230cv dove li avete visti al prato di fianco..la realtà che la uno turbo accelera proprio così.. la mia con le molle piu rigide e basse era un go kart.. Va via e basta..saliteci sopra prima di commentare,la Racing 1.4 per capirci va ancora di piu. La 500 è piu potente,ma la uno è brutale,potenza tutta e subito..

Uno 😺👌

Cara 500 Abarth risparmiati la benzina per tornare in dietro perché non la prendi.👏👏👏

CE LO ANCHE IO 8000 CHILOMETRI TUTTO ORIGINALE COLORE VERDE

What is the top speed of it

Cinquecento was the winners...🤪🤪

Bellissima vespa complimenti :)!!!! Bellissimo anche il percorso proprio è adatto per un 3 travasi come questa ;)!!!

Bei ricordi :D

The uno turbo out accelerates you and you can only catch it on the corners

*Su subito Torino ci sono 4 gomme in vendita NUOVE Pirelli da 215 35 18 zr dot 06. Ottime per uso pista*

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Grazie al cazzo che sta davanti la uno! La 500 è 135 cv STOCK mentre la uno ha 230 cv!!!.... se la uno era stock rimaneva dietro

X turbino .. ma di che parli ??. Sei il proprietario della Uno ma non ne conosci la potenza.., hai dovuto lavorare tanto perfarla curvare cosi.. ti riferisci slla Uno credo, mha, sono un po confuso ma dico la mia anche a Giordano. Dalla descrizione sembrerebbe la meno potente tra le 500 abarth da 135 cv, contro una Uno che ne avrebbe oltre 200 !!. La mia tanti tanti anni fa, una Uno turbo i.e. prima serie come quella del filmato, di cv sul banco a rulli ne aveva "soli" 149 (alla ruota quindi, non al banco motore come le provano alla casa madre..) e di tachimetro toccava, anzi li passava di un tantino i 245. Una con 200 cv veri avrebbe bisogno o di una coppia conica che allunghi leggermente le marce e con cui credo toccherebbe i 260. Oppure di una 5^ marcia allungata. Ora, bisogna ovviamente vedere come li sviluppa i 200 hp veri, ma .... insomma e' tutto sballato. Qui abbiamo una 500 che passa di poco di serie i 212-213 km/h di tachimetro, contro un'auto che pesa 2 quintali in meno (1.035 contro 845) ma HA piu' di 200 cv.. Ragazzi, non diciamo stro...e per favore. La mia impressione e' che la Uno quando si rimette diritta prende leggermente il via dalla 500, ma non di certo come farebbe una con sotto il cofano oltre 200 cv VERI.E poi l'assetto della Uno e' un cesso, sembra quello originale e mi vorresti raccontare che magari con 4 molle che non sembrano esserci, si imbarca troppo, quindi peggio ad assetto normale hai i famosi 200 hp??. Non diciamo CORBELLERIE ragazzini, per favore ... A Santino voglio invece dire che le cose stanno perfettamente all'opposto per molti aspetti, anche se non tutti ovviamente. La Uno turbo i.e. sfiorava di serie i 200 (199 km/h effettivi, prova Auto di tanti anni fa), ma in merito a sicurezza anche se il sottoscritto non si e' mai schiantato con quell'auto, la rendevano di gran lunga piu' insicura delle attuali versioni della 500 Abarth. La 500 attuale puo' permettersi di viaggiare con tutt'altro "armamento. Parlo di ABS, di pneumatici degni di una piccola sportiva, dei 195/45- da 16 pollici contro delle assurde 175/60 da 13 pollici. Per non parlare della struttura del telaio e rinforzi laterali. Il tutto a scapito del peso, ma anche se l'ho tanto amata la Uno aveva nella tenuta di strada il punto piu' dolente assieme ad una frenata che non voglio menzionare. Purtroppo c'e' pero' da dire che un'insieme a mo di logica, non riescono mai ad azzeccarla. La 500 ha infatti nell'altezza del posto guida, un punto molto dolente ...

Ma ti legge anche la forza G sui vari assi??

... avere tutti quei cv sulla Uno in una pista cosi "lenta" e guidata non aiutano anzi... per assurdo se ne avesse avuti 160/180 l'avrebbe potuta sfruttare meglio!! Ci ho dovuto lavorare molto sulla mia per riuscire a farla curvare e ho trovato anche in albero a camme che la rende meno brutale e che scarichi a terra in modo più progressivo tutta quella potenza !! Per quanto riguarda sul dritto... per quel po che riescono a spalancare o la uno ha meno di 230cv o la 500 ne ha di più di 135, non va via di tantissimo sul dritto !! ..c'è qualcosa che non torna

uno turbo i.e. forever

Bel duello.La uno di certo non ha 230 cv o volava.

velocità

damn i like this bike! what year

vedo solo una uno.

Ogni tanto faccio anche io questa strada xD Se ti va passa sul mio canale :)

Sisi completamente originale. Eh lo so, sono orribili. li aveva montati mio padre perché in città erano più comodi ma ora rimontare l'originale più piccolo perché non si possono vedere.

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Sisi completamente originale. Eh lo so, sono orribili. li aveva montati mio padre perché in città erano più comodi ma ora rimontare l'originale più piccolo perché non si possono vedere.

Sisi completamente originale. Eh lo so, sono orribili. li aveva montati mio padre perché in città erano più comodi ma ora rimontare l'originale più piccolo perché non si possono vedere.

Sisi completamente originale. Eh lo so, sono orribili. li aveva montati mio padre perché in città erano più comodi ma ora rimontare l'originale più piccolo perché non si possono vedere.

è 125 originale vero??? bella vespetta e bei posti , ci sono stato. solo una cosa: due specchietti più belli!

Sicuramente la catteveria del 1.3 fiat anche da originale è superiore al 1.4 attuale ma considera che si tratta pur sempre di una Uno che, a detta del proprietario, faceva 230cv, contro i 135 della 500.

ecco l ennesima dimostrazione che le compatte di oggi sono tutto fumo e niente arrosto ,sulle curve la uno e costretta a staccare in modo consistente causa del telaio ballerino ma appena si va ad aprire sul dritto e la mitica ignoranza dell piccolo 1.3. turbo montato sulla uno prende il sopravvento e della 500 resta solo il ricordo; )

Nice little race there. I enjoyed that more than F1😀

Non saprei, credo circa 90km/h in piano. Come si vede dal video sopra gli 80 la lancetta stara parecchio. Cmq sia da nuova Piaggio dichiarava 94km/h, ora ha 45000 km quindi ci sta abbia perso qualcosina.

FIRST FOREVER

Ciao, io comprerò la tua stessa moto, come hai fatto a montare il paracolpi al manubrio , cioè hai comprato l'asta a parte o hai cambiato manubrio rispetto a quello originale ? Grazie

nice

Beta RR 125 Motard AC, del 2011

Che modello è? Anno?

è TUO?

Ciao, il mio non ha frizione perchè ha il variatore

scusa una domanda anchio ne ho uno te non hai mai provato a schiacciare la frizione metre stai andando ?