem , bunkó és nem a "na ki a Jani, ha én nem" típus, annak beszólnak, oltogatják ,mint a "bozóttűzet" . Szoktam nézni a videóit, neki is (,mint Neked vagy Tominak), nem mindenhez ért jól, vagy csinálja jól, de nem találkoztam olyannal, aki mindenhez is ért. Kérdezni, meg tanúlni (akár saját tapasztaltból) még nem gond. Neki is általában a "fotel huszárok" szólnak be (ahogy neked és Tominak is) . Csak Pisti rohadtúl a szívére veszi a dolgokat és mutatja ,h nem bántja a dolog , miközben meg igen, mert (csak annyit látnak belőle , mint amit a videók átadnak) .
@ROKITUNING18 күн бұрын
ennyi év youtube után megtanultam elengedni ezeket :D (akárcsak Tomi is ) majd Pityu is belejön :)
@retromania117 күн бұрын
@@ROKITUNINGMár nyugodtan tudom elolvasni a hulye kommenteket is 🤣
@AttilaEszenyi-bi8tb18 күн бұрын
@Rokituning, nem testelhet le esetleg?
@ROKITUNING18 күн бұрын
Nem hiszem átnéztem mindent , semmi nem érintkezik aminek nem kellene
@patrik-i9x18 күн бұрын
1 év alatt ha szarokat a kondik akkor simán kiszarad
@keszilaszlo168818 күн бұрын
Enyém most kezdte😂
@MrSzabo-ml9ls19 күн бұрын
Valószínűleg az lesz a hiba amit az egyik kommentelő is írt... érdemes átnézni a forrasztásokat, lehet hogy csak a csatlakozónál engedte el. Én a hetekben jártam hasonló képpen az f astrám kijelzőjével, eldobálta az időt meg a dátumot. Végül a csatlakozó lábainál volt a probléma, ami látszódott is hogy elengedte a forrasztás, átforrasztottam mindet és azóta fasza.
@kzsotl119 күн бұрын
Nekem erről videóról miért nem jött értesítés? Eddig minding faszán kihagyás nélkül jött csengő minden lófasz be van kapcsolva
@ROKITUNING19 күн бұрын
passzolom Zsolti , a Csutub mostanában szarakszik.
@istvan314619 күн бұрын
Ez nem passzív hangváltó? Egy bemenete és két kimenete volt.
@ROKITUNING19 күн бұрын
igen ahogy mondod , 1 bement 2 kimenet (magas+mély)
@istvan314619 күн бұрын
@@ROKITUNING Nincs tápja, akkor nincs benne tranzisztor, csak tekercs, kondenzátor és ellenállás. Talán a kondi tud legkönnyebben meghibásodni.
@ROKITUNING19 күн бұрын
majd Tivadar szétkapja :)
@kovacsattila62819 күн бұрын
Jártam így én is, csak én ki szedtem a műanyag házból és újra forasztottam minden egyes forr szemet mert sajnos el repedtek a rezonálás miatt, plusz az ajtó csapkodás miatt is lehet ez. De simán lehet hogy gyárialag rosszul volt meg forasztva.
@ROKITUNING19 күн бұрын
igaz hogy az anyós oldal kevesebbet van nyitogatva , de nem gondolnám hogy ezért kellene meghalnia , én is épp gyártási hibára gondolok
@kovacsattila62819 күн бұрын
@ Igazából más opció nagyon nincs is. Az lényeg most újra szól az új váltóval 🙂
@golfosjoco17 күн бұрын
A hiba oka az ólommentes forraszanyag lehet. De itt igazából javítás nem történt. Az installáció is hagy maga mögött néhány kívánnivalót. Gondolok itt a hangváltó bekötésére.
@norberto.8919 күн бұрын
Szia! Csak egy technikai kérdés: a hangváltó csatlakozási pontjainál (csavaros sorkapocs) mi az oka, hogy nem használsz villás kábelsarut?
@ROKITUNING19 күн бұрын
Szia , tudom hogy az a "szakszerű" de őszintén elfelejtettem venni :D
@Tufagyufa19 күн бұрын
8:35 Be recsegett?
@ROKITUNING19 күн бұрын
Szia valszeg a szélzajt hallottad :) azóta is hibátlan
@zoltanszucs934619 күн бұрын
Igazad is van, az RO-55 és hasonló rozsdaoldók csak a burzsuázia kedvtelése, egy szociális provokáció. De rájöttem, h valójában az ecetes módszert is csak a savanyú emberek akarják ránkkényszeríteni. Megmondom tesókáim a frankót: PISI ! Én már évek óta azzal maratom a rozsdát, és csodákra képes. Mindenképp próbáljátok ki.
@ROKITUNING19 күн бұрын
@@zoltanszucs9346 most azonnal lehugyozom a féktárcsám Xd