Пікірлер
@zoltankovacs2167 5 күн бұрын
Nice!
@walterredl865 8 күн бұрын
Parkassistenten einschalten und rein ins Loch😊
@alexxela754 9 күн бұрын
This is why all rental boats should park with the bow first….
@harrykreia5371 12 күн бұрын
Muss gestellt sein, so dumm bin ich nicht mal als kind gefahren
@consueloandrade2295 12 күн бұрын
G😂❤❤😢😅😊😊hg
@rogerpeyer910 26 күн бұрын
Raft
@paulorigon5574 Ай бұрын
It surprises me no one offered to assist. If I would be there I would have. Poor skipper must have nightmares until this day
@moonhand8311 Ай бұрын
How is someone like that allowed to skipper a yacht? They clearly don't understand the idea of leeward and windward, and the effect of the wind. Moreover, you can't even see what or where she was trying to go/ do. Someone should yell " piss off and anchor"!
@MirnaPlancic Ай бұрын
Skipper is useless , but marina assistance guy is even worse....
@mehoosmanovic6423 Ай бұрын
Sind das immer die selben,machen die das Hauptberuflich 😂😂🙈
@Mosherxx Ай бұрын
before Croatia entered EU in other countries they rejected your claim to rent a boat. You go to Split and for couple hundred euros you get 20NM license with no sailing practice just a written a test.
@rivermcjohnson Ай бұрын
The guy in the dingy: can I ever get a break😂😂
@Destinations2see Ай бұрын
Coole Bilder, danke fürs teilen!
@crelark Ай бұрын
Trying to pack themselves in like sheep! Just like the mostly arrogant, self-entitled Germans who insist on cramming themselves into tiny little harbours in Denmark every summer. Then, without consideration or due protocol, raft onto and block local resident boats and climb all over them as if they own the place. Very unwelcome.
@leencolijn5095 Ай бұрын
Hebben die ooit wel eens gevaren
@volkerkonig9376 Ай бұрын
Verstehe meine Kommentare nicht als Besserwisserei vom Sofa oder Verspottung einer Crew die ein schlechtes Manöver zeigt, sondern als Tips für andere Anfänger wie man es besser macht. 1.) grundsätzlich. Ein Segelboot ist kein Auto mit dem man vor die Parklücke fährt und solange hin- und hermanövriert bis es passt. Ein Segelboot wird vom Wind und von Strömung vertrieben und reagiert auch nicht sofort wie gewollt auf Steuer- und Motorbefehle wie ein Auto. Da hilft oft auch ein bow- thruster nicht. 2.) deshalb ist die sicherste Strategie mit Fahrt( nicht zuviel, aber gerade genug um auch bei Wind steuerbar zu bleiben) zielstrebig ohne zu frühes aufstoppen RÜCKWÄRTS- wenn irgend möglich gegen den Wind- den Liegeplatz anzusteuern. Natürlich muss das Boot fürs Anlegen vorher optimal vorbereitet sein. Leinen, Fender, Crew in Aufgaben eingewiesen. 3.) im gezeigten Beispiel wäre ein weit vorher eingeleitetes rückwärts einsteuern in die Liegeplatzgasse mit Seitenwind von Steuerbord( genügend Fahrt!) und dann eindrehen gegen den Wind nach Steuerbord in den Liegeplatz ideal gewesen. Bei ausreichender Fahrt wäre auch das manövrieren knapp vor den Mooringleinen in Lee vertretbar gewesen, um Raum für den Bogen in den Liegeplatz zu haben. 4.) Grundfehler war hier also das ziellose rumdümpeln vor den Mooringleinen der Boote in Lee. Das querab Vertreiben der Yacht in die Mooringleinen und vor die Buge der Yachten in Lee war damit vorprogrammiert. 5.) erfahrungsgemäss ist oft für den Skipper und die Crew beim Anlegen nicht sofort der Liegeplatz erkennbar. Eine Inspektion der Liegeplatzgasse im Beispiel hätte dann aber in Luv gerade vor den Mooringleinen der Luvboote erfolgen müssen. Besser noch bei viel Wind per Ukw oder Handy die Marina um einen Liegeplatz in Luv und um klate Anweisung zu bitten. Wenn möglich Hilfe durch Marina- Dinghi.
@eikebaumann4985 Ай бұрын
Was für ein blödes Video !
@ChristenTA 2 ай бұрын
Es ist nicht einfach und bist du einmal im Adrinalin-Schub verreckt dir jeder Versuch :-). Aber ich hätte auch versucht längere Anfahrtswege gegen den Wind zu machen und zügig Retour zu fahren. Wo ist das ? Murter?
@Smakenzi 2 ай бұрын
Drogen?
@woestewolden1379 2 ай бұрын
Het zal je boot zijn die ze huren! Brrrr.
@LALUCETEMPO 2 ай бұрын
Alles Vollprofis hier, aber um Hilfe anzubieten, dafür reicht der Verstand nicht, keine Ahnung von Seemannschaft aber die Fr... aufreissen.
@H-ARAS 2 ай бұрын
Superrr bir tekne. Harika. Bundan alabilirim. Çok çok kaliteli. Mükemmel tasarım yapmışlar.
@H-ARAS 2 ай бұрын
:))))
@irvinromel 2 ай бұрын
На лодке все были уверены, что они умеют управлять лодкой. Поэтому взяли в чартер. А потом поняли, что они не умеют швартоваться и капитана тоже нет.
@rexcroatorum4281 2 ай бұрын
Its not Bora its Bura!!!
@NauticMarktTv 2 ай бұрын
Bora is the German word for Bura!
@mannymanny6713 2 ай бұрын
manœuvre faite en dépit du bon sens ! le vent doit t'aider ça ne sert à rien de lutter contre
@MonkPetite 2 ай бұрын
Change skipper ..
@mariocartasegna9840 2 ай бұрын
Principianti..
@23101979T 2 ай бұрын
Stupid move, pulling him by the stern, instead of bow !
@marcocolliva7595 2 ай бұрын
Ormeggiare di prua non e' un disonore.
@alwaysright3108 3 ай бұрын
I don't have a clue of what she is trying to do, neither does she herself.
@christophthommen8079 3 ай бұрын
The very best captains are always the ones standing on the pier...
@martinzimmermann5059 3 ай бұрын
Das ist ein zartes Lüftchen, aber ganz sicher keine Bora! Dieser hilflose Versuch anzulegen ist schlicht peinlich…
@randycochones5965 3 ай бұрын
die meisten Kommentare hier sind von geringerer Qualität, als das Anlegemanöver selbst. Das grösste Problem für die ganze Crew war, daß gefilmt wurde und nun die ganzen YT Besserwisser ihren Senf dazu schreiben können 😂 zum Segeln mit einer Yacht gehört dazu, daß man Erfahrungen macht und daraus lernen darf. 👍
@stony7827 29 күн бұрын
💯👍👏
@sr-py4jc 3 ай бұрын
Perfect maneuvering. 'Oioioioi' reflects the land skipper 's own ignorance.
@AFeldt-yd9nf 3 ай бұрын
Ein Hafentraining schadet hier sicher nicht.
@42kwhaum2 3 ай бұрын
quant on se loupe deux fois, le stress monte et rien ne va plus... pas facile
@182Nym182 4 ай бұрын
How is this a fail? Captain recovered at the last second, didn't hit anything, boats and crew are safe. Scary but successful docking.
@carsten153 4 ай бұрын
Es tut mir echt leid, aber diese Manöver sind völlig frei von jedwedem Wissen!
@Skipper-Chris-Boot-Saleen 4 ай бұрын
Wind ist eben tückisch aber man lernt dadurch. Man darf den Druck nicht vergessen der auf dem Rudergänger lastet. Erst Recht wenn es 2-3 mal schief gegangen ist liegen die Nerven blank. Gewiss ist hier die lernkurve steil gewesen für alle beteiligten.
@user-yg8lt8tt7z 4 ай бұрын
Genau das ist mein Problem, ohne Erfahrung. Deshalb will ich mit einem schwierigen Langkiel so lange unter Mithilfe trainieren, bis ich es kann.
@mujo5799 4 ай бұрын
B U R A 😮
@ruedihuber8798 3 ай бұрын
No Bura, just light breeze with unexperienced beginners. Best learn dinghy sailing first.
@JanStockinger 4 ай бұрын
Unerfahrenheit! Bora ist das nicht. Alles zu langsam und keine Absprachen unter der Besatzung. In HR geht deutlich mehr Wind....
@christiankah3488 4 ай бұрын
Zum Glück war kein starker Wind. Schiffsführer der seine Crew nicht ein- bzw angewiesen hat. Ein Boot voller Statisten 😮
@DonaldDuck-kk6jp 4 ай бұрын
Ach du scheisse. Das war mir nicht bewusst. Verkehrte Welt. Überall heißt es, man soll helfen Unfall soll ich einem überforderten Segler zusehen, ohne einzugreifen. Danke für die Info!
@hugohabicht9957 4 ай бұрын
16:37 Jetzt fahren se zum nächsten Hafen und machen dort weiter ?😵💫🤔 Oh nein , da sind die wieder 😂
@hugohabicht9957 4 ай бұрын
Der Hafenmeister war jetzt auch keine große Hilfe 😂
@joachimhoitsch8784 3 ай бұрын
Verstehe auch nicht wo ist der ???
@hugohabicht9957 4 ай бұрын
3 von 4 halten Maulaffen feil
@ferdinandoiorio1695 4 ай бұрын
La colpa non è sua ma di chi gli ha dato la patente e poi di chi gli ha dato la barca.
@stefanobuizza9545 3 ай бұрын
Se hai la patente, sai che anche per V/M s.l. gli ormeggi li fai solamente con la barca a motore, doppia motorizzazione. L’ormeggio è difficile e sottovalutarlo è stupido. Sono d’accordo sul commento riguardo a chi ti da la barca. In Italia non l’ho mai visto, ma in Francia prevedono che, se dimostri di non essere in grado di manovrare, prendi uno skipper o rescindono dal contratto. Certo che ha condensato tutti gli errori possibili e immaginabili…
@ferdinandoiorio1695 3 ай бұрын
@@stefanobuizza9545 ho la patente da 40 anni vela e motore illimitata vado a mare da quando avevo 13 anni oggi ne ho 59 ne ho viste tantissime quindi riesco a riconoscere quando uno non ha proprio i fondamentali per portare una barca che sia a motore o a vela questo dovrebbe stare a casa per la sua incolumità per i trasportati e per le barche in prossimità.
@stefanobuizza9545 3 ай бұрын
@@ferdinandoiorio1695certamente. Purtroppo il business delle locazioni spesso si disinteressa di questi aspetti fondamentali. Nella fattispecie, per quanto ho potuto osservare, le condizioni non erano proibitive e la manovra non così difficile, oltretutto in uno specchio d’acqua molto ampio. Molti porti hanno canali veramente stretti, dove il margine di errore è molto sottile. Osservo inoltre come il gommone degli ormeggiatori sia intervenuto successivamente, evidentemente dopo aver constatato le evidenti difficoltà del comandante, che suppongo quindi non abbia richiesto l’assistenza all’ormeggio, confermando l’ipotesi di aver sottostimato le condizioni e sopravvalutato le proprie capacità. Credo se la siano cavata con qualche piccolo danno e tanta paura, loro e degli equipaggi vicini. Quasi come te, ho iniziato ad andare in barca da ragazzo, ho la patente vela e motore senza limiti, presa a Genova, circa 27 anni fa. Buon vento!
@thierrydavenne8316 4 ай бұрын
Not to much cata....