Пікірлер
@kondoric
@kondoric 7 күн бұрын
Music is so fresh, goood. Thanks.
@recycleman975
@recycleman975 9 күн бұрын
Petteri In My Winter Car 😊
@calimero8703
@calimero8703 16 күн бұрын
Un coche bonito, me gusta la linea cupe.
@MrSkoda105s
@MrSkoda105s 16 күн бұрын
I agree, the design of the coupe turned out very well. 👌🏻
@graafblok1971
@graafblok1971 19 күн бұрын
Ze zien er prachtig uit Ludo! Ook leuk dat je de rode 120 nog steeds hebt. Wat heeft die auto veel meegemaakt!
@MrSkoda105s
@MrSkoda105s 19 күн бұрын
Dankjewel! Ja de rode heb ik nu al 23 jaar. Die gaat ook nooit meer weg.
@FranciscoMedinaSierra
@FranciscoMedinaSierra 26 күн бұрын
Diseño bellísimo, sobre todo el 1000 MB
@MrSkoda105s
@MrSkoda105s 26 күн бұрын
Yes it’s a great design!
@jackjones-er1ts
@jackjones-er1ts 27 күн бұрын
my dad had one identical to this which he bought new in 1986.
@MrSkoda105s
@MrSkoda105s 27 күн бұрын
Hope you have good memories about your dad's car!
@jackjones-er1ts
@jackjones-er1ts 26 күн бұрын
@@MrSkoda105s sadly no longer here as he passed away in 1998 but this video brought back a lot of happy memories. thanks for posting
@MrSkoda105s
@MrSkoda105s 26 күн бұрын
@@jackjones-er1tsthat’s sad to hear. My dad bought a 120 l in 1986. My mum nowadays still drives the white 105 you see in the video.
@skodakatie7341
@skodakatie7341 Ай бұрын
Beautiful ❤.
@skodakatie7341
@skodakatie7341 Ай бұрын
Love it ❤.
@martinvalovic6128
@martinvalovic6128 Ай бұрын
nice bro… hope see you next time in Slovakia 😂
@MrSkoda105s
@MrSkoda105s Ай бұрын
Yes! Until next year 😎
@СергейКулягин-р9н
@СергейКулягин-р9н Ай бұрын
У вас комплектация Лаурент Климент?
@MrSkoda105s
@MrSkoda105s Ай бұрын
@@СергейКулягин-р9н I like Laurin & Klement, but this is an elegance.
@СергейКулягин-р9н
@СергейКулягин-р9н Ай бұрын
👍У меня какая же 😊
@MrSkoda105s
@MrSkoda105s Ай бұрын
@@СергейКулягин-р9н cool! 🙏🏻
@maickelwand9100
@maickelwand9100 Ай бұрын
Ik word inderdaad ook heel blij van deze skoda. Mensen in de straat van mijn ouders hadden er vroeger eentje in dezelfde kleur. Heldenauto! Altijd groot fan van skoda gebleven en heel lang met een octavia gereden.
@MrSkoda105s
@MrSkoda105s Ай бұрын
Leuk om te horen zeg! Nu op roadtrip met een Škoda Rapid coupe in Tsjechië. Dagelijks rijd ik ook nog een Octavia uit 2003. Onverwoestbaar.
@skodakatie7341
@skodakatie7341 Ай бұрын
Amazing collection of classic Škoda’s there, I love them all❤.
@MrSkoda105s
@MrSkoda105s Ай бұрын
I can’t choose either. I also like them all. ❤
@jakehogaraz
@jakehogaraz 2 ай бұрын
Beautiful
@MrSkoda105s
@MrSkoda105s 2 ай бұрын
Thnx! I ❤ Octavia MK 1
@skodolubny
@skodolubny 2 ай бұрын
Wooow 😮
@MrSkoda105s
@MrSkoda105s 2 ай бұрын
🥳 treasure
@skodolubny
@skodolubny 2 ай бұрын
@@MrSkoda105s And dream car 😍
@nigelbellamy7105
@nigelbellamy7105 2 ай бұрын
That 1100MB is in fabulous condition. It must have been one of the last before morphing into the S100 series whilst the 120LS is one of the first of the Estelles! I would much prefer to hear the engines than the songs which are annoying.
@MrSkoda105s
@MrSkoda105s 2 ай бұрын
Correct. First and last of their production line. Engines are purring like sweet little kittens. There will be more videos with engine sound in the future.
@skodakatie7341
@skodakatie7341 2 ай бұрын
Beautiful ❤
@MrSkoda105s
@MrSkoda105s 2 ай бұрын
Thank you! It’s the most beautiful and original Garde in the world 🥰
@KalashGarage
@KalashGarage 2 ай бұрын
Just amazing , but why goodbye Rapid , it was a swap ?
@MrSkoda105s
@MrSkoda105s 2 ай бұрын
Yes, the 130 Rapid is unfortunately going to a new owner. Since the prices of those cars are absolutely crazy this was the best thing to do, but on the other hand the Rapid goes to someone who owned one in the past and it stays in The Netherlands.
@youngtimerworld
@youngtimerworld 2 ай бұрын
Wonderful, magical! Great movie MrSkoda105s. We are so happy with our 'new' Škoda Rapid Coupé 120G from 1983. 13.000 kms.
@MrSkoda105s
@MrSkoda105s 2 ай бұрын
Imagine our two Rapids together in the future 🥰😎
@youngtimerworld
@youngtimerworld 2 ай бұрын
@@MrSkoda105s I can only dream of this!
@ZoranLožnjak
@ZoranLožnjak 2 ай бұрын
Bravo! Imao sam Škodu 100L 1975. punih 30. godina. Pozdrav iz Croatie 👍↩↪🔄
@MrSkoda105s
@MrSkoda105s 2 ай бұрын
Thanks! Škoda S100 is a great car too. Greetings to Croatia!
@skodakatie7341
@skodakatie7341 2 ай бұрын
Nice ❤.
@dyslectische
@dyslectische 2 ай бұрын
That is a Volvo lol. Think the old molds are thake over and than use.
@MrSkoda105s
@MrSkoda105s 2 ай бұрын
❌ think again.
@ronaldderooij1774
@ronaldderooij1774 2 ай бұрын
Leuke review. Je bent overigens de 130 vergeten te vermelden (inclusief die prachtige Rapid Coupé). De kritiek op de wegligging was toen niet zozeer bij rijden op de limit, want idd dat doet niemand. Maar meer dat de auto gevaarlijk reageerde bij uitwijkmanoeuveres. En ja, dat is natuurlijk een veiligheidsitem. De pre-faceliftmodellen hadden zelfs de neiging om te slaan. Ik heb een kennis gehad die dat was overkomen. Gelukkig kwam hij op zijn kop in het gras terecht, zodat de schade minimaal was. Gebeurde op erg lage snelheid, zei hij.
@Wim-d5m
@Wim-d5m 2 ай бұрын
Heb zelf een Rapid 130 gehad uit 1986. Uw ervaringen bij mij totaal onbekend, ook niet met de sedan modellen. Koppakingen waren slecht, ook door matige koeling, met te weinig motorvermogen. Desondanks een leuk model met sportief interieur. Nu lijken alle autos wat voor merk dan ook,allemaal op elkaar. Niets meer aan.
@myfavorites9686
@myfavorites9686 2 ай бұрын
Vanaf begin jaren 80 van de vorige eeuw begon ik modelauto’ uit Oost Europa te verzamelen en maakte vele reizen achter het ijzeren gordijn . Bezocht ook het Skoda museum in Mlada Boleslav .in 1989 werd onze dochter geboren en kocht ik voor mijn vrouw een tweede hands Skoda 105 S . Ze kon er mee haar dingen doen en reed er 6 jaar mee tot ze plotseling ziek werd en kort daarna overleed. Een auto die jaarlijks veel geld kostte door de vele APK tekortkomingen .Autobedrijf Popma in Apeldoorn heeft er veel aan gesleuteld. Na haar overlijden stond hij doelloos voor de deur en heb ik hem aan mijn broer weggegeven die hem binnen een maand aan gort reed. Ik heb nog wat modelauto’s staan oa een model van deze Skoda en een type 130. De laatste is een echt collector ‘’s item , gemaakt in Engeland en bestemd alleen voorSkoda dealers daar . Ik weet niet meer waar ik hem scoorde maar hij staat nog steeds te pronken in mijn vitrinekast.
@MrSkoda105s
@MrSkoda105s 2 ай бұрын
Dankjewel voor je verhaal. Garagebedrijf Popma ken ik wel. Het pand bestaat nog. In vervallen toestand weliswaar, maar je kunt dus nog steeds zien hoe het bedrijf destijds het onderhoud en de verkoop van Skoda's runde. Gaaf dat je ook modelauto's hebt. Zo te lezen heb je ondanks de hoge kosten toch warme herinneringen aan de Škoda 105s.
@EA-58
@EA-58 2 ай бұрын
Leuke video, ik kan met mijn leeftijd alleen de skoda rapid nog herinneren. Ding was meestal oranje.
@MrSkoda105s
@MrSkoda105s 2 ай бұрын
Dankjewel! Die kleur stond de coupe goed en daarin viel hij ook zeker op. Oranje/rood, mijn tante had er een in 1984. Met beige interieur.
@JohnnoDordrecht
@JohnnoDordrecht 2 ай бұрын
Ik ben er naar wezen kijken , echter zijn wij toen Citroen Bx gaan rijden .
@MrSkoda105s
@MrSkoda105s 2 ай бұрын
Leuk en ook een gave auto zo’n BX!
@parolinpowerholland3604
@parolinpowerholland3604 2 ай бұрын
Mijn vrouw had zo’n ding toen ik ze leerde kennen. Wat een ramp auto was dit. Elke keer was er iets mee. Ergste was dat al die storingen niet te vinden waren door de garage. Opeens deed hij het weer normaal, en dan liet hij haar weer staan. Hebben het ding uit frustratie achter gelaten bij de Skoda dealer, die hem uiteindelijk weer geëxporteerd heeft terug naar Tsjechië. We waren zo blij dat we er vanaf waren. 😅😅
@MrSkoda105s
@MrSkoda105s 2 ай бұрын
Dat was geen beste dealer. Zulke eenvoudige techniek en dan niets kunnen vinden. Beetje aanrommelen dus. Hadden ze vast in Tsjechië zo weer voor elkaar.
@ronnieverweij1898
@ronnieverweij1898 2 ай бұрын
Geen beste dealer? Gewoon een prutser, m'n vader repareerde die van hem met een stuk kauwgom en een paperclip, zo simpel waren die dingen.. als gezin hebben we hem 6 jaar gehad, en nooit wat aan gehad, en al het onderhoud zelf uit te voeren. En uiteraard de 2 grindtegels voorin😂 3:35
@MrSkoda105s
@MrSkoda105s 2 ай бұрын
@@ronnieverweij1898 Dat bedoel ik. Techniek was betrouwbaar en eenvoudig te onderhouden. Waren wel veel prutsers in die tijd. Vergeet ook niet dat een gedeelte van het publiek dat ermee reed ook voor een dubbeltje op de eerste rang wilde zitten en preventief onderhoud niet deed. Doorrijden tot het kapot ging en het mocht allemaal vooral niets kosten. Die grindtegel voorin is voor mij absoluut niet nodig, maar daarover verschillen de meningen.
@antoonvangemert4602
@antoonvangemert4602 2 ай бұрын
Deze video roept leuke herinneringen op toen ik een Skoda 120 kocht bij de plaatselijke garage. De auto was anderhalf jaar oud, knal oranje en voorzien van een mooi zonnedak. Vooral bij het boodschappen doen kreeg je nog wel eens de vraag, vooral van kinderen, waar de motor was, en dan grapte ik meestal dat het een trapauto was! Mijn Skoda zag er best wel sportief uit en heb menig stoplicht sprintje gewonnen van dure merken. 😂 Heb er best wel een behoorlijk aantal jaren in gereden, totdat ik geregeld last kreeg van lekke banden, soms wel twee keer in een week. Als ik mij goed herinner kwam dit volgens de garage doordat de binnenband schuurde over het ruwe binnenoppervlak van de buitenband. Toen heb ik de auto ingeruild voor een andere, ben niet merkvast, het werd een Citroën BX. Desondanks mooie herinneringen...
@MrSkoda105s
@MrSkoda105s 2 ай бұрын
Leuk om te lezen! Ik heb ook zo’n zonnedakje met antenne in de witte 105. Mijn moeder rijdt nog dagelijks in een 105 en krijgt nog steeds die vragen en veel bekijks bij de supermarkt wanneer de voorklep geopend is. Leuk dat je er een poos mee gereden hebt destijds. De Barum banden waren destijds gemonteerd met binnenbanden. Er konden overigens ook tubeless banden gemonteerd worden op zowel de stalen alsook de lichtmetalen velgen. Zo leuk om te horen hoeveel mensen herinneringen aan deze autootjes hebben.
@TheBelgian-
@TheBelgian- 2 ай бұрын
Hele aangename en informerende review. Mijn vader-zaliger had in de jaren tachtig een bediende met deze Skoda, en die werd "de communist", al lachend genoemd. De auto reed altijd perfect en die bediende (Bart) heeft nooit autoproblemen gehad om op tijd op werk te zijn; terwijl anderen met niet-Skodas wel (heel regelmatig). Groeten van een Franstalige Vlaming uit Amerika (Virginia). Chop, chop, doe zo voort met je toffe kanaal.
@MrSkoda105s
@MrSkoda105s 2 ай бұрын
Wat een leuke verhalen! Bedankt voor je enthousiaste reactie! Veel kijkplezier.
@Wim-d5m
@Wim-d5m 2 ай бұрын
Vanaf 1992 t/m 99 vijf Skodas gehad. Twee 105 S, twee 130L en een coupe Rapid. Prima auto's, goedkoop en ruim van binnen. Lichte bediening. Goede stad auto. Zwakke kant, de koppakking en warm lopen. Je kon er niet te hard mee rijden. Helaas zie je niet meer in Nederland.
@MrSkoda105s
@MrSkoda105s 2 ай бұрын
Bedankt voor je leuke reactie. Je ziet ze inderdaad bijna ie meer in NL. Wat gaaf dat jullie er 5 hebben gehad! Mooie opbouw van 105 s naar de Rapid coupe!
@Wim-d5m
@Wim-d5m 2 ай бұрын
​@@MrSkoda105sNog een opmerking. Regelmatig zaten er briefjes onder de ruitenwisser. In slecht Duits was de vraag of ik de Skoda wilde verkopen. Afzenders vaak Oost Europeanen (Tsjechen)
@MrSkoda105s
@MrSkoda105s 2 ай бұрын
@@Wim-d5m Wat grappig. In de jaren 90 gingen ze massaal op export terug naar Tsjechië. Ik zag ze daar na rijden en herkende ze nog aan de Nederlandse dealer opties en de Nederlandse stickers. Leuk dat ze daar nog weer rondreden.
@francoisvanheurn8022
@francoisvanheurn8022 2 ай бұрын
Iedere 2 jaar een nieuwe? Waarom?
@Wim-d5m
@Wim-d5m 2 ай бұрын
​@@francoisvanheurn8022Dat waren niet altijd nieuwe exemplaren. Er was vraag naar gebruikte Skodas in de jaren negentig, dus kocht ik weer een nieuwe of een zeer jonge occasion. Met de Rapid 130 had ik pech, koppakking defect,te lang door gereden, motor onherstelbaar beschadigd. Deze ging in 1995 naar Tsjechië. Heerlijke auto's, mooier als die hoekige Ladas.
@veenendaalreclame7809
@veenendaalreclame7809 2 ай бұрын
Mijn eerste was een 105 van 1983, daarna een 130 van 1986. Met een vouwwagen erachter het Zwarte Woud in. Plankgas in z'n 2. Hoop plezier van gehad.... want ik doe het sleutelwerk aan mijn v70 T6 nu nog steeds zelf.. 😅 Spijt dat ik ze ooit heb weggedaan.
@MrSkoda105s
@MrSkoda105s 2 ай бұрын
Gaaf om te lezen. Dat plankgas in z’n twee naar boven met een vouwwagen ken ik! Een hele beleving, maar hij brengt je naar boven. 130 wel aanzienlijk meer vermogen dan een 105. Scheelt echt wel en een vijfde versnelling ook fijn.
@veenendaalreclame7809
@veenendaalreclame7809 2 ай бұрын
@@MrSkoda105s haha ja. Die 105 had niet veel bij te zetten wat betreft vermogen. Het was 1993. Ik was 18 en het was mijn eerste auto. Ik heb tot 2017 Skoda gereden. Toen het allemaal echt VW was, was voor mij de lol er wel af. Eenheidsworst alom. Af en toe kriebelt het nog wel eens en kijk ik naar een oldtimer Skoda. Maar de prijzen hè...
@MrSkoda105s
@MrSkoda105s 2 ай бұрын
@@veenendaalreclame7809 Wat leuk jouw eerste auto. Mijn eerste auto is een Škoda 120 LS uit 1986. Ik heb die auto nog steeds. Ik ben de tweede eigenaar. De prijzen blijven maar stijgen voor deze klassieke Škoda’s. Wie had dat gedacht?!
@danieldusnoki1228
@danieldusnoki1228 2 ай бұрын
Beautiful!
@doordedeur
@doordedeur 2 ай бұрын
Mijn opa had korte tijd een 120. Ik vond het helemaal niks. Achterin de auto kreeg je koppijn van de herrie van de motor, die door de gaten in de hoedenplank extra goed te horen was. En voorin kreeg je koppijn van het wiebelen en de vage hovercraft-besturing. Binnen een jaar heeft mijn opa hem ook weggedaan. Het was zijn eerste en laatste nieuwe auto.
@MrSkoda105s
@MrSkoda105s 2 ай бұрын
Een geluk voor jou dat jouw opa hem snel weg deed anders had je misschien ook nog wel een permanente gehoorbeschadiging opgelopen.
@thatguyfromcetialphaV
@thatguyfromcetialphaV 2 ай бұрын
Very sexy car!
@ruudlindelauf8761
@ruudlindelauf8761 2 ай бұрын
Deze auto is niet in balans dat kun je duidelijk zien.ik vond de lada 1200 s een veel betere keuze toen in die tijd
@fcamsterdam8941
@fcamsterdam8941 2 ай бұрын
Mijn vader had een kanariegele Skoda 105 S gekocht in september 1980 voor nog geen 10.000 gulden. Na zijn overlijden heb ik er zonder noemenswaardige kosten nog dik 8 jaar in gereden tot bij een keuring iets grondig mis was met de kokerbalken. Jammer, ik heb er in die tijd als familiewagen en woon-werkverkeer heel veel en heel zuinig plezier van gehad. En ook gewoon 160 kunnen rijden :)
@MrSkoda105s
@MrSkoda105s 2 ай бұрын
@@fcamsterdam8941 fantastisch verhaal. Leuk dat je er veel plezier mee hebt gehad. De snelheidsmeter is wel wat optimistisch overigens 😉. Zuinig zijn ze zeker. Met gemak 1:15 en op lange afstanden nog een stuk zuiniger.
@robwesselink6070
@robwesselink6070 2 ай бұрын
De wielkasten in het interieur werden wel eens gekscherend de vuilniszakken genoemd. Zo zien ze er ook wel een beetje uit.
@MrSkoda105s
@MrSkoda105s 2 ай бұрын
Ook wel eens gehoord/gelezen in een test. De andere modellen waren volledig (en daar ook) bekleed met tapijt. Bij de 105s nog net zo als bij de 1000 MB.
@ronnyreynders5424
@ronnyreynders5424 2 ай бұрын
mijn tante had zo een knal oranje. Te gek karretje
@MrSkoda105s
@MrSkoda105s 2 ай бұрын
Die kleur ken ik. Soort loodmenie oranje. Fantastische kleur zag je niet heel veel. Er was ook in 1983 en 1984 Gold ochre. Die was ook erg mooi. 🥰 en in 81 had je nog brilliant orange maar dat was de chroom bumper.
@arjanvanraaij8440
@arjanvanraaij8440 2 ай бұрын
midden jaren 90 naar tsjechie op vakantie geweest en buiten Praag waren heel veel mensen hun skoda aan het opknappen. Alles gedemonteerd op de zijkant stukken in de bodem lassen.
@MrSkoda105s
@MrSkoda105s 2 ай бұрын
Dat kan ik me ook nog goed herinneren. Ik vond dat een fantastische tijd. Mijn ouders reden in 1997 nog een 120 L. Zijn we toen nog mee naar Tsjechië gegaan op vakantie. Stond hij met zijn gele kentekenplaten tussen al zijn Tsjechische broertjes en zusjes. Fantastisch was het. In mijn beleving was de auto toen al heel oud achteraf bezien was hij toen ‘pas’ 11 jaar oud. Zelfs de politie reed toen nog met de 105/120/130 serie.
@arjanvanraaij8440
@arjanvanraaij8440 2 ай бұрын
@@MrSkoda105s Vond het achterhaalde oude troep maar die mensen hadden niet veel anders. Als ik die 105 zo zie had er voorin zat een dwars geplaatste 4 cilinder met bak gepast maar ja progressie niet toegestaan.
@pfandfreak8270
@pfandfreak8270 2 ай бұрын
​@@arjanvanraaij8440 Iedereen lult er wel omheen maar Škoda was toch de leidraad voor de hedendaagse 1.0l....
@00razmataz
@00razmataz 2 ай бұрын
m'n carriere mee begonnen bij Alblas Soest 🙂
@MrSkoda105s
@MrSkoda105s 2 ай бұрын
Dat is leuk! Met de MB? Heb folders met de Alblas stempel en in de dealer boekjes staat Alblas er ook nog lang tussen als dealer! Ben benieuwd naar de verhalen. Ik kwam bij Veldhuizen in Nijkerk. Later overgenomen door Eijkelboom.
@SergeyStarii
@SergeyStarii 2 ай бұрын
Здравствуйте. 🤝 Красивы машины Skoda 👍. Вы делаете хорошее дело, даёте вторую жизнь машинам ❤
@SergeyStarii
@SergeyStarii 2 ай бұрын
Я извиняюсь, а социальные сети есть у вас, VK. Instagram?
@MrSkoda105s
@MrSkoda105s 2 ай бұрын
Thanks and now you could see the Octavia too! Flawless from Holland to the Czech Republic. Still goes along easy on the German autobahn with modern traffic. Even economical on fuel too. Cruise control, climate control and heated leather seats. I like Octavia mk 1 👌🏻 it’s a keeper.
@SergeyStarii
@SergeyStarii 2 ай бұрын
@@MrSkoda105sда вы правы, с таким мотором 1.8т экономно расходует топливо ⛽️ и запас мощности большой.
@nygelmiller5293
@nygelmiller5293 2 ай бұрын
Nice colour on the RAPID! There were nice colours like these here in the U.K, on British Leyland cars too!
@MrSkoda105s
@MrSkoda105s 2 ай бұрын
It was called tobacco brown. 😉
@nygelmiller5293
@nygelmiller5293 2 ай бұрын
The RALLYE car is nice, and sounds very pleasant!
@MrSkoda105s
@MrSkoda105s 2 ай бұрын
@@nygelmiller5293 oh yes! Totally agree on that one. Really exciting.
@nygelmiller5293
@nygelmiller5293 2 ай бұрын
I noticed in the RAPID, the people should have worn their SEAT BELTS, to be safe! Here in England, we have to obey the law, and wear them!
@MrSkoda105s
@MrSkoda105s 2 ай бұрын
We have to wear seatbelt over here too 😉
@nygelmiller5293
@nygelmiller5293 2 ай бұрын
Somebody saìd "Good tyres, Continental" But I myself say good THICK tyres! The tyres today are too THIN, and can burst on rough roads!
@MrSkoda105s
@MrSkoda105s 2 ай бұрын
Good tires are important. Back in the days I had Michelin. They discontinued this seize. I think Continental is in this case good value for money.
@svenlindeboom
@svenlindeboom 2 ай бұрын
Tip voeg het motorgeluid toe. Mis ik enorm
@MrSkoda105s
@MrSkoda105s 2 ай бұрын
Motorgeluid is natuurlijk heel karakteristiek voor deze auto. Komt denk ik door het gebruik van de microfoon. Wordt wat weggefilterd. Maar ik heb genoeg andere video’s op mijn kanaal waarbij je het motortje lekker hoort ronken.
@pe7893
@pe7893 2 ай бұрын
Folkswagechroep 🙄
@MrSkoda105s
@MrSkoda105s 2 ай бұрын
@@pe7893😂
@nygelmiller5293
@nygelmiller5293 2 ай бұрын
Music is nice!
@nygelmiller5293
@nygelmiller5293 2 ай бұрын
My friend here, in England, had a 1000MB Coupe in the 1970's, but you don't see any here anymore. So it is nice to see them in this film!
@MrSkoda105s
@MrSkoda105s 2 ай бұрын
You mean he owned a 1000 MBX? That’s super rare. The Škoda 1000 MB in this video is a sedan. The owner drove it under its own power from Hungary to CZ and back.
@dvs3308
@dvs3308 2 ай бұрын
Grappig, deze Skoda kwam ik net op Gaspedaal tegen. Staat te koop bij een bedrijf in Lierop.
@MrSkoda105s
@MrSkoda105s 2 ай бұрын
De eigenaar heeft hem inderdaad verkocht. Hopelijk komt hij bij een liefhebber terecht.
@dvs3308
@dvs3308 2 ай бұрын
I love these old Skoda's. As a child I didn't but now...🙂
@MrSkoda105s
@MrSkoda105s 2 ай бұрын
Thanks! I like that. Lots op people didn’t liked them back in the days and they really like them nowadays. I always liked them and every day a little more.