Пікірлер
@ishaqashiq114
@ishaqashiq114 Сағат бұрын
❤❤❤❤❤
@user-kq3uj7tv2u
@user-kq3uj7tv2u Сағат бұрын
কার উন্নায়ন হবে??
@tahjidhossainkhan7753
@tahjidhossainkhan7753 2 сағат бұрын
💜💜
@mukulfokir3412
@mukulfokir3412 2 сағат бұрын
Niceeeeeee
@Imran-cl5kj7hs2s
@Imran-cl5kj7hs2s 3 сағат бұрын
❤❤❤❤❤
@mdsatirmiah8727
@mdsatirmiah8727 3 сағат бұрын
গ্যাস, তৈল , রেমিট্যান্স সিলেটের আর আমরা সিলেটবাসী বঞ্চিত কেন
@lamiasworld4209
@lamiasworld4209 5 сағат бұрын
স্বপ্ন দেখতে থাকুন
@surajitbarua9510
@surajitbarua9510 5 сағат бұрын
Very informative video bhai. Carry on. Take care.
@NibeerMahmud
@NibeerMahmud 5 сағат бұрын
So nice of you
@Eshan-ht6hd
@Eshan-ht6hd 5 сағат бұрын
সব তো ধনীদের জন্যেই । গরীবদের কী কোনো‌ অধিকার নেই ? বাংলাদেশের অনেক এলাকায় এখনো রাস্তা করায় হয় নাই । সব জায়গায় উন্নয়ন দরকার ।
@zitu71
@zitu71 5 сағат бұрын
বাজেটের সর্বোচ্চ ব্যায় রাস্তা আর যোগাযোগ খাতে রাখা হইছে। আপনাদের এলাকাও হয়ে যাবে ইনশাআল্লাহ
@AbdullahalmamunMamun-nw3wc
@AbdullahalmamunMamun-nw3wc 6 сағат бұрын
Bangladesh eghiye jak
@NibeerMahmud
@NibeerMahmud 5 сағат бұрын
ধন্যবাদ-কৃতজ্ঞতা।
@douglasfairbanks8335
@douglasfairbanks8335 6 сағат бұрын
When they were building the airport over the last 4/5 year why didn't they negotiate/agree about ground handling of the airport?
@yeadulislam876
@yeadulislam876 6 сағат бұрын
দুর্ভোগ একমাত্র তখনই কাটবে যখন গ্রাউন্ড হ্যান্ডেলিংয়ের দায়িত্বে বিমান থাকবে না ‼️ প্রথমত কাজটি জাপানি কোন কোম্পানির করার কথা থাকলেও এখন বিমান চায় join ভেঞ্চারে করতে, আর এটার জন্য কুত্তার মত উঠে পড়ে লাগছে বিমান ‼️ দুর্ভোগ কোন দিক দিয়ে কমবে,যদি বিমান একবার দায়িত্বে আসে সেটা জানা নেই,ধন্যবাদ🙏🙏🙏
@ninenine2598
@ninenine2598 6 сағат бұрын
Bangladeshi men and women will prove the world they can make their country into developed country they will prove they can make everything
@NibeerMahmud
@NibeerMahmud 6 сағат бұрын
thank you so much.
@ModanMia-nu7yt
@ModanMia-nu7yt 6 сағат бұрын
Nice Bangladesh ❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤
@NibeerMahmud
@NibeerMahmud 6 сағат бұрын
thank you so much
@Alamgirkhan-kc5fk
@Alamgirkhan-kc5fk 6 сағат бұрын
আলহামদুলিল্লাহ
@NibeerMahmud
@NibeerMahmud 6 сағат бұрын
সাথে থাকার জন্য অসংখ্য ধন্যবাদ-কৃতজ্ঞতা। নিরাপাদে থাকবেন-ভালো থাকবেন।
@MdKamal-mj5pn
@MdKamal-mj5pn 10 сағат бұрын
কুমিল্লা শহর রেল ষ্টেশন যে সরাসরি যুক্ত থাকে তখনই সুফল আসবে। কুমিল্লা বিভাগীয় শহর হবে
@anc.express1779
@anc.express1779 10 сағат бұрын
ভাই জান আসসালামু আলাইকুম। আর কতো স্বপ্ন দেখাবেন। ঢাকা থেকে সিলেট ছয়লেনের কাজের কোন খবর নাই আবার মেট্রোরেল।
@shamsulalam5760
@shamsulalam5760 11 сағат бұрын
রংপুর কোথায়? এতে রংপুরের লাভ কি?
@RoniMia-po2vw
@RoniMia-po2vw 11 сағат бұрын
উন্নয়ন মূলক কাজ হচ্ছে কিন্তু কাজের মান ভালো হলেই উন্নত হতে পারবে বাংলাদেশ।
@professordr.jibankrishnasa213
@professordr.jibankrishnasa213 12 сағат бұрын
নতুন এপিসোড দিল
@professordr.jibankrishnasa213
@professordr.jibankrishnasa213 12 сағат бұрын
কখন চলবে তা কেন বলেননা
@yourmahi2780
@yourmahi2780 13 сағат бұрын
12 len hawa dorkar chilo 😡
@ModanMia-nu7yt
@ModanMia-nu7yt 16 сағат бұрын
আমাদের সম্পদ আমরা উত্তোলন করব বাইরের কেউ আসার দরকার নাই
@marufhasan-pf4tf
@marufhasan-pf4tf 18 сағат бұрын
মোংলা ইপিজেটের কি খবর...????
@shakzahir-pc6qq
@shakzahir-pc6qq 22 сағат бұрын
ভূমি দস্যু থেকে সাবধান। পাশেই রয়েছে ভূমি দস্যু।
@NoohAlamRazib
@NoohAlamRazib 23 сағат бұрын
Go ahead PM
@jahangirmirza9618
@jahangirmirza9618 Күн бұрын
তবুও বাসের চাইতে অনেক ভালো।
@MdIqbal-sh7tp
@MdIqbal-sh7tp Күн бұрын
আলহামদুলিল্লাহ ভালো 💜🇧🇩
@ABDULLAHSMLRAHMAN
@ABDULLAHSMLRAHMAN Күн бұрын
Allah humma amin,summa amin.❤❤❤❤❤❤❤❤
@sojibpatwary3462
@sojibpatwary3462 Күн бұрын
এতো উন্নয়নের বাড়ে একদিন দেখবে ঢাকা ভূমিকম্পে তলিয়ে গেছে!!!!
@EngrEqramulHaqueChowdhury
@EngrEqramulHaqueChowdhury Күн бұрын
If the railway infrastructure could be made permanent, with such thinking, the face would change and we should. I would to do that. For example, Dhaka Chittagong and Chittagong Dhaka circular lines will be electrified and auto programmable and will pass one station every hour, will determine the carriage on the basis of actual demand, will have no rail crossings, all lines will be elevated. After that, other routes will be done separately, it will be in 100/1000 year planning, work will be done every year according to the budget, but the entire master plan will have to be worked. Then corruption and accidents would be reduced. Suffering would also be reduced.
@JamalUddin-mu9yw
@JamalUddin-mu9yw Күн бұрын
নারায়ণগঞ্জের সাথে যুক্ত করা সময়ের দাবি।
@juddin608
@juddin608 Күн бұрын
আমাদের ময়মনসিংহের লাইন ডবল করা হউক। ক্রসিং জটিলতায় কয়েক স্টেশনে আটকে তিক্ত অভিজ্ঞতায় ঢাকায় পৌছতে প্রায় ৪ ঘন্টা লেগে যায়।
@user-xk4xv3mj4i
@user-xk4xv3mj4i Күн бұрын
আমরা ঢাকা চট্টগ্রাম এবং কক্সবাজার রোডে বুলেট ট্রেন চাই।
@Fahimkhanwtc5980
@Fahimkhanwtc5980 Күн бұрын
চট্টগ্রাম হচ্ছে সাংহাই ওয়ান সিটি টু টাউন
@Fahimkhanwtc5980
@Fahimkhanwtc5980 Күн бұрын
আনোয়ারা টানেল ওয়ান সিটি টু টাউন চট্টগ্রাম ৬ লাইন রোড় সম্পর্ণ কাজ শেষ হয় নি।
@mdjewelbokaul
@mdjewelbokaul Күн бұрын
Abdullahpur Termukh hoye demra porjonto akta road jawar kotha adow aita jabe ki? Janaben please akta video diven
@ShallySultana-yv3pd
@ShallySultana-yv3pd Күн бұрын
ishaaa allah eikhane amder generation ra kaj korbe.( engineers)
@farhansadik9511
@farhansadik9511 Күн бұрын
Narail,Mongla, coxsbajar,Rajbari, Faridpur hoye dhaka, ei sokol Railway choltece
@user-he6uq4qh6r
@user-he6uq4qh6r Күн бұрын
ভাই বাংলাদেশ এর এতো বিশাল সমুদ্র সীমা এটা বিশ্বে পুরোপুরি প্রতিষ্ঠিত সত্য কি?
@EL14840
@EL14840 Күн бұрын
আমাদের উচিত চীনের সাহায্য নিয়ে আমাদের বিশ্ববিদ্যালয়গুলো আরো উন্নত করতে হবে
@mohammedhussain-wp6hn
@mohammedhussain-wp6hn Күн бұрын
What will we do by constructing sea Port, Train line and roads. If India use them and get priority to use. Bangladesh borrowed 100 billion dollars for road , rail and sea Port infrastructure.
@masudkhanpolok4281
@masudkhanpolok4281 Күн бұрын
Pollution নিয়ে বেশি বেশি কথা বলুন সাভারের রাস্তার পাশে ময়লা ফেলে বরাট করে নোংরা করে ফেলতেছে সাভার পৌরোসভা একটি জনজালে রুপ নিতাছে সাভার পৌরোসভা রিসাইকেল জোন দরকার
@roufabdur4160
@roufabdur4160 Күн бұрын
অনেক কিছু ই জানতে পারলাম।ধন্যবাদ
@user-eb1li8td9p
@user-eb1li8td9p Күн бұрын
❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤