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Пікірлер
@ポン吉-b9d 2 ай бұрын
コメント失礼します。 私もr33にsr7を取り付けようと思っているのですがシートレールはどこのサイトで買われましたか？リンクを貼っていただけると助かります！
@yu-Gs_garage 2 ай бұрын
コメントありがとうございます😊 私はタイヤ館の実店舗でネットより多少安く買えました。（値段は忘れました）レカロフェアを定期的にやっているようなので、実店舗もチェックしてみてもいいかもしれませんね💻️
@rb25love67 2 ай бұрын
初めまして。自分もこの前ドライブシャフト交換しましたが、穴にドライバー突っ込んでやるやり方がよくわからなかったのでデフカバー外して抜きました😂 一つ気になったことがあったので質問させて頂きます。ドラシャ抜いた時に、デフ側に刺さっていた方の溝にクリップがあるのですが、抜いたシャフトにクリップは付いてきましたか? 自分抜いたときはクリップだけデフに置き去りになってしまい、デフを覗いたらデフ側の溝に綺麗にはまっていたんですよね。。。このまま放っておいて良いのだろうか、、他の人はどうなんだろう、、と思って質問させて頂きました。
@yu-Gs_garage 2 ай бұрын
はじめまして、コメントありがとうございます！ 私はフィラーボルトの穴からコジって外したので、デフケースの中身は見えない状態でしたが、シャフトにクリップは付いてきませんでした。確かにシャフトにクリップがハマりそうな溝が切ってありますが、色々ななサイトを見てもシャフトは差し込んであるだけだったと記憶しています。
@rb25love67 2 ай бұрын
@@yu-Gs_garage 返信ありがとうございます！ 自分も調べまくりましたがどのサイトにもクリップについての説明がなかったので、この返信を見てホッとしました。。ありがとうございました！
@yu-Gs_garage 2 ай бұрын
@@rb25love67私は整備士ではないので大丈夫と言い切れませんが、この動画以降も何の問題も起きていません😊
@sarasarakaoru 4 ай бұрын
すごいです(*_*)ここまでやられた方はいらっしゃられないのでは…においですね、僕は消臭ビーズを置くだけです(笑)
@yu-Gs_garage 4 ай бұрын
家に帰ると、子どもたちにビートルのニオイがすると指摘されるので、徹底的にやってみました。時間があればダッシュパネル裏のフェルトも剥がして、ついでにエアコンのスポンジ問題もやってみたいです。
@sarasarakaoru 4 ай бұрын
@@yu-Gs_garage さん そのビートルのにおいってあるんですねー 実は、ホントのところ乗ってる自分には わかんないです。スポンジ攻撃は絶えず目に見えてわかるんですが、友達にも言われた事は無いんです。 今度､ニュービートルのオフ会に参加するんで､他の方にも聞いてみます。
@yu-Gs_garage 4 ай бұрын
@@sarasarakaoru周りにニュービートル乗りがいないのでわからないのですが、当たり外れがあるのでしょうか… 海外サイトだと古いVWの臭い問題が結構出てきます😅
@sarasarakaoru 4 ай бұрын
@@yu-Gs_garage さん 当たり外れと言えば､ 先日のオフ会で スポンジ攻撃を受けた事がない､スポンジ攻撃の 意味もわからない方がいらっしゃいました。ラッキーな方です。 においは たしかにあります。 ソレは認めます… yu -Gsさんのにおいと同じものかは分かりませんが､自分は工作能力皆無なんで、とりあえずは無香料消臭ビーズを切らさず対応するくらいです😝
@yu-Gs_garage 4 ай бұрын
@@sarasarakaoru スポンジ出ないのはすごいですね！ ウチの家族みんな鼻が良いみたいで敏感なんですｗ
@飛龍-h8v 5 ай бұрын
不安だったのでいくつかチャンネル徘徊しましたが、1番分かりやすかったです。 車検終わったら付けようと思います。 ありがとうございました😊
@yu-Gs_garage 5 ай бұрын
こちらこそ、ご視聴ありがとうございました! 取り付け頑張ってください🙂
@sarasarakaoru 8 ай бұрын
もう大丈夫です…ニュービートル仲間より(^^♪
@yu-Gs_garage 8 ай бұрын
あれからは快調です♪たまにオートマの変速ショックが大きいですが、頻度は少ないので様子を見ますｗ
@sarasarakaoru 3 ай бұрын
@@yu-Gs_garage さん 今、オートマオイルの交換中です。吉と出ますように😀
@yu-Gs_garage 3 ай бұрын
@sarasarakaoru 変速ショックの件を主治医に聞いたらオートマオイルを替えてみましょうとのことで、私も近々交換予定です🛢️
@よっしー-z5r 9 ай бұрын
いつも楽しく動画を拝見させて頂いています！私もエクストレイルのブラックが来週納車で待ち遠しいです。yu-G’sさんはm’z speedのエクストレイル用ボディキットをご検討された事はありますか？グリルやバンパーが真っ黒で統一されとてもかっこいいので購入するか迷っているため、yu-G’sさんのご意見をお聞かせ頂けたら嬉しいです。これからも応援しています！
@yu-Gs_garage 9 ай бұрын
ボディーキットかっこいいですね！ このXTREILは奥さんが主に使っていて、イジるなと御達しが出ているのでイジれませんｗ
@YOSHIKIWATABE 10 ай бұрын
お尋ねします。このエンジンスターターを取り付けたE12ノートは何年式ですか。
@yu-Gs_garage 10 ай бұрын
このノートはH26年式のX DIG Sのスーパーチャージャーモデルです。
@hotaruikahunter 11 ай бұрын
クリアーを吹かないと酸化被膜を作りますのでキリが無いですよ。
@yu-Gs_garage 11 ай бұрын
コメントありがとうございます😊 クリアまで吹ければベストですねー！ 以前リムを全周バフ掛けしたBBSは、洗車の度に軽く磨いて数年保っているので、クリアを吹くなら、部分補修で無く、リム全周やるタイミングでやってみようと思いますー
@由実子川田 11 ай бұрын
コースを作ったり、車を走らせたり、子供みたいに熱中してんだろうなぁ ゆうじは絶対イケオジになるね❤
@yu-Gs_garage 11 ай бұрын
子どもと共に、子ども以上に遊んでおりますｗ
@亀-z8q 11 ай бұрын
シルバーのルビコンいいですね♫最後の横転とつるつる路面でトリッキーな動きして可愛かっこ良かったです👍👍♫
@yu-Gs_garage 11 ай бұрын
ありがとうございます😊 雪が降ったときの楽しみの一つです♪
@hmmy6963 Жыл бұрын
左方優先は無くなっちゃいましたね。
@yu-Gs_garage Жыл бұрын
ここの、左方の道路はすぐに砂利道に変わる所で、交通量も極端に少ないので、こちらが優先と思い込んでました。
@小林勝敏-k4f Жыл бұрын
私にはできそうもない。
@yu-Gs_garage Жыл бұрын
おそらく、私も２度とやらないと思います😅
@トーイトーイ-w7t Жыл бұрын
その後の耐久性（水弾き）はどうでしょうか？
@yu-Gs_garage Жыл бұрын
今現在も、かなり水弾きはあります! 流石にフロントガラスの撥水はあまりありませんが…
@channel-mu6vy Жыл бұрын
なんのことやらサッパリだが早く治るといいね👍
@yu-Gs_garage Жыл бұрын
早速、古い外車の洗礼を受けたよ😂
@由実子川田 Жыл бұрын
早く走ってる姿が見たいなぁ😊
@yu-Gs_garage Жыл бұрын
来月中には乗っていきますね🎉
@channel-mu6vy Жыл бұрын
これ39万ってヤバいね。すげーカッコええじゃん！
@yu-Gs_garage Жыл бұрын
結構壊れるんだけどねー 直しながら乗るのも面白いかなって♪
@channel-mu6vy Жыл бұрын
なんとなくやってできるところがすげぇ。車調子悪かったらユージくんに頼もう。
@yu-Gs_garage Жыл бұрын
古い車だから、色々アナログなんだよね〜 アメ車はイジれませんよｗ
@ygrt_r1 Жыл бұрын
俺の33Rも動かない笑
@yu-Gs_garage Жыл бұрын
シルビア系もなるみたいですね〜 古い車だから仕方がないですねｗ
@なっちゃん-o9q1l Жыл бұрын
1:28
@channel-mu6vy Жыл бұрын
akualaいいね！WINDRIDER?sup一緒に行こう！
@yu-Gs_garage Жыл бұрын
ぜひぜひ🎵
@highfive911sc8 Жыл бұрын
時間がどれくらいかかるのか参考になりました。 ありがとうございます。 運動にもなりますね！
@yu-Gs_garage Жыл бұрын
コメントありがとうございます! 4本やると、足が結構パンパンになりますｗ
@メーカーレイン-r5c Жыл бұрын
いい運動にもなりますね！ 購入したら毎日やってみます！
@hide-sho Жыл бұрын
コーティングいい感じですね。 ルーフレールつけなかったのですね。黒なので一体感が出て素敵です。ダーク系だとルーフレールのシルバーで色が分離されいまいちだなとおもっていたのでいいです。 大事にお乗りください
@yu-Gs_garage Жыл бұрын
ありがとうございます! スマートにしたかったので、ルーフレールもドアバイザーも付けませんでした。
@channel-mu6vy Жыл бұрын
ガラスコーティングなんて自分でできんだね。まぁできてもやろうと思わんけどな。
@yu-Gs_garage Жыл бұрын
今は何でもあるのよー♪ 朝の5時半から昼近くまで作業してましたｗ
@channel-mu6vy Жыл бұрын
@@yu-Gs_garage さすがだよ！
@うーさん-w6j Жыл бұрын
私自身もコペン乗りなので涙が出ました、これからもお体に気を付けて頑張って下さい。
@yu-Gs_garage Жыл бұрын
コメントありがとうございますm(__)m 愛車を失うのはツラいことでしたが、双方怪我が無かったのが幸いでした。
@vhslover391 Жыл бұрын
とても分かりやすかったです！
@yu-Gs_garage Жыл бұрын
そう言っていただけると嬉しいです♪
@channel-mu6vy 2 жыл бұрын
相変わらずサムネがうますぎる！
@yu-Gs_garage 2 жыл бұрын
あざーすｗ
@channel-mu6vy 2 жыл бұрын
サムネで車買ったんかと思った！
@yu-Gs_garage 2 жыл бұрын
めちゃくちゃリアルなラジコンなんだよね☆
@hanasenai1 2 жыл бұрын
L880Kで、L700ミラのスプリング流用を検討しています。 こちらのLA400Kは、乗り心地的には変化はありましたか？
@yu-Gs_garage 2 жыл бұрын
このLA400Kは友人のものですが、本人は満足していました。 私はL880にムーヴのスプリングを流用していましたが、車高がそのまま上がった感じで、多少のフワフワ感はあるものの、違和感はありませんでした。 ミラ流用だとショックも伸びすぎず、丁度いいかもしれませんね。
@hanasenai1 2 жыл бұрын
@@yu-Gs_garage ご返信ありがとうございます。こちらは岩手で気温が低くバキバキに凍るため、インチダウンとスプリングの変更で突き上げを緩和できたらと思っています。 安価で入手できそうなので、近く試してみようと思います！
@hanasenai1 2 жыл бұрын
@@yu-Gs_garage ご返信頂いており、ありがとうございました。 L700系のスプリングを微調整して、狙った車高に上げることが出来ました！ 情報いただきありがとうございました。 minkara.carview.co.jp/userid/3370325/car/3349052/7103606/note.aspx
@泰宏阿部 2 жыл бұрын
自分のは他車コイルで5センチ タイヤ165/65r15で2.5センチ上がるので合計7.5センチ上げてます🥰
@yu-Gs_garage 2 жыл бұрын
7.5センチ上がると、目線もだいぶ変わりそうですね！
@zuma8703 2 жыл бұрын
私の３３もリアがはみ出てましたね。モールで対応してますがアレどうゆうことなんですかね。
@yu-Gs_garage 2 жыл бұрын
フェンダーからのハミ出し具合を数値化する機械があるようで、パスできず、貼り付けフェンダーもダメと言われました。 見た目としては、もうちょっと外に出したいくらいなんですがｗ
@330motoring 2 жыл бұрын
はじめまして。 腰キツくないです？(笑) 自分も33オーナーですが、この作業の後はほぼ毎回腰痛です(笑)
@yu-Gs_garage 2 жыл бұрын
コメントありがとうございます～ 腰痛くなりますｗ エンジンが長いから奥の方が特にきついですねー汗
@コペ君コンパブレオ 2 жыл бұрын
GTR コペンお前の後を継ぐぜ!!
@コペ君コンパブレオ 2 жыл бұрын
セロカワイイ
@コペ君コンパブレオ 2 жыл бұрын
楽しかっよって言ってるように見える!!
@コペ君コンパブレオ 2 жыл бұрын
コペン嬉しがってるよ！いいオーナーで
@がくどうひまわり 2 жыл бұрын
なんで、事故したんですか。
@yu-Gs_garage 2 жыл бұрын
お互いの不注意だったと思います。
@bcnr33white 2 жыл бұрын
はじめまして。クリアコートはディーラー施工でしょうか？
@yu-Gs_garage 2 жыл бұрын
はじめまして！ ディーラーで車検をしたので、クリアコートもディーラーで施工したのだと思いますが、外注かもしれません。スチーム洗浄の時の水分を使って定着させるらしいです。
@よしよしチャンネル 2 жыл бұрын
私もミライース乗りなので、とても参考になります❗
@yu-Gs_garage 2 жыл бұрын
コメントありがとうございます～ プラグ交換、効果は微々たるものかもしれませんが、気分的にはリフレッシュ感が満点です♪
@よしよしチャンネル 2 жыл бұрын
@@yu-Gs_garage さん 返信ありがとうございます。 私も車いじりは好きなので、勉強になりました。 もうすぐ7万キロなのでプラグ交換を考えてました。
@ぺんぎん-b6d 2 жыл бұрын
はじめまして ノーマルノートにもニスモ用マフラーはポン付可能なのですか？
@yu-Gs_garage 2 жыл бұрын
マフラーのパイプ径が違うので、リアピースのみ流用だと、ボルト穴の加工が必要みたいですが、中間パイプからの交換だとポン付け可能なようです。※あくまでも、私が調べたネット情報になります。
@ぺんぎん-b6d 2 жыл бұрын
@@yu-Gs_garage では主さんのようにマフラー全体を購入すればポン付けが可能って事なんですかね？
@yu-Gs_garage 2 жыл бұрын
今回の作業ではリアピースのみの交換となっております。なので、ニスモSマフラーに変える場合は、リアピースよりエンジン側の中間パイプ(センターパイプ)からの交換になるかと思います。
@ぺんぎん-b6d 2 жыл бұрын
@@yu-Gs_garage 何度もごめんなさい ではノートライダーの純正opであるフジツボ製マフラーはノーマルノートにポン付けできますか？
@yu-Gs_garage 2 жыл бұрын
恐らくリアピースのみでそのまま付くと思いますが、調べてみたほうがいいかと思いますよ。 ”ノート ライダー マフラー交換”で調べると、みんカラ辺りで交換している方が多数いるかと思いますので、確認してみてください。
@Tachibana-Katsuki 2 жыл бұрын
自分もコペンで毎日往復70km通勤してます。 GRのMTなのでLSDついてますが、熊本なのであんまり恩恵ないです・・・( ;∀;)
@yu-Gs_garage 2 жыл бұрын
長距離通勤お疲れ様です☆ 交差点で曲がりながら加速すると、LSDが効いている気がしますが、LSD無しのコペンと比べたことがないので、雪道以外の違いは私もあまりわかりませんｗ
@Tachibana-Katsuki 2 жыл бұрын
@@yu-Gs_garage 交差点からの加速のくだりはなんとなくわかります。右折待ちからとか 中央分離帯からのUターンとかの加速でゴリゴリって感じる気がします。
@MSR31500 2 жыл бұрын
アライメント大丈夫❓
@yu-Gs_garage 2 жыл бұрын
動画にはしていませんが、フロントのトー調整はしています。
@寺園隆 2 жыл бұрын
ふ
@田辺正治-l6i 3 жыл бұрын
コペンはボディー剛性が高くないのでちょっとした事故でも廃車になりそうだって思いました。 気を付けよう。
@yu-Gs_garage 3 жыл бұрын
ボディー全体で衝撃を吸収する感じでしょうか、いたる所に歪みが出ていました。 大事になさってください。
@matgll2460 3 жыл бұрын
一瞬AIWAのCDラジカセかと思った。
@yu-Gs_garage 3 жыл бұрын
aiwa懐かしいですｗ
@齋藤悠希-j3e 3 жыл бұрын
FFでこれだとFRは厳しいですねf(^_^;LSDのありがたみ感じますね 危ないですが、安全運転で気を付けてくださいね
@yu-Gs_garage 3 жыл бұрын
やはりLSDで左右のタイヤが無駄なく駆動してくれるのは雪道で恩恵を受けますね☆ ガタガタのワダチ道だとFRはキツそうですよね（汗）
@蜷川俊治 3 жыл бұрын
車検代でコペン買えるやん😅💦
@yu-Gs_garage 3 жыл бұрын
そうなんですｗ 安いのを直しながら乗るのも考えましたが、いい機会だったので復活させました。
@hitoyomi-bx4fj 3 жыл бұрын
昔での表示で3.5~4.0ha入りますかベンツのタイヤに接続することはできますか（電動だと音がうるさいので）
@yu-Gs_garage 3 жыл бұрын
コメントありがとうございます。 haという単位がわからなかったので、単位変換できなかったのですが、エアバルブの形が米式（大概の車は米式らしいです）のものであれば使えるかと思います。 この空気入れ、音は静かですが意外と疲れますｗ
@ひんちゃん-j9h 3 жыл бұрын
私も約10年前コペン新車で購入し、3年目の車検を通し、一週間後に廃車になった過去があります。 色もパールホワイトで、オープン走行時の単独事故でしたが…似たような状況でした。他人事とは思えずコメントしました。 次の車も大切にしてあげて下さい。 私は、また乗りたい気持ちが抑えられずに今年新型コペンを購入しました。
@yu-Gs_garage 3 жыл бұрын
オープンカーを経験すると、また乗りたくなりますね☆ いつかまた乗りたいです♪
@gaya426 3 жыл бұрын
すいません タントの型式はL375Sでしょうか??
@yu-Gs_garage 3 жыл бұрын
サスは貰い物なので定かではないですが、LA600系のタントかと思います。タントはドアの重さの関係で左右のバネレートが違うと聞いたことがあるので、LA100系のムーヴのものの流用の方がいいのかもしれません。
@e-sound2316 3 жыл бұрын
@@yu-Gs_garage つまり高バネレートを運転席側にすれば…
@yu-Gs_garage 3 жыл бұрын
スプリングの見た目でバネレートの違いがわかれば色々な組み合わせができそうですが、見た目ではわかりそうにありません。 マーキングが違うかもしれませんが…
@藤野奨平 3 жыл бұрын
「マイナス21秒ロマン」を謳ったGT-Rの珠玉