Olá amigo!! Sim, realmente a marca e muito boa!! Grande abraço!!

Olá amigo!! Com certeza vai adorar, principalmente se gosta de viajar e mesmo no uso urbano vai se surpreender, terá a performance que já conhece por ter uma CB 500 F, com mais conforto tanto pra vc quanto para o garupa!! Não vai se arrepender!! Grande abraço!!

Olá amigo, percebi isso ao instalar e esse espaço que restou preenchi com mais uma arruela, dessa forma a medida ficou exatamente a mesma, dessa forma não acredito que tenha sido esse o motivo, até porque isso já aconteceu com quem não instalou esse protetor de carter e com quem não instalou nem mesmo o protetor de carenagem, no meu caso só consigo culpar a qualidade do parafuso que veio no kit do protetor de carenagem!! Grande abraço amigo!! Obrigado por participar!!

hahahahahahahahahaha

Olá amigo!! Verdade, também ficaria legal!! Abraço!!

Olá amigo, obrigado!! Realmente já vi alguns relatos sobre aumento de vibração com acessórios, mas, no meu caso, nada mudou, da mesma forma que era sem os acessórios com cerca de 2000km continua igual, hoje já com mais de 14000km!!! Seja bem vindo ao canal!! Abraço!!

Olá amigo!! Opa, que legal que pude ajudar, qualquer dúvida é só chamar!! Grande abraço e seja bem vindo ao canal!!

@@temasedicas dps vê o outro pára-lama traseiro que fica no meio da roda. Fica mto legal tbm!! Acho que vou colocar isso e os frisos da roda. Dps vê

Olá amigo, me desculpe se não fui tão claro a ponto de que entendesse, quando me referi a cor prata de 2023, obviamente, me referi a esse padrão de prata, com todos seus adesivos e detalhes em laranja (lindos inclusive, na minha opinião), sei que as duas são prata, mas logicamente, são diferentes no acabamento final, claro que é somente perfumaria, mas são diferentes!!! Abraço!!!

Olá amigo, essa moto é realmente sensacional!! Abraço!!

Olá amigo, seja bem vindo ao canal!! Muito obrigado!! Opa legal, caso necessite de alguma dica é só chamar!! Abraço!!

Obrigado!! Grande abraço!!

hahahahahaha, mas é sempre assim, a gente não se contenta com nada, faz parte do ser humano!! Grande abraço amigo!!

Olá amigo, tudo bem?? Em geral, quedas não fazem com que o parafuso se quebre, mas sim deixar afrouxar com o tempo devido a vibração normal da moto e não reapertar com o torque adequado (mesmo o parafuso original) ou (como foi no meu caso) parafuso de baixa qualidade!! Verifique o aperto de tempos em tempos e nunca terá problemas, até porque o parafuso original é de qualidade!! Abraço!!

@@temasedicas entendido! Abraço, amigo!

Olá, bom dia!! Retire um deles e leve como amostra, compre 2 com cabeça allen, aço 12, com 1cm maior que original ou um pouco mais, não tem problema, com 1 arruela pequena (um pouco mais larga que a cabeça do parafuso, essa medida que passei será para parafuso não passante, caso queira instalar passantes, cabeça allen, aço 12, parafusos com 8 ou 9 cm de ponta a ponta, com 2 arruelas pequenas em cada e porcas travantes!! Espero ter ajudado!!

@@temasedicas Muito obrigado

Olá amigo!! A moto vibra depois de instalado?? Barulho de vibração ou você percebe a moto vibrando??

@@temasedicas percebo ela vibrando na faixa de 4mil giros , coloquei parafusos maiores que vieram no protetor chapam mas estou com medo de quebrar o bloco então vou tirar

@@arnoldda500x7 Estranho essa vibração, a minha não vibra e permaneceu estável igual era antes, as rodas estão balanceadas??

@@temasedicas a minha é zero, começou a vibração após a instalação do protetor de carenagem

@@arnoldda500x7 Rapaz, nem imagino o que pode estar acontecendo, se é de qualidade e foi bem instalado, não era pra apresentar problemas (a não ser pelos parafusos que vem no Kit, que são uma porcaria, substitua por parafusos de aço 12, cabeça allen, nesse mesmo tamanho dos que vieram no kit, caso queira continuar usando o protetor!!

Olá amigo!! Isso acabou não me passando pela cabeça, até porque, moro em cidade pequena do interior, mas pra quem está nos grandes centros ou cidades populosas, com certeza é uma boa recomendação o desligamento, porque de longe entrega o modelo e o ano da moto, boa dica!! Grande abraço e seja bem vindo ao canal!!

Olá amigo!! Instalei o da Chapam, pelas pesquisas que fiz, ele é muito elogiado e agora que já estou usando a mais de 13000km posso confirmar isso, não pega na relação, não tem folga lateral quando a moto está elevada, a mola o mantém bem firme, sem ficar batendo por qualquer coisa, realmente muito bom, aprovado!!! Abraço!!!

@@temasedicas tem o link dele pra me passar

@@zezaogoiatuba2206 Na descrição do vídeo tem todos os links dos acessórios... o link do cavalete produto.mercadolivre.com.br/MLB-2880245895-cavalete-central-descanso-chapam-honda-cb-500x-2020-21-22-23-_JM

@@temasedicas obg

@@temasedicas coloquei da chapam ficou top

Olá amigo, seja muito bem vindo ao canal, bons ventos!! Abraço!!

Olá amigo, seja muito bem vindo ao canal!! Puxa amigo, fico muito contente em saber que ajudei alguém numa compra ou escolha de um produto, de verdade, é muito satisfatório saber disso, obrigado por participar e deixar seu comentário!! Bons ventos e que Deus abençoe sempre!! Grande abraço!!

​@@temasedicasShow de bola cara. É isso aí. Precisamos sempre de boas dicas e de pessoas humanas sem individualismos. Isso muda o mundo para melhor. Transforma vida de pessoas, direta ou indiretamente. Show. Bons ventos

Olá amigo, seja muito bem vindo ao canal!! Como não sou de correr muito, nunca passei de 175 com a minha, isso em duas oportunidades apenas, uma com pouco mais de 3000km e outra depois dos 10000km rodados, na primeira vez com escape original e nessa segunda com o esportivo e sinceramente não percebi diferença nenhuma, mas você, que chegou perto da velocidade de corte dela (corta aos 188) talvez possa chegar a perceber sim, mas é um achismo meu, não tenho certeza, o que posso dizer é que na velocidade que ando não mudou nada em relação a potência!! Quanto a multa, o alvo das multas são os escapamentos que incomodam (daqueles que mesmo quando a moto já está longe vc ainda ouve), esses com certeza são multados, no caso desse que instalei o som ficou grave e encorpado, mas sem incomodar ninguém, não é um escape que quando vc passa corta as conversas das pessoas (hehehe) é muito agradável de ouvir tanto em baixa quanto em alta e digo isso levando em conta que na maioria das vezes o guarda multa sem ter nenhum aparelho decibelímetro para aferição, exatamente porque nem precisa, os que incomodam, só de ligar a moto você já percebe que está aberto e incomodando e a não ser que o guarda não vá com a sua cara ou você acabe falando o que não deve pra ele hehehe, não terá problemas!! Abraço!!

@@temasedicas Obrigado amigo. Sensacional

@@vivanilsonfranca6624 Disponha amigo, qualquer dúvida é só chamar!! Bons ventos com sua "verdona", com certeza vai curtir muito sua 500 X, essa moto é apaixonante e bonita demais da conta, apesar de que sou suspeito em dizer isso hehehe!! Abraço!!

Olá amigo, seja muito bem vindo ao canal!! Agradeço imensamente amigo!! Amém e que Ele abençoe a todos nós, bons ventos e tudo de bom!! Grande abraço!!

Olá amigo, seja bem vindo ao canal!! O formato é o mesmo, mas esse tem 3 fios, dois para o pisca e um para a luz de posição!! Abraço!!

Olá amigo!! Seja muito bem vindo ao canal!! Então, já vi alguns videos sobre esse suporte da Coyote, me pareceu bastante confiável também!! Grande abraço e bons ventos!!

@Thiago_669 Olá amigo... bem vindo canal, então, infelizmente meu equipamento não oferece tanta qualidade a ponto de reproduzir exatamente como ficou o som dele, ficou realmente mais grave, muito mais grave, bem mais encorpado e forte, sem incomodar, não se compara ao original, é muito mais forte!! Estou muito satisfeito com ele e quem ouve de perto só elogia!! Grande abraço!!

Opa, olá amigo!! Seja muito bem vindo ao canal, que bom que pude ajudar, só uma dica, se ainda não adquiriu o suporte de baú traseiro, não compre esse da Chapam que mostro no vídeo, acabei tirando esse e vendendo e adquirindo um outro da Bráz, tenho um vídeo no canal mostrando essa troca e os motivos, vale a pena ver, também troquei a bolha original por uma da Givi, simplesmente maravilhosa, mudou pra muito melhor o conforto em viagens, também tenho vídeo sobre ela!! Grande abraço!!

@flaviopadilha5390 Olá amigo!! Seja muito bem vindo ao canal!! Me desculpa, não sei se entendi muito bem sua pergunta....você tá querendo saber sobre o paralamas traseiro??? Se for, o link é esse aqui kzbin.info?event=video_description&redir_token=QUFFLUhqazhJcW1CMkdRN2hsQWlqVGlKQnJBRW40ZjdyQXxBQ3Jtc0tuenBmNDJQU28tTzZtZEhZYU1nVWZOenhvV1RmLXpiRVNsZG94anJFdTVLbGozVUp1UXNNS3pnOHM3Q1BjMDlSUDlzN1FJZE9RU2h5eENlVzVoTC1SbjdUbmtCcW92N0NxYTd3cWY4TmpKN0Vtcm9CWQ&q=https%3A%2F%2Fproduto.mercadolivre.com.br%2FMLB-3269398473-para-lama-traseiro-cb-500x-2023-preto-fosco-jr-_JM&v=cMAcClngpdU

Obrigado amigo, é a peça q protege a corrente e paralama traseiro..valeu e boa sorte c o canal .

@@flaviopadilha5390 Ok, então é essa mesmo, grande abraço e obrigado!!

@joseortuanmunizlopes7835 Opa, olá amigo!! Seja muito bem vindo ao canal, que bom que pude ajudar, só uma dica, se ainda não adquiriu o suporte de baú traseiro, não compre esse da Chapam que mostro no vídeo, acabei tirando esse e vendendo e adquirindo um outro da Bráz, tenho um vídeo no canal mostrando essa troca e os motivos, vale a pena ver, também troquei a bolha original por uma da Givi, simplesmente maravilhosa, mudou pra muito melhor o conforto em viagens, também tenho vídeo sobre ela!! Grande abraço!!

É isso mesmo, o original nem fixa no bloco só no chassi.

Olá amigo!! Abaixo do vídeo tem todos os links de todos os acessórios, mas no final ficou algo em torno de R$ 6.000, já contando com o baú e uma bolha da Givi que instalei depois desse vídeo!! abraço!!

Olá amigo!! Fica tranquilo, para entortar o quadro teria que sofrer uma torção muito forte, caindo parada isso nunca aconteceria, só o peso da moto e mesmo que esteja com os ocupantes em cima é pouco pra um estrago tão grande!! Abraço!!

Para instalar esse acessorio usa o parafuso original da moto ? Ou o acessorio vem com os parafusos ?

Junto com o kit vem os parafusos, mas são parafusos de rosca inteira. Comprei parafusos de rosca parcial, 5mm maior que o original. ​@@valterjunior3276

@@valterjunior3276 Olá amigo, seja muito bem vindo ao canal!! Ele vem com os parafusos da parte de baixo, os de cima vc continua usando os originais, mas uma dica, não use os parafusos que vem com o kit, compre dois parafusos com 20mm a mais (maior), do tipo allen de aço 12 e use esses, os que vem no kit não tem muita qualidade e um dos meus se quebrou, veja nesse vídeo kzbin.info/www/bejne/n5vWcmqcpbued7M , também não utilize os originais porque ficarão um pouco menores que o recomendado na rosca!! Ao apertar use 6k de torque nos parafusos de cima e 4,5k de torque nos parafusos de baixo!! Bons ventos e grande abraço!!

Obrigado amigo...abraço

Rapaz do céu, nunca nem pensei nessa possibilidade, caramba... agora vou sugerir esse suporte com mais propriedade, quanto mais segurança melhor!! Obrigado por seu relato!! Bons ventos pra nós!! Abraços!!

@AsafiTeodoro Olá amigo, bem vindo ao canal, com certeza vai realizar o seu sonho e vai curtir muito, a moto é ótima, anteontem fiz a revisão de 12000km e até agora só alegria!! Boa sorte com seu objetivo e bons ventos pra todos nós!! Grande abraço!!

Olá amigo, seja muito bem vindo ao canal, eis o link do protetor de carter, que é ótimo por sinal... produto.mercadolivre.com.br/MLB-1248285909-cb-500-x-protetor-de-carter-_JM

@fazendavaca3334 Olá amigo, seja bem vindo ao canal!! Por aqui a nova está saindo na faixa dos 50 e essa minha que é 2023 gira em torno de 47!! Abraço!!

Olá amigo!! Não atrapalha o cavalete, ele é dimensionado para uso com cavalete central!! Grande abraço!!!!

Boa tarde amigo, o protetor de carter tem que tirar ele para fazer a trocar do óleo e do filtro?

@@kleberk2pb Olá amigo!! Não tem necessidade de retirar e nem mesmo mover o protetor, ele já é dimensionado para dar acesso aos dois, tanto ao filtro quanto ao bujão do óleo sem desmontar nada!! Grande abraço!!

@maykeu Olá amigo!! Não, realmente nem um pouco, logicamente isso ocorre caso a caso, mas pra mim, não tem desconforto algum e nem acho que a posição delas seja ruim, acredito sim, que se eu utilizasse riser de guidão, me jogando um pouco mais para trás, talvez fizesse um pouco mais de sentido que elas fossem um pouco mais a frente, mas uso o guidão com configuração original e na posição de fábrica, me sinto bem confortável nessa posição e não tenho problemas com as pedaleiras, inclusive minha esposa também não reclama da posição das traseiras, tenho 1,80m e minha esposa tem 1,62m .....o único detalhe é que fiquei muito tempo sem moto, mais de 20 anos e agora no meu retorno fui direto pra CB 500 X, então não venho trocando de modelos, um após o outro, dessa forma, não posso, de momento, comparar com outras, talvez alguém que venha de outros modelos sinta esse incômodo com as pedaleiras, mas com certeza, não é o meu caso!! Grande abraço!!

@jissx3200 Muito bom, obrigado pela informação amigo!! Grande abraço!!

@jissx3200 Opa amigo, então, não mudou nada na performance da moto!! Não costumo correr, mas em alguns momentos já cheguei a 140 e próximo de 160 e não percebi mudanças do antes e depois da instalação dela!! Quanto ao suporte de baú, esse era da Chapam na época, mas acabei trocando por um da Braz e explico isso nesse vídeo kzbin.info/www/bejne/qYnXeJZsZs59jdE , sobre o protetor de mãos não tem marca, é genérico, mas muito bom (esteticamente por ser apenas plástico), esse é o link desse protetor pt.aliexpress.com/item/1005005571630696.html?aff_fcid=069724b5d4bd462785207cc703464e7b-1691764049117-05225-_opKm6IT&aff_fsk=_opKm6IT&aff_platform=api-new-link-generate&sk=_opKm6IT&aff_trace_key=069724b5d4bd462785207cc703464e7b-1691764049117-05225-_opKm6IT&terminal_id=9df268c467b5483c97d1377c919db808&afSmartRedirect=y

@atillacorrea9567 Olá amigo!! Boa observação, é exatamente assim que ficou!! Grande abraço!!