Salut 😊 "!!!!!" J'ai cru que j'avais laissé un commentaire, mais il est plus . Merci pour ce partage est bon week-end "!!!!!" A bientôt. Sébastien.
@LatelierMecanique3 ай бұрын
Bonjour, je regarde tous les commentaires avant de les publier, voilà pourquoi tu ne le voyais plus !! Merci et bon week-end 😁
@luispinedo85663 ай бұрын
Gran Mercedes, gran vídeo! ,👏👏👏🇪🇦
@LatelierMecanique3 ай бұрын
Gracias Luis 😁
@pascalgarnier71593 ай бұрын
Erreur, le moteur n a jamais dépassé 1296 cm cube sur la spécial et la ti
@LatelierMecanique3 ай бұрын
Je le sais, je m'en excuse, erreur de frappe je voulais mettre 4 cylindres en ligne, ce n'est pas la première fois que je le dis dans les commentaires 😆
@CP-qm5vu4 ай бұрын
💪👍👌💪💪👌💪✅️💪👍👌✅️✅️✅️✅️
@LatelierMecanique4 ай бұрын
Merci 😃
@CP-qm5vu4 ай бұрын
@@LatelierMecanique wunderschön das Auto 💪👍👌✅️
@LatelierMecanique4 ай бұрын
Très belle en effet 👌
@knight67575 ай бұрын
We had Areane! 👍
@didiermichel-uw3qm5 ай бұрын
bonjour svp existe -il une association simca 1100 et 1307 je suis de la haute-loire 43
@LatelierMecanique5 ай бұрын
Bonjour, ce que je sais, c'est que la 1307 S a reçu le même moteur avec deux carburateurs double corps comme la 1100 TI, en espérant vous avoir aidé 😁
@aymericlavoinne99355 ай бұрын
Mieux que Retromobile 😮😮😮 Le Tour de Bretagne est probablement un des plus beau rassemblement de voitures anciennes, Youngtimers, motos etc....de France. A chaque fois, c'est hallucinant Merci pour cette belle vidéo
@LatelierMecanique5 ай бұрын
C'était magnifique, se retrouver au plus près des voitures d'antan, c'est inoubliable ! Merci pour votre commentaire 😁
@aymericlavoinne99355 ай бұрын
@@LatelierMecanique en Normandie nous aurons le Caux Rétro début juillet, c'est top mais pas aussi impressionnant
@LatelierMecanique5 ай бұрын
J'espère que vous y serez pour profiter de ce bon moment 😁
@CharlesStettler-kp4ot5 ай бұрын
en version camionette-fourgonette, elle est jolie comme tout...❤
@LatelierMecanique5 ай бұрын
Je trouve aussi 😁
@luispinedo85665 ай бұрын
Bonito video! 👋🇪🇦
@LatelierMecanique5 ай бұрын
Gracias Luis 😁
@philippecoudert58315 ай бұрын
Merci infiniment pour cette video.J'aime beaucoup les voitures anciennes car elles possedent un charme et une elegance indeniable.
@LatelierMecanique5 ай бұрын
J'ai adoré aussi ce moment unique, une pure merveille 😁
@jeghamhedi91145 ай бұрын
Une belle a l américaine.
@LatelierMecanique5 ай бұрын
Exactement 😁
@jean-jacquesspeed65455 ай бұрын
la Montréal reste un chef d’œuvre automobile absolue une auto mythique
@LatelierMecanique5 ай бұрын
Tout à fait d'accord 😁
@danielmedina-sg2eh6 ай бұрын
Alejandro deTOMASO era ARGENTINO y no Italiano, es mas el auto tiene la bandera ARGENTINA en su insignia. digan las cosas como son. de Tomaso era hijo de italianos, como yo de españoles, pero no soy español.
@LatelierMecanique6 ай бұрын
Exactement, c'est un constructeur automobile italien crée par un argentin 😁 merci pour votre commentaire
@loveisall55206 ай бұрын
This looks so much like one of our American cars, only shrunken. My favorite Simca will always be the 1000.
@LatelierMecanique6 ай бұрын
Vous avez raison merci pour votre commentaire 😁
@georgiesdoodle463327 күн бұрын
It looks like chryslers forward look but for France 0:26
@ankalagan7776 ай бұрын
Heureusement qu'il nous reste ce patrimoine exceptionnel pour se rappeler que la France était en pointe à une époque, tout le contraire d'aujourd'hui. Merci pour cette vidéo très courte et concise, magnifique en tout point.
@LatelierMecanique6 ай бұрын
Ça me fait plaisir merci pour votre commentaire 😁
@luispinedo85666 ай бұрын
Excelente 😃🇪🇦
@LatelierMecanique6 ай бұрын
Gracias Luis 😁
@abdeelatif22407 ай бұрын
si cette voiture est encore commercialiser je suis sur que c'est nouvelle voiture vont rester au musée à cause de leurs pannes récurrentes et avec leurs options obsolètes qui vous déplument au moindre sou.
@luispinedo85668 ай бұрын
Muy bien ! 👏👏👏🇪🇦
@LatelierMecanique8 ай бұрын
Gracias Luis 😁
@user-Fernand19108 ай бұрын
Il faut noter la grosse ressemblance avec l'Opel Olympia de la même époque (phares intégrés à la carrosserie). Opel a fait un procès à Renault pour plagiat.
@LatelierMecanique8 ай бұрын
Je ne savais pas ce détail, merci pour votre commentaire 😁
@nicodem918 ай бұрын
J'étais jeune à cette époque, je trouvais cette voiture intéressant et belle. Plus belle que la 604. Nous étions nombreux à penser cela à l'époque.
@LatelierMecanique8 ай бұрын
Je pense bien 😁
@FredomariMukabwa8 ай бұрын
Woow
@LatelierMecanique8 ай бұрын
😁
@miguelzorba41778 ай бұрын
Bonsoir, Mes parents En 1977, on eu une cx 2200d. Mon pere m a dit qu Elle a été une des meilleurs qu il a eu
@LatelierMecanique8 ай бұрын
Ça ne m'étonne pas, c'était une bonne voiture, ils avaient fait un bon choix 😁
@luispinedo85669 ай бұрын
Hermoso, ya en las calles sólo se ven SUV... Enhorabuena 👏👏👏🇪🇦
@LatelierMecanique9 ай бұрын
Gracias Luis 😁
@philippecoudert58319 ай бұрын
Je n'avais jamais entendu parler de cette marque,merci de m'avoir fait découvrir ce modèle car il est magnifique.
@LatelierMecanique9 ай бұрын
Avec plaisir merci à vous 😁
@luispinedo85669 ай бұрын
Hermoso! Ahora en las calles sólo se ven SUV
@Gaspard-uc4iv9 ай бұрын
La voiture des gendarmes quand j'étais chez mes grands parents , juva 4 noire, quelle époque
@LatelierMecanique9 ай бұрын
Quelle belle époque ! 😁
@Gaspard-uc4iv9 ай бұрын
@@LatelierMecanique sincèrement oui on s'en rend compte bien plus tard mais j'ai traversé une belle époque, mon grand père et ma grand mère c'étaient des gens très simples, si seulement j'avais su à l'époque que ce type de vie était en train de disparaitre mais j'étais un gosse et j'étais libre comme l'air chez eux, mon grand père avec sa TSF et radio Luxembourg le seul objet de " luxe "ne pauvres gens comme ils étaient effacés et courageux, je les aime.
@LatelierMecanique9 ай бұрын
Ça devait être très chouette, je trouve que cette belle époque a commencé à décliner petit à petit depuis l'arrivée de l'euro. Depuis les années 2000, c'est de pire en pire, mais bon, on doit faire avec malheureusement 😁
@Gaspard-uc4iv9 ай бұрын
@@LatelierMecanique croyez vous ? L'euro en partie responsable, je m'interroge....
@LatelierMecanique9 ай бұрын
Oui je pense en effet, depuis l'euro, tout à augmenter, le pouvoir d'achat diminue de + en +, les gens ont de + en + de mal à joindre les deux bouts, du coup, ils sont + stressés et le stress n'arrangent pas le côté sociabilité sans compter l'arrivée des téléphones high tech et les réseaux sociaux, les gens sont + sur leurs téléphones qu'à parler entre eux, la belle époque est malheureusement terminée, en espérant qu'une nouvelle arrive 😁
@AlpineA4429 ай бұрын
J en possede une 1094 de 1964 ,que du bonheur.
@LatelierMecanique9 ай бұрын
J'imagine 😁
@luispinedo856610 ай бұрын
Otro excelente video! Gracias!😍🇪🇦
@LatelierMecanique10 ай бұрын
Gracias Luis 😁
@magnatarbeing874910 ай бұрын
Very aerodynamic and stylish.
@luispinedo856611 ай бұрын
Qué gran elección! Enhorabuena y feliz Navidad 🎄😍🇪🇦
@LatelierMecanique11 ай бұрын
Merci Luis et joyeuses fêtes de fin d'année 😊😊
@rene2920011 ай бұрын
❤😎🍻👍
@LatelierMecanique11 ай бұрын
Merci 😁
@Chambi9511 ай бұрын
Une très bonne voiture mais que d'erreurs dans cette Vidéo !!! Robert Opron était déjà chez Citroën à l'époque où la 1100 a été dessinée, il n'est resté chez Simca que quelques mois à la foin des année 50 et début 60, après quoi il esst parti chez Arthur Martin ! Il n'y a jamais eu de moteur V4 sur la 1100 uniquement des 4 en ligne. Le plus courant était de 1118 cm3, une version d'appel était basée sur le 944 et les plus sportives avaient le 1294 cm3. En France il n'y a eut que cela, à part le 1442 cm3 de la Rancho et la Ti Espagnole. C'est la Matra 530 qui avait un V4 Ford. Par ailleurs, pas de chassis à câdre, c'est une caisse autoporteuse au même titre que les autres Simca. Un chassis à cadre c'est autre chose !
@philippecoudert583111 ай бұрын
Bugatti produisit des voitures qui ressemblerent a des sculptures,ce sont de veritables oeuvres d'art et d'excellentes voitures de sport ou haut de gamme Bugatti etait un genie.
@LatelierMecanique11 ай бұрын
Je suis d'accord, des pures merveilles qu'on ne voient hélas plus beaucoup aujourd'hui
@luispinedo856611 ай бұрын
Excelente, una máquina excepcional, una obra de arte! 👏👏👏🇪🇦
@LatelierMecanique11 ай бұрын
Très belle voiture en effet, merci Luis 😁
@tanganicustitica5437 Жыл бұрын
Dommage que cette marque n'existe plus. Car c'était une marque innovante, toujours en avance sur les autres.
@LatelierMecanique Жыл бұрын
Bien dommage en effet !
@tanganicustitica5437 Жыл бұрын
Régulièrement, je me pose la question, du modèle que la marque aurait pu sortir. Faut pas oublier que SIMCA puis Talbot a été élu plus d'une fois pour une des ses voiture de l'année.@@LatelierMecanique
@tanganicustitica5437 Жыл бұрын
Ce qui a tué la marque, c'est qu'elle a investi trop tard dans le traitement des ses carrosserie contre la rouille.@@LatelierMecanique
@tanganicustitica5437 Жыл бұрын
Sur les mauvaises routes, elle était confortable, mais bruyante En 1980, j'ai eu exactement la même neuve en gris métal. C''était une 54CV Très bonne mécanique, mais rouillait après quelques années.
@LatelierMecanique Жыл бұрын
😁😁
@madeleinepaoli Жыл бұрын
🕊️♥️♥️♥️👍🕊️
@LatelierMecanique Жыл бұрын
Merci 😊
@raphaelgord831 Жыл бұрын
Je croyais que c'était la Citroën traction, autant pour moi merci pour l info 👍
@LatelierMecanique Жыл бұрын
Avec plaisir 😁
@luispinedo8566 Жыл бұрын
Muy buen video, como siempre! 👏👏👏🇪🇦
@LatelierMecanique Жыл бұрын
Gracias Luis 😁
@rene29200 Жыл бұрын
❤😎🍻👍
@LatelierMecanique Жыл бұрын
Merci 😁
@felicienneicilef18 Жыл бұрын
J'en ai eu une ...Voiture exécrable ! Un veau, une tenue de route catastrophique. Une m..... !
@CharlesStettler-kp4ot5 ай бұрын
elles toutes du meme acabit à cette époque....mais n'ayant bien souvent rien connu d'autre, elles avaient le mérite d'exister, autrement , c'était le vélo avec sa remorque....😂
@luispinedo8566 Жыл бұрын
Bravo 🤗🇪🇦
@LatelierMecanique Жыл бұрын
Gracias Luis 😁
@patrickluciani398 Жыл бұрын
Elle est très belle en effet mais ma préfère est le coupé bertone ❤
@LatelierMecanique Жыл бұрын
En effet, très bon choix !
@patrickluciani398 Жыл бұрын
@@LatelierMecaniqueMerci 😊
@luispinedo8566 Жыл бұрын
Excelente elección, fantástico vídeo 👏🇪🇦
@LatelierMecanique Жыл бұрын
Gracias Luis 😊
@patriciathomas5097 Жыл бұрын
Et encore une superbe voiture présentée par l atelier mécanique, merci beaucoup. Gérard de nice.
@LatelierMecanique Жыл бұрын
Merci beaucoup, c'est gentil ☺️
@speedfreak8200 Жыл бұрын
I had 2 71' SIMCA 1204's great little 🚗 🚘 wish I still had them.. greetings from the n.w corner of Oregon (Orygun) USA
@LatelierMecanique Жыл бұрын
Merci pour votre commentaire 😁 Salutations de la France 🇫🇷
@lahabtielmostafa7488 Жыл бұрын
La 402 plus grande que la 202 un bijou de la firme Peugeot.