Автор. Пиши текс того что хочешь рассказать и учи текст
@АлександрИ-ч3пАй бұрын
Ни на одном канале я не встречал такой четкой информации по всяким фишкам. Спасибо. Лайк и подписка однозначно. Удивительно почему так мало подписчиков? Наверное я нашёл место где можно задать вопрос: Скажите пожалуйста, а для чего нужны трех и чтырех рядные рейки какая разница между ними в работе?
@АлександрИ-ч3п2 ай бұрын
Наклон зубчатой рейки ценная информация так сказать фишка. Спасибо.
@Рустам-е4ъ3щ3 ай бұрын
Спасибо ! Очень позновательно.
@andreyd99454 ай бұрын
Надо бы шестерни привода челнока притереть. Сильно рычат. Паста для притирки клапанов в автозапчастях или пастой ГОИ. Если хорошо притереть ( разумеется без фанатизма), то под звук подольских машинок выпущенных в СССР можно ребенка спать укладывать. Вместо болта крепления привода машины тоже, как и на челночном, неплохо бы поставить шпильку. Примите моё уважение за то, что спасли прекрасный аппарат. На помойке самое место современным бытовым одноразовым пластиковым погремушкам.
@andreyd99454 ай бұрын
Очень мудрое решение. Я на своих машинках изначально поменял болты на шпильки.
@АлександрКовалев-ч7й4 ай бұрын
Срезаю на 1022м эти хвосты всегда!!!шьют потом и тонкие ткани без вопросов!!!петлю машинке затягивать получается легче и равномернее!!
@леонидБовтута5 ай бұрын
огромнейшее, спасибо
@ЛичныйБюджет5 ай бұрын
На моей новой промке со встроеным сервоприводом вибрация от 600об/мин. до 1000 -1200, прям такая грубая, руке не приятно и катушке на стойке трясутся, побрякивают. Это вообще распространённое явление или мне "повезло" ? Проверял со снятым челночным комплектом, снятой игольной пластиной, поднятой лапкой на разных длинах стежка и среднем положении рычага обратного хода - результат выявления источника вибрации нулевой.
@kakest.takbydet.5 ай бұрын
Доброе утро. Мне кажется что это сама центровка сервопривода в купе с главным валом,я сталкивался с такой проблемой на типикале,но так и ни чего не сделал,так что ,увы, тем более это не повод обмена машины,не гарантийный случай как прописывает продавец,можно попробовать конечно перебросить сам привод,я имею ввиду прокрутить на валу,если возможно,хотя там скорее всего тоже запиловки,на оборот нет смысла, нужно пробовать на половинку,а то и меньше,тогда позиционер иглы нужно будет настраивать. Какая у Вас машина?
@ЛичныйБюджет5 ай бұрын
@@kakest.takbydet. Здравствуёте! Вот это да!!! Мастер сразу разложил по полочкам. Типикал же :)) GC6158MD
@ЛичныйБюджет5 ай бұрын
@@kakest.takbydet. Где-то мельком прочитал, что на встроеных сервоприводах для позиционера приклеивают магнитики на маховых колесах или на ступицах крыльчатки без всяких противовесов и балансировки. Скорее всего Вы правы - сервопривод.
@ЛичныйБюджет5 ай бұрын
@@kakest.takbydet. Куда-то комент пропал, повторю ещё Типикал, он самый )) gc6158md
@ЛичныйБюджет5 ай бұрын
@@kakest.takbydet. Типикал 6158
@МихаилТарасов-ц1ф5 ай бұрын
А не лучше ли сразу поставить новый челнок и не долбиться со старым? Уже палец новый, щубья и балка нрвые и переделывать старый челнок как-то не правильно. Но это я так думаю. Хотя старый может и можно востановить, но как-то не солидно.
@kakest.takbydet.5 ай бұрын
Добрый вечер. Новый челнок поставил и ни какого азарта,а тут же хочется себя самого надурить😂😂😂,но я думаю что это можно исправить...
@МихаилТарасов-ц1ф5 ай бұрын
@@kakest.takbydet. Я считаю, что восстанавливать старый челнок можно попробовать, но его установка на машинку сродни установки востановленных деталей на ходовку машин. Проходит не долго и опасно. А там хозяин барин. 🤗
@ResulQuliyev-s3q5 ай бұрын
Var 22
@МихаилТарасов-ц1ф5 ай бұрын
Молодец мужик, сказал сделаю и покажу, сделал и показал. Не напрасны старания, да и зрителей своих порадовал. 👍 Только вот вопрос почему и 20 а, а не вазелиновое масло?
@МихаилТарасов-ц1ф5 ай бұрын
Спрашиваю из любопытства.
@kakest.takbydet.5 ай бұрын
Добрый вечер. Если честно,то у меня его осталось ну около литра,не хотелось бы его лить только для проверки машины.
@ИванГидров5 ай бұрын
Радует что машина вся смазывается.Шьеш и не прислушиваешься когда там масло в челноке закончилось как в 22 класс.
@andreyd99455 ай бұрын
Так-то всё нормально, но сначала показана разобранная машинка, а потом уже собранная. Самое интересное как раз не показано. Как собирать? В какой последовательности?
@uzfunblog54136 ай бұрын
Добрый день! Подскажите пожалуйста на счёт закрепки - на моём 22м классе она 1 мм при любой длине стежка. Что нужно сделать, чтобы была закрепка равна длине стежка?
@kakest.takbydet.6 ай бұрын
Добрый день. Возможно выработка на вилке закрепа,с которой посредством ролика соединяется сам рычаг закрепа. Вилка имеет два упорных места,одно на прямой ход,а ниже на обратный,вот возможно на ней выработка.Я себе ещё направлял сам регулировочный винт,он был выработан тоже.Можно попробовать совместить регулятором длины стежка.Ну например,у Вас длина стежка 4 мм,открутить диск регулировки длины,но так, чтобы сам валик остался недвижим,проверните валик против часовой стрелки,и выставьте регулировочный диск снова на 4 мм. Посмотрите что получается,если есть изменения,значит нужно крутить валик по часой или против часовой стрелки,это как нужно будет.
@uzfunblog54136 ай бұрын
@@kakest.takbydet. Но тогда собьётся стежёк. Или нет?
@kakest.takbydet.6 ай бұрын
@@uzfunblog5413 По идее он должен поделиться попалам.
@uzfunblog54136 ай бұрын
@@kakest.takbydet. теперь закрепка 2 мм, а максимальный стежёк 7мм, пришлось ограничивать самим валиком регулятора длины стежка
@kakest.takbydet.6 ай бұрын
@@uzfunblog5413 Добрый день. Попробуйте в другую сторону валик прокрутить,главное чтобы ручка закрепа не билась о корпус машины сверху,иначе будет грохот.
@МихаилТарасов-ц1ф6 ай бұрын
Хотелось бы увидеть демонстрацию работы. Тогда я думаю можно будет сказать всё. А в общем с удовольствием следил за роликами.
@kakest.takbydet.6 ай бұрын
Добрый вечер.Да на работу вызвали во время отдыха,самому ужас как хочется,погонять машину! А там ещё буду другой 22 кл.разбирать и всё такое,короче полная реставрация,аж пятки чешутся,а тут блин,работа...
@МихаилТарасов-ц1ф6 ай бұрын
@@kakest.takbydet. Будем ждать новых позновательный роликов. Ну и конечно же демонстрацию. 🤗
@андрейпетров-б2р6 ай бұрын
Всё четко, с чувством,толком ,расстановкой!У самого 22 класс, немного не комплектный.Не знал с чего начать, а тут такие познавательные ролики!Спасибо за науку!
@МихаилТарасов-ц1ф6 ай бұрын
Спасибо за экскурсию, с нетерпением ждём тест драйв. 😊
@МихаилТарасов-ц1ф6 ай бұрын
Молодец, ждём продолжения.
@МихаилТарасов-ц1ф6 ай бұрын
Молодец мужик, ждём продолжения. Спасибо за ролик. 👍
@bulimararchtriumf6 ай бұрын
Чтож, здорово ! Хорошая вещь благодаря хорошему человеку - жить будет...
@СергейПавлов-ж9ь6 ай бұрын
Какой-то мужик жене на 8 марта купил современную, а эту выкинули
@petraskukenis97196 ай бұрын
Когда говоришь - убери картошку со рта, ничего не слышно.
@МихаилТарасов-ц1ф6 ай бұрын
Спасибо за ознакомление, ждём ролик с тест драйвом готовой машинки. 😊
@Зорро-о6ю7 ай бұрын
Я тебе уже писал где то,купи в авто магазине притирочную пасту для клапанов головки двигателя. Намаж шестерни и погоняй машинку, и будет она тебе шептать. Сам удевишся.
@kakest.takbydet.7 ай бұрын
Пасту я делаю сам,а этой машине она не нужна.
@Зорро-о6ю7 ай бұрын
@@kakest.takbydet. как всегда с паста гои, как хочеш .
@ОляОлина-ю3ц7 ай бұрын
А где надо ослабить,чтобы такой плавный ход был?Машинка 93г не юзаная,чистенькая,промыла керосином,прокапала маслом,по всем роликам пробежалась - не пойму где тормозит...
@kakest.takbydet.7 ай бұрын
Добрый день. Нужно смотреть от челночного устройства,и до главного вала,а также не зажаты ли где конусные упоры валов и сам главный вал. Тут не опишешь все варианты, нужно смотреть саму машину.
@ОляОлина-ю3ц7 ай бұрын
@@kakest.takbydet. Всё крутила и винтила по роликам,т.е.минимальный люфтик оставляла...Психанула и выписала книгу Зюзина про ремонт швейных машин.Ещё вопрос к вам - вывалился стальной винтик,такой,как на маховом колесе поворотную коричневую ручку держит,не пойму откуда.Не подскажете?Не так много в Чайке таких винтиков,пыталась схему найти,такую,где последовательность сборки разных узлов показана,не нашла.Книжку жду.В прошлом году два мастера настраивали,уйдут,через неделю - опять не шьёт,деньги на ветер.Кстати,ни один из них тугим ходом не озаботился...
@Зорро-о6ю7 ай бұрын
Где ты их находиш?
@kakest.takbydet.7 ай бұрын
Эту 97 с Тольятти прислали, новенькую...
@Зорро-о6ю7 ай бұрын
А я подумал опять на мусорке нашёл,уже хотел мусорку приватезировать.
@kakest.takbydet.7 ай бұрын
Да,это уже вторая с мусорки 😂😂😂,первая 22 класс была,скоро также как и вторую сделаю...
@Зорро-о6ю7 ай бұрын
@@kakest.takbydet. купи в авто магазине притирку для клапанов,намаж шестерни и будет тебе счастье это касаеться всех машинок,шум почти уйдёт, будет шептать.
@antiliberal93577 ай бұрын
Сделайте звук нормальный !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
@antiliberal93577 ай бұрын
На компе не слышно в наушниках.
@kakest.takbydet.7 ай бұрын
Проверьте свои настройки,звук хороший.
@antiliberal93577 ай бұрын
Звук на канале ЖЕСТЬ
@Люся-ъ6к7 ай бұрын
На моей Мальве сектор бьёт о корпус челночного.А на Подольске 142 вертикальный люфт игловодителя. Поэтому Мальва стучит,как пулемёт-надо или сектор перебрасы́вать через зуб или пилить надфилем.Пока ищу видео по этой теме.
@kakest.takbydet.7 ай бұрын
Добрый день.На Мальве может перекинуть на зуб сектор в нужном направлении,если это возможно,или место удара сектора механически убрать(спилить),на самом секторе. Может ещё стучать механизм продвижения ткани о замок челночного устройства,под игольной пластиной,там отлично видно, стучит или нет,в этом месте тоже можно механически обработать,но только на механизме продвижения,сам замок не трогайте. По игловоду,если есть увеличенные допустимые зазоры(выработка)в данном узле, не будет у игловода одного фиксированного положения, перемещение вверх и вниз проявятся. Могут быть также горизонтальные перемещения,от Вас и на Вас при выработке самого корпуса машины или втулок игловода,если таковые имеются.
@Olga13.03.7 ай бұрын
Отличная работа 👍💯
@МихаилТарасов-ц1ф7 ай бұрын
Хорошая приспособка, поздравляю.
@ИванГидров7 ай бұрын
Здравствуйте. Держу такую же только "чайка" из за зигзага.Хоть и редко шить приходится. Недавно лейбл-заплатку на ней вышивал.Человек доволен остался. Для починки вещей машинка нормальная.
@АнатолийХОХУЛЯ7 ай бұрын
Делай нормальный звук!
@kakest.takbydet.7 ай бұрын
Не знаю,у меня звук хороший. С Ютуба тоже.
@ИванГидров7 ай бұрын
Ждал ваших видео.
@МихаилТарасов-ц1ф7 ай бұрын
Молодцы мужик, ждём продолжения. 😊
@NJS837 ай бұрын
Здравствуйте, у моей проямострочной машынки сломалась игла и престрало шить как раньше, видела много разныз видео, хотела спросить, говорят что есть метка на игловодителе для регулировки положения игловодителя, у моего нету , так как мне делать, как узнать какая велечина должна быть, в одном видео видела что надо внизу посмотреть если ушко иглы видна на половину через отверстие в таком положении закрепить винт и поднять чуть и посмотреть как носик челнока будет в таком положении, я всё точно так и сделала но всё равно машинка не шьет трикотаж, резину , так что делать где я что то не так делала?
@kakest.takbydet.7 ай бұрын
Добрый вечер. Если был удар,и сломалась игла,может подняться и игловод и сбиться сам челнок,т. е. нарушена сама регулировка момента подхода носика челнока к игле.Тут нужно смотреть и регулировку высоты подъема игловода и настройку челнока. А так же зазубрины на игольной пластине, на носике челнока,крылышке челнока, да и вообще на счёт повреждений самого челнока. Тут нужен мастер,быстрее будет, текстом всего не объяснить,удачи...
@NJS837 ай бұрын
@@kakest.takbydet. спасибо что уделили время и ответили, и всё-таки звала мастера сегодня, а то уже 2 недели как мучаюсь сама что там делать😏
@NJS837 ай бұрын
@@kakest.takbydet. да был удар , игла ударилась в металлический зубчик который находится в молнии, и в 2 местах сломалась, и звук очень такой громкий как будто что-то большое тяжёлое сломался, мастер сделал, но некоторые трикотажные ткани на 90 игле не шьёт, вернее верхняя нитка обрывается , но на 100 шьёт нормально,🤔
@kakest.takbydet.7 ай бұрын
@@NJS83 смотрите игольную пластину на повреждения,и крылышко челнока
@Вартимей7 ай бұрын
Спасибо , полезная информация . Если можно , то пишите название темы , так людям будет проще ориентироваться . А то , попробуй догадайся - только дата в описании , хорошо хоть картинка в заставке есть .
@lesyat31328 ай бұрын
Скажите пожалуйста, у меня машинка похожа на эту, почему она стала шить в обратную сторону. Как исправить.
@kakest.takbydet.8 ай бұрын
А что у Вас с рычагом реверса и ручкой изменения длины стежка?
@ПётрЗайка-к2л8 ай бұрын
Здравствуйте подскажите где в ростовской области вы проживаете, не в азове случайно.спасибо
@kakest.takbydet.8 ай бұрын
Здравствуйте,я с Волгодонска.
@БатяКойко8 ай бұрын
так шаг и увеличить можно ... заморочливо , правда ... пол-машины разобрать надо
@kakest.takbydet.8 ай бұрын
Да я занимаюсь по лёгким в основном,и шаг меня устраивает,хотя есть люди прыгают с лёгких на тяжи,и всё на одной машине,вот тоже говорю,да купите ещё одну,я вам переведу на тяжи один раз,и вы будете довольны,я за пару тройку тысяч могу найти типикала,джемсика, висту,протекса,плюс работа ну пятак в сумме,так ещё и со столом и движкой были варики,ну шагайки чуть по дороже ,но всё же...думаю себе шагайку прикупить,удачи...
@ResulQuliyev-s3q5 ай бұрын
привет
@БатяКойко8 ай бұрын
коллега , я смотрю вы свои знания руками добывали .. методом научного тыка .... я не критикую ....хочу поправить ... корпуса машин 97кл и 1022 кл имеют центровку рукава отличную от 1022м , 22кл. и импортных - немцев , китайцев , японцев ... поэтому применить игольные пластины от них - проблемно ... игла не попадает в центр отверстия .. примерно 2-3 мм ... это существенно .. так как подгибать игловод не стоит .. у меня кил 100 запчастей на старые промышленные ... сдать в приёмку жалко .. очень редко сейчас нужны , но всё же ... вы где находитесь ?
@kakest.takbydet.8 ай бұрын
Здравствуйте,да у этой тоже вроде центровка в норме,а вот пластины игольные даже на современные промки не все подходят,Вы правы, согласен на 100 процентов,у меня их комплектов 25,и то на одну становиться норм,на вторую уже нет. Но к удивлению на этот 22 класс большинство подошло 😀😀😀,сам в шоке,пробовал родные 97 класса,так они становятся вообще ужасно,вроде покупаю в проверенном месте,и то попадаю 😂😂😂,да всё ровно идут потихоньку.Я нахожусь в Ростовской области,а на счёт запчастей на старые промки,буду иметь ввиду, спасибо,удачи и всего доброго!!!
@БатяКойко8 ай бұрын
@@kakest.takbydet. Ростовская область ... ясно ... я бы с удовольствием поделился ... но .... я в Харькове .. руки у нас , коллега , коротки ... у обоих .... к сожалению ... ну , если что .... всегда советом помогу ..
@kakest.takbydet.8 ай бұрын
@@БатяКойко очень рад знакомству,так сказать на расстоянии, ведь для дружбы нет границ,удачи Вам и всего самого наилучшего...
@vadimvadim71618 ай бұрын
Да, Кулибин а зачем так заморачиваться поставил комплект от текстимы или PFAFF, да и от 1022М тоже хорошо, можно Juki для средних тканей, а возиться с китайским это сила, пластинка слабая да и на лапку клеят тефлон можно поставить готовую для кожи будет лучше продвигать.
@kakest.takbydet.8 ай бұрын
Мне не зачем искать комплект,обхожусь тем что есть,у меня их кучи,в том числе и на 1022, 97 класс и им подобные,и на джуки,и на джаки и им подобным,каждому своё...26-слабая?
@Дмитрий-ы5ъ4ч8 ай бұрын
Что за чудо
@ИванГидров8 ай бұрын
Здравствуйте. Подскажите пожалуйста какое синтетическое масло вы используете. используете.
@kakest.takbydet.8 ай бұрын
Масло белое минеральное вязкость примерно 10-20,его называют ещё вазелиновое,не перепутайте с маслом для замасливания нитей,оно ооочень густое,и тоже вазелиновое.
@ИванГидров8 ай бұрын
@@kakest.takbydet. Благодарю.
@КарлыгашАмренова-х7з8 ай бұрын
Один чайка 142ножная один ручная один сделала электрическая
@КарлыгашАмренова-х7з8 ай бұрын
Три машина один вообще не шьет два шьет верхний нитки рвет только начинает и рвет что делать
@kakest.takbydet.8 ай бұрын
Нужно смотреть
@stronciy1908 ай бұрын
Мастер подскажите пожалуйста где искать причину обрыва нити пмз 22. на нитке 70лл пашет на всех скоростях, на других номерах на большеньких оборотах рвет нить. челнок с плавным сбросом. зазоры нормальные??? и такое на 2хмашинах.одна новая вторая с металла , челноки разные. один веритас бытовая. второй текстима пром. звенят незначительно. По части ваших дублеровок из старых челноков .-Круто!!!
@kakest.takbydet.8 ай бұрын
На высоких скоростях возможна накидка нити на установочный палец. У меня тоже две,и обе рвут нитку на высоких скоростях,я более 700 не даю,таков класс машин. Стоят промки современные типа джак F 4,те до 4 тысяч себя нормально чувствуют. Попробуйте поуменьшить обороты.
@stronciy1908 ай бұрын
@@kakest.takbydet. обороты убрал- сменил шкив на фрикционе на 45мм. полиронул палец, отверстие в пластине, колпачок и Пошло дело. пару дней гонял. на 40 й нитке все- отлично !!! Спасибо..
@kakest.takbydet.8 ай бұрын
@@stronciy190 добрый день, ну вот видите, всё нормально,главное подойти с целью,не спеша всё настроить,шаг за шагом,и результат на лицо,жалко что на них увеличенный челнок не поставить,вот это прекрасно было бы...