Hola tocayo a mi tb me llaman Josan. Estoy a punto de iniciarme en 1200gs y he reservado una triple black de 2016 de dos rodes inspirado en tu video, pero me surgen dudas de ultima hora y no se si buscar algo mas e irme a por una 1250. La compro basicamente porque me gusta mucho la ingenieria de la moto en general y siempre he querido tener una. Un saludo y muchas gracias por tu video y tu tiempo.
@Josan663 күн бұрын
Hola Josan!! llegado a este punto, sera una cuestión de presupuesto y extras Como habrás visto, la 1250 tiene solucionado algunos problemillas y aparecen otros. En cuanto a extras, tiene pantalla TFT, precarga autonivelante, Arranque en pendiente, etc... Has de valorar si la diferencia de precio te compensa o no. Por lo que respecta a las 1200, la de 2016, en mi opinión, es de las mejor equilibradas. En cualquier caso, no te equivocaras elijas lo que elijas.
@ARQJMarquitectura3 күн бұрын
Muchas gracias por responder tan rápido. Creo que la 2016 como inicio en la 1200 va a estar bien. Gracias de nuevo por tu tiempo y ánimo con los videos.
@EDORTAVIGUERA5 күн бұрын
Buenas,tengo intencion de cambiar mi gs 2004 por una mas nueva,la duda?1200 del 2018 con 20000km 0 1250 del 2019 con 40000km.Gracias por todos tus comentarios,es un placer ver tus videos.Un saludo.
@Josan663 күн бұрын
Pues dificil elección. La 1200 de 2018 y la 1250 de 2019 tienen casi los mismos extras y también adolecen de los mismos problemillas. Quizás hacer mención del problema de desgaste de arbol de levas, que aparece más en las 1200 de 2018 que en las 1250. Llegado a esto, será un tema de presupuesto. Si tienes alguna duda, vuelve a ver mi video con las diferencias de los diferentes modelos de 1200 y 1250, a ver si te aclaro ahí algo. En resumen, míralo de la siguiente forma: La 1200 de 2018 y la 1250 de 2019 se diferencian sólo en el motor (a grandes rasgos) La 1200 tenia arreglados problemas que habían aparecido (aunque no estuvo exenta de problemas) y la 1250 era un motor nuevo, que no dio muchos problemas excepto electronica en el primer año y que se solucionó con cambios de software
@carlosrodriguezperez67499 күн бұрын
Muchas gracias por compartir. Cuando intento ver tus rutas en Myroute, me dice que no tengo permisos. Como lo puedo solucionar??
@Josan669 күн бұрын
Lo he revisado y las tenia en modo Privado. Perdon. Ya las he cambiado
@carlosrodriguezperez67498 күн бұрын
Con los videos que haces, estas perdonado de antemano. Muchas gracias!!
@MarioDiaz-co3px10 күн бұрын
Hola, em que mes fue esto? Buen video!!!
@Josan669 күн бұрын
Pues no lo recuerdo, hace bastantes años de esa salida Saludos
@cargolCATwalkers15 күн бұрын
Hola Josan,el video muy chulo,como siempre.Quisiera saber que modelo de airbag usas?
@Josan6615 күн бұрын
Pues llevo el AsparAir 0.5. Es economico, con sistema de activación mecánico y no tapa mucho las ventilaciones de la chaqueta en verano. Saludos
@silviapericona18 күн бұрын
Te has saltado Zaragoza?
@marioencinas7665Ай бұрын
Hola, he vuelto a ver tu video porque por temas de trabajo he tenido que retrasar la compra de mi GS soñada. He visto una Adventure Triple Black del 2017 con 40. mil km, cuadro halogeno y arranque con llave. Crees que puede ser una buena compra?? Le podria cambiar los amortiguadores por unos DMX que me he informado van muy bien en las BMW. Tengo dudas y no se que hacer, un saludo y gracias por tu trabajo.
@Josan66Ай бұрын
Ok. Entiendo que será la de 2017 con pantalla TFT y que ya incorpora el ESA con auto ajuste de la precarga Si está bien de precio, es una gran moto. Un amigo compro una igual por 14.500, para que tengas una idea Lo de la suspensión tenlo en cuenta y reserva dinero por si la has de mejorar. Lo notarás más yendo en pareja y si vas alegre, en otro caso a lo mejor ya te va bien y te ahorras cambiar la suspensión Respecto a los DMX he oído hablar de ellos, pero no sé que es lo que le hacen ni como va. No se que componentes le ponen. En Wilbers o Tractive si que son componentes de altísima calidad Saludos
@marioencinas7665Ай бұрын
@@Josan66 Buenos dias, gracias por contestar. Si, es del 2017, pero como te decia con cuadro halogeno de relojes y llave de arranque, mejjor para abrir el deposito de combustible, por eso me gusta mas y ha hecho que me interese por ella. Aunque la quiero para rutas largas y viajes, voy simpre solo y sin maletas, tengo una sobre deposito, que no se ir a ningun sitio sin ella, una bolsa impermeable de Givi de 30 litros y como mucho le pondria un Top Case pero el pequeño, de 42 litros creo que es. Asi que digamos machaco menos los amortiguadores. El precio 500 € mas que la de tu amigo. Y el color negro es el que quiero. Pues lo dicho gracias y si la compro ya te contare.
@Josan66Ай бұрын
@marioencinas7665 perdon. Te había entendido mal. En ese modelo funcionaba mejor la suspensión y no creo que tengas problemas. Buenas elección
@marioencinas7665Ай бұрын
@@Josan66 Gracias y saludos desde Bilbao, V,s
@alorva1Ай бұрын
Josan mi mas sincera enhorabuena por tus videos, respecto a los tintineos que te hacía tu gsa1250 al acelerar a medio régimen, se solucionó completamente con el cambio de tensor mas largo en el cilindroizquierdo?, yo tengo una R1250gsa hp del 2019 y me hace al acelerar a medio régimen y sobretodo subiendo pendientes un tintineo como si tuviese algun tornillo suelto vibrando, para valorar cambiar dicho tensor de la cadena de la distribución, muchísimas gracias
@Josan66Ай бұрын
Hola. Pues sí, desapareció casi por completo. Aproveché para pedir que lo cambiaran antes de que acabase la garantía. Saludos
@cargolCATwalkersАй бұрын
Hola Josan,pudiste salvar los Tractive de la moto accidentada y pasarlos a la nueva?.Yo te hice caso y he instalado los Touratech en la mia con 65000 kms y la suspension es otra,tal como decias.
@Josan66Ай бұрын
Hola. Si que los salvé y ahora sigo disfrutando de ellos en la nueva moto. Ya llevo más de 100.000 kms con estos amortiguadores. Saludos
@jjagredano1199Ай бұрын
Qué bueno volver a ver estos vídeos tan interesantes 👏🏼👏🏼 Que pasada los km. que haces con la moto, olé!!👏🏼
@Josan66Ай бұрын
A ver si vuelvo a hacer viajes de los chulos y que los pueda compartir con vosotros. Gracias
@kmymedio1518Ай бұрын
Yo cuando viajo en moto, las maletas van conmigo a la habitacion...las tres
@Josan66Ай бұрын
Al final, es lo más seguro. Sin duda.
@kmymedio1518Ай бұрын
Pues despues de esto, ya no compro una gs, y estuve mirando en bmw hace unos dias para un posible cambio
@Josan66Ай бұрын
Este es un video de GS, pero seguro que se podria hacer igual de la RT o de cualquier otro modelo, sea BMW u otra marca
@kmymedio1518Ай бұрын
la moto se elige como cuando eliges a una mmujer...con la polla. es lo mas irracional que hacemos, teniendo en cuenta que es un capricho. por lo menos las dos ruedas no te despluman tanto
@ismaelavilesortega7094Ай бұрын
muchas gracias por compartir tus experiencias con el equipamiento, y siento mucho el accidente. Josan, por favor, me puedes recomendar donde comprar los RUKKA. mi problema es que los pantalones tengo que pedir la talla corta. pero me da miedo que no me queden bien. ¿Dónde se pueden probar?. gracias.
@Josan66Ай бұрын
Pues no me dices de donde eres, pero te adelanto que en Barcelona se pueden probar en Motocard y en Madrid en Motos Soria Aunque no tengan el modelo que deseas, a ver si tienen talla corta para ver qué tal te va. Saludos y gracias por comentar.
@ismaelavilesortega7094Ай бұрын
@@Josan66 perdona, vivo cerca de madrid, por lo que contactaré con Motos Soria. Vss
@solitariomoteroАй бұрын
Que ràbia es cuando te roban. Acabo de volver de Noruega y echo de menos la seguridad de los países escandinavos, allí he visto motos aparcadas con la bolsa sobre depósito y casco sin atar mientas los pilotos comían confiadamente en un restaurante. Que maravilla!! Sin dar lecciones pero como consejo, yo siempre he llevado bolsas interiores en las maletas y de forma fácil las subía a las habitaciones de los hoteles . Espero ansioso esos proyectos, sobretodo el de la R90❤
@igoramaral728Ай бұрын
Lo siento por las maletas. Gracias por compartir sus experiencias! Y sí sus videos aportan mucho valor! Buenas curvas y a disfrutar.
@Josan66Ай бұрын
Gracias por el comentario. Saludos
@mariobrosedorce3335Ай бұрын
Un placer como siempre Josean y gracias por tus aportes. Qué duración le estás sacando a los next2 traseros? Siento el robo de las maletas, estuvimos hace unos años en Nimes y no duermes tranquilo
@Josan66Ай бұрын
Pues les estoy sacando más o menos igual que los CTA3. Unos 10.000 kms Recuerda que esa cifra no significa nada. Solo tiene sentido con misma moto y mismo piloto. Saludos
@ruben.garrisАй бұрын
Un placer volver a verte por el canal, gracias por todos estos aportes, nos ayudan mucho. Muchos saludos de la pareja del ferry a Italia!!
@Josan66Ай бұрын
Hombre!!!!!. Que gusto leerte. Muchas gracias por saludarme, espero que difrutaseis del viaje. Un abrazo
@joseluisgomezmarquezАй бұрын
Se te echaba de menos.... Siento lo de las maletas, no está de más recordar que el precio del parkink siempre es barato. Tema neumáticos, prueba los dunlop meridian.... progresivos, agarre, duración y previsible final... Me hicieron olvidar las CTA3
@Josan66Ай бұрын
Gracias Los he probado, pero la entrada en curva la encontré similar a los CTA3 y también algo más ruidosos
@juanrenart7572Ай бұрын
Muy aleccionador, muchas gracias, me ha recordado mi accidente,... también por una distracción de un coche. El casco también para tirar, el chaquetón "de moto" me evitó de daños en el torso y los guantes sufrieron daños, pero mi mano no, eso si, como volvia de la oficina "los mocasines y los pantalones del traje para tirar. Gajes del oficio 😅
@Josan66Ай бұрын
@@juanrenart7572 estamos muy expuestos. Está claro Espero que tú accidente no te dejase secuelas importantes Saludoa
@RitoEsparzaАй бұрын
Vaya mala suerte tienes Josan. Joer no sales de una … Me alegro mucho de verte y verte ya bien. “Tás hecho un chaval, jodío”. Abrazos
@Josan66Ай бұрын
Jajajaja. Gracias Bueno, esto ha sido una putada pero recuperable
@chemitakАй бұрын
Hola, yo tengo una bmw con maletas de Aluminio no originales y desgraciadamente tuve un siniestro el año pasado no siendo yo el culpable. A mi me cubrio el seguro las maletas nuevas sin problemas y no las tenia incluidas en el seguro. No es necesario. Otra cosa es que seas tu el culpable y tengas a todo riesgo......
@Josan66Ай бұрын
Aaahhhh. Gracias por tu comentario, no lo tenía entendido así. Gracias
@Cuca979Ай бұрын
Hola lo primero espero que estés muy bien de tu accidente y mi consejo si me lo permites y viajas en moto, elige un campings con bungalows duermes cerca de la moto y dentro de un recinto cerrado lo prefiero antes que los hoteles.
@Josan66Ай бұрын
Pues si que es buena opción, pero no siempre la hay donde quieres dormir porque la ruta te lleva por ahí Pero a partir de ahora, si hay esa opción, la escogeré Saludos
@BullMotorradАй бұрын
El mejor metodo, hotel que duermes, hotel que bajas las maletas
@Josan66Ай бұрын
Si. Está claro. Pero no olvides que también está el riesgo de robo de la moto, que hay muchos en Francia
@cgomismullerАй бұрын
Increíble que se lleven la maleta, sí que sabía que las abrían con facilidad. Yo ahora optó por sacar la maleta completa, las vario de BMW son muy fáciles de sacar. Es lo que nos toca hacer. Como el otro día a un amigo delante de un cuartel de la Policía municipal de Barcelona aún amigo le robaron 2 cascos y no le hicieron ni una marca tanto es así que no se dio cuenta hasta que abrió la maleta.
@Josan66Ай бұрын
Se está poniendo muy fea la cosa. Al final, viajar en moto va a ser todo problemas Saludos
@perlanegraviajesАй бұрын
Me cagonenlaputa!!! Esta claro que las grandes ciudades ni pisarlas!!!
@Josan66Ай бұрын
No. Hay que evitarlas
@pedro3ruedasАй бұрын
Ostras que putada lo de las maletas. Nunca duermo en grandes ciudades. Y busco más dormir en bungalow de camping porque ahí me aseguro que no la tocan . Por cierto a mí el Komobi me avisa con cualquier movimiento. Incluso si se acercan a un perímetro alrededor
@Josan66Ай бұрын
Lo mejor es evitar las ciudades o tener parking vigilado En fin, de todo se aprende Un saludo, Pedro
@toyyrsАй бұрын
Un placer volverte a ver cómo siempre. Y ahora voy a hacer una reflexión que se que es una barbaridad pero no sé si con el tiempo no lo sea tanto. Esto de los robos en Francia y en muchos otros países europeos es algo que ya se sale fuera de toda lógica, no es posible que en europa este tipo de delito prácticamente se de manera tan impune que esta gentuza se pueda permitir el lujo de ser reinsidentes cientos de veces sin que ello les suponga ninguna pena, en países muchos menos desarrollados como Marruecos esto es impensable y yo creo qie es simplemente por que allí no hace falta ni leyes para este tipo de gentuza, los que están todos el día molestando o mucho peor "jodiendo a turistas" los hacen desaparecer y ya está, y creo que aquí como no hagamos penas ejemplares a todo estos indeseables (20 o 30 años de cárcel a multi resindidentes) , Europa se está volviendo irrespirable. Un saludo
@Josan66Ай бұрын
Tengo mi opinión al respecto. Barcelona está en una situación similar, pero no quiero politizar el tema Gracias por tu comentario
@luispasamonАй бұрын
Cuantas veces te preguntaste después del robo de las maletas, si ya sabia que iba a pasar… Siempre se aprende con tus vídeos. Saludos
@Josan66Ай бұрын
Errores que se cometen y de los que nadie estamos a salvo Gracias
@magiroig6904Ай бұрын
Hola! 20.000 km en un semestre. Uso diario entiendo. En este contexto has montado Continental TKC 70 para uso en pistas de fin de semana/de forma esporádica? PD Muchas gracias por tus vídeos. Felicidades por el canal!
@Josan66Ай бұрын
Yo ya no trabajo, así que el uso de la moto es lúdico y, como no hago pistas, monto únicamente el Next2
@maermanoloАй бұрын
Gracias por las aportaciones Josan Si te vale como idea,, yo las mías les tengo colocado un tornillo en el interior de la maleta En el interior intento no dejar nada.
@rogercardenosa644Ай бұрын
🫶🏻❤️
@joanmoto64292 ай бұрын
Ruta hecha recientemente con alguna pequeña variación. E S P E C T A C U L A R !!!!! Muchas gracias por haberla compartido.
@Josan662 ай бұрын
Muchas gracias por comentarlo. Me alegro mucho que te haya gustado
@josemanuelramirez40982 ай бұрын
Muchas gracias Josan por la información, me la he anotado toda completa, subiré en unos días y espero poderla hacer tal cual la has descrito. Me gustaría también perderme por la zona del Maestrazgo y he anotado estos pueblos que comentas igualmente. Una guía seguro que no definitiva porque seguirás descubriendo tantos y tantos lugares bonitos de la zona. Un saludo y gracias nuevamente!! ✌✌✌✌✌✌👏👏👏👏
@Josan662 ай бұрын
Mil gracias por tu comentario. En el resto de comentarios también hay aportaciones interesantes que alguna he hecho a posteriori Espero que disfrutes mucho
@fernandolourenco37792 ай бұрын
Buenas tardes, que neumáticos has montado en todos estos kilómetros y von cuales has tenido mejor resultado? Muchas gracias por tu video
@joseg78482 ай бұрын
Me alegro que estés bien! Un abrazo y mucha salud para seguir rodando!
@joseg78482 ай бұрын
Buenas! Entoces los Tractive de la 1200lc valdrían para la 1250 o son diferentes? Gracias y saludos!
@Josan662 ай бұрын
Hola. Son exactamente iguales
@joseg78482 ай бұрын
Buen video! Y en el consumo hay diferencia? Gracias!
@Josan662 ай бұрын
Son casi iguales. Quizás algo menor en la 1250, pero imperceptible
@chipm25442 ай бұрын
Me gusta.
@BoxerenRuta2 ай бұрын
He estado viendo el vídeo, y por curiosidad hay algún tramo del video que se ve un hotel detrás, es donde te alojastes? ¿Tiene parking?. Es recomendable?. Hoy he estado hablando con Ricardo, para en próximas fechas ir a cambiar amortiguadores a la moto y necesito un alojamiento.
@Josan662 ай бұрын
Hola. Si, es el hotel en el que me alojé. Está bien. Es un hotel de paso al lado de una autovía y está cerca de Novatech. HOTEL AS TORRENT Autovía A7, Km 345.5 - Area De Servicio De Torrent / Picassent, 46900 Torrent, España Saludos
@BoxerenRuta2 ай бұрын
@@Josan66 gracias lo miraré.
@user-bv2pi4zz6o2 ай бұрын
Buenísimos tus experimentados comentarios!
@El_Asturiano_Errante2 ай бұрын
Los de serie al menos nuevos y sin pasajero sobran para el 98% de los pilotos. Pero decir que no aguanta la moto...imagino que hay que justificarse meter 3000 en suspensiones...matizo sin acompañante al menos
@Josan662 ай бұрын
Yo no afirmaria lo que comentas. Decir que el 98% de los pilotos no necesitan mejor suspension es mucha afirmación. Yo no tengo porque justificar a nadie que se gaste el dinero en cambiar los amortiguadores. A ti te van bien, pues perfecto. A mi no me iban bien
@El_Asturiano_Errante2 ай бұрын
@@Josan66 bien, reconozco que exagero el porcentaje, pero en mi opinión este vídeo aboga por una necesidad de gastarse 3000 y pico en suspensiones para que una moto vaya bien que no se corresponde con la realidad y quizás con más con tu subjetividad
@joseluisdelamo49252 ай бұрын
Hola! podrías decirme el liquido de frenos que usas para el freno trasero Mopul..........?? No se te escuchaba bien y no me quede con la numeración del liquido. Muchas gracias
@Josan662 ай бұрын
Hola. Es el MOTUL RBF 660
@joseluisdelamo49252 ай бұрын
@@Josan66 muchas gracias! probare a ver!
@pablocantisani3 ай бұрын
Muy bueno tengo una gsa del 2012 de aire ,encantado con ella, super cuidada,pero.. estoy con ganas de la 1250 y ahi estan mis dudas
@Josan662 ай бұрын
Pues notarás un gran cambio respecto la de 2012 Tienes la mejor de los motores de aire, así que las opciones que consideraria (en funcion del presupuesto) seria comprar una 1250 de las últimas o una 1200 de 2016-2017
@pablocantisani2 ай бұрын
@@Josan66 muchas gracias a ver que hacemos me da una pena ,me ha dado tantas alegrias esta moto.
@JUANBMWR3 ай бұрын
Muy guapa la ruta Josan, muchas detalles y como no un hilo de acción muy trenzado. Yo estuve hace unos años en el nacimiento del Río Ebro y es una zona muy bonita,me cogió de paso hacia Cantabria y fue una parada muy gratificante. Un fuerte abrazo desde Badajoz, la gran desconocida de Extremadura.
@Josan662 ай бұрын
Gracias, Juan
@marianomelero11313 ай бұрын
Felicidades por tus consejos y rutas, gran trabajo.
@Josan662 ай бұрын
Gracias
@anagarciagarcia69663 ай бұрын
Me alegra verte de vuelta .. haciéndonos esos vídeos tan chulos 👏🏻👏🏻✨
@Josan662 ай бұрын
Gracias
@enriquesalamancamoreno52053 ай бұрын
😂
@quimnogueras79583 ай бұрын
Por culpa de tu vídeo hoy mi esposa y un servidor hemos pasado un ratito feliz e inolvidable pasando por la Hourquette d'Ancizan. Mil gracias.
@Josan662 ай бұрын
jajajajaja... Mejor que Col d'Aspin
@rafag.martin32833 ай бұрын
hola otra vez, vuelvo a comentarte esperando que estes mucho mejor y hayas recuperado la aficion. tengo que renovar el seguro y me he acordado que el tercer video de esta serie iba a ser de seguros, supongo que se está retrasando pero me gustaría saber lo esencial de tus conclusiones, me imagino que sera tema de coberturas. Gracias.
@Josan662 ай бұрын
El video del seguro se está retrasando... A tener en cuenta: * Mira bien la cobertura en caso de perdida total. Si tienes un siniestro total es eso lo que te pagaran y luego vienen los lamentos * Mira la cobertura médica. Si te caes por tu culpa, la SS querrá cobrar los gastos a tu compañía y ésta te los repercutirá a ti.
@santiagocamacho8663 ай бұрын
hola, acabo de ver tu vídeo 2 años tarde jajaja. no pasa nada. Pero comentarte algunas cosas: en 01/2017 (cuando nace el último restiliing) la TFT ya era opcional y en 2018 si que lo traía de serie. Además las 2017 con restiling traían el ABS pro como opción que incluía la frenada en curva + la luz de freno dinámica. Confundes los modos de conducción con los modos de precarga. En el 2016 era el ESA (con los iconos de los cascos y maletas), manualmente tenías que seleccionar la precarga. Y el Dynamic ESA cambia eso, con los modos (auto, min y max). el auto la moto justo al arrancar calcula la precarga en base al peso que tenga y manualmente puedes bajar al minimo o al máximo. Los modos de conducción en 2017 RAIN, ROAD, Dynamic y enduro + modos pro (opción) configurables DYNAMIC pro y ENDURO PRO (que sustituyen al Dynamic y enduro estandart ) donde puedes configurar respuesta de acelerador + amortiguación (no precarga) + intrusividad de DTC. Desconozco si al final del 2016 ya podías poner el Dynamic ESA al comprar. pero si tenía los iconos no es el Dynamic es el ESA. Por lo demás muy aclarativo el vídeo. Aunque el oxido del cardan lo tiene tb las del 2016 porque también crean condensación. el problema con el cardan es que a partir del 2018 la calidad del material empieza a ser deficiente acabando en los cambios cada 60K de la 1300. por lo demá genial.
@Josan662 ай бұрын
Muchas gracias por el aporte. Da gusto comentarios como el tuyo que aportan información contrastada y útil