Yo soy de 2010, nunca supe de este tren, aunque ahora no hay
@sebieffer8595 Жыл бұрын
0:17 Pera, ¿Los ut 440 normales también tenían el techo negro?
@Mileswolf200310 ай бұрын
Así es
@Mileswolf200310 ай бұрын
La idea era homogeneizar el esquema Biotren para intercambiar unidades con dichos servicios
@alexandervelozo70362 жыл бұрын
Asi que me fui asta reinaico
@alexandervelozo70362 жыл бұрын
Que recuerdos yo viaje reinaico pero y iba a otra parte de la ciudad por no tenía pasaje ala ciudad adonde iba
@christianalexismorissoto37333 жыл бұрын
QUE BELLO ES ANDAR EN TREN , ME HUBIESE GUSTADO TRABAJAR EN LOS TRENES
@christianalexismorissoto37333 жыл бұрын
QUE LINDO ES ANDAR EN TREN
@ChileCarrilXd20243 жыл бұрын
Buen video de la D-1613
@benajimpizarro43903 жыл бұрын
El uts 444 antes circulaba en biotren?
@tobalcabrera23233 жыл бұрын
No
@benajimpizarro43903 жыл бұрын
@@tobalcabrera2323 entonces que línea estaba circulando?
@biosur98402 жыл бұрын
@@benajimpizarro4390 ese tren era un especial , creo que de la Teletón
@tobalcabrera23232 жыл бұрын
@@biosur9840 no
@tobalcabrera23232 жыл бұрын
@@benajimpizarro4390 hacía el servicio regular a Talcahuano
@user-vg9hz4jp9p3 жыл бұрын
Hay carrete, que tanto se mueve el tren?
@E32FRCC3 жыл бұрын
Porqué se llamaba corto Laja si llegaba hasta Renaico??
@TheVitalik7153 жыл бұрын
Será porque Corto Laja se llama porque ahora llega hasta Laja y antes del terremoto del 27/F de 2010 se llamaba "Corto", o "El Corto", que iba hacia Renaico
@E32FRCC3 жыл бұрын
@@TheVitalik715 sii??
@patriciopatopatricio48113 жыл бұрын
Por qe antaño ..era un tren de dos coches hasta laja...y despues pask a renaico ya con mas coches...qedo en la memoria "corto laja"
@jontexlatex33543 жыл бұрын
Los trenes estan igual a los rieles y durmientes ... estan como las weas!
@benjaminquevedo6623 жыл бұрын
Cuando subes otro video
@jaimeoyarce96493 жыл бұрын
lindo recuerdo ..porque cresta no vuelven los trenes es lo mas bonito que todavia existe
@silagehellman65608 ай бұрын
no como los ael
@PipeYoutuf4 жыл бұрын
Cómo desearía viajar hacia esos tiempos y viajar porque no tuve ni una oportunidad de viajar en esos automotores
@minygoji2.0573 жыл бұрын
yo tampoco, que pena que el 37 fue dado de baja
@TheVitalik7153 жыл бұрын
@@minygoji2.057 pero si el AEL-37 lo sacaron de Omer Huet para su restauracion
@minygoji2.0573 жыл бұрын
@@TheVitalik715 Enserio? weeeeeenaaa
@silagehellman65608 ай бұрын
yo tambien
@silagehellman65605 ай бұрын
@@TheVitalik715 eso significa que va a volver?
@JorgeRamirez-nd8te4 жыл бұрын
Ojala volvieran esos recorridos con esos trenes que eran comodos no como los de ahora.... hace falta que llegue a renaico...se extraña ese ambiente de campo que existia en esos años
@rivm4 жыл бұрын
Buena, la gente lleva su encomienda y se va con ellas. La simpleza de antaño
@pedrosantis71854 жыл бұрын
Qe aweonaos y estúpidos. Qe se atraviesan en la vía ..jetones mala,clase... Le bajan la calidad al vídeo...
@lextalionis55394 жыл бұрын
👏👏👍👍👍
@alvinsepulveda98364 жыл бұрын
Por culpa de la nancy la grabación salio pal loly 😆
@benjaqa14954 жыл бұрын
El mejor vidio en el año que aún no nacía salu2 de 🇻🇪
@jorgesanhueza91464 жыл бұрын
Gremial ..digo genial
@jorgesanhueza91464 жыл бұрын
Recuerdos mis viajes, en el corto..gremial ... Felicitaciones ...Saludos atte Jorge sanhueza ex conductor efe Concepción
@jorgesanhueza91464 жыл бұрын
Qe bkn ..realicé muchas veces el recorrido en el 37...felicitaciones por el vídeo... Atte Jorge sanhueza ex conductor efe Concepción
@anapezo33305 жыл бұрын
Muchas gracias por el video, ojalá yo pueda volver al Sur, Así sea
@victorcuevasespinoza86326 жыл бұрын
Me trae recuerdo.el tren cuando mi mamá me llevaba a Concepción de Yumbel .
@lucasromo40336 жыл бұрын
Estimado amigo es el uts-608
@marcellini8766 жыл бұрын
Muy bueno el video....pero la tercera partes esta mala....la podrian arreglar o subir de nuevo
@MartinFerroaficionado1046 жыл бұрын
0:06 por ejemplo ahí se grabaría la weá XD
@danilorodriguezrifo46296 жыл бұрын
Notable !!!
@JoseOrtega-sc4oo7 жыл бұрын
Que vuevan los trenes de pasajero de concepcion a santiago pero con personal que sepa de maniobra no los que estan entrando porque no saven que hacer en caso de accidente hase falta el personal antiguo que hasia el recorrido nocturno
@JoseOrtega-sc4oo7 жыл бұрын
Hay tenemos los trenes d e ayer los sacaron los politicos de hoy que andan de cueyo y corbatas y mas encima pidiendo votos para aumentar mas los bolsillos y los trenes donde estas
@vanessalagos27897 жыл бұрын
pero me gusta
@vanessalagos27897 жыл бұрын
cambiaron el claxon del aes?
@fcbb_20243 жыл бұрын
Ese claxon era el original
@sirius72117 жыл бұрын
un gigante a pasado es el AEL,el recuerdo de un samurai
@arturopratshumala45737 жыл бұрын
esto es culpa de pinochet y de los cumunistas se robaron la plata
@DaylightNetworks7 жыл бұрын
en qué lugar fue?
@DaylightNetworks7 жыл бұрын
claxon largo del ael 37 cuando se aleja
@DiegoR19967 жыл бұрын
de que año es ese reportaje?
@franciscorodriguezjr85734 жыл бұрын
2001 - 2003 capaz
@jorgesanhueza91464 жыл бұрын
Noventero..saludos Jorge sanhueza ex conductor efe
@claudiosilvatorres32964 жыл бұрын
@@jorgesanhueza9146 que recuerdos por que mierda no pueden volver esos tiempos esos trenes yo me crié en ellos 😓😓😓😓
@franciscogarr25798 жыл бұрын
A VECES ES BUENO TENER PRESENTE LA SEGURIDAD Y COMODIDAD Y UN EXCELENTE SERVICIO QUÉ SÓLO OFRECE TERRASUR ENTRE CHILLÁN Y ALAMEDA VIVA NUESTROS TRENES
@franciscogarr25798 жыл бұрын
EL VIAJE EN EL TREN NOS RECUERDA SIN LUGAR A DUDAS ÉPOCAS PASADAS DIFÍCILES DE OLVIDAR PORQUE EL VIAJAR EN TREN ES TAN RELAJANTE Y SE DISFRUTA ADEMÁS DE UN HERMOSO PAISAJE JUNTO AL BIO BIO LO ÚNICO QUE NO TIENE QUE CAMBIAR JAMÁS ES LA VESTIMENTA DE LOS TRADICIONALES CONDUCTORES CON SU GORRA Y CON SU YA CONOCIDO GRITO DE TODOS LOS BOLETOOOOS AHÍ SERIA COMPLETA LA COSA PUES PORQUÉ CAMBIAR YO NO CAMBIO EL TREN POR LOS INCOMODOS BUSES CUANDO VIAJO A SANTIAGO SIEMPRE PREFIERO TERRASUR
@Its.diegooo9 жыл бұрын
la parte delantera era negra , ahora todo es naranjo , pero me aburiieron los UTSMC prefiero los AES
@MartinFerroaficionado1049 жыл бұрын
Buenisimo... Todo x nuestros trenes
@jorgeulloag.626810 жыл бұрын
En el 0:09 me recordo a la foto de Ricardo Lagos de los nuevos trenes que recorrerian Concepción.
@Pstm198810 жыл бұрын
Otra de las razones principales del fin de servicio son los durmientes de madera de Chillán a San Rosendo (LCS), De San Rosendo a Hualqui (Ramal San Rosendo Talacahuano) y el estado de la via de Chillán al sur no es de las mejores. También en ese servicio hubo pérdidas económicas debido al descenso de pasajeros de Talcahuano a Santiago, debido a la penetración de los automóviles particulares, el transporte de buses y el transporte aéreo de Santiago a Concepción, siendo estos dos últimos medios que demoran menos que el tren. Punto final, el tren se demoraba mas que el bus y el avión
@LeifDjurfeldt10 жыл бұрын
este fue el momento preciso en que en buen chileno...."cagamos con el tren" :/ siendo que nuestro chile es el país ideal para tener trenes, con su valle central como carretera PLANA ideal de suelo duro :/
@Benjaxddd201311 жыл бұрын
Jjajaj ahora los españoles como tu dices si tienen baño-..