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Пікірлер
@kkk-rr5pu 9 күн бұрын
阪神電車乗った後に、埼スタ帰りに浦和美園から埼玉高速乗ると、結構ストレス溜まるんです。それくらい阪神電車の捌き方って、神掛かってるんですよね。埼玉高速は、美園駅の設備もそうですけど、誘導も凄く下手なので、見習ってほしいです。急いでる人とそうでない人を分けるだけで全然違うからね。 by浦和在住の虎党より。
@鉄道飛行機大好き 28 күн бұрын
ポートライナーポートアイランド南北線平日朝夕ラッシュ。
@penginsan-38 28 күн бұрын
この試合いったわ
@hiroden_precure5200 Ай бұрын
広電初の廃止路線登場か。
@kzcar4864 Ай бұрын
丸屋根だけの10連快急は8A系デビューで見納めも近そうですね…
@大江昌司 Ай бұрын
🚃3004Fが検査入場したので、これに伴う代走と思われます🤔
@USSR1991SENNA Ай бұрын
この日のチャンステーマ「戦いの時」はありますか？
@st_tec-122 Ай бұрын
車輛使用料金の相殺のためですね。
@mocchi5771 2 ай бұрын
協調運転の963M、 731系の3両目に乗って後ろのキハ201系の音を聴くのがお気に入りですw
@大阪のヌータン 2 ай бұрын
今年初めて淀川花火見に行ったけど、思ってたほどは混んでなかった😅😅確かに人凄かったけど、駅に着いたらスムーズに乗れました!!まぁ駅に着くまで小一時間かかったけど😅😅阪急中津駅で降りて、日本ペイントという会社の横が開けていて、そこで見ました!!帰りが色んなは道封鎖されて、遠回りで駅に行ったからね😅😅だけど、苦労してまで行く価値は十分ありです!!
@MarcelosalivaTRENESArg 2 ай бұрын
Excellent video my friends
@kou4987 2 ай бұрын
上新庄はよホームドアつけんかい阪急電鉄よ💢w
@野村あつ子-q8x 2 ай бұрын
@@kou4987 様これは非常に言って事が解るわ⭐あそこも飛ばすからね。
@野村あつ子-q8x 2 ай бұрын
1302もRL2242走っていましたね 私も臨時列車に乗車していたが運用の臨時にはRがつくみたいですね。
@石田尚仁 2 ай бұрын
奈良線は距離感が短い区間で、快速急行は強みですね。 特急も走らせてるが、平日の特急はビジネス客としては朝夕ゆっくり寛いで通勤したいんでしょうね😊 料金面では快速急行を利用した方が安上がりでしょうね
@oioinakaji 2 ай бұрын
ジャンプ
@かもめん降臨 2 ай бұрын
京セラはジャンプできない
@user-zk1ol8kb4r 2 ай бұрын
昨日23時台に中津駅から乗ると比較的空いてましたね
@兵庫県西宮市上田東町 2 ай бұрын
毎年8月第一土曜日 大阪淀川花火大会が実施される。2020 2021年は新型コロナウイルスの影響で中止されてた。19:30〜20:30 花火観賞楽しもう。🎉😊❤しかし人や車が非常に多い大混雑 阪急十三駅やJR塚本駅 新大阪駅は大混雑します。
@橋本勤-i4j 3 ай бұрын
まさに恐るべし近鉄、ちぐはぐな編成の10連快速急行が近鉄奈良、大阪難波、さらに阪神神戸三宮にひっきりなしに運用されている、時々オールキツネの10連、オールシリーズ21の10連、さらにACE4連固定編成+ブツ切り6連の10連、ace4連固定編成+2連+ACEブツ切り4連の10連の特急はひのとり、しまかぜも真っ青な迫力、さらに阪神1000系の10連は近鉄奈良線内ではかなりの存在感を見せつける、オール8000系の10連は迫力満点、恐らく奈良線では今後8A系とのちぐはぐな編成の10連が実現する可能性大、
@村中武史-v2u 3 ай бұрын
もう直ぐこのラインナップに8A系4両編成が加わる事になる訳ですね。ワクワクします
@巻幡哲也-t4w 3 ай бұрын
近鉄の10両編成ですが。10両編成で運転されている近鉄奈良線の朝の通勤時間帯の上りの快速急行の一番後ろの10両目は女性専用車になってます。
@MrZincron 3 ай бұрын
ほっともっとのナイターでこんなに混雑するようになったんや、昔見に行ってたときはガラガラやったからここまで混雑することなかったなあ、 もっと試合やってやれよ
@しょう-i5p5s 3 ай бұрын
神戸市にそれを言ってください。
@com_semiexp 3 ай бұрын
この日は年に一度の大花火大会でしたので、普段は3塁側を中心に空席が少しばかり出ます。 それに、最近はオリックス自体が人気なので京セラも週末であれば結構埋まるんですよね。なので結局神戸で積極開催する理由はさほどないままという…。
@松前知里 3 ай бұрын
いいですね。
@com_semiexp 4 ай бұрын
※おことわり※ マツダのビジパフォの売り方に関するコメントは、「ここに書かれても困るだけ」ですので固くお断りいたします。 口調や表現など不快に感じたコメントは削除させていただく場合もありますのでご了承ください。
@英治大橋 4 ай бұрын
👻並み笑
@りょぺた 4 ай бұрын
マリホ水族館
@deliserosacossette6556 4 ай бұрын
カープファンに言えるのは 来ないなら買い占めるな！！ あと頼むからカープ女子含め にわかは排除して欲しい。 にわか鯉党にダル絡みされて そこを助けてくれたのは 生粋の鯉党だった。
@はふまん 4 ай бұрын
マ リ ホ 水 族 館
@soneraniya7730 4 ай бұрын
素直に凄いなでいいのにな。 ビジパフォなんか阪神戦以外埋まらんからこんだけ埋めてくれて嬉しかったけどな。 皮肉なコメントは横浜さん達かな。 まぁ3連覇時程毎試合完売ってことは無いからこの席の売り方は球団も考えた方がいいとは思う。
@com_semiexp 4 ай бұрын
コメントいただきありがとうございます。 興行として、企業として、金稼ぎを考える必要があるので球団の心情も察するところはあると思います。 ただ、等しくお客様である以上はビジターチームのファンも快適に応援してもらいたい。そのためにどうやって売るかというのは、球団にとっての課題じゃないでしょうかね。 もっとも、この動画ではロッテファンの応援の凄さに着目して観ていただきたいだけだったのですが、思ったよりこの問題は根深いんだなぁと感じた次第です。
@soneraniya7730 4 ай бұрын
@@com_semiexpですねー。自分は基本X民なのですがビジパフォ問題には嫌気がさす程に中日横浜が騒いでますわ。 もちろん自分たちが遠征で行く時には中心部なのでビジターも埋まってますが地方のマツダで平日にビジパフォが埋まるわけないのは分かってる。なんなら当日券も一塁側でも空いているのに。 土日祝は全開放で平日の阪神以外は今のままがベストかなと個人的には思っています.... やはりプロ野球ファンとしは席数どうのこうのなしょうもない話で揉めたくない笑
@ラリアット愛 4 ай бұрын
まじサッカーだな
@なぎさのちゃっぴぃ-e6u 4 ай бұрын
イーグルスとライオンズの本拠地球場の広告が汚い醜い、そこまでして広告料を得たいのかっ！
@藤元拓馬 4 ай бұрын
懐かしの近鉄10両編成ありがとうございます! 6+4は小田急とか221+223みたいな併結もあるんですね。
@com_semiexp 3 ай бұрын
コメントありがとうございます。 近鉄の車種構成と今の運用を考えると、6+4は非常に撮影しにくい組成ではないかと思います。 近鉄沿線在住ではないので、遭遇したのもこの1日だけですね…。
@巻幡哲也-t4w 3 ай бұрын
こんばんは。近鉄の10両編成で阪神への乗り入れ可能なのは6両編成＋2両編成＋2両編成＋2両編成とブツ10だけで6両編成＋４両編成は阪神への乗り入できないんですよ
@com_semiexp 4 ай бұрын
※おことわり※ マツダのビジパフォの売り方に関するコメントは、「ここに書かれても困るだけ」ですので固くお断りいたします。 口調や表現など不快に感じたコメントは削除させていただく場合もありますのでご了承ください。
@petertravel5614 4 ай бұрын
逆に広島ファンはなんで居心地悪いパフォーマンス席を自ら進んで買うのかな。。巨人戦とかも含めて
@りょぺた 4 ай бұрын
巨人戦なら巨人ファンの知り合いと見に行ってるとかじゃない？ あとパフォーマンス席ならチケット取りやすい。
@もっち丸-v4r 4 ай бұрын
パフォーマンス席は比較的値段が安いのもあるけど、すぐ近くにちっちゃいながらも売店はあるし、トイレもあるし、タバコを吸う人なら喫煙所も探さなくても階段を少し降りるだけであるしで、色んなものの立地がいいんだよね。 ただ、ビジター、3塁パフォーマンス席からレフトの打球が見えないようにカープパフォーマンス席からライト側の打球が見えないって欠点はあるけどね。
@小西邦憲 4 ай бұрын
後ろのマンション住民の夢にでるな(笑)
@マツケン-p8o 4 ай бұрын
再来年は全部ビジターでええやろ
@user-lawson2mag 4 ай бұрын
これなら意地はらずに全部解放すればいいのに
@ぐっさん-u7n 4 ай бұрын
レッズみたいやな 迫力あるわ
@tbs8153 4 ай бұрын
ロッテの応援なんかと一緒にするな
@ぐっさん-u7n 4 ай бұрын
@@tbs8153 すまん
@おけつ-s4u 4 ай бұрын
@@tbs8153しょーもないことで怒んなや爆笑
@ラリアット愛 4 ай бұрын
@@tbs8153レッズより声出てるで レッズなんか最初だけで後半落ちる
@hiro-hollys0617 4 ай бұрын
ロッテの二軍球場は浦和にありますからね。
@YA-lh1xb 4 ай бұрын
同じくビジパフォを全面開放されてる阪神ファンよりも威圧感が半端ない。
@heros108 4 ай бұрын
いっつも広島に汚染されてるビジター席がここまで埋まってるさすがロッテやな
@com_semiexp 4 ай бұрын
ビジター席をああいう構造で作った以上、売れ行きばかり気にしてか今のような売り方をするのはカープファンの私でも常々疑問に思っております。 が、「汚染」などとあたかもカープファンが汚れた存在かのような物言いされるのは非常に不愉快ですのでやめていただきたい。 彼らも正当に応援する権利を得て座っている観客ですし、「汚染されている」と思うのと、それを公の言葉にするのではわけが違いますよ。
@幸雄田中-p7r 4 ай бұрын
言葉遣いきいつけや
@sc-oq1sr 4 ай бұрын
コメ欄汚染するな
@国民民主党いける 4 ай бұрын
@@com_semiexp申し訳ないけど、貴方の投稿が一番不愉快。 誰もカープファンが汚れた存在など言っていないのに勝手にそう解釈するのはやめた方が良い。いちいち比喩に難癖つけたり、模範的な言葉遣いを求めるのは非常に不快。俺はカープ側だけど汚染と言われても何とも思わんし。 どうしても気になるならコメ欄を閉鎖すべき。 あ、私のコメントも気に入らなければ非表示にして頂いても構いません。
@soneraniya7730 4 ай бұрын
@@com_semiexpまさに子供のコメントと大人の返信で素晴らしい。
@幸雄田中-p7r 4 ай бұрын
これ程マツダスタジアムに響き渡る大声援とジャンプはスゴイ!
@匿名-v2e5o 4 ай бұрын
特急ゾンビバード
@橋本勤-i4j 5 ай бұрын
まさに恐るべし近鉄特急を象徴するビスタカー重連運用、ひのとり、しまかぜ顔負けの迫力、
@2430Rapidbroad 5 ай бұрын
鉄道車両100年時代。
@KounenP 5 ай бұрын
コロナで時差出勤が推奨されるようになった影響かは分かりませんが コロナ前より混雑はややマシになったそうやとか。 追加するなら市民広場駅での混雑調査をしても良さそう。 神戸空港の国際化でポートライナーの混雑がまた深刻化しそうな気はする😅
@KounenP 5 ай бұрын
神戸ワールド記念ホールは8,000人収容ですが ライブ開催日は臨時列車を増発してる様子がよく分かる調査でした。(それでも積み残しが出る時もあるかぁ。こーなると普通鉄道が欲しくなるなぁ) 2024年5/18•19は 神戸ワールド記念ホールで "ラブライブ!蓮ノ空女学院スクールアイドルクラブ"のライブツアーの公演が行われるので 同様のパターンになるかも。
@abababa-z 5 ай бұрын
これは混雑率エグいですね 本数を2分間隔にしてたとしても限界はありますよね 空港国際化に向けて早く地下鉄新線できるといいんですが
@KounenP 5 ай бұрын
そりゃあ普通鉄道が欲しくなるわ。 2022年11月に神戸空港に帰ってきた時にポートライナーに乗ったが 休日にも関わらず市民広場駅とか途中駅で混んできたから 益々架線集電式の鉄道が必要に感じる。 昔の神戸沖案の時にあった鉄道アクセス構想を復活させて欲しいぐらいや。
@abababa-z 5 ай бұрын
@@KounenP 分かる。 神空からのポートライナーの混雑は凄い。ただえさえ車体ちっちゃいのに
@KounenP 5 ай бұрын
@@abababa-z 何しろ6両編成であっても乗車定員300名で コレは神戸電鉄で最も乗車定員が少ない6500系3両編成の354名よりも少ない。 それが平日の朝ラッシュ時に2分毎に三宮を発車してんのやから 益々普通鉄道が必要やわ。 (神戸電鉄でも4両編成を2編成連結ぐらいさせなきゃ捌ききれなさそう)
@abababa-z 5 ай бұрын
@@KounenP そんな少なかったんか。 確かに新交通とかええから普通鉄道欲しいな
@橋本勤-i4j 5 ай бұрын
まさに恐るべし近鉄を象徴するビスタカー重連運用、ひのとり、しまかぜ以上に迫力があるビスタカー重連運用、
@柊二-w9t 5 ай бұрын
西方 尊富士（たけるふじ） 青森県出身 伊勢ヶ濱部屋 大奄美（だいあまみ） 鹿児島県出身 追手風部屋 遠藤（えんどう） 石川県出身 追手風部屋 湘南乃海（しょうなんのうみ） 神奈川県出身 高田川部屋 佐田の海（さだのうみ） 熊本県出身 境川部屋 御嶽海（みたけうみ） 長野県出身 出羽海部屋 琴勝峰（ことしょうほう） 千葉県出身 佐渡ヶ嶽部屋 北勝富士（ほくとふじ） 埼玉県出身 八角部屋 高安（たかやす） 茨城県出身 田子ノ浦部屋 豪ノ山（ごうのやま） 大阪府出身 武隈部屋 平戸海（ひらどうみ） 長崎県出身 境川部屋 翔猿（とびざる） 東京都出身 追手風部屋 隆の勝（たかのしょう） 千葉県出身 常盤山部屋 明生（めいせい） 鹿児島県出身 立浪部屋 朝乃山（あさのやま） 富山県出身 高砂部屋 小結・錦木（にしきぎ） 岩手県出身 伊勢ノ海部屋 関脇・若元春（わかもとはる） 福島県出身 荒汐部屋 大関・琴ノ若（ことのわか） 千葉県出身 佐渡ヶ嶽部屋 大関・豊昇龍（ほうしょうりゅう） モンゴル出身 立浪部屋
@柊二-w9t 5 ай бұрын
東方 狼雅（ろうが） ロシア出身 二子山部屋 妙義龍（みょうぎりゅう） 兵庫県出身 境川部屋 北の若（きたのわか） 山形県出身 八角部屋 錦富士（にしきふじ） 青森県出身 伊勢ヶ濱部屋 美ノ海（ちゅらのうみ） 沖縄県出身 木瀬部屋 竜電（りゅうでん） 山梨県出身 高田川部屋 一山本（いちやまもと） 北海道出身 放駒部屋 正代（しょうだい） 熊本県出身 時津風部屋 阿武咲（おうのしょう） 青森県出身 阿武松部屋 玉鷲（たまわし） モンゴル出身 片男波部屋 金峰山（きんぼうざん） カザフスタン出身 木瀬部屋 大の里（おおのさと） 石川県出身 二所ノ関部屋 翠富士（みどりふじ） 静岡県出身 伊勢ヶ濱部屋 王鵬（おうほう） 東京都出身 大嶽部屋 熱海富士（あたみふじ） 静岡県出身 伊勢ヶ濱部屋 宇良（うら） 大阪府出身 木瀬部屋 小結・阿炎（あび） 埼玉県出身 錣山部屋 関脇・大栄翔（だいえいしょう） 埼玉県出身 追手風部屋 大関・貴景勝（たかけいしょう） 兵庫県出身 常盤山部屋 大関・霧島（きりしま） モンゴル出身 陸奥部屋
@Dd-cc6eg 5 ай бұрын
※テンポ早くなった時の「ソ！ト！」コールは、 手をつけないでジャンプのみで「ソ！ト！」です。
@さでぃ-r5c 5 ай бұрын
あんたいろんな所におるなぁ