Жыл бұрын
Жыл бұрын
Пікірлер
@luizgavagava7287 Күн бұрын
Na subida ele parou de filmar o velocímetro 😅😅😅😅😅😅😅😅😅😅😅
@BDN1986 Күн бұрын
@@luizgavagava7287 Qualquer pessoa que entende de carro e motor sabe que a força e inércia é maior quando o carro tá na subida, consequência que vai obter é a diminuição da velocidade, sem contar que no vídeo é um Fusca com motor de 59 cv, não um omega 4.1 kkkkkkkkkkkk, meio sem lógica essa observação sua
@BDN1986 Күн бұрын
@@luizgavagava7287 Mas se quer saber, em retas ele mantém super tranquilo na velocidade de 110 a 130 km, porém força pelo câmbio ser 4 marchas, subida ele realmente não é bom, só se tiver embalado, ganha de alguns carros mil, mas sem muita vantagem
@adrianoconceicao5896 Күн бұрын
Meu sonho é ter um fusca parabéns
@BDN1986 Күн бұрын
@@adrianoconceicao5896 Com calma e fé tudo é possível!
@GilbertoAntonio-z1k 16 күн бұрын
Estando tudo em dia em qualquer carro, o carro não quebra.
@BDN1986 15 күн бұрын
Exatamente !
@lucianoaraujodasilva6136 Ай бұрын
Cara o motor 1.300 é um ótimo motor para com isso!!!!
@BDN1986 Ай бұрын
@@lucianoaraujodasilva6136 Não falei que é ruim, só disse que prefiro o 1600
@Blue-dtagon-e-alecrim Ай бұрын
Uuuulala 🎉
@bil666css007 Ай бұрын
Motivos para não se ter um fusca: NENHUM! kkkkkk
@BDN1986 Ай бұрын
@@bil666css007 kkkkkkkkkkkk
@vlogdobraga Ай бұрын
boa man! ansioso pelos próximos episódios!!
@BDN1986 Ай бұрын
@@vlogdobraga Obrigado 👉👈
@RafaelUrbinattiMirandaMister 2 ай бұрын
Boa
@BDN1986 2 ай бұрын
Valeuu !
@brucefabio 2 ай бұрын
Parabéns Zé, mas e ai o que você fez pra conseguir voltar ? Queremos a parte 2
@BDN1986 2 ай бұрын
Acompanhe a seguir 😜
@guilhermecayres7008 2 ай бұрын
Aaa bicho véio tentado, coxa o fucão 😂😂
@BDN1986 2 ай бұрын
Kkkkkkkkkkkkkk
@A.F.S.300 2 ай бұрын
Boa noite. Essa hero 5 black precisa de adaptador pra microfone externo ou nao?
@BDN1986 2 ай бұрын
@@A.F.S.300 Então, eu tô começando a usar agora, o áudio deu uma zoada porque a case dela tampa o microfone, mas dependendo de como usar não precisa do microfone externo
@colantao 2 ай бұрын
Capaz que esqueceu do corta-corrente em kkkkkk
@BDN1986 2 ай бұрын
@@colantao Duro que não bicho, tava fora de ponto e a bateria tava fraquíssima 😅
@Vinicius941218 2 ай бұрын
Ta lindo o Fusca ... Espero um dia conseguir ter um ... So curiosidade que musica é essa ?
@BDN1986 2 ай бұрын
@@Vinicius941218 Música é JESUS SLOWED, obrigado, logo você poderá ter um fusquinha
@Vinicius941218 2 ай бұрын
@@BDN1986 amem
@renanfp4118 3 ай бұрын
Excelente vídeo, amigo! Show!
@BDN1986 3 ай бұрын
@@renanfp4118 muito obrigado
@LucasRobles-h6s 3 ай бұрын
Corolla ficou descalço
@BDN1986 3 ай бұрын
@@LucasRobles-h6s 😂😂😂
@fabioalbertobordin8636 3 ай бұрын
ORIGINAL E BEM REGULADO ANDA BEM E GASTA POUCO!!! 😃❤️
@BDN1986 3 ай бұрын
@@fabioalbertobordin8636 Impossível o Fusca a álcool gastar pouco, mas o que disse é verdade!
@evaldosantana8123 3 ай бұрын
Boa noite Brunão. Tá faltando pintar a lataria do motor pra ficar tudo novinho
@BDN1986 3 ай бұрын
Bem lembrado !
@falando.docarro 4 ай бұрын
Ferdinand PORSCHE projetou, fabricaram desde 1938. As soluções encontradas para esse projeto, são incriveis até hoje. Eu tive 4 Fuscas e uma Brasilia, depois passei pra linha com motor VW AP (desde decada de 90) . Aqui na ZN de SP SP, existem varias oficinas só de Air Cooled. Aqui mesmo na avenida que resido, passam varios de "uso diario" . E Kombis também com esse motor, existem muitas ainda. Inclusive por aqui tem duas oficinas só de carburador. Incrivel mas esse motor ainda movimenta muitos comercios.
@BDN1986 4 ай бұрын
@@falando.docarro incrível!
@gilsosouza8652 4 ай бұрын
Eu tenho um Fusca ano 78 1300 faz 12 km por litro super econômico quando eu saio com ele na estrada já 120 km por hora no pé
@BDN1986 4 ай бұрын
@@gilsosouza8652 Top demais
@ricardokohatsu5588 4 ай бұрын
Por quê os motores VW 1500 são tão famosos pelo torque, se o curso do virabrequim (69mm) é o mesmo desde o 1300 até o 1700 do SP2 ? Há alguma diferença no comando dos 1500 ?
@BDN1986 4 ай бұрын
@@ricardokohatsu5588 Não sei te dizer
@pEquinoxpremier153 4 ай бұрын
O número 1 que eu acho e 1.300 Segundo lugar fica 1.500 Terceiro lugar 1.600 Experiência de 30 anos.
@evaldosantana8123 4 ай бұрын
Parabéns Bruno. Tá top
@pathetic9705 5 ай бұрын
obrigado pelo vídeo, ajudou bastante
@Bicicletaantigas 5 ай бұрын
Qual ano desse Fusca
@BDN1986 5 ай бұрын
1986
@rentahousebuzios8488 5 ай бұрын
Kit felicidade..?????
@BDN1986 5 ай бұрын
O meu tá original 😅
@marconevital 5 ай бұрын
Blz irmão. Sabe quem tem um desse e vende?
@BDN1986 5 ай бұрын
Não
@aluisiosp9251 5 ай бұрын
Tenho uma Belina a Álcool, é foda mesmo kkkkk
@BDN1986 5 ай бұрын
Kkkkkkkkkk
@fabioalbertobordin8636 3 ай бұрын
APENAS 10 % DE GASOLINA ADICIONADA AO VOLUME TOTAL DO TANQUE RESOLVE ESSE PROBLEMINHA!! AQUI NA SERRA DO RS ZERO GRAUS OU MENOS É COMUM !!
@flavioluisfontesdasilva1573 5 ай бұрын
Rj vendeu?
@flavioluisfontesdasilva1573 5 ай бұрын
RJ esse presidente nunca será esquecido por nós fusqueiros😂
@flavioluisfontesdasilva1573 5 ай бұрын
A se bilionários com depressão sobece disso lembranças inesquecíveis ❤❤❤
@BDN1986 5 ай бұрын
Verdade!
@flavioluisfontesdasilva1573 5 ай бұрын
RJ esse carrinho chega 160 rápido com álcool de qualidade ❤
@flavioluisfontesdasilva1573 5 ай бұрын
Rj terceirinha violenta
@sidneyfernandes1274 6 ай бұрын
Prefiro motor 1300
@BDN1986 6 ай бұрын
Bacana amigo !
@canal_do_dorival 6 ай бұрын
Passando pra Assistir o vídeo e deixar um Joinha pra Fortalecer o Canal
@BDN1986 6 ай бұрын
Obrigado!!!
@scarpamarcojr.8906 6 ай бұрын
A diferença entre 1300, 1500 e 1600 é o Consumo... Tem também a diferença na potência, Mas a velocidade Final é a mesma... Basta tudo estar bem regulado...
@Luiscr777 7 ай бұрын
top
@vaniltonsodre7735 7 ай бұрын
Eu, gosto muito d Fusca
@BDN1986 7 ай бұрын
Eu também !
@jackmix32 7 ай бұрын
Saudades do meu 1600 dupla carburação com rodas Cruz de malta 😢😁😁😁😁😁👏👏
@BDN1986 7 ай бұрын
Topp
@osvaldomiyazato2880 7 ай бұрын
Aff !!! Parei com essa qdo falou: O 1300 é como o gol
@BDN1986 7 ай бұрын
1300 é mais forte que o gol 1.0 kkkkkkkkkkk
@mariotulio217 7 ай бұрын
Respeitar o projeto, suspensão capenga vai acelerar acima dos 120, segura a onda, e seja piloto, senão as curvas vão te pegar.
@BDN1986 7 ай бұрын
Até parece que o Fusca faz curva correndo original né ?
@mariotulio217 7 ай бұрын
@@BDN1986 Pois é aí rebaixa, coloca manga deslocada, rodas17 e vai achando que virou um F1!
@mariotulio217 7 ай бұрын
O carro não tem aerodinâmica, passou dos 90 Km, vem consumo alto.
@cintiaaugusta1003 7 ай бұрын
O único carro que realmente presta da volks.....
@evaldosantana8123 8 ай бұрын
Tá lindo Bruno!
@BDN1986 8 ай бұрын
Obrigado!
@edsonmart7879 8 ай бұрын
🤗🤗🤗🤗
@fabiopalaweber407 9 ай бұрын
Chega ser engraçado ver um video desses, de um homem que pratica os preços mais caros do mercado. Por sua causa e da Pastore, o mercado de antigos só é acessivel aos ricos entediados.
@BDN1986 9 ай бұрын
Eu não tenho culpa alguma, sou pobre igual todos, não acho que Fusca vale 20 mil, 30 mil, mas eu não mando no mercado...
@fabiopalaweber407 9 ай бұрын
Amigo, vc acha barato manutenção de Fusca? Já viu os vídeos do Quintal do Tonella? Lá ele vende escapamento de Fusca da Maf por mãos de 5 mil reais! Fusca hoje é robe de rico. No início dos anos 2000 eu tive um Fusca Fafá igual a esse do vídeo só que vermelho, na época paguei 2 mil reais por ele, e o usava como carro comum do dia a dia.
@BDN1986 9 ай бұрын
@@fabiopalaweber407 O que eu posso fazer ? Não tenho culpa...
@meupacote Ай бұрын
@@fabiopalaweber407 Eu também utilizei um fusca no dia a dia de 2004 até 2011. Era um itamar 1994. Em 2004 paguei 4.500,00 mil reais.
@adailtondecezare7901 9 ай бұрын
Acho válida a comparação e bem legal o debate! Na minha modesta opinião todos os fuscas são maravilhosos...acho que a VW criou um veiculo verdadeiramente icônico! Incrível como um veiculo tao antigo e tecnologicamente ultrapassado pode ser tão atual e desejado. Hoje tenho um 1300 73. Meu primeiro carro ha 40 anos atrás foi um 1500 71...Depois meu pai teve 02 1300L um 77 e um 78. Com certeza o 1600 é o desejo de todo fusqueiro...mas relaxem e curtam seus fuscas...importante dizer que hoje temos uma diversidade imensa de acessórios e pecas que nos permitem manter vivos e rodando nossos fusquinhas. Muito legal! Abraço aos entusiastas!
@BDN1986 9 ай бұрын
Muito legal o seu comentário!
@fabioalbertobordin8636 9 ай бұрын
MUITO BONITO!! 😃❤️👏
@BDN1986 9 ай бұрын
MUITO MESMO
@lucianodasilvals 9 ай бұрын
Esse é superconservado.
@BDN1986 9 ай бұрын
Esse está zero !
@lucianodasilvals 9 ай бұрын
Esse vídeo do motor do Fusca tá uma maravilha.
@BDN1986 9 ай бұрын
Obrigado !
@arthurgoncalves9830 9 ай бұрын
Vídeo interessante irmão, você tem bastante conhecimento sobre fusca, parabéns irmão
@BDN1986 9 ай бұрын
Valeu home kkkkkkk