Vzpomínky 👍, hezký. Čas se nedá vratit, ale stálo to za to 😊.
@robrossum9756Ай бұрын
Pane Kyselo, proč těch jízd máte tak málo? 😢
@mirek943 ай бұрын
Tím sem taky jezdil 2004 až 2008
@tomaskral80695 ай бұрын
Na drc paráda 👍
@michaljindrisek82655 ай бұрын
Dobrý den, jezdí ještě autobus, nebo už ne?
@martin.kysela5 ай бұрын
Bohužel pravidelná linka byla již v jízdních řádech zrušena ;-)
@michaljindrisek82655 ай бұрын
@@martin.kysela Děkuji za odpověď. Ještě by mě zajímalo, jestli je autobus váš a zda-li ho ještě máte? 🙂
@proteus11047 ай бұрын
Na tento typ mám krásne spomienky, vždy som sa tešil na jazdu domov zo školy, aj keď už chodili modernejšie autobusy, počkal som radšej na tento starší + k tomu súžitie vodiča s vozidlom...
@mareksinister8 ай бұрын
To naštartovalo rýchlejšie ako nová Octavia 😂
@Graphic_lover2210 ай бұрын
Czechia is relatively not very big country but created such upper quality brands as skoda, tatra, karosa. Respect to Czech engineers!
@JayWaxman11 ай бұрын
Paráda, tímhle jsem jezdíval každý den 65 km do školy. Ale ten byl pořádně vyšisovaný. Tohle je luxus. Zdá se jako zájezdní varianta, nebo se pletu? Bylo by bylo možno udělat záznam interieru?
@vousac00711 ай бұрын
to máš tedy pořádně na cajku, když po zimě v tom zůstal vzduch na 7
@martin.kysela11 ай бұрын
Obdivuji tu pozornost a nutkani komentovat, jen si taky tak pozorne precist popis videa ;-)
@vousac00711 ай бұрын
právě že nejsem pozorný, když jsem popis přehlédl, ale jezdil jsem s tím 10 let@@martin.kysela
@mibfox11 ай бұрын
Nejlepsi autobusy ever.
@Jaroslav25811 ай бұрын
To mate krasny uvnitr :)
@martin.kysela11 ай бұрын
To bylo před 5 lety hned po koupi, dneska už to vypadá jinak ;-)
@Jaroslav25811 ай бұрын
@@martin.kysela:D i tak super
@vladimirmodr825311 ай бұрын
Karosa ,ukouřený šrot.
@jirikral6138 Жыл бұрын
ten bus karosa je tvá ?? jesli jo že bys me pls svezl je to autobus na kterej šilene rád vzpominam
@degusosmakovic8154 Жыл бұрын
Jak přede kráska❤❤❤
@KhuderD Жыл бұрын
🎉❤😊
@txnyy8608 Жыл бұрын
Chci se zeptat, ty řemeny mají, nebo můžou, být takhle volné? Dle mého tam docela slušně lítají, ale nejsem odborník.
@PETERVANČO-x9x Жыл бұрын
Musím súhlasiť, krásny zvuk motora, máte skutočne sluch a cit, perfektne radenie a podradenie , taký cit má skutočne málokto, klobúk dolu
@petrstano7 Жыл бұрын
Jak krásně chytla
@BrentVanher Жыл бұрын
Bovendien
@princsymbol713 Жыл бұрын
Tohle by bylo potřeba dnes do MHD vrátit, pěkně přemýšlet a řadit.....dnes ta sebranka rychlokvašů neumí nic ! To by bylo spálených spojek..............................😁
@petrstano7 Жыл бұрын
Nejkrásnější zvuk má 4 převodový stupeň... To je úplně lahoda. Celkově,kde byl motor Liaz. Pohlazení pro uši. Vzpomínám si, když končili sedmistovky,to jsem byl na učňáku. Jezdila pouze jedna sedmistovky a na tu jsem si vždy na ni počkal. Od mala jsem se viděl za volantem autobusu a můj vysněný byla prostě C734.1340. Bohužel je to jen sen. Jezdím kamionem a to je nics moc. Co bych dal za to,se sní krásně projet, pěkně pod plynem,z kopce si dát motorovku... To je takový můj vlhký sen. Pro mě to byli dokonalá auta. I když pro řidiče to moc pohodlné nebylo,tedy t toho co jsem slyšel.
@tomaspfeifer99473 ай бұрын
Mě se nejvíc líbilo pracoviště řidiče,ta palubka s mnoha budíky a tvar volantu, prostě pecka,ale co se týče designu tak předchůdce Š11 je nejkrásnější autobus na světě.
@Chlupacek535Ай бұрын
Mě se nejvíce líbí zvuk 1, 3 a 5. 😊
@MrKekle11 күн бұрын
Taky jsem měl tenhle sen, ale solarisy cng mě docela odradili.. Narodili jsme se do špatné doby.
@FadowMar_CZ10 күн бұрын
nejste jediný, mam to podobne s trolejakem 15Tr....
@karosab93222 жыл бұрын
Byli jste na srazu v Hradčanech?😀
@martin.kysela2 жыл бұрын
Ano, jako každý rok i letos ;-)
@РомеоГончарук-щ2щ2 жыл бұрын
Крутий
@roberturbasek43212 жыл бұрын
Krása !!!
@matuslalik16433 жыл бұрын
velmi krasna karosa nadherny start :)
@jaroslavverlik47933 жыл бұрын
Veľmi pekný zvuk má. Aj s ňou pekne jazdíte. Sám mám sedmicu v garáži a aktívne na nej v lete jazdím, ale na dobre spracované videá sa skrátka vždy rád pozriem. Karosa a Liaz sú proste legendy.
@lukasmaslo4385 Жыл бұрын
Už jsou legendy mám rád LIZKY a Karosy❤❤❤
@frantiseksevcik18383 жыл бұрын
Karosa s Rábáckou nápravou je super!!!!!
@Petr78S2 жыл бұрын
A ještě nej pokud ta Rába je velká ☺️
11 ай бұрын
táto nemá rábu
@adrianwolski77813 жыл бұрын
Piękna Karosa 💙❤💙❤💙❤💙 Śliczny dźwięk silnika ❤❤❤💙💙💙
@lukasmaslo4385 Жыл бұрын
Taký má motor LiAZ ❤❤
@bobik55413 жыл бұрын
Vypadá skvěle. Máte jí ještě?
@martin.kysela3 жыл бұрын
Ano :-)
@bobik55413 жыл бұрын
@@martin.kysela Tak to je super. Nebyla by nějaká možnost se svezt? :)
@radekchmelik65372 жыл бұрын
Co je to za karosu nemá vzadu okna?
@Rori1987 Жыл бұрын
@@radekchmelik6537 RTG
@karosab93223 жыл бұрын
To je prostě skvost! 🤤
@filipkavan3 жыл бұрын
musím POCHVÁLIT autora - krásně uchycená a upevněná kamera, tím pádem krásný obraz, ba i zvuk! za mě super
@adelakuzelova496411 ай бұрын
Eeed😂😂😂😂😊😊😊 0:46
@karosab93223 жыл бұрын
Sametovej zvuk tý dvojky... 😎
@erikkoupil38284 жыл бұрын
Krása na brnk chytila 😍
@Mechanik49944 жыл бұрын
Záznam z té GoPro kamerky za řidičem by nebyl ?
@tatra-danielkaras4 жыл бұрын
NADHERNY STROJ LEN SI TAK PRADIE
@olivercech4 жыл бұрын
Bych se bál, aby se to podemnou nerozpadlo, tvl :D
@martin.kysela4 жыл бұрын
Z jakého důvodu by se to mělo rozpadat?
@olivercech4 жыл бұрын
@@martin.kysela Protože je to starý, jak Metuzalém.
@martin.kysela4 жыл бұрын
@@olivercech To, že je něco staré, ještě neznamená, že se to musí rozpadnout. Tento stroj je technicky ve stavu odpovídajícím stavu nově vyrobeného v té době.
@olivercech4 жыл бұрын
@@martin.kysela Tak to těžko. To dá rozum, že když se něco dlouho používá, tak se to opotřebuje.
@martin.kysela4 жыл бұрын
@@olivercech Tak nevím, kdo umí líp posoudit technický stav? Vy, když jste stroj v životě neviděl, nebo já, když s ním jezdím? :-D
@bibik504 жыл бұрын
Velice pěkný autobus. Mám dva dotazy. Jak jste připojoval ty baterky, to se tlačítkem sepne nějaký stykač ? A druhý.. když se startuje zezadu, jak pozná bus, že tam není třeba zpětný chod omylem. Nějakým spínačem v převodovce ? Děkuji a video chválím !! :-)
@martin.kysela4 жыл бұрын
Ano, v bateriovém prostoru je elektricky (dálkově) ovládaný stykač. Ovladačem na přístrojovce se sepne a tím se připojí baterky ke zbytku vozu. Když se startuje zezadu, tak jediná ochrana je, že pokud je otevřený kryt motoru, nejde startovat klíčkem a naopak pokud je kryt zavřený, nejde to z motorového prostoru (což by fyzicky stejně nešlo). Klíček musí být v poloze "1". Že není zařazený kvalt si musíte pohlídat sám. Pokud je zabržděno, myslím, že by s tím startér nepohnul, ale nezkoušel jsem to ;-)
@bibik504 жыл бұрын
@@martin.kysela děkuji za Vaši reakci. Stejně žasnu, že motor naskočil téměř bez kouření a na drc bez žhavení. Renaulty a Iveco žhaví automaticky, LIAZ to má manuálně na přístrojové desce, anebo se pletu ? Řidič nejsem, ale něco sem jako mladý odkoukal, když jsem jezdil do školy v 734rkách :-)
@martin.kysela4 жыл бұрын
@@bibik50 Je to tak. Motor má najeto cca 7 000 km, baterky jsou nové, nafta kvalitní, vše seřízené, není důvod, aby nechytil na drc:-) Žhavící tlačítko je na přístrojovce, nebo v motorovém prostoru. Není to nijak automatizované, musí se stisknout ručně na dostatečně dlouhou dobu, aby se žhavicí svíčky nahřály.
@bibik504 жыл бұрын
@@martin.kysela děkuji. Předpokládám, že se jedná o verzi turbo ;-)
@martin.kysela4 жыл бұрын
@@bibik50 Ano.
@petrjaneba59034 жыл бұрын
Alespoň nedělejte z lidí blbce
@martin.kysela4 жыл бұрын
Čím podle Vás dělám?
@MartinProavis4 жыл бұрын
Ten motor ROZHODNĚ zahřátý nebyl...
@Pupkin024 жыл бұрын
Jasně a celou zimu 6 atmosfér. Takže mám vrátit maturitní vysvědčení? Já měl Karosu 734.00 po renovaci a za měsíc byl vzduch na nule Petr Janeba má svatou pravdu
@miloradsladkovic91104 жыл бұрын
@@Pupkin02 veď je napísane ze vzduch je nafukany externým kompresorom
@Pupkin024 жыл бұрын
Aha tak to se omlouvám 😂😂😂 to jsem ale vůl. Jinak Karosa nádhera !!!
@milanouda78274 жыл бұрын
Krasavice liaz jen sepota .Iveco by se k smrti utocilo hlavně za tepla.