Пікірлер
@6129-d9n
@6129-d9n Күн бұрын
同じところで詰んでいたところ、コチラの動画に辿り着きました! 自分ではどうにもならなそうだったので全パクりさせてもらいます! 細かいところまで撮影されていて助かりました! 現在活動休止されてるとの事ですが活動再開を心待ちにしております!
@鈴木大陽-l4f
@鈴木大陽-l4f 5 күн бұрын
僕も同じようなタンク買っちゃって、このニセナローのタンクは初期型のキャップは付きますか??一応商品説明には純正と書かれていました。教えていただきたいです!
@Dropsworks
@Dropsworks 2 күн бұрын
この年式のタンクはタンクキャップの通りにくぼんでいるので初期型の物で大丈夫かと思います😎👍️
@user-lr6dc1
@user-lr6dc1 12 күн бұрын
ファットボーイの純正フォークそのまま使ってますか?
@かわうそ番長
@かわうそ番長 21 күн бұрын
車種は異なりますが、うちのバイクも納車されて即、停車の為にアクセルOFFでアイドリングまで下がったらエンストする症状があり原因を探していました。 バイク屋からは「デフォで濃いバイク」ということでしたが、「イヤイヤ、そんなんでエンストするかい」と思っていました。 濃いならアクセル開度的にエアスクリューで改善するはずが、それもダメでしたし・・・ 偶然こちらの動画を見つけ、光明が見えたように思います。
@たかげんぞう
@たかげんぞう Ай бұрын
フロントフォーク延長してますか?
@切り雄
@切り雄 Ай бұрын
延長してます
@たかげんぞう
@たかげんぞう Ай бұрын
@@切り雄さん、ありがとうございます。因みに5インチくらいでしょうか?
@たかげんぞう
@たかげんぞう Ай бұрын
フロントフォークを延長するとやはり車検は通らなくなりますか?
@Dropsworks
@Dropsworks Ай бұрын
高さが変わるならそれに合わせて構造変更すれば大丈夫かと😎👍️
@kad3785
@kad3785 2 ай бұрын
おそらく同じようなタンク(コックが同じ)をsr400に装着したのですがエンジンがかかりづらくなり、かかってもアイドリングが数秒しか持たない、キャブのオーバーフローなどの不具合が発生しています。少ない情報で申し訳ございませんが、なにか対処法はわかりますでしょうか?
@Dropsworks
@Dropsworks 2 ай бұрын
タンク変えたって事はガソリンコックが純正の負圧から自然落下になったと思うんですけどそこら辺の処理をちゃんとやれば大丈夫かと😎タンク変える前から同じ状態ならキャブのO/Hしてみてもいいかも…。
@thilapiya3362
@thilapiya3362 2 ай бұрын
はじめまして、 LEDに変える時純正のリレーも変えたんですか?
@Dropsworks
@Dropsworks 2 ай бұрын
リレーが純正のままだとハイフラになっちゃうので変えてます😎👍️
@thilapiya3362
@thilapiya3362 2 ай бұрын
@ 分かりました。 教えてくれてありがとうございます。😊
@Underwood-e5p
@Underwood-e5p 2 ай бұрын
こんにちは 動画のようにシートのフレームよりもリアタイヤが上に来るというか、顔お出すくらい上げたいのですが、どのようにしてできますか?ローダウンだけでいけますでしょうか?
@Kohige
@Kohige 2 ай бұрын
カブの場合は最初のマフラーは法的にどうなんでしょう? 未だにそこんとこ解ってないです。 規制前の古いバイクで250㏄以下でバッフル無くて音が基準以下だったらJMCAマークが入ってなくても問題ないのかな?
@Kohige
@Kohige 2 ай бұрын
メモ:Holts塗装強力はがし液自動車塗装全般
@Kohige
@Kohige 2 ай бұрын
11:05 KOSO KN マルチフラッシャーリレー
@双葉鴉魅
@双葉鴉魅 3 ай бұрын
なんかプレスカブをベースにしている気がする
@アルラーヤン谷口
@アルラーヤン谷口 3 ай бұрын
まじありがたいっす
@kopon5018
@kopon5018 3 ай бұрын
チャンネル休止してから見始めたけど、 復活してくれないかなー😢
@useronere
@useronere 3 ай бұрын
いきずまってイラつく時もあるけど自分であれこれ考えながら愛車にカスタム施していくの最高に楽しいっすよね。 臨機応変に色々やれちゃうドロップさん尊敬します。🎉🎉🎉
@JOHNNYKOOL-j1m
@JOHNNYKOOL-j1m 3 ай бұрын
Very Cool !!!
@和人山上-x9w
@和人山上-x9w 3 ай бұрын
大変分かりやすく参考になりました。強いて言えば、メーターのインジケーター(ウインカー、ハイビーム、ニュートラル)を繋いだバージョンもやってもらえたら助かります
@25lucy61
@25lucy61 4 ай бұрын
わかりやす メーターもやってほしいb
@岩下蓮-c2g
@岩下蓮-c2g 4 ай бұрын
キックペダル硬すぎてできん
@StringTone-t6v
@StringTone-t6v 4 ай бұрын
Deknen ra beguna russia cino Israel indo mason america memalukan awake dewe fatasi podo wae utekke....aku wong sadae diri deloki sikape ponakanku saake....yo ta jarke lha kui dusone akjirate deknen nek uripe kenopo nopo yo ra salahku ....
@StringTone-t6v
@StringTone-t6v 4 ай бұрын
Maslahae jogja di pecudangi lha wonge ngrti rqiso opo opo... akhire aku di salahke.....ra berjiwa besar.dasare.lha nek ekonomiku ra terkait wong tuoku.opo eong tuoku sifate ra displin lebih dari ............ra berguna perilakune.....
@太鼓の愛人
@太鼓の愛人 4 ай бұрын
タンクどこの物ですか?
@マユリ-y9c
@マユリ-y9c 4 ай бұрын
かっこよくカープテールと呼ぼ!
@小林朋哉-r4v
@小林朋哉-r4v 4 ай бұрын
こんにちは! 自分のエストレヤもこんな感じにチョッパー化してほしいです!
@yuyu-jp5qs
@yuyu-jp5qs 4 ай бұрын
どこのメーカーのピーナッツタンクですか?
@yuyu-jp5qs
@yuyu-jp5qs 4 ай бұрын
ヘッドライトどこのですか??
@上田龍人
@上田龍人 5 ай бұрын
ちょうどこれ買おうか悩んでた所でした。 たすかります
@市村翔-l8e
@市村翔-l8e 5 ай бұрын
タンクはどちらのタンクを付けたのでしょう? サイドがフラット気味で非常に良いですね。
@あーくん-l2u
@あーくん-l2u 6 ай бұрын
格好いいし面白いんだけど、小さいのがな〜 残念 女性なら丁度良さそうだけどね
@中野義明-u1b
@中野義明-u1b 6 ай бұрын
以前バイクの中古車の特集でプラグ、キャブ、バッテリーをしっかりメンテをすれば大概のポンコツバイクでもエンジンはかかるといっていたがこの動画は正にそれ。
@NobuykiAoyama
@NobuykiAoyama 6 ай бұрын
16の時に先輩がこれやって、友達が3万で買ってだけど、又売りしてたみたいで、連れの元には来なかったな〜。でも1度乗った時はバケって思わ無かった。普通にC4だと錯覚しましたけどね。
@yukkari_1986
@yukkari_1986 6 ай бұрын
もう動画投稿せんのかな
@大ふへん者-p8y
@大ふへん者-p8y 6 ай бұрын
これほしいー!
@tosiotuzino8129
@tosiotuzino8129 6 ай бұрын
ドレン閉めるときインパクトで締めていますが何キロで締めていますか? 私のは、一番弱いので、7.7キロまで下げれるのですが? これなら固定工具をなしで締められるの非常に楽ですね。
@インドアでアウトドア
@インドアでアウトドア 6 ай бұрын
とても参考になりました!
@ミルクティー-r4r
@ミルクティー-r4r 7 ай бұрын
自分もエストレヤを所有してるのですが、タンクを変えたくてタンクを探してるとこでした😢 ただ専用のカスタムタンクは高くて汎用品を探してる所なんですがこちらのタンクの長さはブラケット含んだら何センチなのでしょうか?? また、購入したタンクのURL送ってもらえると助かります。。
@Dropsworks
@Dropsworks 7 ай бұрын
ネオファクトリー、ガッツクロームで検索するとあるかも😎 ハイトンネル(フレームにタンクが被るやつ)は基本的にサイズ厳しいです。
@atomic8611
@atomic8611 7 ай бұрын
フロントフォーク何センチか教えて頂けますか!
@Dropsworks
@Dropsworks 7 ай бұрын
250TRのステムごと移植した純正です😎👍️
@paypay_20
@paypay_20 9 ай бұрын
めちゃんこいい靴履いとるやんけ! 関係ない話ですんません笑
@シュナイダー-b4i
@シュナイダー-b4i 10 ай бұрын
フォーク延長しなくても、 ハンドルとタンクの位置関係は変わらないので、同じですよね
@TAMsun2000
@TAMsun2000 10 ай бұрын
溶接時のスパッタでは?
@soulsky-rn1lt
@soulsky-rn1lt 10 ай бұрын
Превосходно!!!!😊
@れおチ
@れおチ 10 ай бұрын
質問失礼します。 ヘッドライトの配線はどうしてあるか教えていただけませんか? スイッチ類は通さずにメインスイッチオンの部分から電源もらってアースに落としているだけでしょうか? よろしくお願いします!
@れおチ
@れおチ 10 ай бұрын
ハイローの切り替えスイッチを付けてないように見えたので、 私も常時ハイビームだけで良いかなという判断の元です、、(そもさもハイローがないヘッドライトをつけてられるのかもしれませんが💦) 教えていただけませんか😭
@Dropsworks
@Dropsworks 10 ай бұрын
ヘッドライトのスイッチはサイドカバーに付けてます♪「ミニトグルスイッチ」ってやつで検索すれば出てくると思います😎👍️
@れおチ
@れおチ 10 ай бұрын
@@Dropsworks 購入しましたありがとうございます^ ^
@ra-jn5uh
@ra-jn5uh 11 ай бұрын
ハンドルバーはスチールですか?防錆加工などはされていますか?もしされていたら教えていただきたいです。
@T_T_T_T_5
@T_T_T_T_5 11 ай бұрын
リアフェンダーは多車種のものを流用でしょうか?
@屁くっさぁ
@屁くっさぁ 11 ай бұрын
カブのカスタムの参考にさせて頂いてるのですがリジットサスペンションは購入されたものでしょうか 自作のものでしょうか
@Dropsworks
@Dropsworks 11 ай бұрын
ヤフオクです😁
@lunaabeille986
@lunaabeille986 Жыл бұрын
残念、あるあるでしたね😞 程度にもよるのでしょうが、ゴムハンマーで叩くと、音の違いが出るらしいですよ🤔