Deberían convertirlo en un bosque artificial como Central Park.
@MiguelSanchez-hq8kn15 сағат бұрын
. Ajá, pero... ¡¡¡ NO APUESTEN !!! .
@user-vq9er2nv8f16 сағат бұрын
Gobierno es mentiroso…!!!
@HernanMoralestrejo-en1gd16 сағат бұрын
Es mentira, el boleto era gratis. Las vias del tren es a beneficio de EEUU, por qué Estados Unidos no puede construir un tre asi por qué el desarrollo de edificios bloquean el paso y cuesta demasiado expropiarlo. , por eso utilizo a México para su tren , donde el verdadero uso es exportación de productos del lado Atlántico de EEUU a los países asiaticos . Como dice EEUU México es el patio trasero y los mexicanos gastan para beneficio de EEUU.
@lourdesvaldivia569517 сағат бұрын
Y se preguntan por qué votamos por la 4T
@jj25087417 сағат бұрын
Jajajaja beneficia a todos, no nada más a los "pobres"
@juancarlosmariche476618 сағат бұрын
Todas las refinerías y principalmente la Olmeca vá a ser siempre un excelenticimo recuerdo de esté señoron Presidente Andrés Manuel López Obrador y conjuntamente con su respectivo gabinete de trabajo por dejar un excelenticimo futuro para nuestras futuras generaciones al INFINITO señoron Presidente Andrés Manuel López Obrador as y dejarás una verdadera huella invorrable tanto nacional y Mundial de ser un gran mandatario patriota y con bastante amor hacia el pueblo de México sin ninguna corrupción desde CDMX 💯💓🇲🇽💪💯💓🇲🇽💪
@IannGrc18 сағат бұрын
La megalopolis ya estaba asfixiando completamente a sus propios ciudadanos. Era necesario si o si un proyecto así se de recuperación de áreas verdes. Si es posible, pero serán necesarios varios años de conservación y cuidado de los arboles recién plantados para que estos puedan crecer bien y se convierta en un gran pulmón para la zona. Sin duda es algo que beneficiara a millones de personas y no un aeropuerto con mas centros comerciales.
@williamespinoza351718 сағат бұрын
Saben cuándo van a montar las gruas de descarga de contenedores en salina cruz??
@enriquevaldivia245821 сағат бұрын
👏👏👏👏👏
@alvarojosesandovalbasso18323 сағат бұрын
Excelente proyecto de movilidad con estos trolebuses recorriendo esta ruta de Taxqueña a Perisur, la cual como dicen estaba a cargo de las Rutas 1 y 13 y que llegué a recorrer en varias ocasiones cuando vivía cerca del Metro Taxqueña. Además es una ruta sustentable y que ayudará a disminuir emisiones de CO2 a la atmósfera
@juliavazquez365Күн бұрын
Excelente mano de obra, mil gracias a los trabajadores que le echaron muchas ganas. 💪🏼💪🏼💪🏼💕
@juliavazquez365Күн бұрын
Muchas gracias a todos los que participaron en esta obra. 👏👏👏👏👏
@juliavazquez365Күн бұрын
😃😃👏👏👏💕💖
@venanciomacedoroldan7196Күн бұрын
Por todos estos proyectos es que votamos por morena y los prianistas solo se robaron el dinero del presupuesto y ahora dicen que morena hace puras obras faraónicas y son obras para beneficio del pueblo
@luispatino7654Күн бұрын
Saludos desde Los Ángeles.
@felixquipotuit4522Күн бұрын
Esto es la 4T, y vamos por el segundo piso.
@emil7631Күн бұрын
gran obra.. gran gobierno.
@riEfs85Күн бұрын
Preferible esto a que lleguen los paracaidistas a invadir la zona
@PabloCuateta-ho8pcКүн бұрын
Porque esta información no sale en TV azteca o Televisa 😐😐😐
@user-hv5fx7il6xКүн бұрын
Majestuosa obra
@rogegoveaКүн бұрын
Integren el 5.5G, de Huawei en México.
@ericknicolasramirezКүн бұрын
No saben adónde está la cancha de duela de básquet
@EmilianoLedouxКүн бұрын
Una línea que vaya de Taxqueña al Cerro del Judío, por todo el Eje 10 Sur, también estaría muy bien, actualmente no hay una ruta que cubra ese recorrido en su totalidad, sino en partes.
@ildaveliaibarrasaldana3102Күн бұрын
Es un honor estar con Obrador y 4T
@intiajedrez1443Күн бұрын
Es aplaudible una obra maravillosa como esta, PERO deben poner atención en los cuellos de botella, donde esta Soriana y Aurrera, se reduce a un carril la avenida y además del paradero de taxis de cada lado, hay muchísimos vehículos estacionados y vendedores ambulantes, nadie hace nada, ya ha habido accidentes fatales en esa zona.
@user-bm5ro3qo7nКүн бұрын
Bendito sea nuestro presidente AMLO. Por su gran decisión de eliminar la corrupción. Quie?podía beneficiR así a México ?.
@berlin2angelКүн бұрын
Que siga adelante la 4T en México, sigamos apoyando a nuestro presidente AMLO y a la Dra Claudia Sheinbaum ✍🏻✍🏻✍🏻🤝🏻🤝🏻🤝🏻🇲🇽🇲🇽🇲🇽
@quetzalhiКүн бұрын
Me gustaría que alguien me explique (de a de veras no lo sé), pero ¿por qué lo hicieron en contraflujo? Creo que es muy peligroso... Yo viajo en patines y hay un tramo (cerca de la avenida Taxqueña) en donde el trazo a contraflujo está cargando a la derecha y me tengo qué meter al flujo vehicular, el cual redujeron a dos carriles... Todo está muy bien, pero¿Por qué a contraflujo?
@Reiber1991Күн бұрын
por que la gente invade el carril, si es a contraflujo el chofer puede ver a los coches que invaden el carril y siempre va a tener preferencia el transporte publico, entonces en caso de un accidente la indemnización siempre va a ser para el sector de transporte, no el propietario del vehículo que invadió el carril.
@hotarutomoenetworktvmx2002Күн бұрын
Lo inauguraba pero a medias
@DorianMartinHerediatКүн бұрын
El mejor presidente 💙💙 gracias por todo, Dios te bendiga
@OmarGrajeola-ve4deКүн бұрын
Exito de d Ellos es El exito de muchos.
@leonsitowcarinosito28482 күн бұрын
Ora popular y primero los pobres eso y mas el gobierno debe estar haciendo
@forgathyrichmond7462 күн бұрын
Hermoso **Video ❤️ Creo que la pandemia ha enseñado a las personas la importancia de las múltiples fuentes de ingresos, lamentablemente tener un trabajo no garantiza seguridad financiera. Realmente aprecio la transparencia y brindarle a la gente la oportunidad de luchar durante estos tiempos difíciles.
@wuqudus12 күн бұрын
¡Tan verdadero! Me dedico a la inversión en acciones, el comercio de divisas, las inversiones en criptomonedas, las inversiones en bienes raíces y obtengo buenas ganancias con todas ellas. Siempre aliento las inversiones.
@Spalletti9232 күн бұрын
Estoy interesado en el comercio de divisas y las inversiones en acciones, ¿alguna recomendación? ¿Y con cuánto puedo empezar?
@wuqudus12 күн бұрын
Es mejor tener un *gerente* de inversiones que tenga un conocimiento profundo sobre inversiones, para ayudarle a ganar dinero con su inversión en su nombre.
@Spalletti923Күн бұрын
¿Algún gerente profesional confiable? Me encantaría comunicarme con ellos. Muchas gracias.
@wuqudus1Күн бұрын
Sí. Trabajo con *Alicia desde hace 3 años. Ella es la mejor.
@tetoferrari22 күн бұрын
GRACIAS POR TU INFORMACIÓN SALUDOS CNM 👍👌💪👏👏👏💯
@blanchis6642 күн бұрын
Y luego se preguntan ¿porque votaron masivamente por Morena? HECHOS no PROMESAS
@blanchis6642 күн бұрын
👏👏👏👏👏👏👏que padreeeee❤
@DjOkazaki2 күн бұрын
Bueno... ya esta la nueva linea, pero ya después la catenarias supongo ! (si, los cables alimentadores suspendidos) aunk los autobuses no lo requieren tanto pero aun asi si los requiere (aunke se escuche "resbusnante" ) ¿no?
@JosejustoCuencadiaz2 күн бұрын
Gracias por enseñarme a conocer a MEXICO.
@davdhortaramirez76352 күн бұрын
Y a mi que me importa?, yo ni siquiera vivo allí. 😡
@Ara-ej3hk2 күн бұрын
Qué bueno!, urge que eliminen a los camiones y microbuses, son un peligro tanto por los choferes que manejan como locos como por lo viejas que están ya sus flotillas
@nightmiyavi2 күн бұрын
El tren Maya destruye el proyecto de Balcanización de México... La movilidad geográfica es vital para mantener la integridad territorial de un país. al quitarnos el tren, que funcionaba en toda la república, bajo el pretexto de que "no era rentable" nos quitaron la movilidad geográfica, de este modo pretendían que las regiones de México, una vez aisladas perdieran el sentimiento de identidad con las demás. Ya lo estaban logrando en el norte, incluso esto llegó a que casi todos los estados fronterizos tuvieran gobiernos cecesionistas que... llegado el momento apelarían a "el centralismo corrupto" para buscar la primera separación. Pero llegó López Obrador a recordarnos la grandeza de México, a decirnos que no somos flojos ni corruptos, sino simplemente hemos estado mal gobernados, este nuevo sentimiento nacionalista, patriótico resonó alto, al grado de que cuando desesperados intentaron adelantar el proyecto, ya no encontraron respuesta en la gente, ya era otro México. Ahora toca devolver el tren, pero como? Si lo iniciaba en el centro abonaría al discurso que apela al "centralismo", si lo iniciaba en el norte, en el caso de que no hubiera continuidad ahí se habría quedado, no habría avanzado a las demás regiones. Iniciarlo en el Sur fue la mejor opción, Pues pega en el ego norteño, "¿Por qué en el sur subdesarrollado si hay tren de pasajeros y acá no?" Esto llevaría inevitablemente a la gente de esta región a exigir red ferroviaria de pasajeros, contribuyendo con esto a la interconexión de todo el país y la restauración de la identidad nacional. Pero va más allá... Ahora se extiende a guatemala, lo que traerá una integración territorial entre estos dos países que a su vez dará prosperidad y bienestar, pero el salvador, Honduras, Nicaragua y Costa Rica no van a querer quedarse fuera... Esto a su vez abre la puerta a una posible anexión pacífica (cosa muy poco vista en el mundo) de toda la zona Maya y más adelante, en un escenario donde Panamá también colabore, podría llegar hasta Colombia, que para entonces ya tendría su propia red de pasajeros también. Se han abierto las puertas a la restauración de la integridad territorial de México, pero también a la integración definitiva de toda américa y todo gracias a López Obrador. ¿como no estar orgulloso de mi presidente?
@nightmiyavi2 күн бұрын
El tren Maya destruye el proyecto de Balcanización de México... La movilidad geográfica es vital para mantener la integridad territorial de un país. al quitarnos el tren, que funcionaba en toda la república, bajo el pretexto de que "no era rentable" nos quitaron la movilidad geográfica, de este modo pretendían que las regiones de México, una vez aisladas perdieran el sentimiento de identidad con las demás. Ya lo estaban logrando en el norte, incluso esto llegó a que casi todos los estados fronterizos tuvieran gobiernos cecesionistas que... llegado el momento apelarían a "el centralismo corrupto" para buscar la primera separación. Pero llegó López Obrador a recordarnos la grandeza de México, a decirnos que no somos flojos ni corruptos, sino simplemente hemos estado mal gobernados, este nuevo sentimiento nacionalista, patriótico resonó alto, al grado de que cuando desesperados intentaron adelantar el proyecto, ya no encontraron respuesta en la gente, ya era otro México. Ahora toca devolver el tren, pero como? Si lo iniciaba en el centro abonaría al discurso que apela al "centralismo", si lo iniciaba en el norte, en el caso de que no hubiera continuidad ahí se habría quedado, no habría avanzado a las demás regiones. Iniciarlo en el Sur fue la mejor opción, Pues pega en el ego norteño, "¿Por qué en el sur subdesarrollado si hay tren de pasajeros y acá no?" Esto llevaría inevitablemente a la gente de esta región a exigir red ferroviaria de pasajeros, contribuyendo con esto a la interconexión de todo el país y la restauración de la identidad nacional. Pero va más allá... Ahora se extiende a guatemala, lo que traerá una integración territorial entre estos dos países que a su vez dará prosperidad y bienestar, pero el salvador, Honduras, Nicaragua y Costa Rica no van a querer quedarse fuera... Esto a su vez abre la puerta a una posible anexión pacífica (cosa muy poco vista en el mundo) de toda la zona Maya y más adelante, en un escenario donde Panamá también colabore, podría llegar hasta Colombia, que para entonces ya tendría su propia red de pasajeros también. Se han abierto las puertas a la restauración de la integridad territorial de México, pero también a la integración definitiva de toda américa y todo gracias a López Obrador, ¿como no estar orgulloso de mi presidente?
@metalsnake0982 күн бұрын
Suena fuerte una inversion 250millones, pero si hubiera ganado el PRIAN estos costaroa 10 veces mas
@user-xr7pc4rz2b2 күн бұрын
No digan pe#%^,££
@metalsnake0982 күн бұрын
Y pensar que estás obras iban a desaparecer si ganaba la botarga y mamalito
@isauroguzman83232 күн бұрын
La iban a privatizar así como el metro!
@setjafetamaromartinez34212 күн бұрын
No era mejor un tren lijero?
@Ara-ej3hk2 күн бұрын
No creo, si conoces la zona sabrás que hay muchas lomas, es una avenida de subidas y bajadas
@mauriciozavala3498Күн бұрын
El terreno no lo permite, es muy irregular geográficamente y en algunos tramos se reducen los carriles, tampoco la distancia, es muy corta para un tren. Además le sería imposible cruzar tlalpan
@juancarlossilvachavez36962 күн бұрын
BUENA INFORMACION SALUDOS CON MI LIKE Y SUSCRIPCION DESDE CDMX
@sserchsanchezz92 күн бұрын
Quedó muy bien y lo mejor que fue en contra flujo así los automóviles no pondrán invadir el carril fácilmente lo que se debería hacer es que ya no permitan que ya no se estacionen sobre la avenida Los autos atravesados en un carril que se estaciones de acuerdo a la dirección del carril para que no ocupen mucho espacio, y sería mejor que en todos lados donde hay carriles confinados sean en contra flujo